An bayyani na mota "Hyundai Avante"

Car "Hyundai Avante", wanda suna located kasa da photo, shi ne ci gaban da kasar Koriya ta Kudu kamfanin Hyundai Motor Company. A karkashin wannan sunan shi ne bayar kawai ga kasuwannin gida. Amma ga masu amfani da na sauran kasashe, domin su model aka samar a karkashin iri sunan "Elantra". A kasar mu, wannan mota ya lashe mai yawa shahararsa a 2008. Da farko, shi da wata dangantaka da wani babban matakin ta'aziyya da kuma yadda ya dace "Hyundai Avante". Sukar da yawa mota mujallu ya nuna cewa a lokacin da model ya zama daya daga cikin mafi nasara.

A Brief History of model

A ƙarni na farko motoci zo da haske a shekarar 1990. Sa'an nan wannan na'ura maye gurbin kan taron line model na "gagarumi". Tun 2001, a duk ƙasashe, fãce Koriya ta Kudu da kuma Malaysia, an sayar a karkashin sunan "Elantra". Sadaukarwa a kasar mu ya zama tsara ta huɗu na mota. A 2008, tsarin kullum ranked a cikin sama goma martaba a kan version of kusan duk reputable mota mujallolin. Similar shi ne halin da ake ciki tare da ita a Amurka kasuwa, inda a cikin dukan wadanda ba matasan sedan daya daga cikin rare shi ya zama "Hyundai Avante". Reviews na masu bayyana shi a matsayin wani tattali mota tare da mai kyau fasaha halaye. A karshen shekarar bara, kasar Koriya ta Kudu manufacturer a lokacin kasa da kasa nuni a birnin Busan, ya gabatar ga jama'a da latest version na mota. Don ƙarin bayani game da shi za mu mayar da hankali a kan.

bayyanar

Waje labarai zama mafi zamani. A total tsawon na mota "Hyundai Avante", idan aka kwatanta da baya version, ya karu da 20 millimeters. The mota ya samu wani sabon, mafi ƙato bumpers. Bugu da kari, Korean injiniyoyi gyara da sabunta lagireto grille da kimiyyan gani da hasken wuta. A musamman, Hadakar rana fitilu da aka bayar ga ruwan tabarau fitilolin mota. Bugu da kari, updated da kuma danjojin. Amma ga wheelbase, shi ya kasance guda. Dukan jiki da sababbin abubuwa da ya zama mafi kira, kaifi da kuma wuya. A da misali sanyi, "Hyundai Avante" sanye take da mai salo gami ƙafafun, da girman abin da yake daidai da goma sha bakwai inci.

ciki

A babba bambanci a cikin gida sababbin abubuwa, idan aka kwatanta da baya version, shi ne don canja wuri da takware na sauyin yanayi da tsarin. A musamman, da latest version na mota sun kara blowers suna da alaka zuwa ga raya wurin zama, wadda ƙwarai karu ta'aziyya da fasinjoji a zaune a kan shi. Bugu da kari, kasar Koriya ta Kudu zanen kaya sun dan kadan tãyar da armrest. Game da upholstery, "Hyundai Avante", an yi shi da high quality kayan, taushi da kuma m ga tabawa. A tsakiyar ɓangare na da gaban da aka kafa 3.5-inch nuni, ta hanyar abin da yake zai yiwu don sarrafa mai multimedia tsarin na na'ura. A matuƙin jirgin ruwa model yana da wani lantarki gyara. Bit kammala manufacturer gaban mota da gida amo rufi, wanda ya inganta muhimmanci idan aka kwatanta da baya daya mota. Idan ya cancanta, da raya wuraren zama za a iya folded, haka ne kara mai amfani sarari kaya. Dukan ciki daga cikin na'ura an tsara shi ne da muhimmanci sosai.

fasaha halaye

Specific kalmomi cancanci wani sabon "Hyundai Avanti" halaye na engine da shasi. Domin zamanin da motoci samar biyu bambance-bambancen karatu na ikon shuke-shuke, wanda suka hudu-Silinda fetur injuna da girma na 1.6 da kuma 1.8 lita. Su kauri ya bi da bi 130 da kuma 150 horsepower. kara wani 1.6 lita "dizal" a cikin line na ikon raka'a latest version na model zuwa biyu da aka ambata injuna. Its iyakar iya aiki ne daidai da 126 "dawakai". Girkawar sanye take da "fara tsayawa" tsarin wanda ya jũya kashe a lokacin da shi yana tsayawa ta atomatik kuma yana farawa lokacin da matsi da gas feda. Amma ga watsa, sa'an nan a zabi na "makanikai" da "atomatik". Kowace daga cikin wadannan kwalaye ƙunshi shida taimaka.

tattalin arzikin

Daya daga cikin manyan abũbuwan amfãni daga "Hyundai Avante" motoci, kamar yadda muka rigaya muka gani a sama, shi ne su kudin-tasiri. Da farko, da Korean injiniyoyi sun cimma wannan ta hanyar amfani da fasahar zamani, irin yadda m gas rarraba lokaci. A sakamakon haka, da talakawan man fetur amfani da fetur yadda a mota, da kuma "dizal", shi ne game da 5.3 lita "da ɗari" kilomita a kan wani Babbar Hanya kuma kamar 6.5 lita birni yanayin. Domin ya goyi bayan ra'ayi game da man fetur tattalin arzikin a kan da gaban mota shi ne yanzu na musamman LED cewa haskakã ja lokacin da ya wuce kima man fetur amfani, in ba haka ba tana walƙiya kore.

aminci

A tsarin zai iya gadara da gaban da latest aukuwa a cikin filayen aiki da kuma m aminci. A misali cikakken sa na motoci hada da mutane da yawa da kuma tsarin mataimakansa. Daga gare su ne Esp (lantarki kwanciyar hankali tsarin), MDPS (lantarki ikon tuƙi) da kuma VSM (a shirin da bayar da wani m aiki na duk tsarin). Kariya na fasinjoji da direba an tabbatar da shida airbags. A sakamakon haka, da mota "Hyundai Avante" (dogara ne a kan sakamakon da dama nazarin 2013) aka bayar da mafi kyautar da American Institute for Babbar Hanya Safety.

kudin na

Domestic dillalai fara samun umarni ga sabon samfurin (a cikin kasar da aka sayar a karkashin sunan "Hyundai Elantra") a farkon wannan shekara. kudin da mota idan aka kwatanta da baya versions, ya tashi da dan kadan - to a kalla sanyi zabin ne 890 dubu rubles.