A hanya na famfo da birki da kuma ainihin abubuwan da tsarin

Kana bukatar ka san abin da oda birki zub da jini da aka lura ga dukan tsarin aiki cikin barga. A lokaci guda yana da muhimmanci cewa shambura da hoses, ba guda cubic millimeter na iska, a gaskiya shi ne wata matsala a cikin aiwatar da braking. Amma da farko, yana da daraja idan akai la'akari da gaba dayan braking tsarin, to san ta aiki manufa da kuma fahimtar dalilai domin wanda yana bukatar wani musamman kumburi.

A injin birki kara amfani

Wannan shi ne guda tsarin kumburi, wanda ya samar da matsakaicin matakin na ta'aziyya, da inganta tuki. Hakika, a kan tsari na famfo da birki 2109 ba shi da wani tasiri, amma muna bukatar mu yi magana game da shi ga cikakken hoto. Shigar injin kara amfani tsakanin birki master Silinda kuma feda. A gaskiya, wannan tsaka-tsaki mahada cewa ba ka damar kara da karfi, wanda aka yi amfani da su da birki feda da direban ta kafar.

Ciki ba za ka iya ganin membrane, da kuma sanda na master Silinda an haɗa (ba m) tare da shi. A daya hannun sanya dangane da birki feda. Aiki ikon saboda da injin cewa Halicci carburetor ko musamman famfo. All dogara a kan injector carburetor ko man fetur allura tsarin da ake amfani a kan wani musamman mota. Amma sa'an nan ya zo a mafi ban sha'awa na'urar - GTZ. A da shi za a tattauna a kasa.

Babban birki Silinda

An saka a jikin injin amfilifa amfani da biyu studs. Its maye ba zai wakilci wani matsala, idan ta kasance ba da birki bututu wanda tips ake yi na m karfe. A nan ne master Silinda da shafi domin na famfo da birki 2107 da kuma sauran model. Gaskiyar ita ce, da taimakon matsa lamba da aka halitta a cikin tsarin, abin da ya ishe su damfara da caliper gammaye. Kuma akwai dole ne mai yawa kokarin, saboda dakatar da mota daga wani gudun har 60 km / h - shi ne wani kalubale.

Ciki da babban Silinda m, shi motsa biyu pistons. Haka kuma, su motsi da aka yi a synchronism, da damar don ƙirƙirar daidai matsa lamba a duk haihuwarka na birki tsarin. Amma akwai wata babbar riba a yin amfani da irin wannan shiri, da master Silinda - a lokacin da tightness daya tube na biyu kewaye ci gaba da aiki stably. Saboda haka, da aminci rikodin an inganta. Ko da idan daya daga cikin tiyo inji iya daina ba tare da wani matsaloli.

Drive calipers gammaye

Amma wannan shi ne wani ikon na'urar birki. Kuma umurnin yin famfo da birki 2110 ya nuna cewa kana da jinni da iska daga cikin caliper. Dalilin wannan shi ne sauki - shi ne Gacin ƙarshe na Abubuwan da calipers da ruwan birki. Sa'an nan kuma ya ke bãya. Kuma abin da goyan baya, abin da yake da sunan zanen kaya zo da? A gaskiya, shi za a iya kira da kuma Silinda, a matsayin yi ne m.

Wannan aluminum jiki, ciki wadda mai kogo. Ta ne a birki tsarin da aka cika da ruwa. Lokacin da feda matsa lamba karuwa ya auku, inda da karfe fistan, da tabbaci saka a cikin caliper, kuma matse sakamakon da motsi block. By rage matsa lamba kushin karkashin mataki na marẽmari su kõmo zuwa ga asali matsayi. Rear drum birki sanye take da cylinders, a tsakiyar rabon da wani bude ga ruwa wadata, kuma a gefuna da pistons da fitar da motsi block.

fadada tank

An muhimmanci kashi na tsarin da aka shigar ko dai a kan gidaje na master Silinda, ko a cikin nan da nan kusanci. Ka tuna cewa domin na famfo da birki 2114 yakan haifar da kasancewar ruwa a wani tanki. An yi roba, kasa yana da wani bude domin dangane da birki Silinda. Top bude ga ciko tare da ruwa, shi ne rufe da wani marufi.

A karshen yana da wani sosai musamman zane. Ba kawai jam kuma symbiosis tare da Na'urar haska matakin taso da irin. Shin wani karfe axis, a kan ƙananan karshen gare shi ne wani haske taso kan ruwa da aka nutsa cikin zurfin ruwan birki. Sama da biyu lambobi suna located. By ragewan da matakin da suka kewaye faruwa da kuma irin ƙarfin lantarki kawota ga Lagwani fitilar, wanda aka shigar a gaban mota. Wannan ya nuna cewa wajibi ne a zuba ruwa a cikin tsarin, kazalika da gudanar da gani dubawa for yayyo hasarori.

Yadda za a gudanar da wani famfo

Don gudanar da wani famfo da birki, kana bukatar:

1. Birki ruwa.
2. M tube da kuma banki.
3. Key 19 (for unscrewing da dabaran kusoshi).
4. Key 8.
5. Musamman key crimp 8.
6. Mataimakin.

A farko ne pumped baya dabaran a gefen dama. Shi ne mafi nisa daga master Silinda. Wajibi ne a kiyaye domin na zub da jini da birki, in ba haka ba da tasiri na aikin da za'ayi zai zama sifili.

Mataimakin zaune a kan direba ta wurin. Kansu a kan bleeder bawul sa a kan salula. Free gefen ta tsoma a cikin wani gilashi da kananan adadin ruwa. A tank cike da matsakaicin, Mataimakin akai-akai matse birki feda, sa'an nan gyara shi a cikin wani matsanancin matsayi kusa da kasa. Kana dõmin karkatarwa nono (rabin wata bi da bi ne isasshen). Kallo salula, da shi zai fara zuwa tafi a kan wani ruwa da iska kumfa. Kuma haka 'yan sau har babu iska ya zauna. Sa'an nan fitowa zuwa na biyu na baya dabaran. Bayan shi, da dama gaban. Kuma mafi kwanan nan pumped hagu gaban dabaran.

ƙarshe

Shi ke nan, da braking tsarin zub da jini kammala. Kafin taron, tabbatar duba duk kayan aiki ana tam tsaurara. A bu mai kyau a gare su su ci roba iyakoki, kada ya kasance akwai blockage. Zai zama da ku, na gaba lokaci gyara zai kasance da sauki to karkatar da nonna.