Tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8: reviews, gwajin bayani dalla-dalla

Tsohon dabaran tayoyin sawa? Yana da lokaci ka musanya su da Nokian Hakkapeliitta 8. sake dubawa, gwaje-gwaje da kuma bayanin irin halaye daga cikin iri na tayoyin tattara a cikin wannan talifin zai taimaka sa da hakkin zabi.

Sana'anta dabaran tayoyin

The duniya-sanannen Finnish kamfanin Nokian ne shugaba a cikin mota hula kasuwar. Division of wata babbar kamfani, tsunduma a cikin yi da dabaran tayoyin, ya zama a duniya na farko m na roba, tsara don aiki a cikin hunturu yanayi.

A Finnish manufacturer ya fito da ga farko a kasuwa su kayayyakin a 1932. Kuma tun da kafuwar Damuwa da aka mayar da hankali a kan mazaunan arewacin yankunan na duniya. Kamar shekaru hudu bayan fara samar da su ne na farko hunturu tayoyin. A duniya akwai wani musamman dakin gwaje-gwaje don gwaji na hunturu tayoyin, da kuma shi nasa wannan musamman kamfanin. Kila, wannan samarwa line ne saboda da Gwargwadon wuri na Finland. Dukansu zabin - rani da kuma hunturu - roba Nokian tabbatar daga mafi kyau jam'iyyar (musamman tallatar sabon abu - Nokian Hakkapeliitta 8 SUV), wanda aka tabbatar da kalmomi na miliyoyin mota masu, ciki har da wadanda a cikin kasar.

Taya shuke-shuke a Rasha

A babbar shahararsa ta kamfanin ta kayayyakin a kan Rasha kasuwar ya kai ga cewa Finnish 'yan kasuwa sun bude samar da mota roba a kasar mu.

A shuka, gina a Vsevolozhsk (Leningrad Reg.), Samar da miliyan 11 tayoyin a kowace shekara. Popularity Product qaddara gina wani biyu Rasha shuka da mai samar iya aiki na 6 miliyan tayoyin a kowace shekara. Characteristically, shi ne a cikin wannan birni.

Wanne hula ne mafi kyau

Manufacturer da kuma na kasa da kasa masana jayayya da cewa ingancin da tayoyin sanya a Rasha, ba na baya zuwa kayayyakin daga Finland. Shin gaskiya ne za ka iya koya daga masu, da ke aiki tayoyin, ya fito daga daban-daban masana'antu. Duk da haka, su kimantawa na iya zama na ra'ayin wani, saboda aiki ne da za'ayi a cikin daban-daban hanya da kuma yanayin yanayi, da kuma kowane direban ta mallaka tuki style. Wannan qa'idar ita ce mafi muhimmanci da bambance-bambance. Daya direban sa na hunturu tayoyin iya aiki 4-5 yanayi, da kuma wani bas zuwa karshen na biyu hunturu za bukatar canji. Kuma wannan duk da cewa za su gudanar da wannan.

Samar iya aiki a Rasha Nokian tayoyin wuce Finnish. Babban nuna alama na ingancin ne gaskiya cewa kayayyakin za a iya samu a Vsevolozhsk sayarwa a Jamus, Sweden, Norway da kuma, mafi remarkably, a Finland.

Mu iya tabbatar maka da cewa yi fasali na wannan model na dabaran tayoyin ne guda a duk damuwar da shuka, ko da inda su ne. Bugu da kari, da fasahar ne irin wannan a duk shuke-shuke. Ya kamata kuma a haifa tuna cewa wani factory a Rasha ne mai cikakken sarrafa kansa samar. Quality iko ne da za'ayi Finnish masana.

Winter tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8

Duk masu motoci saba droning amo cewa emit hunturu tayoyin. The zane na matse, tsara don Nokian Hakkapeliitta 8 (hunturu), a yarda a cimma Ft Irfan ta'aziyya. M wannan roba ba za a iya kira. A lokacin da wannan ba ya rage key fasali na roba:

• m sakamako a kan kwanciyar hankali na abin hawa da kuma controllability.
• babu karuwa a fetur amfani.
• m gogayya da hanya a cikin hunturu yanayi.

