A hanya da kuma dokoki ga ciko waybills

Kowane zaman kansu da kuma jama'a da kungiyoyi dole ne a fili tattara bayanai duk da ayyukan. A wannan girmamawa shi ya ci gaba da yawa musamman siffofin, siffofin da kuma dokoki. Lokacin da su yarda da kuma dace dace paperwork a kasuwa ba su da wata matsala tare da ko dai da auditee ko da haraji hukumomi, wanda zai iya samar da wani kebewa daga sirri samun kudin shiga da haraji accrual. Musamman mai yawa tambayoyi daga novice yan kasuwa sa dokoki domin cika waybills (PL) da kuma canje-canje a cikin su. Yau za mu nuna maka yadda za a cika wadannan muhimmanci takardu, da kuma gabatar muku da samfurori da ya fi na kowa siffofin tsara don saki da abin hawa a cikin jirgin.

A 'yan kalmomi game da submarine

Dokokin ciko waybills za bi da wani sha'anin, ta amfani da a cikin babban ko sakandare ayyukan motocin. Ba tare da wannan daftarin aiki, cike da kyau ba, yana da wani hakki a je a kan wani tafiya da kowane daya hawa. Popular sau da yawa, kamfanoni rama da ma'aikata don kasuwanci dalilai amfani sirri motocin ga man fetur halin kaka. Su da aka tabbatar da tafiya tikitin, kuma da zirga-zirga da 'yan sanda, tsaya da mota, suna da hakkin su nemi wadannan takardun, wanda ya nuna abin hawa data, direba da kuma hanya makõma.

Da taimakon wadannan takardu, wani shiri fitarwa ta bayar wa a kan man fetur da kuma samun wata barã'aa daga sirri samun kudin shiga da haraji ga wani lokaci. A lokuta inda da dokoki domin cika waybills ba hadu, da dan kasuwa zai iya har ma za a kawo administrative da laifi alhaki.

Zane karshe daga sama, zamu iya cewa jadawalin - shi ne ba kawai da tsari, da kuma muhimmanci daftarin aiki, wanda ya nuna duk bayanai game da abin hawa, ta fuskanci su sarrafa, hanya da sauransu. Proper rajista da irin Securities kamfanin tabbatar babu matsaloli tare da haraji hukuma a yanayin saukan shekara-shekara rahotanni da unannounced dubawa.

rarrabuwa

Don kwanan wata, akwai da dama iri daftarin aiki muna sha'awar da ake ji wa wani da aka sani kai. Haka kuma, manufar da submarine za a iya classified kamar haka:

• fasinja kai.
• musamman kai.
• kaya abin hawa;
• fasinja taksin.
• bas.

Kowane nau'i na da alphanumeric nadi. Alal misali, mulki ga ciko waybill 4-C da lãbãri a manyan motoci. A general, kusan dukkan siffofin da wani m hanya ciko, duk da haka, dangane da specialization na TC, shi iya da qananan tarawa.

Mutane daya-daya PL siffofin

Ba kowane shiri dace daidaita siffofin ci gaba da hukumomin gwamnati. Wani lokaci wasu ginshikan ne ga wani kamfanin superfluous, saboda haka halatta ga ci gaban mutum PL siffofin.

Sunã dauke da wani haƙƙin na dokokin ƙa'idar m cikakken bayani, sauran za a iya kara ko cire a request na Shugaba. A cikin wani hali, irin wannan nau'i ne na shari'a da za a iya gabatar a kan bukatar da ya dace hukumomin gwamnati.

Inganci na daftarin aiki

Bisa ga dokoki na cika waybills, a gare su shi ne nuna lokaci. Yana dole ne a tuna da cewa daidaita nau'i ake amfani ba fiye da ashirin da hudu. A musamman harka a ƙarin ginshikan dole ne a biya lakabin. Amma a cikin mutum form tushe mika wa kwana talatin.

Wadannan nuances kana bukatar ka sani duk wanda aka hannu a cikin tabbaci da kuma rajista na submarine.

m filayen

Kamar yadda muka ambata a baya, kowane nau'i dole hada da wani yawan marar sakewa cikakken bayani, ba tare da wanda an dauke da inganci. Ba kome TC specialization. Alal misali, sharudda ciko waybills suranta 3 zuwa nufa hada da motocin fasinja a cikin siffofin musamman na sa jadawali da kuma Kwayoyin:

1. Number.
2. Sunan.
3. A lokacin da inganci na form.
4. Bayani game da ma'aikata na kungiyar da kulawa da abin hawa:

• F. IO direban cewa zai yi aiki a kan kayyade abin hawa;
• kwanan wata a lamba format, wata, shekara da kuma lokaci a cikin format na sa'o'i da minti, a lokacin da pre-drive da kuma bayan-gudanar likita jarrabawa na direba.

