Yokohama IG35. Bayani game da tarkon Yokohama Ice Stud Stud IG35, gwaje-gwaje, farashin

Tabbacin mahimmanci na tuki na haɗari mara lafiya da haɗari an zaɓi taya da aka zaɓa. Musamman ma yana damu da lokacin hunturu, koda koda rashin kulawa zai iya rage ku sosai. Mun kawo hankalinka Yokohama IG35, sake dubawa game da abin da ya bambanta da iri-iri.

Wasu direbobi suna shirye-shirye don kakar wasa ta huɗu a gare su (kuma a daya saiti), wasu kuma sun yi alwashin ranar da suka ziyarci kantin sayar da. Wanene ke daidai? Bari mu gane!

Mene ne?

Tayoyin Yokohama Ice Guard 35 - Sabuwar Shekara 2012. Hankali magoya motoci da aka nan da nan kõma zuwa wani taron manema labarai a wadda kera sun yi alkawarin kusan sihiri halaye na ta da sababbin kayayyakin. Kamar yadda ya saba, gaskiyar ita ce ba haka ba.

Sanarwar kaya

A wannan lokacin shine fasaha mai ci gaba da žarfi ko žasa da aka fi sani da mai tsaro. An ba da muhimmanci ga gaskiyar cewa za a samar da katako a cikin tsirrai na "Japanblood" a cikin mafi kyawun al'adun Land na Rising Sun. Masu ilimin injiniya sun nuna cewa tare da wadannan taya motar mota za ta kasance da tabbaci ko da a kan rufe dusar ƙanƙara, hanyoyi masu rufe kankara.

A nan ne babban abũbuwan amfãni cewa da samun da tayoyin Yokohama Ice Guard IG35 (reviews ba su tabbatar ba, amma ba a kan shi):

• Lambar ta "multidimensional" na musamman, godiya ga abin da aka tabbatar da haɗin gwiwa tare da kusan kowane nau'in hanyar hanya, ko da an rufe shi da kankara ko dusar ƙanƙara.

• Hakanan fasaha ya haɓaka ƙarfin ƙarfafawa har ma kan kankara kuma tattake dusar ƙanƙara, ya hana manyan abubuwan da ke takawa daga rashin karfinta.

• Rage girman abin da ya faru na spines, kamar yadda kusa da kowane rami mai saukowa akwai kariya ta musamman. Wannan shine irin yanda Yokohama Ice Guard IG35 yayi kama da: shaidu sun nuna cewa suna fada ne kawai nan da nan bayan sun bar hanya.

• Girgirar wani nau'i na musamman yana inganta yanayin ruwa da dusar ƙanƙara daga tafiya, wanda ya inganta ingancin adhesion tayoyin zuwa hanya. Hakanan na gefe suna taimakawa wajen yin amfani da takalmin gyare-gyare na al'ada a kan waƙar snow da rufewa.

• Ana yin asirin abun da ke cikin shinge na roba don taya a asirce, domin yana wakiltar kamfani na kamfanin: wannan tsari yana samar da halayen ƙarfin haɓaka kuma yana hana lalatawar taya ko kusa da tsutsiyar da aka yi.

Duk wadannan sakamakon, kamfanin samu a kan wani musamman gwajin benci, inda za ka iya canzawa, kusan duk zai yiwu a wannan duniyar tamu iri hazo. Saboda haka filaye don tallata tallan samfurori daga ma'aikatansa. To, yaya darajar Yokohama IG35 ke da kyau a aiki? Bayani suna nuna abin da ke faruwa a hanyoyi daban-daban.

Me ya sa yasa da yawa?

Idan kuna magana da masu yawan motoci a cikin birane, tabbas za su faɗi wasu kalmomi marasa kyau game da wannan samfurin. Me yasa wannan ya faru? Bayan haka, ana kiran Yokohama a duk faɗin duniya, kuma halin da ake yi wa masu sana'a yana da kyau! A shekara ta 2013, ƙungiyar '' masana kimiyya '' '' 'Rasha' 'sun gudanar da gwajin kansu, sakamakon abin da wakilan wakilan kamfanin ba su so ba. Bari mu bayyana shi a cikin ɗan karamin daki-daki.