The matse juna yana da wani directionality, da kuma lambar shashechek shipovka iya spaced fadin nisa daga cikin dabaran. Wannan qara mannewa, sa juriya da kuma rage amo na ƙafa. A karshen ne ma rage dumama. A sakamakon haka, 8 Nokian Hakkapeliitta hunturu tayoyin da tsawon rai hanya fiye da baya model na wannan alama.

Gudu Flat Technology

New ciki gine na tayoyin amfani a cikin zane na Nokian Hakkapeliitta-8 Run Flat, ya buɗe unprecedented dama ga masu motoci. Gudu Flat a Rasha nufin "faci." Kowa ya san cewa lokacin da wata asara a taya matsa lamba hula hasarar da siffar da kuma motsa kara da mota ba tareda žata hula har abada, shi ne ba zai yiwu.

Domin wannan taya fasaha ne wani gagarumin karuwa a cikin sidewalls da taya gawa. A sakamakon haka, da matsa lamba hasãra (huda) irin wannan hula ba ya rasa ta aiki form. A wannan yanayin, da jirgin aminci da tsarin, wanda ke sanye take da zamani motoci, zai ci gaba da aiki a al'ada mode kuma ba ya toshe motsi. Albarka da irin wannan gudu-lebur tayoyin isa don samun to mafi kusa hula shop. Yana dabam daga 80 zuwa 150 km, dangane da abin hawa load.

Akwai daya fasalin na amfani na taya karkashin shawara, musamman low-profile Nokian Hakkapeliitta-8 205/55 / R17: a yanayin da babu a cikin taya matsa lamba haska mota tsaro tsarin, da direba zai iya kawai ba kula da huda (ba su gani ba) da kuma ci gaba da tuki ba tare da gudun iyaka. A iyakar gudu a yarda domin motsi a kan wani faci Run Flat, shi ne 80 km / h.

In ba haka ba, wadannan tayoyin ne quite na kowa - an shigar a kan wannan Disc amfani da wani al'ada hula hawa kayan aiki. A taron na huda gyara a yarda ne kawai yankin na matse. Lokacin da irin wannan hula gefen lalacewa ba za a iya gyara da kuma dole ne a tarwatsa.

The kudin na wannan nau'in a kan talakawan wata uku mafi tsada fiye da na al'ada tayoyin. Su yi amfani da taimaka wajen ajiye sarari a cikin akwati (da bukatar wani kayayyakin dabaran samarwar). Amma kuma duk da kayayyakin hula, a cikin hali na biyu dabaran lalacewa za ka iya ci gaba da tuki. Wannan Gaskiya ne, don wani zamani tsaro tsarin mota. Direct tabbatarwa da wannan - sanarwa na direbobi cewa sun fito daga wani wuya da kuma m halin da ake ciki saboda Run Flat Technology hula Nokian Hakkapeliitta 8.

Reviews suna cike da godiya ga m da m wanda ya ci gaba da irin wannan samfurin. The sanyi zauna m a kan hanya, daga ƙauyuka - wani hatsari hange. Idan da man fetur ne a kan (amma taimako na iya ba a lokacin), to, da yawa lokaci za a bukata ga daskare. Irin wannan ban tausayi yanayi da aka sani ga dama. Kuma idan kun yi tafiya more da yara? A general, bisa ga mota masu, ta zamani, hunturu tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8 Run Flat gaskiya a daukarsa a real lifesaver, ba sa ka ji ko da dan barazana ga hanya.

Features matse

Matse Nokian Hakkapeliitta SUV 8 wakiltar wani hadadden conjugate bilayer tsarin. Saboda wannan ya karu braking riko na tayoyin da hanya surface. Rubber cakuda, located shiga cikin natsuwa, ya karu da ƙarfi. Karu sanya, a matse Checker, zauna a matsayin simintin, kuma ba sako-sako da. A tabbatacce al'amari na wannan wata alama ne uniform lalacewa daga cikin taya da dattako da motsi.

Matse kriosilan Dalili na biyu ƙarni. Shi ne da godiya ga wannan juyin juya halin Musulunci abu zuwa ga yanayi zazzabi (sanyi) ba ya shafar ingancin mannewa. Rapeseed man fetur (main bangaren) wajibi ne elasticity na matse a wani sanyi. Wannan yanayin qara lalacewa juriya na Nokian Hakkapeliitta 8. Reviews na mota masu, a cikin wasu abubuwa, magana game da gagarumin ragi a cikin man fetur amfani a kan wani hunturu hanya.

