MutuwaGinin

Ƙofar bashi: menene shi kuma yadda za a yi amfani da shi?

Idan ka fassara kalma don kalma daga Jamus, ƙofar ita ce mai rufe ko rufe. Ƙaƙaren mafi sauki daga wannan na'urar da kakanninmu masu iyaka suka yi amfani dashi. Yana za a iya samu a ko'ina, kuma a yanzu akwai wani kuka dumama - a retractable kada, wanda aka located a makera flue. Yi amfani da bawul zuwa daga wani mai tsanani dakin ta bututun hayaki ba su fito dumi iska.

Idan kun canza zuwa harshe kimiyya, ma'anar za ta yi kama da wannan: ƙofar ita ce kayan aiki mai tsagewa da kayan sarrafawa tare da rufi na ciki don ɗawainiyoyi, jiragen sama, tsabtataccen iska na iska da iska, wanda zai iya aiki a yanayin zafi. Babban maɓallinsa shine takarda na karfe wanda yake motsawa tare da kusurwar jagora ko a cikin aljihu. Dangane da aikace-aikacen, ana amfani da shafi akan mai rufewa don kare shi daga aiki na matsakaicin matsakaici.

Aikace-aikace

Ƙofa ita ce farantin karfe (ko kuma abin da aka sanya), wanda, lokacin da aka katange shi, zai iya rabu da ƙananan ƙwayoyin da ke wucewa. Saboda haka, ana amfani da irin wannan kayan aiki a kan pipelines tare da kafofin watsa labaru daban-daban: bushe, kayan haya mai kwakwalwa, kayan mai mai nauyi, wasu gas da sauransu.

Kamar yawancin na'urori masu kulle, ƙyama za su iya samun tsarin sarrafawa, ko dai lantarki ko lantarki. Irin wannan rufe a zamaninmu ana amfani dashi mafi yawa a cikin zane na katako da kuma cikin iska.

Babban halayen ƙofar shi ne cewa a cikin jihohin budewa an cire shi gaba ɗaya daga jiki na bututu, ta samar da mafi tsayayya ga ragowar gas. Saboda haka, ana amfani da ƙofofi don samun samfuran matsayi.

Iri ƙofar bawul

Akwai nau'i biyu na dampers: rotary da kwance. Na farko kuma ana kiransa magoya. Wannan ƙofar farar fata ne, wanda yake shi ne farantin da aka gyara a kan wani wuri mai juyawa. A axis ne dake ciki da bututun hayaki ko bututu. Gilashin Rotary ba shi da amintacce, saboda haka ana amfani dasu kawai idan ba za'a yiwu ba don shigar da wani kwance.

Zane-zanen zane na kwance yana ba da izinin tsara tsari ta hanyar canza yankin ɓangaren fili na tashar magunguna ta hanyar fadin kwandon farantin. Mafi sau da yawa ana amfani da su a cikin shuni na injuna da tubali. Ya fi dogara, sabili da haka, idan akwai yiwuwar fasaha, an sanya zane mai zanewa. Gilashin kanta kanta na irin wannan damuwa yana da cikakke ko yana da propyl. Wannan wajibi ne don tabbatar da cewa ƙofar baya ɓoye tashar gaba daya - waɗannan sune bukatun kare lafiya.

Ayyuka na ƙofar

Ayyukansa sun bambanta dangane da filin aikace-aikacen. Idan an yi amfani da ƙofar a cikin tsabar tsabar mai a matsayin kwaminta na dakatarwa, zai yi aiki a matsayin ƙuntatawa na motsi na ruwa (gaurayewa maras kyau). Irin wannan ƙofar kuma ana kiransa flip-flop.

The iska tsarin ƙofar abubuwa a matsayin na'urar cewa shirya iska kwarara. Zai yiwu a matsa motsi gaba da baya, sabili da haka canza canjin iska ta hanyar tsari, tare da kariya ta hanyar bangare ko gaba ɗaya. Irin wannan ƙofar ana kiranta gyaran.

