Vaz-2110: sauyawa na coolant

Lokacin aiki na ciki konewa engine ya haifar da babbar yawa zafi. Saboda wannan dalili, domin cewa motor iya aiki a al'ada mode, shi wajibi ne tilas sanyi. Yana amfani da musamman ruwa - maganin daskarewa (maganin daskarewa). A ƙarshe hasarar da kaddarorin.

Biyu-shekara sanyaya ruwa cools da engine kasa da kasa tasiri. Wannan shi ne hadarin gaske musamman. Bari mu dubi yadda za a yi cikin wata mota Vaz-2110 maye coolant. Wannan bayani zai zama mai amfani ga dukkan novice masu motoci.

Resource coolants

Mutane da yawa sun gaskata cewa zamani coolants bukatar da za a maye gurbin bayan 100,000 kilomita. A gaskiya shi ne ba. Manufacturer ta manual ga abin hawa za bukatar canza maganin daskarewa kowane 2 shekaru aiki na abin hawa ko kowane 45,000 km. Amma a cikin sayarwa ne a hanya da kuma wani coolant (Vaz-2110). Ta yaya zan canza shi? Shi ne mai sauki isa.

Lokacin da canza maganin daskarewa

Idan launi na coolant canja a fadada tank, idan maganin daskarewa ya zama m, kuma a kan surface da tafki a bayyane mai film, shi yayi magana game da bukatar maye gurbin coolant. Har ila yau daya daga cikin alamomi cewa bukatar Vaz-2110 maye gurbin coolant ne m m engine zafi fiye da kima. Amma dole ne mu tuna cewa Vaz-2110 aka tsara don fitar a gwada high gudu. Idan abin hawa da aka sarrafa a low gudun, da maganin daskarewa iya tafasa da kuma daga wancan.

Tafasar ne ma fallasa su maganin daskarewa, da suka rasa dũkiyõyinsu. Amma matsalar iya zama a cikin haska. Wani lokaci yana taimaka wajen magance matsalar da sauyawa daga cikin ma'auni na wani sanyaya ruwa. Vaz-2110 ila yau yana da coolant haska, wanda ya nuna mataki na superheat a gaban mota. Wani dalili saboda abin da ya kamata a maye gurbin da maganin daskarewa - mai zuba. A cikin wadannan mota model (Ina nufin duk "goma" iyali) wannan shi ne al'ada da kuma quite na kowa halin da ake ciki. Amma da sauki maye bai isa ba. Wajibi ne a cikakken bincika dukan sanyaya tsarin warware matsalar. Wani lokaci wadannan leaks ne don haka kananan cewa suna wuya a gane. Maganin daskarewa iya tafasa da kuma ƙafe ta hanyar da ba a sani ba hanya ga mai shi. Yi gyaran sanyaya tsarin na cikin gida da motoci nuna cewa wadannan leaks iya zama da clamps. Matsalar za a iya warware ta maye gurbin abubuwa.

Idan maganin daskarewa fara tafasa, amma shi ne a wata al'ada matakin, da launi da bai canja ba, to, shi yana nufin abin da ya faru na iska Aljihuna a cikin tsarin.

Abin da coolant zabi?

A mataki na farko shi ne a gane yadda za ka bukatar ka maye gurbin maganin daskarewa. By fasfo data, ciko matakin maganin daskarewa Vaz-2210 ne 7.8 lita. Amma a nan an drained daga tsarin mai yiwuwa ne kawai 7 - daina aiki. Saboda haka, domin a gare Vaz-2110 maye coolant ne nasara, shi wajibi ne saya 7 lita na maganin daskarewa. A lokacin da zabi da ruwa da za a shiryar da wasu sharudda. Mafi saya maganin daskarewa, wanda ya dace da wani musamman mota model. Ba za ka iya Mix daban-daban na taya na launi daban-daban. Shi ne mafi kyau saya guda maganin daskarewa cewa an zuba a cikin tsarin don maye gurbin ta. Babu wanda ya san yadda zai iya nuna hali "hadaddiyar giyar" na biyu daban-daban ruwaye. Akwai sun kasance lokuta lokacin da irin wannan maganin daskarewa fara kumfa. The inji sauri tafasa daga gare ta.

Maganin daskarewa - shi ne ba kawai da karshe samfurin, zai iya yiwuwa a sayar a matsayin fi mai da hankali, da mota mai shi wanda da kansa diluted da distilled ruwa. Shi ne kuma dole a kula.

maye tsari

Ka yi la'akari da yadda kake maye gurbin coolant. Vaz-2110 (injector) - mai sauki mota, don haka za su iya rike har ma da 'yan mata da wannan aiki. Amma dole ne a yi daidai da kuma bisa ga umarnin.

Aiki don maye gurbin maganin daskarewa ne mafi kyau yi a baya kula da nasu tsaro: shi wajibi ne don kare idanu da hannuwanku. Ba lallai ba ne su kwance fadada tank, idan maganin daskarewa ya fara tafasa.