Bugu da ƙari, m tsari na matse tubalan yin shi kai tsaftacewa da datti da kuma kankara porridge. Daga cikin taya lamba faci da hanya walƙiya dakatar da wadannan key aka gyara kaka-hunturu narke cewa inganta mannewa. Sai dai itace cewa da matse zane behaves kamar Velcro fastening, hana dabaran "taso kan ruwa" a kan ruwa ko kankara laƙa, da kuma share hanyar zuwa fiye ko žasa da m shafi.

Located in tsakiyar matse sipes volumetric sa shi wuya, don haka da cewa hula ne sosai kula da motsi na da matuƙin jirgin ruwa. Kai-kulle gine data abubuwa da tabbacin sosai m mota a kan hunturu hanya.

Yanzu a cikin natsuwa, abin kõyi, kuma hanawa enhancers. Toothed kisa qara shafi yanki da kuma inganta riko a lokacin braking. Gudanar da Nokian Hakkapeliitta-8 gwajin ya nuna kyakkyawan sakamako a kan ake yin dusar ƙanƙara hanya.

Manufacturer kula game da mabukaci cewa za a iya gano ko a cikin irin wannan bayani a matsayin daukar matse zurfin. A tsakiyar hula aka located DSI alama - hula lalacewa nuna alama nuna sauran matse tsawo.

Kada karu a bukatar

A Nokian Hakkapeliitta 8 SUV ingarma anga irin, sanya bisa ga latest fasahar Nokian Eco Ingarma 8. The siffar da flange samar da wani m karkacewa a ingarma karɓa a rami. Located a ƙasa amortization matashin kai Eco Ingarma, Ya sanya daga na musamman buga mamaye da kuma taushi roba, haka mitigating lamba na ingarma tare da hanya surface da muhimmanci inganta da ayyuka.

Dabaran 190 yana da irin wannan abubuwa, sakamakon babban rushewa daga cikin EU da dokoki, da iyakance su lambar a kan daya dabaran da ɗari guda. Technology kamfanoni sun kasance iya tabbatar da bureaucrats cewa, godiya ga zamani zane da kuma kayan, tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8 Yanã kadan lalacewar muhalli da kuma Ganĩma hanya surface ne ba fiye da yadda ya saba hula.

Cancantar cleat ƙarfi ne irin wannan cewa, a karkashin load na 48 H shi tashi daga mai karɓa rami. Mun profiled ƙafafun Continental ContiIce Contact mafi girma ƙarfi - shi jure lodi daga sama zuwa 232 H. Saboda haka, a cikin birane hunturu a roba Nokian Hakkapeliitta 8 karu da sauri gangara (kawai tashi). Ko da babban yawan zangarniya wani abu ba zai iya taimaka a cikin wannan halin da ake ciki. A wannan batun shi impractical don amfani cikin wani birni studded tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8.

Reviews na 'yan kasa suka yanke shawarar sayen tayoyin su yi tafiya mafi yawa a cikin iyakoki na kauye, ya tabbatar da savanin birane yanayi. Halayyar da zangarniya a kan danda tarmac qara braking nesa. Rigar matafiya kuma ba da gaske dace da wannan model na roba - shan wahala da tanadin mota. Saboda haka idan kana tafiya daga birnin a cikin hunturu, ba ka bukatar sayan wani musamman studded tayoyin. A wannan yanayin, za ka iya saya sauki hunturu tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8, wanda ba a saita studding.

Amma ga wadanda direbobi wanda yawanci fitar a kan hanya, waccan mujalla da muka tayoyin wani real godsend. Snow da kuma kankara a kan hanya ya sa ya yiwu don aiwatar da yarjejeniyar da dukan siffofin da Finnish manufacturer na tayoyin.

Tuki a kan tayoyin Nokian

Daya daga cikin muhimman sharudda ga zabin da aka karža mota a cikin yanayi na hunturu hanya. Testing Nokian Hakkapeliitta 8 XL, wanda aka gudanar da al'ada saye nuna karfi na taya:

• a kan ake yin dusar ƙanƙara hanya mai girma mayar da martani ga hanzari da kuma canza yanayin motsi.
• handling a kan hanya - daya daga cikin mafi kyau daga cikin da yawa hunturu tayoyin, mai kyau muhimmancin waste.
• m braking nesa a kan sandararriyar hanyoyi.

