Yadda za a gyara da gearbox raya Gazela Bridge

Gyara da kuma maye na gearbox raya aksali (barewa 33021) - wannan ne mai matukar tsanani da alhakin aiki. Kamar yadda aka sani, da kayyade bangare yana da fasali mai rikitarwa, don haka don yin wani zama dole gyare-gyare zuwa ta kawai a wata na musamman tashar tabbatarwa tare da yin amfani da kayan aikin na musamman da kuma kayan aiki. Duk da haka, idan kana da wani gogaggen direban da sani barewa zane daga cikin, kada ka yi kokarin gyara zai nizkorezultativnym. Kada mu ƙaryata game da aiki manual na mota da kuma aikata duk abin da a cikin tafin kafa hankali. A wannan labarin, za mu duba a duk matakai na kau da shigarwa na gearbox, kazalika da gano ta daidai farashin a kan Rasha kasuwar.

dismantling umarnin

Don fara da raya aksali barewa gearbox dole ne a cire daga cikin abin hawa, kuma amma sai ci gaba ta dismantling, pre-clamped shi a cikin wani mataimakin. Saboda haka, abu na farko da za ka bukatar ka cire sukurori cewa rike da kulle farantin. Next ka bukatar ka yi alama da hali bugawa kafuwa a lokacin da ba su dame duk cikakkun bayanai. Bayan da cewa, fara rarraba cikin matsanancin hali jinsi. Bayan su kau ya kamata a hankali duba da yanayin da kuma maye gurbin matsayin da ake bukata. Har ila yau, kada ka manta da cewa wasa Semi-gatura dole ba ƙetare alamar rabin millimeter. Idan wannan adadi ne overstated, sa'an nan ba tare da canza bambanci hali ba za ka iya yi. Next, cire planetary kaya, pinion kaya shaft zuwa buga, sa'an nan kuma cire shi. Reducer raya aksali dole ne dauke da bareyi shaft da ciki zobe. A karshe abu da za a cire, sa'an nan ta amfani da wani karfe guduma a cire hali. Sa'an nan, canja daidaitawa hannun riga da cire gyara zobe.

Bayan haka, da raya aksali bambanci barewa za a iya dauke su fahimta. Yanzu mun tafi zuwa ga mafi muhimmanci - jihar dubawa na dukan sassa. Kana bukatar kuma ka yi la'akari da cewa duk da cikakken bayani game da kaya a lokaci guda bukatar a wanke. Idan ka sami wani sassa fasa ko nakasawa, tabbata a musanya shi. In ba haka ba, shi zai yi tasiri a kamar wata kilomita dubu, a lokacin da mota ne a kan hanya don 100 miles daga cikin mafi kusantar shiri. Idan sassa Ba ka da wani nakasawa, amma a kan surface akwai wani bully, ya maye gurbin a cikin wannan hali ba a bukata. Domin su aikin gayya kawai Yaren mutanen Poland su tare da sandpaper. A hali na lalacewar ne ba a cikin mafi muhimmanci aka gyara, ya maye gurbin na baya bambanci (barewa, musamman) ne kawai makawa. Saboda haka za ka cece ku lokaci da kuma karin kokarin.

Reducer Rear Gazela Bridge. price bayani

A lokacin, da kudin na dukan reducer ne game da 6-7 dubu rubles. A mafi tsada model kudin game da dubu 12 rubles. Har ila yau a mota za a iya gani da kuma amfani da sassa. Wannan raya aksali gearbox barewa za kudin game 3 dubu rubles. Amma duk da banbanci a farashin, kewaya don saya amfani / da sassa ba lallai ba ne, domin wani lokacin da masu sayarwa ba su san nawa wannan kayayyakin tashi na kilomita har zuwa gare ka da kuma yadda yawa har yanzu sun dawwama.