The inji dole ne a shigar a kan wani lebur surface. Next mota de-da kuzari. Don yin wannan, ku kawai bukatar a cire tashoshi daga "debe" a kan baturi. Cire da kuma ƙonewa module da sashi. Saboda haka za ka iya samun sauki damar zuwa engine block. Bugu da ari, a karkashin da lambatu toshe wani canza jirgin ruwa, wanda zai lambatu da coolant daga tsarin. Da farko spun karuwa tank hula, sa'an nan lambatu. Dole ku yi jira har sai duk ruwa ne tafi da ba za ta dakatar da outflow. Bugu da ari, kafafuwa, ko wani akwati a karkashin lagireto con - shi ne ma wajibi ne don kwance hula. Dole a magudana a matsayin mai yawa da ruwa kamar zai (amma da more, da mafi alhẽri). Sa'ad da dukan maganin daskarewa zai haifar, da lambatu ramuka bukatar da za a sosai tsabtace, a matsayin su ne wuraren da cunkoso. Har ila yau, ba a amiss zuwa duba matsayi na duk sadarwa. Idan maganin daskarewa ne sau da yawa tafasa, shi ne ba da hanya mafi kyau rinjayar da yanayin roba aka gyara. Duba su yawa. "Oak" bututu dole ne a maye gurbinsu da sabon taushi.

Don Vaz-2110 a sauyawa daga cikin coolant shige gaske nasara, kana bukatar ka yi la'akari da 'yan maki. Cire injector tiyo inda ta haɗa da bututun ƙarfe dumama maƙura Jiki. Next, ganin yadda yawa ruwa da za a iya drained da kuma zuba game da wannan adadin ta hanyar fadada tank har da tsarin da aka gaba daya ta cika. Za mu iya kawai mika-ƙara ja da fadada tank hula, komawa zuwa wurin da wadata da tiyo, shigar yau da kullum wuri ƙonewa module, gama da wayoyi da kuma fara da engine. Wajibi ne a bari da engine gudu domin a yayin da a rago. Yana wani lokacin da ya faru da cewa ruwa matakin da dama a kan lokaci (ko da yake shi da aka rufe 7 lita). Wannan ya nuna cewa tsarin yana da wani iska aljihu, da kuma shi aka "a warware." A wannan yanayin, top up tare da anti-daskare shawarar zuwa da ake so matakin. Idan maganin daskarewa da aka ƙare, za a iya supplemented tare da ƙara na distilled ruwa.

Canzawa wasu sanyaya tsarin sassa

Wani lokaci matsalolin da dangantaka da aiki na sanyaya tsarin, za a iya warware kawai ta maye gurbin coolant. Its rashin tabuka iya zama saboda misoperation ko gazawar da daban-daban abubuwa na tsarin. A mafi yawan lokuta, ya faku da ruwa famfo ( "famfo"), coolant zazzabi masu auna sigina. Wani lokaci yana iya zama dole don maye gurbin feed bututu na wani sanyaya ruwa.

Vaz-2110 - da mota, ga wanda kana bukatar ka bi a hankali. Yana da sauƙin troubleshoot fiye da gaba daya ya canza da sanyaya tsarin.

famfo

Idan ruwan famfo kasa, shi zai iya sa tsanani matsaloli. A engine zai overheat kuma zai iya kai kansa.

Daga cikin cututtuka ga wanda aka ƙaddara cewa famfo ya fita daga tsaye, za a iya gano kamar haka:

• Coolant leaks daga famfo.
• Surutu a lokacin aiki.
• Poor tsarin matsa lamba.
• Poor wurare dabam dabam yunkuri na coolant haihuwarka.
• A high zafin jiki na engine.
• Rage ƙarar na anti-daskare.

Ganewar asali famfo a kan mota Vaz-2110

Don tabbatar da cewa famfo mota da aka kona har zuwa ta zafin aiki, sa'an nan damfara da babba gidan ruwa tiyo. A daidai wannan lokaci da ka bukatar ka ji da hannu da cewa motsa coolant ta hanyar tsarin. Idan haka ne, wannan yana nufin cewa duk abin da yake a cikin tsari. Har ila yau a cikin ganewar asali na biya da hankali ga sauti na famfo. Idan akwai wani rumble, sa'an nan karkatattun hali. A wannan yanayin, da za'ayi a kan wani mota Vaz-2110 sauyawa daga cikin coolant famfo.

Idan ganewar asali na wadannan hanyoyi bai gano matsaloli, sa'an nan duba lokaci bel murfin. Akwai iya zama danshi. A famfo aka located karkashin kaho. Idan wani wuri a can ne tushen da zuba, da pallet, za ku ga wani digo na maganin daskarewa.

na'urori masu auna sigina

Wani lokaci matsalar ba a cikin ruwa, da kuma ba ko da a cikin famfo. Masu da mota akwai matsala tare da zazzabi masu auna sigina. Su lokaci zuwa lokaci kasa. Iya gyara halin da ake ciki ya maye gurbin da coolant zazzabi haska.

Vaz-2110 - da mota a cikin abin da tsarin da aka shigar coolant rufe. Its main bangaren shi ne wani anti-daskare.