Shin ina bukatar wanke engine lokacin canza man: gwani ra'ayi

Kada na bukatar wanke engine lokacin canza man? Mutane da yawa AUTOFORUM iya samun zafi tattaunawa. Proponents na biyu ra'ayoyi ne tabbatar suna da gaskiya da wani ɗari bisa dari, sakamakon dukan dalilai. Amma abin da game da talakawa mota mai wanda yake so ya kawai shirya da tambaya ko ya wanke engine kafin canza man fetur ko ba haka ba? Alal misali, a dealerships tabbatar da su yi shi a cikin wani hali ba zai yiwu ba.

Don wanke ko ba don wanke fita, kuma me ya sa ka yi da shi?

A unequivocal amsar mota mai shi, da rashin alheri, ba zai iya samu. Gaskiyar cewa akwai mutane da yawa abubuwan da zai shafi wannan tsari. A cikin mota iya samun irin wannan wanka da yi alkawari zuwa tsaftace engine for 'yan mintoci. Amma irin wannan hanyoyin, a maimakon haka, ya kamata a kauce masa.

Kullum flushing a wasu lokuta kuma zai zama lalle, yayin da wasu - ba. Alal misali, idan tarihi na nassi na kula da na'ura mai tsabta da kuma duk dole maye gurbin da aka yi a dace hanya, da bukatar wanka da engine ba.

Amma, wani lokacin, a lokacin da ya aikata shi ne kyawawa, ko ma wajibi:

• idan danko na man a lokacin da ya maye gurbin kadan canji a, misali, a kan roba ma'adinai ruwa.
• kyau ba ko da za a yi shakka, ko in wanke engine kafin wani mai canji zuwa wani daban-daban iri kana bukatar - amsar ne bayyananne.
• bayan engine gyare-gyare, ba shakka, kuma bukatar canji;
• idan naúra tana gidan ya toshe, misali, ruwa coolant ko man fetur samu a can.

Lalacewar da wanka

Idan mota da aka saya a cikin shago, ya engine wanka hanya ba bukata. Har ila yau, idan aikin mota ne ko da yaushe amfani kawai high quality-mai, ba za ka iya ko tunani a game da ko ya wanke engine lokacin da canza mai zama dole. Gaskiyar cewa a cikin zamani blends hada daban-daban Additives cewa an tsara kawai domin tsarkakewa daga cikin mota. Saboda haka, duk datti wanke kashe tare da abun da ke ciki amfani.

Haka kuma, idan duk wannan da wanke inji, ya iya ko da a cũtar, tun da shi an san cewa har zuwa goma cikin dari na cakuda ne yawanci bar a cikin kwanon rufi. Amma da aikace-aikace riga aka ambata a sama banmamaki sauri wanka masu yi wanda alkawari sihiri sakamakon a minti, shi ne gauraye da amfani da man fetur da sauran a cikin engine da karshe ingantaccen ta sauya tsarin. Wannan Gaskiya ne, danko halaye.

A sakamakon haka, da cakuda ya zauna a cikin engine, da kuma sabo simintin kuma impairs ta quality. Yana zai zama m nan da nan, don haka da mota mai iya sa'an nan ba ko da kwatanta da lalacewar da engine wanka. Amma, abin takaici, wannan zai iya faruwa.

Saboda haka, ya kamata a haifa tuna cewa a wasu lokuta, a cikin Bugu da kari ga wasting kudi, lokaci kuma iya worsen da yanayin "zuciya" na na'ura.

Lokacin da yankin Flushing iya da ake bukata

Amma akwai yanayi a lokacin da a tambaya, ko in wanke engine lokacin da canza mai, ka ba shakka ya zauna. Saboda haka, idan mota ba a sayi sabon da kuma tsohon a cikin yin amfani da (ba shakka, fãce akwai iya zama lokuta saya daga mai kyau abokai da iyali, game da aiki na inji cewa ka sani domin tabbatar), sa'an nan rinsing ba zai zama superfluous. Duk da haka, a cikin wannan yanayin wajibi ne a yi tunani a kan hanyar da ake so a samar da shi. Saboda ba daidai ba ko haske m iya halakarwa da engine.

motor disassembly

Saboda haka, wanke engine a hanyoyi da dama. The inji ɓangare na na'ura da kuma disassembled da hannu wanke All sassa kananzir, fetur ko kuma man gas. Wannan shi ne hanya mafi kyau, a lõkacin da gani duk engine aka gyara. Amma yana daukan lokaci mai tsawo da kuma kudin, irin wanka ne da nisa daga m. Bugu da kari, ba duk masu motoci so su motor dismantled.