Hakika, akwai wasu kwaikwayo na Nokian Hakkapeliitta 8. Reviews, wanda raba wasu masu crossovers ko SUVs, da kuma dauke da bayanai a kan wadannan tayoyin shortcomings.

Wannan sake tabbatar da cewa hula da aka tsara don aiki a matsananci yanayi ake yin dusar ƙanƙara hunturu, ba su yi tafiya a kan sandararriyar kwalta ko laƙa. A nan ne hankula Sanadin damunsu:

• rigar riko ne matalauta (har yanzu spikes).
• amo.
• dogon braking nesa a kan rigar matafiya.

Sai dai itace cewa da sayen tayoyin Nokian Hakkapeliitta 8 SUV for your SUV ko crossover, ka zabi mafi kyau samfurin a cikin duniyar tayoyin. Ba ka yarda? Sa'an nan kuma, kamar yadda aka nuna da gwani sake dubawa, ka korau ra'ayi daga cikin tayoyin ne a sakamakon ta amfani ga sauran dalilai. A wannan halin da ake ciki, babu hula ne ba iya jimre kurakurai da cewa za su iya yin wani mutum wanda yake a baya da dabaran.

Abin da masu ce

Tun da farko gabatar da Nokian Hakkapeliitta 8 comments game da tayoyin, hagu masu abun ciki, a bayansa da tare da sabon comments. Kaddamar a 2013 taya ta kafa da kanta kan m gefe. A kananan yawan mummunan halaye ne kawai tabbatar da high quality da kaddarorin na lamba hula.

Characteristically, a shekara idan aka saki hunturu hula Nokian Hakkapeliitta 8, kafa wata duniya gudun rikodin a kan kankara tayoyin - alamar 335 km / h da aka iya shawo kan inji, "shod" a tayoyin bayar da Finnish manufacturer.

Babban dalilin da bad da sake dubawa

Dalili na matalauta maki, a matsayin mai mulkin, shine mai bayyananna take hakkin aiki da yanayi da kuma rashin dace taya fashe-a (yarda da gudun iyaka, dokoki na fara up da haka dokoki na gudanarwa a kan hanya da manufacturer a farko dubu gudu). Ƙeta na shawarwari take kaiwa zuwa hutu-a cewa a lokacin aiki na taya ba da cikakken nuna su halaye.

Bugu da kari, wani babban tasiri a kan ingancin da taya yana da wani ba daidai ba ajiya daga gare kan stock daga mai sayarwa ko gareji mai shi. A roba kamata ba tsaya. Proper ajiya na nufin kasancewa a cikin wani kwance matsayi ba tare da wani matsin lamba daga sama. Shirya daya a kan saman da sauran tayoyin m kasa na tari, kazalika tsaye ajiya. Mafi abu don ajiya a cikin kashe-kakar yi amfani da tara ko a rataye tara a kan rufi na cikin gareji. A daidai wannan tayoyin dole ne free of datti, bushe da kuma cushe a cikin wani roba jakar domin taya.

Ba za a rangwame da kuma yiwuwar sayen maras asali tayoyin. Wannan ba abin mamaki - a cikin jari hujja shekaru, da yawa enterprising mutane ba ƙyãmar ya sa kudi a kan wani daraja da ingancin suna.

unbiased kima

Da yawa masu motoci wanda yayi amfani da baya studded tayoyin daga wasu masana'antun lura fi shuru aiki ƙafafun, musamman cikin tayoyin da ya fi girma radius. Dalilin shi ne cewa tayoyin Nokian Hakkapeliitta-8 XL data taka abubuwa protrude kasa, da kaifafan gefuna, da kuma a lamba tare da hanya surface damper airbag softens matsa lamba karu. Jawabin masu, ko sosai m tayoyin ta da tushe. Idan ka ci gaba da tattaunawar yawanci itace cewa aiki ya dauki wuri ba a kan manufar. A wannan yanayin, birane mazauna 'takalma "motarka ga wadannan dalilai:

• tsada cars bukatar tsada tayoyin.
• a kan mota dole ne latest model na tayoyin daga mafi kyau masana'antun a duniya.
• Ina da a yi duk mafi kyau da kuma na zamani.