Kwarewar aiki mara kyau

Sa'an nan gwada Fe Nissan Tiida, wanda wani "shod" a cikin san tayoyin Yokohama IG35. Bayani game da su a wannan lokacin ba su da sha'awar babbar sha'awa. A wannan rana, yawan zazzabi a waje da taga yana da kasa da -15 digiri Celsius, kuma a kan hanyoyi suna sanya takarda mai yawa na dusar ƙanƙara da kankara. A kan manyan tituna (wanda babu dusar ƙanƙara) motar tana motsawa daidai. Babu wani rashin kuskuren ko alamar da ke cikin wancan lokaci.

Alas. Akwai dusar ƙanƙara kuma duk abin ya ɓace. Mai tsaron gidan Yokohama IG35, kamar yadda ya fito, nan da nan ya rasa karfinta kuma ya zama kamar ballierd ball. Dukkanin tsaunuka da aka kwatanta don yin ruwa a rayuwa ta ainihi ba su gaggauta bayyana kansu ba: mota yana da haɗari a cikin ƙananan ƙoƙarin ƙoƙarin yin amfani da ƙuƙwalwa, fiye da žasa ko žasa da halin halayyar kawai lokacin da yake motsawa a mafi sauri a cikin layin madaidaiciya.

Dispersal abu ne mai tsanani, damuwa shine mafi muni. Me ya sa takalman hunturu Yokohama IG35 (nazarin da muka yi la'akari) don haka mummunan hali ya kasance a hanya?

Mene ne dalili?

Duk abin da ya fito, lokacin da masu bincike suka dubi taya kanta. Ya bayyana cewa akalla rabin raunin da aka rasa a kowannensu, kuma sauran waɗanda aka bari sunyi zurfin zurfi don basu iya yin tasiri akan tasiri a hanya ta hanyar fassarar. Jirgin ƙafafun sun kasance "bakin ciki", ba tare da kusan kashi 70 cikin dari ba. A nan za ku iya cewa "masana kimiyya" kawai sun ɗauki mota tare da gudu, amma ba duk abin da yake da sauƙi ba: jigilar taya ba kasa da kilomita 1000 ba, kuma a hakika ƙayayyu ba su wuce rabin wannan lokaci ba.

Gaba ɗaya, wannan shi ne abin da tayoyin Yokohama IG35 suka zama sanannun, da sake dubawa game da irin wannan. Mutane da yawa masu motocin da suka sayi taya a cikin fata na tafiya cikin hunturu na al'ada, sun kasance da damuwarsu sosai. Kuma yawancin gwagwarmaya sun kasance a kan ƙwayar rai mai banƙyama, wanda kuma yana haifar da dukan sauran matsalolin dake hade da wannan roba.

Yard drifts a kan wadannan tayoyin, bisa ga tuna "daga filayen," kuma zai iya zama duk wani abu mai ban tsoro. Kodayake kusan dukkan motoci na irin wannan misalin, "Shod" a cikin takalmin da ya dace, waɗannan gwaje-gwaje sun tsaya ba tare da matsaloli na musamman ba. Mene ne abin kunya, Yokohama IG35 - samfurin yana da nisa daga sabon. Yawancin fina-finai masu yawa na Finnish na zamani sun kasance masu ƙaunar masoya, amma Jafananci ba su da kyau a wannan girmamawa.

Yana da kome ba daidai ba, yana da duk maganin talla!

Abin takaici ne, amma irin waɗannan labaran za a iya ganin kusan a cikin mujallar ta, wanda a cikin watanni da suka wuce, an buga wasu ra'ayoyin da ba daidai ba. Shin yana da kyau ko a'a banda tarkon Yokohama IG35? Ra'ayoyin game da su suna sau da yawa suna kallon ping-pong. Wani ya yabi, kuma wani - scolds.

Abubuwan da ke da nasaba da halayen jakadan kasar Japan

Kada ka fid da zuciya: duk abin da ba gaskiya bane. Saboda haka, wasu direbobi irin su Yokohama IG35 taya: kalmomi masu kyau sun nuna cewa wadannan tayoyin sune ƙananan ƙwayar (a cikin tursunoni). A cikin tafiya mai tsawo, wannan halayyar ba za ta iya yin farin ciki ba!

