DokarKullum dokokin

Unregulated tsaka-tsaki: SDA. Kwatance unregulated intersections

Driver, tuki a sarrafawa mararraba hanyoyi, isa ya kashe tsari na zirga-zirga hasken wuta ko zirga-zirga sanda. A ka'ida, shi ne quite sauki. Matsar a wani unregulated mahada ne yafi wuya.

Menene wannan kadaici

Gabatowa hanya mararraba, ya kamata kula fiye da umurni jerin kai kwatance. Kayyade da kuma unregulated intersections da daya manyan bambanci - gaban ko babu zirga-zirga hasken wuta da kuma zirga-zirga mai kula. A gaban na karshen da shawara mai sarrafawa mahada, da kuma rashin tabbacin cewa kai ne, a kan m, da unregulated mahada hanyoyi.

insignia

Road ãyõyi zai taimaki mutumin da a baya da dabaran da wani abin hawa to fahimci yadda za a haye roadway a gaban shi, kuma da dama abu ya yi. Saboda haka, unregulated mahada sa - "Ka hanya", "babban hanya", "babbar hanyar mota", "Karshen babbar hanyar mota", "Mahada tare da qananan hanya", "Junction sakandare hanya" da sauransu.

Don fitar da daidai kuma ba tare da hanya hatsarori za ka iya, kawai kasancewa iya karanta ãyõyinMu.

Kwatance unregulated intersections: dokoki

Kafin ka fara motsi a cikin unregulated mahada, tabbata a bincika duk kafa da ãyõyinMu. Kuma a sa'an nan, shan su a cikin account, fara motsa, bisa ga dokoki. Unregulated mahada ba zai sa ka wahala, idan ka san yadda za ka karanta ãyõyinMu, kuma ku tuna zirga-zirga dokoki.

Trackless motocin da abũbuwan amfãni a kan tram, ko da kuwa shugabanci na motsi da kuma matsayi na roadway a kan abin da akwai. Saboda haka, motoci ne ko da yaushe rasa su, kuma amma sai a fara motsawa bisa ga kafa hanya ãyõyi.

Kafin tsallaka hanya, akwai ãyã "main hanya"

Kamar yadda aka ambata, da motsi a cikin wadanda ba kayyade intersections dogara a kan sa na characters. Saboda haka, domin su yadda ya kamata fitar da unregulated mahada hanyoyi, ya kamata ka san wanda miss da kuma inda kana da wani amfani. Akwai da dama tafiya zabin unregulated mahada.

A duk ya dogara da yadda ka located babban hanya kuma ku matsayin dangi zuwa da shi.

1. Idan abin hawa da aka located a kan babban hanya da ta ke dama, sa'an nan da ya kwarara daga motarka kamar haka:

  • Idan kana so ka yi tafiya a cikin gaba shugabanci - ba hanya ba su da kowa.
  • Shirin juya dama - kuma kana da amfani. Haka kuma, shi ya wuce na farko mahada.
  • Juya bar - musamman miss zuwan motoci, wanda, kamar kai ne a kan babban hanya. Wato, dole ka samu kusa da tsakiyar mahada, jira har za su yi tafiya, kuma amma sai ci gaba. A cikin hali na zuwan motocin juya hagu, kai ne a lokaci guda tuki a kusa da gefen dama na mota.
  • Idan da za ku juya, da jerin shi ne kamar a lokacin juya bar.

2. The main hanya jũya dama. Your ayyuka:

  • Lokacin da tuki mike ya ambaci tsangwama dama. Idan akwai wani mota, sa'an nan ku ƙetare shi, sa'an nan kuma fara su fitar ta hanyar da rarrabawa.
  • Juya zuwa dama - wannan ne kawai shugabanci a cikinsa kana da wani amfani. Saboda haka, za ka iya amince kashe, ba samar da gwaggwabar riba ga kowa.
  • Lokacin juya bar ka wuce motoci da suke da dama da kuma matsar kusa dama ko hagu. Idan ka handicap dama shirin juya dama, sa'an nan ka yarda ka matsawa a lokaci guda, kamar yadda a cikin wannan halin da ake ciki, ba ka bar ta ta tafi.
  • Canjawar. A wannan halin da ake ciki, wannan dokoki suna aiki, da kuma cewa a lokacin da juya bar.

3. Babban hanya jũya zuwa hagu. Your ayyuka:

  • Idan so, matsa dama a cikin fifiko, don haka ku wuce na farko.
  • Lokacin da al'amari zuwa dama suna da amfani, saboda haka, ba na ba kowa yin rawar daji.
  • kunna hagu faruwa guda algorithm matsayin cewa na dama.
  • A nuna kamata ba da hanyar motocin motsi a kan hagu, bisa ga SDA. su ne unregulated mahada, kamar yadda ka fitar da hanyar da babban hanya a gaban su da kuma amfani da aka kafa ta da cewa su ne abu mai hana ku dama.

