Yadda za a ci gaba da engine gudun? m alamu

A ciki konewa engine dole ne ko da yaushe kasance a cikin mai kyau yanayin. Kuma idan lokacin tuki a mota Jump jũya, wannan ne mai matukar tsanani alama. Bugu da ƙari, saboda wani kaifi Yunƙurin kuma fall dabi'u tachometer inji fara zuwa sha more man fetur da kuma a lokaci guda zuwa lokaci kwatsam turke. Yana halitta mai girma da nauyi ba kawai ga engine amma kuma ga sauran raka'a, don haka babu bukatar jinkirta da gyara ga karshe ganewa na laifinsu. A wannan labarin, za mu dubi yadda za su rike kuma yadda za a ci gaba da lokacinta na engine da hannu.

canji karatu

Da farko, muna bukatar mu auna yawan juyin na crankshaft domin sanin mataki na lalacewa. A saboda wannan dalili mai al'ada tachometer, wanda shi ne yanzu a kowace mota a gaban mota. By zane, shi ne wani nau'i ne na haska cewa ƙaddara gudun juyawa da outputting duk karatu a kan sikelin da raba kawuna. Saboda haka, al'ada dabi'u ga motocin bambanta da juna muhimmanci. Ga manyan motoci da dizal injuna na kullum ne 1400-1500 rpm for fetur barewa - 2000-2400 rpm, kuma a cikin kudi na fasinja da kuma duk iya isa lamba 5000. Saboda haka, a sami manufa darajar domin duk inji shi ne ba zai yiwu ba. Ya kamata a shiryar da shaidar 'kore Sikeli' cewa kowa da kowa yana da wani tachometer. Ban ne rago. Sa'an nan auna duk daidaita - 700-1000 rpm. Tambayar da abin da ya yi a lokacin da galloping gudun a rago, za mu dubi kasa.

Abin da idan wani mota ne ba tachometer?

Wani lokaci masana'antun babu Mans da motoci irin na'urori masu auna sigina, don haka a lokacin da aunawa da gudu motoci an shiryar da wani voltmeter. Idan da allura daga cikin na'ura tsalle ko shiga cikin ja zone, da wata ãyã daga wani m engine aiki.

Yadda za a ci gaba da engine gudun wãsã ma'aikata da kuma halayenka?

Gamsu da ciki konewa engine matsalar aiki na samfur, ci gaba a gyara. Da farko muna bukatar ya nutsar da shaƙa. Sa'an nan kuma, yin amfani da wani sukudireba don isa carburetor mai kula da karkata shi har sai, har sai kun ji fadowa gudun. Amma yadda za a ci gaba da engine gudun, idan wannan hanya tabbatar da m? A wannan yanayin, ci gaba da ma'auni idling. Idan shi ne m, a tabbatar maye gurbin ta. Bugu da ari baya ne daidaitacce karatu carburetor. Idan bayan 2-3 minti da engine tsaya da troit turke, sa'an nan matsalar da aka warware. Duk da haka, shi haka ya faru da cewa shi ba ya cece mu daga matsalar. Extreme Hanyar - maye jiragen sama. Sa'an nan da mota tsaya a nan ba daidai "da za a kera."

Yadda za a ci gaba da engine gudun da maƙura?

Akwai kuma wata hanya da wanda ka iya kai factory juyin na crankshaft. Wannan ya kamata a yi kawai idan engine ne a sanyaya sauka jihar. M m lowers gudun, turawa shi da shi. Sai ka dũba abin da ya faru na gaba. Idan crankshaft rotates a wani ƙara kudi, sake zuwa iko da kafireta. Saboda haka yi idan dai da engine ba zai yi aiki kullum. By lokacin shi zai dauki kimanin 1-2 hours.