Saboda roba mai laushi, ko da mawuyacin dakatarwa ya fi kyau "haɗiye" hanyoyi marasa kyau, wanda a cikin fadin sararinmu ya fi ƙarfin isa. Har zuwa kwanan nan, yanayin da ake amfani da tayas da jakadan Japan ya kasance mai kyau daga ra'ayi na kudi. Yaya yawancin tayoyin Yokohama IG35 yanzu sun tsaya?

A bisa mahimmanci, tare da wannan kuma a yanzu duk abin kyawawan abu ne. Saitin roba zai biya ku game da rubles 13-15. A kawai dinari, idan muna magana game da shawarwari na sauran kamfanonin kasashen waje!

Makasudin dalilai na lagging baya

Me ya sa yake haka? Bayan haka, Jafananci sun kasance shahararrun yawan samfurorin samfurori, ba tare da la'akari da irin su ba. Dukkan batun "tunani" na kasa: a Japan, takalman hunturu a kan ƙaya sun kasance ba bisa ka'ida ba saboda yanayin da gwamnati ta dauka game da hanyoyi, don haka don gwaje-gwaje na ainihi a cikin injiniyoyin "filin" sun aika zuwa kasashen da ke nisa.

Kuma ba koyaushe jarrabawar hunturu Yokohama IG35 (sake dubawa game da abin da yanzu muka haɗu) a cikin yanayin kasarmu. More sau da yawa - a Yammacin Turai, inda hunturu - a general manufar quite sako-sako da. Mafi mahimmanci, a waɗannan sassa na taya daga ma'aikatan Japan kuma suna nuna kyakkyawan sakamako.

Bugu da ƙari, waɗannan tayoyin sunyi tasiri sosai da kuma yanayin hanyoyin gida. A mafi yawancin biranen halin da ake ciki shi ne cewa ko da manyan tituna suna kama da jirgin wanke. Ba'a san ko wane yanayi ne aka jarraba Yokohama Iceguard Stud IG35 ba, wanda muke yin nazari a yanzu, amma wannan injiniya bai riga ya shirya don irin wannan yaro ba. Mafi mahimmanci, wannan yana bayyana "sha'awar" tayoyin zuwa ga asarar ƙaya.

A kowane hali, yawancin motoci sun lura cewa rubber yana da taushi a bangarori na taya. Zai yiwu Jafananci har yanzu suna da basira lokacin da suka yi magana game da karuwar jigilar kayayyakinsu.

Tsanani

Duk abin da ya kasance, amma Yokohama Iceguard Stud IG35 (sake dubawa da muka riga muka rabu da su) ba su da ƙarfin gaske ba da shawarar da masu sha'awar motar motar ke nunawa don zuwa kankara. Masu mallakar irin wannan taya sunyi gargadin cewa a cikin waɗannan yanayi motar mota zai iya zama daidai ba daidai ba, kuma har ma fiye da ƙasa da kulawar al'ada iya mafarki kawai.

Gaba ɗaya, Yokohama IG35 (bayanan masu amfani sun tabbatar da wannan cikakke) suna da kyau a yanayin birane. Amma idan kuna ciyar da lokaci mai yawa akan tafiye-tafiye a kan hanyoyi masu dusar ƙanƙara da hanyoyi na karkara, ya kamata ku kula da wani abu dabam. Ƙarfin ƙwallon ƙwalƙwalwa lokacin da aka shiga cikin irin wannan yanayi (koda kuwa gudun ba ya wuce kilomita 50 / h) yana da mummunan sakamako.

Kamar yadda suka ce da masu kansu, ba tare da al'ada ABS tare da wadannan tayoyin a kan hunturu hanya ne kullum mafi alhẽri ba da yin katsalandan. Duk wani hani zai iya ƙare sosai.

Siyan taya ne aikin kasuwanci

Abin takaici, yawancin motocinmu suna shiryarwa ta hanyar sayan ba ta ainihin samo asali na samfurori ba, amma ta wurin farashi da alama. A sakamakon haka, mai sayarda mai sayen "jigon katakon Jafananci" mai mahimmanci ne, wanda zai iya taimakawa wajen haifar da halin gaggawa a hanya. A takaice, wannan baza'a sami ceto ba a kowace harka.

Kuskuren ita ce ƙayyadewa?

