MT-132: reviews, photos, umarnin

A zamanin yau, aikin yana da za'ayi ba kawai a kan wani babban sikelin da manyan yankunan, amma kuma a gwada kananan yankunan na ƙasar, wanda zai iya rike mutane da yawa - manoma. Bukatarsa ce, cewa da magani daga wadannan filayen ma bukatar musamman kai. Ya zai ƙwarai rage wuya da kuma hanzarta aiwatar da shirya ayyukan mutum. Daya daga cikin wadannan inji, wanda shi ne manufa domin aiwatar da wadannan ayyuka, a tarakta MTZ-132. All ta fasaha damar, halaye da kuma nuances na amfani da za a tattauna a wannan labarin.

ganawa

Wannan m hudu-mataimaki daga cikin na zamani mai masauki dogara ne a kan rijiya "Belarus-112" da aka sani da dama daga cikin tarakta. A tsarin zo a cikin Smorgon tara shuka (tun 1992). MT-132 ne yadu used for tsoratar game da aiki na amfanin gona tsakanin layuka na beets da dankali. Har ila yau tarakta yana da kyau dace domin namo da kuma nõman gona da iri na huhu, mowing ciyawa cover, yada ma'adinai filin takin, ciko ramuka ko ramuka, tsaftacewa da tituna da sauran wurare daga datti da kuma dusar ƙanƙara. Bugu da kari, MTZ-132 da aka yi amfani da su matsa da dama da kayayyaki da kuma samar da aikin hade da yin amfani da na'urorin da cewa suna kore ta PTO (woodworking inji, farashinsa) ko gyarawa tafiyarwa.

na'urar siffofin

Mini tarakta MTZ-132 sanye take da wani inji irin watsa ciwon Multi-farantin, a gogayya har abada rufaffiyar kama, da ke aiki a man sump. The inji ila yau yana da hudu-gudun gearshift tare da uku na baya da kuma hudu gaban matakai. Located a kan gaba aksali bambanci. Yana bayar da zaɓi na kulle wanda, bi da bi, da aka kunna ta wani liba saka a gaban mota kai tsaye a gaban direba.

na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin

Gidrosisitema MTZ-132, wanda shi ne da ɗan ƙananan hoto da aka nuna, ya hada da wadannan babban aka gyara:

• Gear famfo NSH6-3-L. Yana da aka kore kai tsaye daga engine.
• Bawul spool-bawul, guda-sashe, uku-wuri, da ciwon wani bude cibiyar.
• A na'ura mai aiki da karfin ruwa Silinda, da iko na'urar kaddamarda rabin.

halayyar siffofin

MTZ-132 ya bambanta daga da yawa tractors cewa fitar da duk ta hudu a guje ƙafafun. Mai amfani iya, idan so gaba daya kashe bukata lokaci da raya aksali. Bugu da kari, da Belarushiyanci inji aka bai wa wani alaƙa frame wanda, bi da bi, za a iya kara mataki na maneuverability da patency na na'ura yayin da rage juya radius. Har ila yau tarakta zane ya sa ya yiwu don daidaita wheeled hanya. A sarari, zurfin-matse tayoyin samar da ganiya lamba da ƙafafun da tamkar surface da kuma damar da na'ura a wurin turken shanu a cikin ƙasa.

girma

PTO damar sadarwarka don amfani da daban-daban halaye na MTZ-132. User sake dubawa ce cewa wannan mini-tarakta yana da kyau maneuverability. Idan aka kwatanta da na al'ada da inji, shi ne sosai m, kuma ba ya dauka da yawa sarari a filin ajiye motoci ko a cikin gareji. Har ila yau, masu ce cewa naúra ne ba makawa a lokacin da ake kira "kayan ado" aikin da ba za su iya yin wani girma da inji.

motor

MTZ-132 sanye take da wani hudu-bugun jini guda Silinda engine da Lifan LF188FD Honda GX390, wanda aka yi amfani a matsayin fetur man fetur. The aiki girma ne na 389 cubic santimita. Wadannan ikon raka'a da wani maras muhimmanci ikon: shi ne 9.6 kW ko 13 HP. Shawarar sa na man fetur - fetur, "A-92". A injuna ne iska-sanyaya kuma suna ranked a matsayin carburetor hankali. An fara da engine na faruwa kamar yadda duniya lantarki Starter haɗa da baturi, ko da hannu, dangane da halin da ake ciki da kuma bukatun.

bayanan fasaha

Aka bayyana tarakta yana da wadannan bayani dalla-dalla:

1. Operating nauyi - 532 kg.
2. Speed na motsi gaba (m) - 2,83 km / h.
3. Forward gudun (matsakaicin) - 17,72 km / h.
4. Motsi da baya (magangara mafi ƙasƙanci gudun) - 4,03 km / h.
5. Movement baya (iyakar gudu) - 12,94 km / h.
6. Tsawon - 2500 mm.
7. Nisa -1000 mm.
8. Height - 2000 mm.
9. Matsakaicin trailer nauyi hawa (ƙazanta a kan hanya da kuma sauran coatings) - 700 kg.
10. A crankshaft rotates a 3600 rpm. / Min a rated iko.
11. Fuel amfani ne 313 g / kWh da kadan yanayin.

saka na'urar

MTZ-132N iya aiki tare da wadannan karin kayan aiki:

• Cultivator KTD-1.3. Ana amfani da zurfin loosening kuma leveling ƙasa, yankan wani iri-iri na weeds, ƙasa aikace-aikace na takin.
• Trailer P05.02 "Belarus". Ya, bi da bi, amfani da su yi aiki tare da motoci.
• Karu-hakori Harrow BT-1.B. Wajibi ne a sassauta babba yadudduka na kasar gona bushe bayan da noma da kuma tsoratar game harbe. Kuma ma don nakasawa kwasfa a farfajiya.
• Universal yankan PU-00.000, wanda ya ƙunsa a lokacin plowing da digging dankali.
• The duniya OS-hiller 00,000 yi nufi ga obrabatyvaniya jere amfanin gona.
• Shũka niƙa FR-00700B ake bukata domin namo kasa da wasu gangara yankunan.
• A visor kare direban daga rana da kuma daban-daban hazo.
• OB12-00.000 dozer kayan aiki, wanda aka sarrafa a tsaftace tamkar surface daga snow da tarkace, kazalika ga shiryawa da kuma girma gona backfill ramuka da kwazazzabai.
• Kananan-sized yankan ciyawa KTM-00.000 amfani da sabis yankunan dasa tare da ganye.
• Dankali K-6M (haƙa dankali).

Nuances na kai zuwa wurin aiki

Ta yaya za a iya hawa kan aiki batu na tarakta MTZ-132? Umarni aka miƙa don wannan na'ura, da mai amfani da ya nuna cewa da na'ura za a iya koma kamar da kansa da iko, da kuma a cikin trailer for wata al'ada fasinja mota. Eople suka san cewa na farko zaɓi ne ba sosai m, kamar yadda MTZ-132 - shi ne har yanzu musamman dabara. Kuma je a kan wannan tarakta for nisa ba ma m. Zabi na biyu ƙwarai simplifies da rai na mai da tarakta, kamar yadda a cikin wannan hali, da dabara rike ta matsakaicin sabis rayuwa.

Manual ga aiki da kuma kula da tarakta nuna mutum bauta wa da shi, da cewa kusan duk tabbatarwa ayyukan dole ne a yi a lokacin da engine ke a kashe, da kuma a wasu yanayi da kuma lokacin da disconnecting lantarki tashoshi a kan batirin mota. Tightening aron kusa sadarwa da aka yi tare da wannan karfi. Lokacin da yin wani aikin a kan mutum bukatar da hankali da kuma kula, domin da tarakta - wata dabara da cewa ya ƙunshi live sassa da kuma nauyi sassa.

Amma ga m gefe na tambaya na ko da saye da tarakta, shi ne ya kamata a lura da cewa aikin gona inji shi ne Popular a mabukaci yanayi, saboda muhimmanci da halaye. Na farko, da rayuwa na engine ne halin da shekaru masu yawa na matsala-free aiki. A wannan yanayin, da engine yana da musamman ikon gudu ba tare da matsaloli a karkashin duk yanayin yanayi.

Na biyu, duk da nodes da tarakta sassa bambanta maintainability, kowa na da yiwuwar sauri sauyawa. Popular sau da yawa, MTZ-132 gyara an rage wa 'yan gwada da sauki jan, wanda a fili ceton ku da mai wannan dabara. Har ila yau, a lokuta da dama, da mai amfani a karkashin karfi da kansa gudanar da tabbatarwa ko qananan gyare-gyare. Na uku, a gaban babban adadin haše-haše, ta hanyar abin da yana yiwuwa su yi amfani da mota, kusan duk shekara zagaye, ba tare da tsoro da adana ta aiki rayuwa.