5. Cikakken Description Used TS:

• ta irin;
• model.
• model na Trailers, kuma semitrailers (lõkacin da suka ba, sa'an nan da jadawali da aka ba ta cika);
• abin hawa rajista lamba;
• da farko nisan miloli da kuma tadawa kilomita tafiya bayan aikin motsa.
• Bayani game da farkon tafiya, kuma ƙarshen aiki (kwanan wata da lokaci).

6. Data a kan mai TC.

Bugu da kari zuwa sama jadawali, wani dan kasuwa zai iya ƙara zama dole bayani a gare shi. Suna iya bayyana, misali, na ayyuka na kamfanin, ko da wani sauran bayani a hankali of management.

Waybills: Samfurin cika sharudda

Idan ka shirya amfani ga aikinku wani hadade hanya, mu koyi zai taimake ka ka kewaya a kammala daftarin aiki. Ka tuna cewa shi ne biyu-hanya. Sabõda haka kada ka manta da su shiga data da kuma a kan Reverse gefen takardar bayan dawowar direba na tafiya.

A manyan kungiyoyi, da cika wadannan takardu da yawa tare da musamman horar da mutane, su ma saki direbobi da kuma abin hawa ga hanya. A karami kungiyoyin, wanda sun hada da irin kwararru ne ba sosai riba, wannan takalifi da aka aza wani mutum. Alal misali, akawu da kuma shugaban kamfanin.

Ma'aikata tsunduma a submarine dole ne su saba da dukan dokokin da Firtsin. A na gaba sashe za mu gaya muku game da intricacies daga cikin dokoki na ciko da waybill mota. Dabam bincika submarines tsara don bas da kaya abin hawa.

MISALI cika

Wannan shi ne daya daga cikin sauki wani zaɓi, wanda ba ya dauke da wani matsaloli. Duk da haka, domin novice dokoki bukata waybill mota iya ze ma rikitarwa. An sau da yawa kenan form tsoratarwa yawa jadawali da kuma cikakken bayani. Saboda haka, bari mu duba a gaban gefe na wannan muhimmanci form.

A cikin babba hagu na page kana bukatar ka sa ranar saki na tafiya, kungiyar sunan (daidai kamar yadda aka rubuta a cikin kafa takardun), cikakken bayanan a kan direba da mota. Yana kuma nuna lokacin tashi daga filin ajiye motoci da kuma dawo da hanya alama ta dispatcher. Wadannan sau da yawa sa bayanai a kan direba likita jarrabawa da kuma ganewa na mutum alhakin gudanar hanya.

A gefen dama daga cikin irin shige da saba lambobin na bijiro da batun kafa takardun na kungiyar, daga cikin irin lamba (shi ne kafa siddan, amma domin, fara daga tsohon), nisan miloli, Figures mutane, duba fasaha yanayin da abin hawa, da kuma iri na man fetur. Har ila yau, a nan aka shigar da bayar da yawa na man fetur, idan an yarda a sha'anin.

A kasan da siffan sa a hannu fuska, ya ba da m abin hawa, da kuma direba, wanda ya dauki abin hawa.

The jefa gefen da aka cika da alhakin mutum wanda ya dauki wani mota bayan da jirgin. Ga ku saka da hanya, tafiya lokaci, nisan miloli tafiya. A karkashin wadannan bayanai, za a sanya hannu a kan direba. Wani lokaci akawu ko shugaban kungiyar a cikin na musamman shafi calculates ma'aikaci albashi, amma wadannan bayanai ba su ɗaurinSa.

Yadda za a cika fita tafiya tikitoci bas

Wannan hadade daftarin aiki ne a yawan shida, ban da wadanda riga aka bayyana a cikin gabata sashe, da m count, shi kara 'yan more. Ka tuna cewa ba tare da su, da tsari ba a dauke yadda ya kamata cika, sabili da haka ba za a kidaya a cikin haraji hukumomi.

A irin wannan waybill hada data game da direba da kuma shugaba. A jadawalai shige da sunan uba da baqaqen na biyu mutane da kuma lambobin da su lasisi. Shi ne m don nuna yawan da sunan hanyoyi. Wani lokaci, wadannan takardu ana sanya musamman rubutu ko ayyuka ga direba.

Kamar yadda bas bar for jirgin a cikin na farko da na biyu motsi, da waybill bayar jadawalai, dispatchers cika kamar yadda mafita da kuma komawa zuwa cikin gareji kowane motsi.

Motocin

Da farko, a lura da cewa domin sayar da motar halitta uku daidaita form:

• Domin piecework. Wannan nau'i da ake amfani a kai na yanki-nau'i, a lokacin da direban yana da wani tunani na farashin da kuma iya a karshen aikin motsa gani a baya gefe na waybill ya Hakkin.
• Ganin lokaci-tushen tariffs. A wannan yanayin, da daftarin aiki furta jadawalin kuɗin fito tsari, sai kuma a yi da albashi a karshen tafiya.
• Nisan da sufuri. Irin wannan wani nau'i ne alama da musamman ja stripe kuma yana da wuya amfani. An fi amfani da lokacin da yin aiki tare da tattalin arziki da cargoes.

