Inda kuma yadda za a kalubalanci tarar da zirga-zirga: umurci

Traffic tarar, gyarawa kula kyamarori da kuma karbi by mail ta rijista mail, ya dade da aka yi wa lakabi da mutane "sarkar haruffa." A karkashin halin yanzu doka, da mota mai zamar masa dole ya biya su a cikin dokokin ƙa'idar lokaci. Amma abin da idan direba ya ba ya aikata laifi? Yadda za a yi jãyayya a lafiya da 'yan sanda?

Laifukan da kyamarori

Na'urorin da cewa direbobi gani a kan dogayen sanda da sauran bakin hanya Tsarin wakiltar 'yan sanda radar + photo ko video kamara. Ka'idar aiki na radar - echolocation tare da bata lokaci ba aka ƙaddara da kalaman gudu.
A lokaci guda gyarawa Lambar motar da nufin kara yin wani da'awar for wata azãba biya zuwa masu mallakarsu.
A kyamarori ne iya kama laifukan, irin su:

• mugun gudu.
• tsallaka da biyu m line.
• parking a mara izini wurare.
• barin m rariya.
• take hakkin dokokin overtaking.
• wasu lokuta.

Inda zan je?

Saboda haka, idan ka samu wani "harafi na farin ciki" da kuma imani da sukan ba daidai ba, za mu dubi abin da ya yi da kuma yadda za a kalubalanci tarar zirga-zirga. Akwai biyu zažužžukan inda zan je:

• m jami'in (shugaba na zirga-zirga da 'yan sanda division).
• kotu.

A farko misali, wajen, shi ne m, kamar yadda a yi kusan dukan dokokin zama a cikin karfi. Amma da kotun ne da gaske yiwu ya tabbatar da rashin laifi. Case, tushen da suke bugun fanareti zirga-zirga da kyamarori, suna dauke da gundumar kotu a wuri na laifi. Saboda haka, akwai kuma aika wani kuka.

kwanakin daukaka kara

By dokar zuwa kalubalanci lafiya Mayu, a cikin kwanaki goma daga lokacin da an karɓi saƙo. A wannan yanayin, shi yana nufin ba aiki kwanaki da hours. "Letter farin ciki" zo a cikin wani al'ada domin, ya kuma inganta tsĩrar da kaina. Saboda haka, kawai bayan ka saka hannu cewa ya karbi ambulan, goma-rana lokacin fara count down.

Duk da haka, idan ka kasance mai kyau dalili ba sun yi amfani da wannan lokaci, watakila na maido lokaci. Sa'an nan rubuta da ya dace aikace-aikace da kuma nuna dalilan da kwanaki 10 da aka bai isa ya daukaka kara. Amfani a cikinta takardun hakikanta wannan al'amari.

mafi CTP

Ga waɗanda suke neman yadda za a kalubalanci tarar da zirga-zirga da 'yan sanda, da mataimakin zai MTPL siyasa, bayar da wani m yawan mutane, wanda aka yarda a sarrafa abin hawa.

Wani zabin iya zama manufofin, cikinsa da rubũtacce kalla wasu mutum wanin abin hawa mai shi. Idan kawai mota mai shi, da hujja fiye da rikitarwa dangana ga inshora.

Duk da kauda tashe a 2014, da ikon lauya ba a ƙa'ida soke. Saboda haka, yana nuna a matsayin hujja da rashin laifi.

ya tabbatar da rashin laifi

Saboda haka, idan tambaya ne inda kalubale na zirga-zirga da tara, a yanke shawara da aka yi korafin, to wanda aka yi amfani da wadannan takardun:

• kwafi na ambulaf da kuma shawarar da laifi;
• a listing a kan official website na Rasha Post.
• copy na inshora siyasa OSAGO.
• hotuna da kuma bidiyo, idan akwai.
• bayanai da kuma shaidu, idan wani.

Bugu da kari ga division na zirga-zirga da 'yan sanda da kuma gundumar kotu, har yanzu akwai wani cibiyar na auto-yi take hakki. Idan kai ne 100% tabbatar da rashin laifi, koma zuwa wata sanarwa - su gudanar cak a kan wannan al'amari. A wannan yanayin, bayan da haƙƙin na dokokin ƙa'idar lokaci jawabi batun na haramun ce daga cikin azãba.
Idan wani direban samun wani lafiya ga aiki na abin hawa, ma'abũcin wanda a lokacin shi ne ba, tuntuɓi ofishin zirga-zirga da 'yan sanda a scene, kuma akwai wata kuka. Yana zo da wani kwafin na kwangila da sayarwa, inda ta rubuta cewa a wasu kwanan wata mai shi daga cikin mota ne wani mutum.

mugun gudu

Mafi sau da yawa a cikin "sarkar harafin" mota masu za a ci tarar don mugun gudu. Kowane Locality aiki a high-gudun yanayin, wanda da direba dole bi.
Dauki kan kalubalantar lafiya a wannan yanayin, shi ne bu mai kyau idan:

• Muna da cikakkiyar amincewa a kansa rashin laifi - sa'an nan da ake bukata domin gudanar da dubawa na kowane irin na na'urar, wanda ke rubuce da take hakkin.
• da m ba zai yiwu a yi la'akari da rajista lamba;
• Ina aka tuki da wasu mutum.
• domin wannan laifi yaba da dama fenariti.
• gano kusa da mota da wani mota - saboda wannan, akwai dalilai to shakka shigarwa na real aikata wannan laifi.

Abin baƙin ciki, wani mugun gudu tikitin ba za a iya kalubalanci ta wajen ta kayyade wajen, kamar yadda video, marubũta ba bokan a Rasha. Saboda haka, fifiko a wannan harka da aka bai wa zirga-zirga tsarin. Duk da haka, za ka iya nemi bayani game da lokaci da gwajin na'urar.

