Albashin da ake jirgin kasa direba

Direban inji - alhakin sana'a. A mutum ya kamata ya mai da hankali a cikin wannan aiki. da matakin na samun kudin shiga a duk ne daban-daban, saboda ya dogara a kan wani iri-iri na nuances. Amma direba ta albashi ne mai kyau, kuma shi ne kullum karuwa.

Yanayi a wurin aiki

Da direba ne kullum alhakin rayukan mutane. Idan ta kome kamata janye hankali. Da direba yana bukatar da kyau kwarai kiwon lafiya. Mata ba zai iya tambaya ga matsayi, kamar yadda su ne yiwuwa ga yanayi swings, kuma shi ne unacceptable a cikin sana'a. Yanayin aiki da direba kamar haka:

1. A taksi an yarda hayaki.
2. Machinists karshe dare jiragen kasa ne a cikin tashar, inda a can ne na musamman dakin. Za ka iya ciyar da dare da kuma a cikin Apartments, dake kusa da gidajen mai.
3. Lokacin da direban ya sa game da 55 umarnin.
4. A 55 shekaru iya ja da baya.
5. A bude daga cikin jirgin a lokacin nauyi snowfall jiragen kasa suna makale a cikin cunkoson.
6. Dine ma'aikata yayin tuki a kan hanya.
7. Da kofofin bukatar da za a rufe bayan "zamiya Doors."
8. A lokacin fita daga cikin rami akwai kaifi flash, wanda barnatar da rinjayar da direba.
9. Ya kamata zo aiki a wani kyau yanayi, annashuwa.
10. Per motsi (8-9 hours) hawa game 9 dubu. Mutane.

Wadannan dokoki tambaya ga duk direbobi. Wannan aiki ne mai muhimmanci a hankali, domin ma'aikaci ne ke da alhakin mai girma da yawa. lafiya sufuri na mutane ya dogara ne a kan shi.

Daga abin da albashi dogara?

A kan matakin na samun kudin shiga ne ta shafa:

• hours;
• aiki.
• dare aiki.
• tsawon sabis.
• cancantar.

yankin

Don gano albashi jirgin kasa direba, ziyarci shafin da isasshen layukan dogo. A Moscow, wadannan ma'aikata sama har zuwa 80 dubu. Rubles. A aikin mataimakin kiyasta 20 dubu. Kadan. direba ta albashi bambanta dangane da yankin:

1. Ufa - 40,000.
2. Ulan-Ude - 45,000.
3. Makhachkala - 38.000.
4. Nalchik - 50,000.
5. Volgograd - 30,000.
6. Murmansk - 45,000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35,000.
9. Saratov - 22,000.

Details za a iya samu domin shekara ta 2016. direba ta albashi ne mafi girma a cikin birane, inda shi ne kullum a manyan yawan jiragen kasa, da kuma da yawa fasinjoji. A yankuna da dama, da samun kudin shiga na wadannan ma'aikata ba su canja a kan wani dogon lokaci. Bisa ga bayanan da talakawan albashi jirgin kasa direba ne game da 35 000 rubles.

direban inji Metro

Abin da jirgin karkashin kasa direban albashi? A matakin na samun kudin shiga dogara a kan wurin aiki. A Moscow, wadannan ma'aikata sami game da 50 000, kuma a cikin kananan garuruwa - daga 20 dubu karshe index, kuma shi ne da albashi da kuma matsakaicin ne 100 dubu direban inji Metro albashi a St. Petersburg ne game da dubu 50 rubles, ko da yake yanayin aiki ... akwai kõme ba a mafi alhẽri daga cikin Moscow.

Employment Metro direban inji wuya saboda nema ne batun tsaurara cancantar. Bugu da kari, cikin yanayin aiki a cikin wannan wuri mai sauki ba. Aikin ya shafi nauyi aiki dalilai, saboda abin da wani mutum na fuskantar samun cututtuka daban-daban. sadarwarka ta aiki wuya saboda girma alhakin mutane hawa.

kwarewa

direba ta albashi danganta ne a kan yawan shekaru. Yana kuma kayyade irin iko jirgin kasa. Lokaci wadannan Categories:

1. The uku aji suna samuwa bayan shekaru 2 na binciken. A wannan lokaci, shi ne zama dole ga fitar da locomotive ko jirgin kasa. Yawanci, masu digiri dõgara a kan kananan sufurin kaya jiragen kasa a kananan nisa.
2. Na biyu aji ne da aka ba 2 shekaru bayan da appropriation na uku. Amma wannan na bukatar m yi. Tare da wannan sharadi da ma'aikaci koran wani fasinja jirgin kasa, amma ba domin dogon nisa.
3. A farko aji ne da aka ba 2 shekaru bayan na biyu aiki. Sa'an nan da ma'aikaci zai fitar da fasinja da kuma sauran nesa jiragen kasa.

Ya dogara da fasaha na albashi Locomotive. A kusan kowane yankin na Rasha Federation da direba na wani dogo kai zai iya samun kudin shiga har zuwa dubu 100. Rubles.

jirgin kasa direba

Wannan direban ne ma wani m sana'a. Bugu da kari, shi ne kamar yadda cutarwa da kuma kawo hadari a matsayin direban harkokin sufuri a cikin Metro. Mutane na wannan sana'a iya koka na kullum gajiya, tun da nisa tsakanin maki sau da yawa ya wuce motsi.