Irin wannan muhawara fada baya a lokacin da wani cikakken sharhi a matsayin gidan katunan, kuma ba kudin wani abu.

Wadanda direbobi suka san abin da yake da abin da ya saya, sosai gamsu da Gudun halaye na wannan model. Ya ce m lamba tare da hanya, mai kyau maneuverability da braking yi. The inji ne yin kwari ci gaba ko da a kan snow-rufe hanya. Har ila yau, masu lura da cewa tayoyin da mota behaves mafi waje Rut.

Wannan shi ne kawai karamin yawan halaye da cewa ba da damar direbobi suka samu wannan roba a nauyi hunturu hanya da yanayi wajen offroad:

• sa da kuma manta da cewa yana da hunturu a waje.
• gushe fahimci yadda shi ne yiwu wani wuri turke.
• a 20 digiri kasa sifili tayoyin kamar taushi kamar yadda ya.
• Na koro 17 dubu. Km. (Three bagire na yanayi) - babu wani daga cikin karu bai riƙi kashe.
• Mafi dukkan Nokian hunturu line.
• in winter nesnezhnuyu na rasa kawai 4-5 spines.
• vygrebaet da kyau a kan dusar ƙanƙara, kankara - kamar yadda tsarki kwalta.
• yankunan karkara hula ya taba kasa.

gwajin gwajin

Kafin ka fara da serial samar da sabon tayoyin, da kyau kafin filin gwajin gudanar injiniyoyi zane ofishin da za'ayi a yawan fasaha gwaje-gwaje Nokian Hakkapeliitta 8.

Test bayyana shortcomings sabon kayayyakin, imperceptible farko duba. Shi ne da godiya ga wannan m da kuma kula ga daki-daki daga Finnish Nokian tayoyin kayayyakin lashe manyan matsayi a kasuwar kasa da kasa na mota tayoyin.

Kawai bayan painstaking kuma m bincike a kan musamman bencina, simulating mafi tsanani hunturu hakikar, sabon tayoyin za a iya gwada wa mai amfani. Kamar yadda reviews, da Finnish manufacturer an ƙaddamar da wani high yi samfurin, daidai bayyana kansa a kan hunturu hanyoyi.

Cost Nokian Hakkapeliitta 8

Farashin samar da Finnish manufacturer yale mu mu kammala da cewa, kaya tana nufin zuwa kashi na tsada. The kudin na iya ze m, amma ba ga waɗanda suka kowace shekara ba, baicin kayayyakin Nokian tayoyin kamfanin. Mutane yawanci ba su kashe kudi. A wannan halin da ake ciki, shi ne ya dace a tuna daya m hikima: "rõwa, yana biya sau biyu." Idan kana da tabbaci yanke shawarar cewa kai ne a kan hunturu hanya ne mafi muhimmanci fiye da aminci daga cikin abin hawa, ta direba da fasinjoji, sa'an nan, kamar miliyoyin sauran mota masu, za ka zabi kayayyakin Nokian Hakkapeliitta 8.

Price tayoyin, bisa ga mabukaci, shi ne sosai dogara a kan ta size. By sayen wani dabaran da R 13, ka biya ta taya (talakawan kudin a Rasha) 3.3 dubu. Rubles. Nokian Hakkapeliitta 8 r16 ne riga da yawa fiye da tsada - 7.5 dubu rubles .. Taya kan 255/45 R 18, da sabon mai zai kudin 16 dubu. Rubles. A ba da farashin canza dangane da kakar da kuma tallace-tallace yankin, amma kawai dan kadan. taya zabin da Run Flat fasahar za kudin daidai da:

• R 16 - 10.5 dubu ;.
• R 17 - 15 tys.rublej.
• R 18 - 20,5 dubu rubles ..

A mafi tsada ne roba Nokian Hakkapeliitta-8 285/30 R 22. Yau, ga wanda irin wannan taya ake bukata don sa 26 dubu. Rubles.

Kamar yadda shi ne na kowa a cikin duniya, dole ne ka biya ga dukan kõme. Ciki har da ingancin da roba. Ka zabi yadda muhimmanci domin ku aminci a kan hunturu hanyoyi.