Ba kowa ba ne a novice aikin mota yana da ilmin yadda ya kamata birki kan makanikai. Bayan duk, don rage gudu a kan mashin, kana bukatar kawai latsa birki feda. Duk da haka, a mafi tuki makarantu tuki gwaje-gwaje aikata da makanikai da inji, da kuma suka rage gudu da yawa wuya.
Saboda haka, yadda za su yadda ya kamata birki kan makanikai? Idan kana so ka daina gaba daya, to da safest hanya zuwa rage gudu (musamman a cikin kankara, a cikin rigar da a kan gangara) ne da wadannan: na farko kana bukatar ka bari tafi da gas, da kuma sa'an nan a hankali depress da birki feda, da kuma kafin tasha to matsi da kama - domin kada su mutu . Sa'an nan kana da juyawa zuwa wata tsaka tsaki gudun da saki da feda. Akwai kuma wata hanya da amsa tambaya "Yadda rage gudu a makanikai?". Don rage gudu a kan wani lebur hanya a mai kyau weather dole ne na farko da cikakken saki gas, sa'an nan matsi da kama don dakatar da hagu kafar, kuma sa'an nan a hankali guga man a kan birki ga dakatar cikakkar. Bayan da mota zuwa cikakken tasha, kana bukatar ka canzawa zuwa wani tsaka tsaki gudun, saki da kama feda da birki. Ya kamata a lura da cewa gas ne mafi alhẽri ga bari tafi smoothly, maimakon amai. Idan mutum yana bukatar barin mota, har ma ga 'yan mintoci, shi ne mafi kyau ga barin shi a kan filin ajiye motoci birki.
Wani lokaci yana daukan kadan nuna saukar gudun ko rage gudu. Don yin wannan, dole ne da farko bari je na gas feda da ɗauka da sauƙi amfani da birki a takaice, da barin m wani riko. Babu bukatar mu ji tsoron cewa abin hawa iya turken shanu. Idan kana bukatar ka rage gudu don haka da cewa kana da sauyawa zuwa ƙananan kaya, kana da a cire kama.
Wani batun na amfani ga mutane da yawa: yadda ya kamata birki a kan kankara? Saboda haka, shi ne ya kamata a lura da cewa gaggawa birki a irin wannan yanayi yana da fasali da aka ba duk direbobi sani. A garin kankara yanayi shi ne shawarar zuwa birki karya da takaice latsa birki feda.
Yadda za a rage gudu a kan makanikai, idan wata mota tare da gaban-dabaran fitar? A wannan yanayin, shi wajibi ne don riƙe ƙasa da birki feda, ƙafar damansa, da kuma a lokaci guda zuwa ga bari tafi da matsi da kama, a layi daya sharuddan sauyawa saukar da kaya. Yana da muhimmanci sosai cewa saukarsa ya m, kuma za ku ba miss guda watsa, in ba haka ba za ka iya rasa iko da abin hawa. Kuma idan mota ne na baya-dabaran drive, da birki wuya. Wajibi ne a ma ka riže žasa da birki feda, don saki da kuma latsa kama, samar da wani jerin saukarsa. Duk da haka, shi ne har yanzu zama dole lokaci zuwa lokaci zuwa latsa gas a lokacin da canja wurin canza - shi ya auku bayan kama. In ba haka ba, da raya aksali iya kai ga gefen, da kuma direban zai tashi kashe da waƙa. Don koyon yadda za daidai da sauri yi braking "a gudun", kana da horar da, zai fi dacewa a horar da. An shawarar fara tare da wani fairly low gudun a kan komai a hanyoyi. Sa'an nan wajibi ne don wahalad da aiki, zuwa zo kammala.