Ya kamata a lura cewa masu sana'a sun amince da wasu matsalolin. Don haka, kwanan nan kwanan nan a kan shafin yanar gizon yanar gizon akwai wata gargadi da cewa 'yan Filin Filipin Filipino sun fi ganin sau da yawa a ƙoƙari su watsar da mafi yawan motsi a hanya. By hanyar, wata tambaya ta fito: me yasa samarwa ba Jafananci ba ne? Bayan duk lokacin da kamfanin ya fara kamfani kamar yadda ya alkawarta yayi rantsuwa cewa dukkan taya za su zama Jafananci? Duk da haka, wannan basa da muhimmanci.

Don haka watakila kada ku riƙa ɗaukar Yokohama Iceguard IG35? Bayani sun nuna cewa a cikin wannan yanayin, ba duk abin da ke da ban sha'awa ba. Ana kuma samar da kayan taya a cikin kasarmu, kuma masu aikin motar gida ba su da sha'awar kamuninsu. Duk da haka, a nan a gaba ɗaya batun tambaya: ga wani "Jafananci Jafananci" yana da dadi, kuma wani ya fi son "Filipinos".

Wasu ƙaddara

Gaba ɗaya, halin da ake ciki yana da rikicewa. Don haka yana da daraja da shawarar don hunturu tafiye-tafiyen IG35? Spikes Yokohama (sake duba su da nunawa) sun nuna kansu ba abin dogara ba ne. Bisa mahimmanci, za'a iya watsar da wannan labarin, amma game da rabi na sake dubawa a kan sararin samaniya (har ma masu haɗakarwa) sun nuna cewa sau da yawa sukan rasa.

Rubber kanta yana da kyau sosai, halaye na hanzari da kuma braking, ba shakka ba su da kyau, amma akwai nau'i na tarin tuddai, wanda a cikin wannan hali yafi muni. A wata kalma, matsala ta kasance a cikin ƙaya - idan ba a gare su ba, to, Yunkunan Yokohama Stud IG35, wanda kusan muka gama nazarin, zai zama babban "ƙwararrun ƙauye". Amma dai bai yi aiki ba.

Idan baku da raguri mai mahimmanci har ma da matsanancin matsananciyar hanya a kan hanyar da ba ku sani ba, har ma da zama a cikin karamin gari ko ƙauye, to, za ku iya bayar da shawarar sayen wannan roba. Amma idan duk abin da ke sama ba ya dace da kai ba, to ya fi dacewa ka zaɓi wani abu mafi aminci.

Wane ne yake amfani da shi?

Amma duk da haka waɗannan taya-harben har yau suna da karfin gaske a kasuwar gida. Mene ne dalilin wannan bakon fata ga Yokohama IG35? Ra'ayoyin, gwaje-gwaje, rashin alheri, basu da la'akari da irin wannan yanayi mai sauƙi kamar farashin wadannan kayan. Ina kuma otyschesh fiye ko žasa da haukata da studded tayoyin daga mai kyau manufacturer irin wannan darajar? Haka ne, babu inda.

Idan ba ku da kuɗi don zane-zane na al'ada, kuma ba ku son gaske don zuwa Velcro (kuma wannan hanya ne na al'ada), waɗannan taya ba zasu zama mafi munin zabi ba. Rubber ne quite high quality, fitar da sannu a hankali. Yayin da kake tafiya, ba za ka iya fitar da akalla yanayi biyu ko uku ba, ba tare da rasa dukkan ƙaya ba.

Gaba ɗaya, masu mallakar waɗannan taya sun bada shawara mai sauƙi. Suna ba da shawarar ka yi tunanin lokacin da kake tuƙi da ƙafafun su a Velcro. Don haka baza ku da sha'awar wucewa fizzy a hanya mai ban dariya ba. A wannan yanayin, tunanin kirji mai yiwuwa za ku kasance mai kyau. Alal, amma wannan ba zai iya taimaka maka ba tare da "tilasta" kullun da aka ɗora a kan dusar ƙanƙara wanda ba sa son wannan roba.

A cikin kalma, zaɓin naku naka ne. A cikin "ƙari" na waɗannan tayoyin, farashin da ƙananan ƙararraki, a cikin "minus" - duk abin da.