Unfading Mercedes 220

A wasansa na farko daga cikin mota Mercedes 220 sa a lokacin da wani abu sosai shubuha dauki na magoya na wannan alama. Sa'an nan kuma ya duba sosai m. Domin da farko lokacin da kera bai ƙãra, da kuma rage girman sedan.

Ba su sa ran babu albarkacin daya, ba shakka, masana'antun sun ji wani babban yawan sukar. Kamar yadda mafi yawan shakka, da mota rasa ta fuskar, ya daina zama abin da ya gani kome. Amma, kamar yadda ya juya waje, ba su kasance quite dama. Mercedes 220 da kuma cikin bukatar a yau.

Matsayin mai mulkin, da zartarwa aji motoci masu asali testers sababbin na'urorin fasaha. A lokacin, Mercedes 220 da aka ba togiya.

Vehicle saki a biyu daban-daban versions na jiki. Da suka sãɓã a cikin tsawon kuma wheelbase. A wannan embodiment, ko da a cikin wani gajeren fasinjoji ba sa jin bar a sarari. Kuma idan muka yi magana game da dogon version, shi za a iya kira sverhprostornoy.

Model bambanta ƙwanso tsarin ƙarfi. Masana'antun sun yi tabbata cewa ingancin da shafi damar da mai na dogon lokaci ba su damu game da lafiyar jiki Mercedes 220. Reviews SRT ma'aikata tabbatar da wannan hujja. Idan mota bai kasance a wani hatsari, da tsatsa da ya faru shi ne musamman rare.

Driver matsaloli ba halitta fiye da daya tsarin. Wannan kuma ya shafi lantarki. Matsaloli bayyana ba haka sau da yawa, kuma idan sun bayyana, to magance su ne sauki. Kamar yadda mai mulkin, gazawar iya zo umurnin System, wanda yake a cikin bitar bada shawara maye gurbin.

Kamar sauran S-Class motoci, Mercedes yana da 220 daban-daban aminci tsarin. Haka ya shafi ta'aziyya a cikin gida. By wani sa na zažužžukan, wanda yana da wannan na'ura, shi ba ya bambanta da yawa zamani inji.

A abũbuwan amfãni su ne kamar haka: iska gidropodveska, wanda ba ka damar daidaita da stiffness da tafi tsawo mota. Ya kamata a lura cewa duk da kujeru suna sanye take tare da raba iska tsarin, akwai wani radar cruise iko, wanda damar da direba don kula da nisa zuwa wani abin hawa da tafiya gaba.

Ko sa'an nan, keyless tsarin Go Keyless damar da aka kafa, akwai 'yan wildly a lokacin. Ba abin mamaki ba, domin ko a yanzu ga wani direba ne m cewa kawai da m da marikin kofar mota bude. Kamar abin da mashigu iya fara ta latsa maɓalli, ta amfani da pre-katin. Mercedes ya 40 lantarki actuators da daban-daban masu auna sigina 850, 170 wanda iko da na'urorin Mercedes GLA 220. Reviews direbobi sun tabbatar da cewa abin hawa - for real sloth. Duk abin da aka sarrafawa da "baƙin ƙarfe doki" kansu. Abubuwan al'ajabi a lokacin da ka tuna cewa shekaru na mota ne shekaru 11 da haihuwa.

Karkashin kaho Mercedes 220 ƙawata 6-Silinda raka'a, wanda ƙarfi - 2.8, 3.2 lita da kuma 3.7 lita. Su kauri - 204, 224 da kuma 245 HP, bi da bi. Don kwanan wata, wadannan Motors da babban runs. Amma sai a sake, shi ne ya kamata a lura cewa har ma da haihuwa injuna yi wani kyakkyawan aiki tare da su aiki.

Don takaita. Dadi mota, yana da daraja a yau ran mutum, da kuma AMINCI na asali raka'a ne quite high. Kuma daga cikin downsides - kawai ya karu man fetur amfani, kazalika hanya tabbatarwa da kuma upkeep.