15-minti daya

Sau da yawa amfani a cikin shahararrun abin da ake kira "pyatnadtsatiminutka" wanda kawai ya zuba a cikin naúra da kuma hada shi a wannan lokaci. Sa'an nan dukan cakuda da sharar gida yana fuskantarsu. Duk da haka, idan kana bukatar ka wanke engine lokacin canza man fetur a cikin wannan hanya a yawancin mota masu ne mai adalci tambaya.

Dvuhdnevka

Wata hanya, wanda shi ne ba m, shi ne a cikin wannan wanka kamar yadda baya Hanyar ba, amma shi ba ya wuce minti goma sha biyar da kuma daya ko kwana biyu. The inji mai cike yankin Flushing mai, da kuma mota mai ke zuwa ta ga wani lõkaci, sai ku zo, domin maye gurbin da shi. A Hanyar ne m, a matsayin direba da rage kanka yayin da hawa, kuma ku ciyar da mai yawa lokaci zuwa ziyarci dillanci.

Hatsarori da minti 15 da kuma

A baya can amfani da mafi sau da yawa wata hanya zuwa "dvuhdnevki" ya, kamar yadda riga aka bayyana, musamman m. Wannan wahayi zuwa ga kera zuwa sosai pyatnadtsatiminutki cewa yanzu barjat auto shagunan.

Gudanar da gwaji da yawa sun tabbatar da tasiri na da hanyar. A engine gaske tsarkake! Saboda haka abin da aka faruwa da kuma abin da ke cikin kama? Tambayar ita ce ko don wanke engine kafin man canji wajibi ne, za a iya cire sau ɗaya kuma domin dukan!

Amma, abin takaici, shi ne, ba haka sauki. Saboda abin da akwai wani m tsarkakewa? Gaskiyar cewa aiki tsaftacewa jamiái da sosai high taro. Saboda haka, m tsarkakewa daga gurbata man yana tare da lalata aiwatar like. Masana'antun sun bayar da wannan, da kuma abun da ke ciki hada da 15 minti daya da sinadaran ƙari wanda, a lamba tare da roba Forms m Layer kare da alkaline hari. A wannan yanayin, da karfe adibas, bisa ga Developers, kayan aiki emphatically. Kuma yana da mai tabbatar da gaskiya.

Amma, abin takaici, akwai wani mummunan lokacin. Amfani a low quality-man sau da yawa take kaiwa zuwa gaskiyar cewa babba adibas aka kafa a kan pallet. Su kansu ba su kawo wani hadari. Duk da haka pyatnadtsatiminutki iya wasa da shi bad wargi. Rike a lokaci daya a manyan yawan su ba su iya biyan kudaden. A sakamakon abin da ya kasance Skoplje a kan kasa na engine ya zauna a cikin bayani da rinsing sharan, wanda aka to, gauraye da sabon man fetur. Daya iya kawai rusa su yi tunanin abin da zai faru da engine, inda irin gurbata mai cika muku rai. Abin baƙin ciki, akwai lokuta idan bayan uku wanke pyatnadtsatiminutkami engine motoci, wanda a baya sarrafa a kan m albarkatun kasa, ya fadi a cikin disrepair kuma ya daina magana a gyara.

Yanzu za ka iya daukar wani sabo ne look at tambayar ko don wanke engine lokacin da mai canji ne na wajibi.

Idan ka halin da ake ciki shi ne kama da cewa, sa'an nan ka bukatar ka wanke engine da hannu, tsabtace tire gaba daya. Irin wannan m zai zama mafi kyau da kuma safest ga mota. Idan, duk da haka, saboda high kudin ko ga wani sauran dalili kuma na yi wannan ba zai yiwu, to, akwai wani mai kyau hanya don wanke ikon naúrar. Kuma shi ne ba da wani sinadaran hanya, da kuma wani na al'ada high quality-man fetur.

Flushing al'ada mai

Idan batun ko ya wanke engine kafin man canji, ra'ayi na masana yarda da amsar ne tabbatacce kuma dole, yana yiwuwa su yi amfani da wannan hanya. Motor factory da aka kona a wani zazzabi. Sa'an nan kuma ya matsattse, zuba mai, zuba wani sabon high quality, kuma canza man tace. A na gaba biyu zuwa kwanaki hudu zuwa tafiya dole ne ta kasance a cikin Gudun yanayin, don haka kamar yadda ba ya ba naúrar dora.

Bayan wannan hanya an maimaita kuma sake yin ambaliyar ruwa da man fetur zuwa tafiya sau biyu a matsayin kasa da a al'ada mode.

Idan ka zo ga ƙarshe cewa wanka motor ake bukata, tsanani tsarin kula da tambaya na abin da za a iya wanke tare da engine kafin man canji cewa a ƙarshe ba ganimar. By bayan amincewarsa da sauri kudi, kada ka manta game da pitfalls cewa zai iya sa ran your mota a nan gaba.