Mafi kyau duka hula matsa lamba keke

The inganci da irin tayoyin rinjayar da cika (nakatistost) bike. A nakatistost abu rinjayar hula sidewalls, matse juna, kazalika da matsa lamba.

Kowane cyclist sani cewa ba zai iya yi ba tare da famfo. Tsotso har da tayoyin dole ne a kullum. A matsa lamba a keke tayoyin da aka rasa, ba kawai a lokacin da tuki amma kuma a lokacin da ya na tsaye a filin ajiye motoci (ba haka azumi).

Abin da kayyade hula matsa lamba keke? Da fari dai, ingancin da tafiya. A kan m inflated tayoyin sauki cin nasara da unevenness da roadway, tare da sosai inflated - bike tafiye-tafiye da sauri. Abu na biyu, da matsa lamba rinjayar tsawon lokacin da za kasala, dã ba shi punctures. Idan gudu da kuma tafiya ta'aziyya - wani al'amari na iyawa, da mutuncin roba ya kamata a dauka kula da. Shi ke ba har ma da cewa zai yi canza hula gyara. A wasu lokuta, a lokacin da matsa lamba a keke tayoyin zaba ba daidai ba, na iya ba kawai lalacewar amma kuma lalata wa ƙafafun da karfi cyclist raunin.

A mafi sauki hanyar, idan kana da wani talakawa tafiya da bike. Taya matsin lamba daga wasanni model dole ne a sarrafawa a hankali, musamman a lokacin da wuya tuki style da kuma a kan m waƙoƙi. Ga wadanda suka fi son su hau da wani deben hanya ko karkara waƙoƙi isa ya mayar da hankali a kan lakabtawa na tayoyin. A manufacturer ya kula da a gaba da kuma biya a kan kaikaice surface na Kwalayen nawa matsa lamba da ya kamata a ƙafafun na keke. Wannan ne yawanci aka nuna a psi ko mashaya (ya fassara ta da wadannan dabara :. 1 psi = 6.895 psi *, Ka tuna cewa 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 mashaya) 1 Babu paging wata-wata hula hasarar har zuwa 15 psi.

A wasanni keke hula matsa lamba na iya bambanta daga 1.5 zuwa 4.5 mashaya, mafi cewa za a iya gano ta lakabtawa. A sama da iyaka ne fin so ga wadanda suka fitar da kan m matakin kasa, m - ga waɗanda suka yi fiye da na kowa duwatsu, puddles da ciyawa.

Abin da matsa lamba da tayoyin kamata da keke? da wadannan bada shawarar ga wasanni motoci:

A matsa lamba a raya wheel ya zama dan kadan ya fi girma fiye a gaban. Domin mahayi yawa nauyi Figures ya kamata a rage, da kuma wani yaro, bi da bi, ya karu.

Don ma'aunai bukata ma'auni. Yanzu mai yawa bike farashinsa Fitted tare da wannan na'urar a lokaci daya, amma wajibi ne a yi la'akari da cewa kananan square ma'auni sau da yawa ba ce mafi girma daidaito. Lokacin shi ne m, shi ne mafi alhẽri saya wani ma'auni kayan aiki dabam- dabam. Da kuma masu na tayoyin da mota bawul iya tsotso har da gwada matsa lamba a su a gas tashar.

An gogaggen cyclist iya sanin hula matsa lamba ba tare da taimakon kayan. Wajibi ne a fahimci hula da hannu da kuma danna kan kamara tare da yatsa. Daidai zaba matsa lamba zai ji kamar yadda idan ka matsi da cikakke kankana.

Amma a cikin wani m kewayon, za ka iya tsotso har da dabaran kamar yadda dadi to ka ga wani tafiya.

Saboda haka, mutane da yawa fi son hula matsa lamba keke ya more. Bayan duk, shi ne dace a zirga-zirga. Amma ga sabon shiga, a akasin haka, shi bada shawarar rage matsa lamba. Kuma idan kana so ka da dabaran aiki a matsayin dogon kamar yadda zai yiwu, a zabi mafi kyau duka (ko talakawan) darajar daidai 3 bar ko 45 psi.