Kalina ba ya fara: Matsaloli da ka iya Haddasawa da Solutions

An yi wani dogon lokaci tun sa'an nan, a matsayin "AvtoVAZ" fara sayar da motoci a karkashin sunan "Lada Kalina". Talla da kuma fatan m aikin mota ga wani haske nan gaba aikata su aiki - kowane uku Rasha zaba a matsayin sabon mota ne "Kalina". Duk da haka, da farin ciki na mallakan wani gida da mota, jima ko daga baya ƙare. Tuni bayan 'yan watanni da aiki, "Kalina" inji nuna wani fairly capricious yanayi. Kuma shi ne kawai don haka ya faru da cewa masu "Lada Kalina" zama ƙara bace a cikin gareji, sake yin wasu gyare-gyare, da kuma ba su fitar da wata mota. "AvtoVAZ" Engineers ne Masani game da lahani kuma shimfiɗar jariri, da cututtuka, da kuma dukan sojojin kokarin rabu da su a cikin gaba tsara, da kara yawan AMINCI. Duk da haka, da inganta haifar kaɗan. The inji har yanzu ba zai iya faranta su jimiri da kuma jure sa. Musamman m - a lokacin da hakkin lokacin "Kalina" ba za ta fara. Kuma da mota mai ya yi gyara matsala. Bari mu yi kokarin fahimtar dalilai na rashin so daga cikin mota farko.

immobilizer

Idan mota ki fara, wannan shi ne daya daga cikin yiwu haddasawa. Matsaloli a cikin wannan tsarin za a iya gani a kan nasu. Idan gaban mota blinked gunki da kuma ji da halayyar beeping, ya kamata ka karanta aiki umarnin. Idan "Lada Kalina" ba za ta fara - immobilizer ne na kowa matsala. Don magance matsalar ba sauki. The umarnin ga abin hawa manufacturer kayyade bidiyon dikodi sauti da kuma walƙiya haske kwararan fitila - da mota mai bukatar yin lissafi da lokaci tsakanin annobar cutar, da yawan kuka sakonni sa'an nan karanta cewa haka ya rubuta game da manufacturer. Winter ne sau da yawa sosai da al'amarin da cewa abin hawa kullum yana farawa da game da sau shida. Matsalar a mafi yawan lokuta za a iya warware ta sake horar da key - bayan wannan hanya, da matsaloli tare da jefa kamata ba bayyana.

Ta yaya kuma me ya sa "buggy" immobilizer

Wannan topic zai mayar da hankali kadan more. The abu ne cewa, kwamfuta mai kula a cikin wannan tsarin shi ne wani gidan ruwa oteplitelya. A model na biyu ƙarni kula koma. Saboda haka, idan "Kalina" ba za ta fara, shi wajibi ne don cire gefen bangon da gefen hagu na cikin mota da kuma duba na gani ECU. Naúrar kamata su zama a bushe. Idan shi ne rigar, to, shi mai cike da wani sanyaya ruwa - a cikin wannan hali zai zo mayar da kwamfuta, za a iya maye gurbinsu.

Abu na farko da za a riƙa ƙona kashe key lokacin da fallasa su m. A guntu iya rewire, amma bayan wannan gyara matsalar tafi kawai da watanni biyu, sa'an nan ya sake bayyana. Bukatar maye dumama sanyaya. Idan wannan matsalar shi ne, masana sun bayar da shawarar installing wani sabon mai kula bangare tsakanin engine daki da kuma kuka.

Yanzu game Immobilizer - a cikin "Kalina" mota manufacturer buga immobilizers APS-6. A sosai rare lokuta, wadannan na'urori ne daga su tsarin da kansu. Sau da yawa, matsalar da yake a cikin wayoyi ko a cikin kula da panel. Da gidaje da aka gudanar tare da daya key fob kai-tapping - dunƙule ne retighten ko nedozatyanut. A kan m na'urar guntu crack bayyana tsakanin lambobi na transponder. A wannan yanayin, idan "Kalina" ba za ta fara, taimako ne kawai wani makulli ko horo ko sauyawa na ramut.

Starter

Immobilizer da aka gwada da kuma wani gangami ba ya isar, amma engine har yanzu ba ya so guda don fara. Wani dalili da wannan hali - Starter. Lura da matsala a kawai wani Starter - za ku saurãra ba rarrabe sauti na motor-Tuddan. The inji kawai ba juya, sabili da haka engine ba zai fara. Ga duk abin da yake sarari - wajibi ne a cire da kuma duba Starter.

Idan "Kalina" ba za ta fara, Starter mota ba kadi, na farko hanyar baturi iya zama. Yana iya trite fuskantarsu. Idan kwan fitila a cikin gida da kuma a kan kayan aiki panel ba hasken, da direba zai lura shi samunsa. Duk da haka, shi yakan faru ne cewa duk abin da yake a cikin al'amarin, kuma Starter bai yi aiki ba wata hanya. Ga ganewar asali sun hada da wani babbar fitila da kuma fita daga cikin mota. Dim fitilolin mota - ta ne a cikin baturi. Ya dakatar, amma har zuwa wani mawuyacin matakin a lokacin da ikon ba da isasshen don gungurawa ta hanyar Starter.

