Maritime kai. rarrabuwa, daga jirgi

Tẽku ta kasance daya kashi cewa janyo hankalin mai babbar dama yawon bude ido. Duk da haka, da ruwa surface ga wani mutum ba ne kawai don hutu, amma kuma wani wuri na samar da abinci da kuma ma'adanai, kazalika da sarari amfani da su safarar kaya. Wannan teku kai ne mafi mashahuri domin bayarwa na daga manyan kaya daga wata qasa zuwa wata. Wannan tsarin ya hada da:

- teku-faruwa tasoshin.

- mashigai.

- shuke-shuke domin gyaran tasoshin.

- teku hanyoyi.

Kotun classified bisa ga yawa sharudda. Saboda haka, dalilin bambantawa za a iya sa yanki, wanda ke Maritime kai, da aji na a haɗe mota, iya aiki, manufa da kuma sauransu. D. Idan muka dauki tushen da farko ãyã, to, da kotu da aka raba da gundumomi cikin tafiya daga 0 zuwa 4 sa. A daidai wannan lokaci da jirãge, na ga karshen view, zuwa kashi 5 Categories. Wannan shi ne yadda za Rasha rarraba marine kai. Jirãge, na zuwa da maɓallin yanki 0-th sa, suna da hakkin su je ko ina ba tare da wani saka.

Kamar yadda aka yi nufi teku kai za a iya amfani da duka biyu farar hula da kuma a cikin jama'a view. A karshe lambar jirgi da su iri bangare ne na Navy kasar. A wannan category na farar hula tasoshin hada da:

a) masana'antu.

b) kai.

c) fasaha jiragen ruwa.

Nau'i na biyu kuma an tattara subspecies, wato: fasinja, kaya da kuma na musamman. A ci na farko da na biyu Categories ba Yunƙurin zuwa wani, na hudu, view - kaya jiragen ruwa. Wadannan jiragen ruwa suna da hakkin ya tattara a kan jirgin, kuma mai tsanani, da kuma mutane a lokaci guda.

Fasinja teku kai kawai transports mutane a cikin doka ji yana nufin kanta jirãge, ferries da kuma jiragen ruwa, wanda, a Bugu da kari ga ma'aikatan jirgin, zai iya kai a kan jirgin fiye da mutane 12.

Cargo jiragen ruwa suna zuwa kashi girma da kuma bushe kaya. Sinfi na farko ya hada da motocin dakon gas dako. Dry kaya motoci suna bambanta zuwa janar-manufa da kuma musamman tasoshin. A karshen hada da wani Maritime kai kamar katako dako, girma dako, reefers, ganga, kuma ro-ro. Wannan category ne ya fi kowa a duniya. Saboda safarar bushe kaya da sauri kuma yadda ya kamata za'ayi bayarwa na daban-daban cargoes, mafi yawa manyan-size da kuma tonnage. Bayan shari wannan hanya shi ne, ba kawai mai rahusa, amma kuma wani lokacin da kawai m Hanyar. Waɗannan kwanoni suna sanye take da duk dole halayen yin duka biyu loading da Ana saukewa. Bugu da kari, domin kai kaya, kayayyakin da abubuwa da bukatar musamman da zazzabi yanayi, bushe kaya jiragen ruwa sanye take da (mafi yawa) firiji riko. Cargo hawa a kan irin motocin iya kunsasshen a hanyoyi daban-daban: bales, kwantena, kwalaye, ganga, da dai sauransu ...

Maritime kai ne zuwa kashi duniya na jama'a nufi tasoshin, kasuwanci, fasinja da kuma kama kifi tasoshin, bakin teku da kuma teku.