Idan ya zo ga wannan mota, kamar Subaru Impreza, a cikin zukatan mutane da yawa daga cikin mu nan da nan baba na haske blue mota tare da wani m bayyanar, sanye take da wani iko da engine kuma m bututu daga shaye tsarin. A daidai wannan lokaci, 'yan mutane san cewa kusan shekara goma sha takwas, a matsayin Japan manufacturer yana rayayye samar gyare-gyare da cewa bambanta ƙara ƙasa yarda da SUV halayyar bayyanar. Muna magana ne game bayyana a 1995 a Amurka da kuma Australia kasuwar bambancin Impreza - RV da Outback Sport, a sakamakon wanda ya zama precursors Subaru Impreza XV, game da abin da za a tattauna a wannan labarin.
A waje na da mota a cikin ido kama wani sabon gaba daya grille. A duk sauran madaidaci da zane na sabuwar abubuwa ne sosai a kusa da model Outback Sport. An ban sha'awa alama ne da yin amfani da kewaye na jiki roba tufafi. Idan aka kwatanta da da magabata, Subaru Impreza XV yana da mafi girma ƙasa yarda, wanda yake shi ne ga CIS kasuwar ne 185 millimeters. Amma ga ciki, shi ne, a ka'ida, ana ba musamman canza. Yana yiwuwa a lura bayyanar irin wannan na'urorin kamar yadda Blurtooth da kuma USB. Bugu da kari, cikin mota ya samu fiye da na zamani da kuma kyau kujeru, tare da asali Saka ruwan kasa m zuwa seams a kan armrest, kofa datsa da kuma safar hannu akwatin. To, abu mafi muhimmanci a cikin gida - ne da yin amfani da mafi alhẽri kayan for plating.
Yanzu bari mu magana game da tuki yi XV Subaru. Da farko, ina so in jaddada cewa a wannan mota, ba su bambanta daga mãsu hankula ga sauran gyare-gyare na model. A cikin sharuddan da tanadin da yawa motocin fasinja iya kawai hãsadar sabon abu. A zanen kaya sun biya yawa da hankali ga anti-yi mashaya Subaru Impreza XV kuma same shi ta ƙara stiffness na bazara. A sakamakon wannan ne cewa kula da ba ya dogara ne a kan ya karu ƙasa yarda. Bugu da ƙari, da direba ba zai iya damu da samun da ƙafafun a cikin rami ko fita a kan wani babban tsare, da mota zai shawo kan matsalolin da sauƙi.
Amma ga powerplant, da Subaru Impreza XV motsa saboda wani biyu-lita yanayi fetur "hudu", wanda fitarwa ne 150 HP. A engine aiki tare da 4-mataki "atomatik" ko 5-stupenchastoy "makanikai". Irin wannan naúrar ya ishe wannan aji na mota. Plus, ko a yanayin saukan duk-dabaran drive cikin sharuddan da yashi, kuma fadama ko kashe-hanya man fetur amfani mai tsakaitãwa isa.
Ga wanda yake da shi da cewa shi ne gyare-gyaren Subaru Impreza XV? Kuma me ya sa ba shi aiki daga idan akwai wani Forester? Good tunani, za mu iya cewa ba duk birane mazauna samun tunani na drive model, da girma daga waxanda suke da dan kadan ya fi girma. A daya hannun, wani hali birane Fe ba quite dace wadanda suka so su je kasar ko tilasta saboda high curbs zuwa tint sasanninta motarka. Saboda haka, sabon samfurin za a iya amince kira wani irin jayayya, wanda shi ne cikakke ga wani iri-iri na halaye na tuki. Haka kuma, kasuwannin gida crossovers ba haka cikakken. Basic kayan aiki na mota zai kudin game da 28 dala dubu, kuma matsakaicin - 33 dubu.