Fetur engine

Fetur injuna - ne da irin ciki konewa engine, a cikin abin da matsa man fetur kunna ta wani tartsatsi lantarki asalin. Ikon a su ne da sanya idanu da kuma sarrafawa da daidaitawa da iska ya kwarara.

Fetur engine idan aka kwatanta da dizal yana da mafi sauri da kuma girma (lita) iya aiki, da kuma vibration da kuma amo - akasin haka, a kasa. A combustible cakuda ne gudana yafi quantitatively me ya sa a low kuma talakawan ikon (al'ada aiki ga mota) da tasiri low matsawa. Saboda haka, akwai wani rauni konewa dace da kuma wadannan fadada shi - Saboda haka wani gagarumin man fetur amfani.

Sai dai itace cewa da maras ikon yadda ya dace da irin wannan engine a ƙananan fiye da 20% dizal. A m yanayin wannan bambanci ne 40% ko fiye. Wannan al'amari da aka akai-akai tabbatar da kamanta yi gwaje-gwaje da kuma gwaje-gwaje na motocin da da iri injuna na daidaita iko.

Idan muka magana game da mataki na yawan guba na shaye watsi da gaseous abubuwa, shi iya lura da cewa, saboda inganta a fetur injuna a cikin shekaru goma, wannan adadi ya fi kyau. An rinjayi da kuma sarrafawa da processor fistan short kai tsaye allura via nozzles. A daidai wannan lokaci, bisa ga yawa iko masana daga manyan mota kamfanoni, a halin yanzu mahallin na high bukatar for matakan kare lafiyar qasa da muhalli fetur injuna har yanzu baya zuwa dizal injuna - mafi alamar rahama, kuma ya gana da sama da bukatun injuna. Duk da haka, kokarin tabbatar da kuma inganta muhalli yi na farko ba ya hana.

Idan mota sanye take da wani fetur engine, sa'an nan shi a kullum yakan faru 4 aiki bugun jini:

• Inlet. Lokacin da fistan na daya Silinda motsa saukar da engine, kamar famfo, ta hanyar bude bawul "tsotsa" fetur da kuma iska.
• Matsawa. Dukansu bawuloli - da mashiga ruwa da kanti - a rufe suke. Yanzu, da fistan yakan sama, compressing da cakuda iska da kuma man fetur. A karshen wannan bugun jini walƙiya toshe haifar da wani tartsatsi wanda ignites cakuda riga matsa.
• Bugun jini. Har yanzu rufaffiyar bawul ci kuma shaye bawul, man da aka kone su. konewa samfurin ne hanzari ke tsiro a juz'i, saboda wanda shi Firaministan da fistan saukar. A fistan, bi da bi, koran wani crankshaft via wani a haɗa sanda.
• Shaye. A fistan yakan sake. A shaye bawul yana buɗewa da shaye gas dake a cikin shaye tsarin, sa'an nan - a cikin yanayi.

Akwai wasu siffofin na aiki da kuma fetur engine. Matsaloli, saboda wanda zai iya bukatar gyare-gyare fetur injuna - a low quality-man fetur, rashin cin nasara ko matalauci ingancin tabbatarwa, high nisan miloli. Domin gyare-gyare, tuntuɓi da gwani garages, inda gogaggen sana'a daidai da bukatun da kowane irin kayayyakin da fasaha cards, wanda tsara duk da goyon baya da ayyukan ga kowane inji ko kumburi.

Summing up, shi wajibi ne don saka amfãni, wanda aka halin a fetur engine. Da farko, shi ne - more ikon da wannan adadin. Wannan shi ne saboda da high makamashi yadda ya dace da man fetur cinye - fetur ko ethanol. Bugu da kari, da fetur engine kanta tana da sauki zane da kuma ta kudin ne m fiye da farashin dizal. Kuma, ba shakka, shi gudanar zare jiki, wanda musamman fara godiya da masu motoci peresevshie daga man fetur zuwa dizal mota, saboda ba za su iya samun amfani da babbar mota Gudun.