Idan "Kalina" ba za ta fara, Starter mota ba kadi, hanya mafi kyau daga wannan halin da ake ciki ne ga cajin baturi. Amma idan headlamp high katako yanayin, ƙone mai haske da kuma ba za Fade, to, shi ne zama dole su nemi hanyar sauran wurare.

Matsaloli a cikin Starter ko wayoyi

Don gwada wayoyi, ba za ka iya amfani da wani multimeter. Red waya an haɗa zuwa Starter lamba, black - da nauyi. Karkashin al'ada yanayi, da kayan aiki nuni daga 12.5 zuwa 14.5 V. Idan karatu ne kasa da ko sifili, da wayoyi ne ba daidai ba.

A mataki na farko shi ne don wanke lambobi, duba mutunci da wayoyi da kuma fis din. Idan rajistan shiga ya nuna cewa akwai halin yanzu, sa'an nan za su maye gurbin Starter. Idan da karshen sa a popping sauti, amma ba a kadi, sa'an nan karkatattun Starter mota. Idan gaban gaskiya ne, to matsalar da ta karyata nada.

ECU

Wannan shi ne wani m batu inda "Kalina" ba za ta fara. ECU - shi ne "tarar da kwakwalwarmu" na mota, a kan nasu - su ne quite m, kuma idan ya bar shi kadai, sa'an nan ba matsala faruwa. Duk da haka, mafi yawan kwamfuta ambaliyar ruwa.

Sau da yawa da ta faru a lokacin da maganin daskarewa gudana. Wannan an riga an tattauna a cikin sashen game da immobilizer. A lokacin da installing ƙararrawa ko ja na abin hawa wayoyi, manta shigar da toshe - da ruwa samun shiga cikin kwamfuta. Gyara da lantarki naúrar - m zama. A sabon ƙarni na wannan matsala da aka warware, da kuma yanzu da kwamfuta ne a wani daban-daban wuri. Duk da haka, yanzu akwai wani batun - idan gidan ya toshe magudana rami, wanda aka located kusa da gida tace, da ruwa ta ramin iya samun cikin kwamfuta.

fulogogin

Idan e-cika ne duk dama, shi ya kamata nemi matsalar a cikin Candlelight. Sau da yawa, kuma musamman a cikin hunturu, da walƙiya toshe cika. Matsawa daga cikin engine a cikin sanyi ba ya hadu matsayin, don haka da engine za a iya fara nan da nan. Sau da yawa, Firayim da kyandirori ne saboda wani caji batir, wanda ba zai iya ba da al'ada walƙiya. Idan ba a fara "Kalina", da dalilai iya zama a cikin wayoyi ko kyandirori kansu. A mafi sauki hanyar fitar da bushe da kyandirori - guga man gas zuwa bene, kuma gungura engine Starter biyu ko fiye da sau. Sau da yawa, bayan da motar da farawa. Idan wannan ba ya taimaka, domin karin sosai bushewa kamata cire walƙiya toshe, sa'an nan tsabtace su, duba da rata, sa'an nan ya bushe da na'urar busar da gashi, ko kuma tanda.

fetur famfo

Sau da yawa akwai da vagaries na famfon, musamman a cikin hunturu za a iya lura. Starter gudanar, amma engine "Kalina" ki ba su ji da aikin wani mai fetur famfo, iya filashi a kan kayan aiki panel, wani motsin rai batu.

A mataki na farko da aka dubawa da matsa lamba a cikin man fetur tsarin. Don yin wannan, bude kaho kuma nemi hula a kan gangara tare da injectors. Akwai za ka iya ganin nono - idan ka danna kan shi, dole ne fantsama na man fetur. Idan sprinkles, sa'an nan matsalar ba a cikin famfon.

Wani dalili - da gudun ba da sanda. A PPC rami a kan fasinja gefe yana da wani murfin. Yana buga wani ikon nada. Don warware matsalar isa ya buga, ko kuma ji dimi su.

Idan famfon bai yi aiki ba, to, kana bukatar samun to shi, da kuma duba irin ƙarfin lantarki. Idan mita nuna game da 12, sa'an nan da famfon ne OK. Idan ba, ya kamata ka duba fis din da zango.

crankshaft haska

Yana yakan faru ne cewa ba a fara "Kalina", Starter jũya, famfo yana yin famfo man fetur. Har ila yau lafiya tare da kyandirori da wani iko naúrar. A wannan yanayin, shi ne shawarar duba crankshaft haska. Zai yiwu ya zai gaza.

Don gwada shi za a haɗa da multimeter kuma zuwa ƙarshen bincike da aka koma da sukudireba. A multimeter kamata ya nuna ikon surges. Akwai kuma wata hanya - don duba da juriya tsakanin lambobi. A aiki da Na'urar haska shi dole ya zama daidai to 750 ohms.

Yana ba za a fara a lokacin da warmed

Masu sau da yawa koka da cewa "Kalina" ba za ta fara "a kan zafi". Mafi na kowa Sanadin wannan hali - matsala da zazzabi haska na sanyaya ruwa. Tun da shi yana iya shiga ba daidai ba sigina, kuma da man fetur da aka ciyar da daidai a sakamakon. Har ila yau, a can ne depressurized man fetur injectors. A sakamakon haka, da man fetur cakuda pereobogaschaetsya. Wajibi ne a maye gurbin bututun ƙarfe da kuma tsabtace su.

Wannan duk da dalilai na Lada "Kalina" ki yarda fara.