Sufurin kaya - a karusa daga dukiya ko biya shi?

"Sufurin kaya" - kalmar da abin da ya zo Rasha daga Jamus. Zahiri fassara a matsayin "kayan da". Asalinsu shi da dama ma'ana: karusa na dukiya da teku. biyan bashin da shi. hawa da abubuwa da kansu. A zamaninmu, da definition sufurin kaya yi yawa mafi fadi. Dalilin wannan sabon abu - da cewa da sufurin kaya da aka Kanmu ba kawai ta ruwa.

Sufurin kaya - a biya domin yin amfani da kai a lokacin da motsi manyan yawa na dukiya a wani nesa. Irin wannan sufuri wajen iya zama truck, jirgin sama, jirgin da sauransu. Sea sufurin kaya ne har yanzu ya fi na kowa nau'i na sufuri. Yana hada ba kawai biyan bashin ga harkokin sufuri na daukar fasinjoji da kayayyaki, amma kuma a wasu lokuta ga loading da kuma isar da so location.

Sufurin kaya - wani sabis ne da yake bayan cikar kwangila. Yana dole ne a sanya a cikin rubuce-rubuce. Wannan daftarin aiki ya kamata a hadewa bayani kamar kudin, location, kwanakin na loading da kuma isar hanya. A sabis ne sau da yawa biya bayan karshen karusa. Price kai iya dogara a kan kwangila kafa kudi da naúrar taro ko girma na wani dunƙule Naira Miliyan Xari caje ga yin amfani da dukan abin hawa ko sãshensa. A karshen harka muna magana ne game da lyumpsume - tsayayyen adadin biyan bashin. Yawancin lokaci aka caje a cikin al'amarin, a lokacin da nutsa bambancin samfurin nauyi da kuma girma na wanda da wuya a kafa.

Biya ne m da yarjejeniyar da jam'iyyun. Adadin sufurin kaya, kazalika da farashin, kamar yadda kafa a karkashin yarjejeniyar. Idan yawan abubuwa hawa a cikin kwangila bai ambaci wani abu, shi ne m, dangane da rates cewa nema a wurin loading.

A ake kira "matattu" sufurin kaya - mai biyan bashin dukiya wadda abokin ciniki yana nuna ga harkokin sufuri, amma ba su yi. A aikace, wannan yana nufin cewa shipper nuna a cikin kwangila adadin hawa abubuwa, amma ba zai iya samar da su a cike. Duk da haka, daga cikin jimlar biyan bashin nuna a cikin daftarin aiki, shi ne ba saki.

Akwai kuma irin wannan abu a matsayin mai da sufurin kaya. Bari mu ce, da dukiya ba za a iya aika zuwa ga makõma tashar jiragen ruwa don wani dalili da cewa ba ya dogara ne a kan m. A wannan yanayin, da kayan da ake hawa da baya.

Sufurin kaya jirgin ko biya a tashar jiragen ruwa na tashi ko wuri na ceto, ko a sassa. Duk da haka, mafi sau da yawa shi ne yake aikata bayan kaya sufuri. Bayan duk, na da hakkin ya sami sufurin kaya a can ne shipowner a lokacin cikar kwangila yanayi. Kamar yadda m, shi Bears kasuwanci kasada da kuma shi ne cikakken alhakin aminci daga cikin kaya. Idan dukiya tsĩrar da shi, to, ba ko da kuwa da dalilai domin wannan (misali, asarar da jirgin), wani alkawura sanya ta abokin ciniki, ba su bayar da dama ga shipowner a kan sufurin kaya. Sharuddan biyan bashin da kuma lokacin da suka aiwatar zai iya zama daban-daban saboda wasu dalilai na haƙiƙa. marine inshora kwangila bada shipowner tabbatar da wata lambar yabo. A wasu lokuta, da payer iya zama consignee.