A cikin ɗimbin wake-wake ne ake amfani da damper a matsayin damper na mai sarrafawa, wanda ya ba da ikon rufe wani ɓangare ko gaba ɗaya sashi na tashar hayaki, wanda ya ba da dama don rage yawan hasarin zafi a cikin dakin bayan akwatin wuta.

Mai damuwa don mai shan ruwan wake yana yin aiki daya - mai sarrafawa, wanda shine, yana aiki a matsayin mai kulawa tare da hanyar hayaƙi. A nan tsarin yana aiki: ƙarin ɓangare na tashar kudan zuma an katange, ƙananan iska ya shigo da ƙananan ƙaddarawa. Hakanan, ƙofar yana buɗewa, karin iska da kuma karfafawa da karfi, tafarkin da ke konewa ya fi tsanani da sauri.

Musamman bayyane

Tsarin ƙofar yana rinjayar da dalilai masu yawa: yawan zafin jiki na matsakaitan matsakaici, siffar ɓangaren sutura, yanayi na nassi, da dai sauransu. Dalilin zane shi ne takarda mai nau'i nau'i daban-daban, yana motsawa a cikin aljihu mai ruɗi ko tare da kusurwar jagora.

Akwai sassan daban-daban na dalilai daban-daban. Ƙarin rufewa da ƙyalle, ƙayyadad da motsi na gudana. Bisa ga ka'idar aikin, ana rarraba harsunan bisa ga nau'in kaya: manual, pneumatic, hydraulic, lantarki, da dai sauransu, da kuma zane, sun kasance madaidaiciya kuma bazawa.

Daidaita takaddama yana cikin bayyanar mai banbanci. An yi amfani dashi a cikin tsarin samar da iska-iska. Ana amfani da shinge a shinge na masana'antu da kuma tsarin suturar pneumatic. An kira "Skew" saboda shigarwa a cikin digiri 45, kuma ba a matsayin al'ada - perpendicular, wanda ya ba da izini sosai a cikin iska.

Abu mai mahimmanci shi ne abin da aka sanya daga ƙofar. Dangane da inda ake amfani da na'urar, za'a iya yin shi daga bakin, mai ƙare ko ƙarfe.

Fasali na shigarwa a cikin ɗimbin wake

A cikin ɗimbin wake-wake, ana shigar da ƙofa a hanyoyi biyu. Na farko - an haɗa na'urar zuwa wasu abubuwan da ke cikin kayan wake ba tare da ƙarin kayan da suke ba. An kira wannan hanya "bututu a cikin bututu."

A bambance na biyu, ƙofar yana tsaye kai tsaye a cikin tanderun ko a cikin sashin reshe na reshe a matsayin rabuwa, watau, an gina madogara a cikin tsari. Tare da wannan zane, an shigar da ƙofar a tsawo na ba fiye da mita ɗaya ba, wato, kusa da na'urar da zafin kanta. Wannan yana tabbatar da sauƙin kulawa da bawul din.

Shigarwa cikin tsarin iska

Ana amfani da gajartaccen fanni a cikin fan fitarwa. Wannan shi ne wuri mafi yawan shigarwa. Idan an shigar da damper da fan din tare, wannan zane ana kiransa mai farawa. Bawul din nan hidima a matsayin m hula, hana zafi fiye da kima daga cikin mota lokacin da aka fan fara. Dole ne a fara fan ne kawai a lokacin da aka rufe shinge, tun da yake babban kaya yana amfani da motar lantarki a cikin jihar bude, wanda zai haifar da raunin tsarin.

Lokacin da kake shigar da ƙofar, kana buƙatar la'akari da raunin wannan na'urar. Alal misali, idan mai amfani da miyaƙin ya zama madaidaiciya, to, kasancewa ta hanyar daɗaɗɗa zai sa ya fi ƙarfin tsaftace wutar wutar daga soot. Kuma idan slide a cikin iska tsarin aikata atomatik bude, zai fi dacewa sanye take da wani fan mita Converter ko mai taushi Starter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.