Koyi don horar da direba iya a horo da kuma samar da makaman. Yana daukan game da 6.5 watanni. Mene ne albashi na jirgin kasa direban? A talakawan matakin na samun kudin shiga a kasar ne 45 000 rubles, kuma ya kai gare shi 80 dubu a Moscow.

Yadda zama injiniya?

Domin aikin kana bukatar wani ilimi. 'Yan takarar sha wani likita jarrabawa da kuma wuce da jarrabawa, sa'an nan za su iya sha horo. Yana tsawon watanni hudu. Bisa ta sakamakon za a kõma sama a shawarwarin, ko wani mutum za a iya hayar. Kawai idan ma'aikaci za a sanya horo.

Kafin aiki da engine yana bukatar yin aiki mataimakansa. A albashi na wannan ma'aikaci ne m, amma kasa da kuma aikinsu. Bugu da kari a mafi girma ilimi, akwai sauran bukatun. Maza suna ba dole na tafi a cikin sojojin. Amma mata da wuya kai a kan wannan matsayi. Ritaya yana da shekaru 55.

Wane ne Mataimakin?

Wannan jami'in, wanda dole ne ba a cikin kokfit. Shi ne mai memba na locomotive ƙungiya. Mataimakin direban aka dauke su a madadin, kamar yadda ya yi yawa ayyukan. Da nauyin da sun hada da:

• sarrafa serviceability na locomotive kafin tashi.
• a mai kyau mannewa.
• sa idanu da siginan.
• connection manajan ga direba.
• rate iko.
• kula da kayan karatu.

Wannan aikin damar zuwa koyi kai-management tsarin. Ko da yake da albashi na ma'aikaci ne kasa, amma shi halitta wani marmarin kara da shi.

Waɗanne halaye ne da ake bukata?

Don aiki bukatar ilimi, basira, basira. Yana bukatar horo, wanda ake bukata a cikin yanayi daban-daban a kan hanya. Engineer da kuma mataimakin bukatar:

• m martani.
• kula, taka tsantsan.
• jimiri, da himma;
• m gani memory, bakin ciki kunnuwa.
• ikon rike danniya.

Ba tare da wadannan halaye yin aikin ne da wuya, amma idan wani aiki ne na high quality, kuma tasiri. All samu a lokacin horo ilmi ne a kai a kai giciye-bari. Wannan shi ne wani aiki inda muhimmanci ka'idar da yi.

abũbuwan amfãni

Fasahohin direban da kuma mataimakin ne ko da yaushe a bukatar. Kamar yadda girma na ilimi da yake da girma, da masu yiwuwa na kusan Unlimited. The jirgin kasa ne abin dogara kai ga kai mutane da kaya.

Inganta da basira da kyau sakamako a kan ƙungiya erudition. Ma'aikata da suka yi aiki a kan locomotives, to fahimtar latest sababbin abubuwa da kuma fasaha ci gaba. Ma'aikata yawanci ba su da kullum cututtuka, tun da kiwon lafiya ne kullum bari.

fursunoni

Samun kudin shiga daga ma'aikata wajen high saboda gaskiya da cewa muna da aiki a wuya yanayi. Ma'aikata fuskanci m danniya da kuma alhakin rayukan mutane. Ma'aikata ciyar da yawa lokaci daga gida.

Gajiya auku saboda:

• rufaffiyar sarari;
• na tashin hankali.
• alãmõmin amo.
• locomotive vibration.
• hanya ƙura.

mataimakin direban albashi ne game da dubu 50. rubles. Higher matakin na samun kudin shiga a Moscow, akwai kuma mafi jobs a cikin wannan sana'a. mataimakin direban albashi a St. Petersburg ne 40-45 dubu. rubles. A Arewa, ma'aikata sami kari saboda sauyin yanayi.

Hakkin cikin wasu kasashe

A wasu ƙasashe, direbobi albashi ne yafi hakan a kwatanta da Rasha. Alal misali, a cikin Jamus sami 3 dubu. Tarayyar Turai, wanda shi ne game da 210 da dubu. Rubles. A Amurka, kudaden shiga ne 3.5 dubu. Dollars, wanda shi ne 220 000 rubles. Amma a nan kusa kasashen machinists aikatãwa kasa. Alal misali, a Ukraine ne 10 dubu. Hryvnia, wanda shi ne 24 dubu. Rubles. A Belarus adadi ne 10-15 miliyan rubles (32-46 ths. Rubles).

Inda ya yi nazarin?

A Metro da layukan dogo horar a cikin horo da kuma samar da wurin. Yana da muhimmanci a daidaita ga shekaru, mai kyau jiki da kuma m kiwon lafiya. Za ka iya koyi ga matasa a karkashin 35 suka bauta wa a cikin sojojin. A amfani ne gaban fasaha sana'a.

A cikin jirgin karkashin kasa horar 6.5 watanni. Rabin lokacin yana daukan su yi nazarin da ka'idar sa'an nan ya zo da yi. A karshen wani jarrabawa. A ko'ina cikin shirin, biya malanta. Don karatu a Rasha layukan dogo kira mutanen da suke an horar da a cikin jami'o'i layukan dogo na. A kan tushen ilimi iya ci gaba da karatu (2 years) a cikin horo da kuma samar da makaman.

Zo ya yi nazarin yiwu bayan da likita jarrabawa. Ya kuma a kai a kai daukan wuri a lokacin aiki. Idan akwai wani sabawa a kiwon lafiya, ilmantarwa zai ba da damar. Bayan horo akwai yiwuwar aikin yi tare da kara gabatarwa. Tare da kwarewa da kuma gwaninta zai kara da matakin na samun kudin shiga.