Yadda za a ajiye fetur? Ta yaya zan iya rage amfani da fetur

Wannan talifin zai la'akari da tambaya na yadda za a ajiye man fetur a kan motoci da daban-daban man fetur allura tsarin. The kudin na man fetur da aka kara ci gaba, shi ne, ba farin ciki masu motoci. Amma ba ya tilasta canji a mopeds ko kekuna. Quite akasin - kowa da kowa yana kokarin samun wata hanya ta rage man fetur amfani. Wasu rashin alheri ganima a kan jahilci Part na masu motoci. Kuma game da irin wannan zamba da za a tattauna a wannan abu, wani ɓangare sunã ba za a iya circumvented.

A lokacin saye na na'ura

Idan ka sa wannan tambaya na yadda za a ajiye man fetur mota, da fari, da shi wajibi ne don tunani game da kudi don sayen mashin. Me za ka ce game da wannan? Hakika, ya kamata ka kula da kananan mota. Amma a nan akwai wani abu kaɗan rikice - bukatar, da dawakai, da kuma low amfani. Saboda haka, ya kamata ka zabi motoci, injuna da samun damar 1.3-1.8 lita. Kuma shi dole ba, baicin Turai motoci, ba motoci kerarre a Amurka da kuma Japan.

Kuma dama-hannu motocin (fitar sabõda kasuwannin gida) ne kasa voracious. Dalilin shi ne, Japan ba ta da filayen man fetur. Abinda wannan - su kula da shi ne cewa kuzarinsu da aka rage girmanta. Amma sai ka samu wani babban plus. Ko tatsuniya, ko gaskiya labarin, amma bangaren dama Japan motoci masu yawa mafi girma quality daga waɗanda cewa an sanya wa Turai mabukaci. Co-samar da kasa gane, yanzu na gaba lokacin.

A irin tuki da direba

Abin da engine, akalla daya lita, duk da haka amfani dogara a kan tuki style na direba. A mafi tattali man fetur amfani za ta fitar da waɗanda suka amince. Kuma ya zama daidai, da santsi da hanzari, ba tare da kaifi da tura-feda har shi tsaya a nan ba. A irin wannan m braking, tuki gudun ba fiye da 90 km / h. Lalle ne wasu mutãne aiki a cikin zirga-zirga da 'yan sanda, wanda ake labartawa mota fasali. Alal misali, a gudun 90 km / h ga mafi motoci da m kwarara kudi. By kara da gudun zuwa 120 km / hr fetur amfani ƙaruwa, kuma yafi.

Kwantar da hankula da kuma m tafi, ko da kuwa da kafireta da allura allura tsarin Fitted ga abin hawa - da cewa shi ne key ga al'ada kwarara. Kuma ba 'yan kalmomi game da tuki style da kuma a kan mota da kanta siffofi. Yana game da lantarki load. A mafi masu amfani da alaka da janareta, da wuya da engine kafin a juya shi. Dalilin shi ne, da janareta ne tuba zuwa cikin wani electromagnetic birki. A gaskiya, idan ya kasance kusa Tuddan, kuma kamar yadda irin wannan shi zai zama. Saboda haka, maimakon sharuddan sauyawa na DRL katako - kwarara saukarwa (qananan). Amma a daya hannun - wannan tabarbarewar motarka ganuwa. Mutane da yawa direbobi suna saba ganin a kan zuwan fitilolin mota. Kuma idan ba ka gan shi, jin free je a kan overtaking.

The fasaha yanayin mota

Amma ba ka ma yi tunani game da yadda za a rage amfani da fetur idan ka fitar a kan gãɓar rãmi. Yana dogara a kan shi duka. Idan tabarbarewar bawul din ne ma manyan, da fetur za a sake shiga cikin shaye da yawa. Idan lalace fistan zobe, da man fetur da kuma duk za su shiga cikin crankcase, gauraye da man fetur zuwa samar da m taro. A wannan yanayin, kawai dama yanke shawara - shi ne a gudanar da manyan gyare-gyare na engine. a wasu lokuta, masu waje motoci da rahusa saya kwangila Motors.

A 'yan kalmomi game da ƙafafun, da sasanninta, daidaita. Ba daidai ba kafana - shi ne dalilin ba kawai daga cikin na'ura mai yawa "ci" fetur. Daga wannan ya zo da blurring na tayoyin, su m lalacewa. Hakazalika, daidaita ƙafafun. Bugu da ƙari kuma, wuce kima karuwa a yarda tabarbarewa.Idan da aerodynamics. A karu a wannan siga kuma warware da factory saituna. rufin akwati ƙara 15-30% zuwa kudi. Don gaya gaskiya, ko da dan kadan bude taga - wannan shi ne dalilin da man fetur karuwa. Kuma dã dai abin da dalilai ƙara sama tare, shi dai itace a babba karuwa.