Tsaya-Line

Tsaya layi - shi ne akan, wanda fadakar da direba tsaya. Saboda isowa na ta ne na gaggawa. Saboda gaskiya cewa da yawa direbobi karya wannan doka, saita kamara a kusa da tasha line. Rashin amincewa da laifi a cikin wadannan lokuta.

1. Kada ganin Lambar motar fili.
2. Bayan da dabaran shine sauran direba.
3. Ga wani laifi levied dama tara.
4. Gudun kan tasha layi ba.

A karshen harka, wani lokacin shi ya faru da cewa kyamara na kama da mota buga a tasha line, amma a gaskiya shi ne kawai a rufe don ta damina. To, akwai wani real damar kalubalanci hukumcin.
Har ila yau, idan ba zai yiwu a yi gaggawa tasha, ba tare da samar da gaggawa halin da ake ciki, laifin kuma za a iya] aukaka} ara.

kafada

Muna magana ne game da sashe na hanya, m ga roadway. Har yanzu ya gana da yawa direbobi suka fi son tuki a kan gefen hanya zuwa ajiye lokaci a kan roadway - wuraren da cunkoso. Saboda wannan drive ne ma gaggawa. Sanya ido kyamarori shigar a kan hanyoyi da kuma kula da wadannan ayyuka. Don kalubalanci lafiya a wannan harka shi ne zai yiwu idan:

• Akwai da dama tarar domin kawai zargi.
• tuki ne wasu direba.
• a kan gefen hanya da ta dakatar da mota koro, amma aka tilasta ci gaba, ba ya haifar da wani halin da ake ciki gaggawa.
• a fili bayyane Lambar motar.

Ba bisa doka ba parking da sauran laifukan

Wani m laifi ne filin ajiye motoci a undesignated wurare. A kyamarori iya rikodin yawa. Yadda za a kalubalanci zirga-zirga da 'yan sanda lafiya ga filin ajiye motoci? Wannan shi ne yiwu idan:

• Ya hõre ta a cikin mota 2 ko fiye fanarite for guda laifi.
• Nan Kusa babu alamun cewa parking da aka haramta;
• kuma idan alamar akwai, da direba ba zai iya ganin shi a jiki (misali, saboda gaskiyar cewa alamar da aka boye a baya da foliage).

Ka'idar shi ne cewa kyamara shi ne iya rikodin duk laifukan masu motoci suka fada karkashin "filin ra'ayi". Amma ya aikata kowa zahiri samu wani "harafi na farin ciki" saboda irin laifukan, kamar duhun gilashi? Yadda za a kalubalanci bashin zirga-zirga da 'yan sanda toning?

A sabon tsarin, idan wani DPS jami'in tsaya da mota a kan wannan lokaci, da direba isa ya cire tint tare da shi don kauce wa azãba. In ba haka ba, mai gargaɗi da aka bayar kafin azãba. Kamar yadda wannan tsari za a iya aiwatar da kamara? A fili, kome.

Mutane da yawa kyamarori shigar a zirga-zirga hasken wuta da kuma tafiya a ƙasa crossings. Amma shi ne zai yiwu a gyara wani laifi da alaka da wata tafiya a ƙasa? Yadda za a yi jãyayya a lafiya ga mai tafiya a ƙasa zirga-zirga? A karo na farko da irin wannan tsarin gwada a Zelenograd, da kuma sakamakon kasance tabbatacce. A gaskiya, da laifin da aka rubuta idan direba ya ba ragae saukar, gabatowa da mika mulki, sai dai ya karu da shi. Sa'an nan da damar kalubalantar hukuncin wõfintattu.

Yadda za a yi jãyayya a lafiya da zirga-zirga

Saboda haka, idan akwai isasshen filaye don daukaka kara kan hukuncin, wanda ya zo tare da "harafi na farin ciki", in tafi kotu. Wannan category lokuta gusar da bukatar biyan jihar wajibi.

Korafin nuna dukan yanayi. Da farko, ka lura wanda yake tuka mota. Idan ba da mota mai shi, da alhakin wani mutum zai iya faruwa ba. Lalle ne, a cikin wannan yanayin da hukunci dole ne ka aika da hali baya domin cigaba da bincike, da kuma m rabo daga cikin zirga-zirga da 'yan sanda - domin yi wannan. Amma abu ne mai wuya saboda da kananan girman da lafiya za ta dauka a kan wannan aiki.

Idan mai son azãba, tare da harbi da kuma ya na da tabbacin cewa ya aka ba tuki cikin mota, to, wannan ya kamata a fada. A mafi kyau zai zama dalilin da shaidar da direba wanda shi a ƙafa.
da kotun takardun za a gabatar da:

• mutum ta hanyar da kotu ta ofishin (yana da hakkin ya yi da mota mai da gabatar da dacewa takardu).
• ta wasikar da rajista wasika da amincewa.

ƙarshe

Idan sakamakon azãba halas ne, shi ne mafi alhẽri biya shi. Idan ka yi haka a cikin kwanaki 20 na samu na "harafi na farin ciki", da biyan bashin da sabon dokoki za adadin zuwa kawai 50%. Idan jingine, ba tare da yunƙurin kalubalanci yanke shawara, da lafiya za a iya ƙara.

Duk da haka, a lokuta inda akwai tabbacin cewa, dokar da aka ba a karya, shi ya sa hankalta to dauki nauyin hujja. Amma kada ku miss da kotuna. Idan zai dauki lokaci, a karo na biyu za a yi la'akari a cikin rashi. A wannan yanayin, shi ne iya cewa yanke shawara za a yi ba a cikin ni'imar da petitioner.