Kafin tsallaka hanya, akwai ãyã "Ka hanyar"

Kamar yadda dokokin, idan ka hanya, akwai ãyã furtawa "ba da hanya", ka farko kuskure motoci motsi tare da babban hanya, sa'an nan waɗanda suke hani muku daidai ne.

Tsaya a mahada:

  • Kafin ka ne wata ãyã daga "ba da hanya." Idan so, kunna dama, kana bace mai hana zuwa dama (ko da shi ke sa a U-bi da bi), kuma miss da mota a kan bar saboda da cewa shi ne jagora da babban hanya. Duk da haka, idan ta juya zuwa dama, kana yarda ka fara motsi lokaci guda. A lokacin da tafiya a mike amfani da kana da motoci dama da hagu, don haka suka bayar a da roadway. Lokacin juya bar, ba za ka rasa duk. Same abu idan yin wani bi da bi.
  • Babban hanya aka located a kan dama. Lokacin juya dama yana fifiko zuwan mota. Har ila yau trackless hawa zuwa dama a game da wani canjawar. Ko ka rasa su idan ka shirya domin ci gaba da miƙe kuma ka kau da hagu. Kafin reversing dukan motocin za su ba daga uku kwatance.
  • Babban hanya zuwa hagu na motarka ba. Kafin juya dama dole ne ka ba da hanya ga zuwan motocin da ke zuwa hagu, saboda ana located a kan babban hanya, bi da bi, da wani amfani. Bayan da aka rasa da motoci a kan babban hanyar mota (hagu, tare da gaban shugabanci), kuma da dama (matsala a dama), kana da damar da za su haye da wani uncontrolled mahada a cikin shugabanci na dama. Har ila yau, ba ka da amfani a lokacin da juya bar.
  • U-bi da bi a wannan tsaka-tsaki ne mafi alhẽri ba a gudanar da wani, amma idan babu wani sauran wani zaɓi, sa'an nan a fara rawar daji a yarda ne kawai ba da damar motocin daga uku kwatance.

Kwatance unregulated m hanyoyi

A halin da ake ciki inda dole ka wuce da rarrabawa da m hanyoyi, babban mulki, wanda dole ka bi - shi ne hani ga dama.

Wani kamata miss, ya dogara a kan inda za ka. Kana so ka:

  • Juya dama. A wannan halin da ake ciki, ya kamata ka ba a ga kowa ba, don haka kamar yadda wani amfani a gare ku, daidai da, your mota ya wuce na farko.
  • Ku mike. Idan ka dama ne da abin hawa, wanda ke nufin ka rasa shi, sa'an nan kõra ta hanyar da kansu. Wani lokaci yana itace cewa daga hudu kwatance lokaci guda motoci suna shirin haye unregulated rarrabawa da m hanyoyi madaidaiciya. SDA ba gwada wannan halin da ake ciki, don haka direbobi kamata sanin tsakãninsu wanne daga cikinsu zai fara motsa farko.
  • Juya bar. A cikin wadannan yanayi, wani cikas ga ku ne da 'yancin kanta da kuma located a gefen dama na mota. Bisa ga wannan, za ka fara motsi kawai bayan su.
  • Make a U-bi da bi. Don fara wannan rawar daji kana da zuwa ƙetare da abin hawa daga uku kwatance, kuma kawai sai ya fara motsi.

Tafiya a ƙasa, kuma unregulated mahada

Tun da babu wani tsari a tsaka-tsaki, a yanayi inda danniya na tsaka-tsaki mutum dole ne ya mai da hankali. Bayan shi a hali na hatsari matsakaicin azãba za a dakatar, kuma domin ku kamar yadda wani direban, wannan halin da ake ciki na iya haifar a cikin rashi na hakkoki da abubuwan da ko kurkuku lokaci.

Tafiya a ƙasa unregulated mahada, motsi a kan zebra daukan precedence a kan wani abin hawa. Idan wani mutum ya yanke shawarar ya haye hanya, inda akwai wani Mak'etara, ba ka da miss shi. Amma, kamar yadda yi nuna, da sauri da kuma sauki a yarda m Tafiya da Kafa.

Tips ga sabon shiga

Rungumar dokokin kasashen tafiya unregulated intersections, akwai uku main maki cewa ya kamata a bi:

  • A hana zuwa dama a yankunan da m hanyoyi. Shi ne ya zama wajibi a saka idanu ko abin hawa yana da hakkin daga gare ku.
  • Lokacin shigar da alamar "Ka hanya" ya asali da direba yana biya da hankali ga wanda ya tafiye-tafiye a kan babban hanya, sa'an nan - a kan motsi zuwa dama.
  • Idan hanya a kan abin da za ka motsa, akwai ãyã "main hanya", sa'an nan ku duba fitar da waɗanda suka yi ma directed tare da babban hanya, da kuma a kan dama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.