Injector - wata hanya zuwa ajiye?

Eh, yana da wuya a jayayya. Allura allura tsarin ceton. Amma yadda za a ajiye man fetur a kan injector? Very sauki, ka bukatar kawai koma zuwa auto-lantarki, wanda aka tsunduma a cikin firmware lantarki iko raka'a. Idan muka yi m division, za mu iya gane iri uku software domin iko raka'a:

• tattalin arzikin.
• misali;
• babban iko.

A karshen mafi yawa ana amfani da mota kunna domin ya kara da karfin juyi da kuma horsepower don ƙara, ba tare da samun a cikin engine kanta. Amfani da firmware fi bayyana a cikin mota manual. Tattali bambance-bambancen ne halin da cewa fetur ci kadan na'ura, amma shan wahala daga gudun da kuma iko. A mafi kyau shi ne misali.

Alternative hanyoyin makamashi

A cikin 'yan shekaru, da yawa designers, duka biyu masu sana'a da kuma kai sanar, kokarin gane yadda za a ajiye man fetur mota. Wasu bushãra a cikin sararin cibiyar sadarwa na ta injuna, wanda ba na baya zuwa fetur, amma a matsayin makamashi Madogararsa suka yi amfani da ruwa, iska, ko da makamashi daga lokatai Chukchi shaman, wanda aka sani ga dama a matsayin uku hannayensu! Amma duk wadannan suna manta lzheizobreteniya kamar yadda rikici da aka yi wahayi nan da nan. Amma akwai wasu yiwuwa zabi zuwa fetur:

• gas.
• hydrogen.
• da wutar lantarki.

Su ne mafi dacewa, amma shi ne kawai samuwa gas. Don samar da hydrogen ne har yanzu tsada, da kuma batura da kananan cajin. Record a lokacin - game da 500 km a kan wani guda cajin. Domin birni tafiya ne na al'ada, amma a tsawon nisa da tafi tsawo. Bugu da kari, qware caji tashoshin a Rasha da kuma CIS ne musamman kananan. Kuma da batura za su kai hari har zuwa 6-8 hours. A hanya a kalla 3-5 hours, da mota ne.

girkawa HBO

Amma akwai wani zaɓi da yadda za a ajiye man fetur a kan wani mota. Wannan gaba daya watsar da shi da kuma shigar da gas kayan aiki. A amfani ne bayyananne - iskar gas kudin ne sau biyu ƙananan fiye fetur. Da amfani da 1-2 lita na duk a sama. Saboda haka, tsirara ido ne a bayyane tanadi. Amma da yawa tsõron gas, ya soki shi a matsayin rasa mai yawa na dawakai ne. Lalle ne, ko da na biyu ƙarni na HBO fariyar ikon sauke da na uku. Amma a karo na hudu, wannan matsala da aka gaba daya warware. Kusan gaba daya. Na'am, akwai wani fall, amma a kalla 5%. Amma shigarwa na LPG kayan aiki zai sa ka yi tunani game da tsaro. Kuma shi ne - shi wajibi ne ya sha goyon baya, da kuma dace a yi shi.

Hattara, scammers!

A cikin sarari cibiyar sadarwa aka ƙara walƙiya talla na mu'ujiza magunguna da cewa za a iya rage naka fetur halin kaka. Wannan kuma daban-daban Additives da za a kara da tank for 'yan grams, da kuma super-maganadiso, wanda aka saka a kan tiyo ta hanyar abin da man fetur gudana. Amma wannan shi ne duk maganar banza, babu maganin warkar da wuce kima amfani. Duk da cewa da gaske aiki, ya bayyana a baya a wannan labarin. A magnet cewa an haɗe da man fetur line, babu fiye da wani cheap wasan yara da cewa sayar wa hauka kudi.

Idan ka duba a hankali a "kamfanin" suka san yadda za a rage man fetur amfani da sau da yawa, gano daya fasalin - a kan wani shafi a Intanit saboda wasu dalilai, da yawa na sake dubawa (ya bar ta da asusun na shahara social networks). Amma ba za ka iya barin your review. Wannan shi ne na farko ãyã ga yin tunãni. Irin wannan "da dama," a cikin mafi kyau idan ba zai yi wani abu. A cikin mafi munin - kashe da engine da man fetur tsarin. Saboda haka kokarin kada su fada ga irin wannan zamba dabaru.

binciken

Daga cikin sama ba za mu iya zana daya ƙarshe - man fetur amfani ne har zuwa gare ku. A mafi m kana tuki, don haka shi ne kasa. A mafi alhẽri kula da engine da mota a general, ƙananan kudin fetur. Watch tafiya kwamfuta, injin gwada sauri, odometer, kuma ba zai sami matsaloli da high amfani da fetur.