Yadda za a cika fita waybill truck samar da wani sa na jadawalai kuma suna dauke da mafi wuya. Shin canzawa wadannan Lines:

• shafi ko ƙungiya.
• Trailers.
• rakiya rãyukansu.
• wani wuri na liyafar da kuma ceto.
• halaye na kaya;
• da tonnage na kaya.
• da yawan flights tare da da'awar kaya, wanda sune direban aiki.
• waybills.

Yawanci, zane na irin wannan muhimmanci takardun da hannu a Musamman mutane a kai da kamfanoni da abun ciki ne dole ne.

Innovations a cikin dokokin

Mun canza dokoki na cika hanya takardar a halin yanzu shekara. Wasu masana sun ce ko da sun Sauki aikin kwararru. Amma wasu yi imani da sabon dokoki waybills ciko more hadaddun fiye da na baya wadanda. Duk abin da ya, amma ya kamata su san kowane dan kasuwa aiki tare da daban-daban motocin.

A baya can, wadanda suka nuna motoci a kan hanya, aka bukata don sa saukar a kan takarda zagaye sha'anin bugu. Yanzu an dauke su tilas, amma kamfanin da mai shi daga cikin mota dole ne a sanya su cikin jadawalai. Ba tare da su, da tsari yana da wani doka sakamako.

A dokoki a karfi da ashirin da shida na Fabrairu na wannan shekara, ya bayyana cewa, m, a kan jadawalin sanya bayanai a kan fasaha dubawa na mota tare da sa hannu na alhakin mutum. Wadannan bayanai suna cike ga duk abin hawa iri.

Kurakurai a cikin ciko da submarine: abin da za su iya kai

Kada rashin sanin cikakken farashi da muhimmancin dace cika wadannan takardu. Alal misali, akwai lokuta lokacin da IP jagoranci kai kara tare da haraji hukumomin saboda ƙi zuwa gabce sirri samun kudin shiga da haraji. Tarayya Tax Service ce cewa mai kara amfani da mota domin zaman kansa dalilai, kamar yadda waybills aka cika kuskure, sabili da haka ba za a iya dauke a cikin al'amarin.

Har ila yau, kowa ne wasu lokuta, wanda za mu ba su shafi inda m karfe ne m da banal kuskure a cikin takardu. Saboda haka, yana mai karfi da shawarar biya more hankali ga rikodin-kiyaye da amfani musamman mujallar. A da shi za a tattauna a gaba sashe.

gizo waybills

Idan ka yi aiki tare da TC, ranar juya fitar da kai, wata babbar adadin zirga-zirga rajistan ayyukan. Su motsi, za a fili sa ido a cikin log, wanda mafi yawa ana da hannu a cikin hali na ta da alhakin saki motoci da fuska.

The daftarin aiki kunshi wani rubutu da kuma tebur part. Yadda za a cika fita log zanen gado tafiya quite m, amma ya kamata su ba za a bari. Wannan zai iya zama da tsada, kuma m ma'aikata da kuma kamfanin.

A kan suna page ne ko da yaushe cike da cikakken suna da sha'anin da code na ciniki, kuma ya nuna lokacin da tazara a da log Za a yi amfani. Tabular sashe ya kunshi wadannan Kwayoyin:

• lambar kuma ranar fitowa daga cikin submarine.
• bayani game da wani ma'aikaci ya yi aiki a abin hawa, da kuma ma'aikaci lambar;
• TC yawan sanya a cikin gareji.
• Sa hannu na direba, mai kula da akawu.

Kada ka manta da cewa mujallar da ya kamata a ƙidaya tutur da kuma la'akari da cikakken duk waybills bayar ga wani ajali lokaci a cikin suna. Bayan cika da daftarin aiki niƙe shugaban, ya kuma sanya kansa sanya hannu. m alhakin ma'aikaci sews mujallar da hannãye da shi zuwa ga store.

A alhakin jami'in za a nada kawai da shugaban kamfanin. Wannan za a iya yi ko dai ta hanyar domin rubũta da nuance na aikin kwangila. Ka tuna cewa da ikon iya ko da yaushe a wuce a kan zuwa wani ma'aikaci na gaba domin na kungiyar.

Har ila yau, wadannan wajibai za a iya canjawa wuri zuwa ɓangare na uku kungiyar bayar da irin wannan ayyuka a karkashin kwangilar.

maimakon a ƙarshe

Mu yi kokarin tattara ku mafi dacewa bayanai kan bayyana taken, wanda zai zama da amfani ga sabon shiga da kuma kwararru. Muna fatan cewa bayan karanta labarin, za ka ba da ba a amsa ba tambayoyi a kan ciko da submarine.