Bawul kara like: ãyõyin lalacewa da kuma maye

Modern tech injuna suna talauci wakilta ba tare da mai kyau lubrication tsarin. Amma kuma dole ne ba don samun man fetur a cikin cylinders.

Mene ne bawul mai hatimi?

Bawul kara like bawuloli (bawuloli ko like) an tsara su hana kwarara wuce haddi mai daga engine. Kamar mafi yawan daga cikin sassa a cikin engine, an yi su na roba na musamman abun da ke ciki. Da shigewar lokaci, wadannan sassa aka tsufa, don haka - an rasa su da tasiri. An halin wani cuta. Mazan like talauci ci gaba da wuce haddi da kuma man man shafawa amfani ne ƙwarai karu. Bugu da kari ga manyan kwarara daga lubricating ruwa, shi zai iya cutar da mota. Bari mu ga a cikin ãyõyin da gazawar da wadannan sassa, kazalika da koyi yadda za a maye gurbin bawul kara like.

Me ake bukata a cikin engine?

A Silinda shugaban zubar bawuloli wanda suna da hannu a cikin ciki konewa engine. A na sama na da cikakken bayani, amma dai ta kafa, kullum shiga lamba tare da camshaft. Lokacin da shi rotates, da Silinda shugaban da aka halitta daga slurry man fetur. Wani sashi na bawul located in wani sashi inda aka ci gaba da tuntube da man fetur da kuma cakuda shaye gas. Don aiki camshaft ya kasance abin dogara da kuma matsala-free, kana bukatar wani babban adadin man shafawa. Amma dole ne a haifa tuna cewa man shafawa daga shiga konewa jam'iyya ne ba a yarda.

Saboda haka da injiniyoyi je sama tare da wannan yanki. Lokacin da bawul ne a motsi, da roba mai hatimi kawar da man fetur daga kafafu, ba tare da wucewa ta cikin konewa jam'iyya.

Inda zan samu like bawuloli?

A engine bawul kara like samu da sauri da kuma sauƙi. Suna located kai tsaye a kan bawul, idan engine taro. Idan engine aka disassembled, sa'an nan ka bukatar ka dubi da su a cikin Silinda kai. Yawan wadannan sassa ba wuya a gane. Su ne kamar yadda da yawa da kuma bawuloli.

Ta yaya gland shine yake?

Modern gland shine yake shi ne mai hula sanya daga roba. Domin AMINCI, shi ne karfafa karfe hannun riga da kuma bazara. A spring damar da more tam guga man da aiki gefen hula na bawul.

Yadda ya dace ya aikata ba, daki-daki ma'anar zane kanta. Muhimmanci abu na man hatimi aka yi. Idan hula da aka yi da wani acrylate roba ko vtorkauchuka, sa'an nan ba za mu iya magana game da mai kyau da hatimi.

Engines mazan model sanye take da maras karfafa like, wanda aka sanya na Teflon - An inganta ta da fadi gefe.

Ya kamata a fahimci cewa lalacewa daga bawul kara like ba ya dogara ne a kan matakin da kuma aji na abin hawa, da waɗanda fasahar da cewa ana amfani da su yi. Kuma daban-daban model na Vaz kuma Mercedes like iya samun wannan sabis rayuwa.

Wajibi ne a san abin da irin iyakoki ne a cikin mota. Bayan da sauyawa tsari - quite mai tsada aiki. Wannan shi ne da farko saboda da cewa shi ne dole kwakkwance da engine. Har ila yau, automakers rika yi da kafuwa kawai asali sassa na engine model.

Bawul kara like - ãyõyin lalacewa

A crankshaft rotates lokacin da mota 500 Rev / min idling, da kuma lokacin da tuki - da kuma 4500 Rev / min. Ga kowane minti daya bawuloli gwada daga 150 zuwa 1200 hawan keke. Babu shakka, da asusu na wani babban kaya a like. Bugu da kari, hula yana da wani babban mataki na daukan hotuna zuwa m sinadaran yanayi. Akwai gland shine yake abu to shafi man fetur da kuma zafi shaye gas.

Saboda wadannan lodi abu daga wanda aka kafa softest bangare, shi ya zama mafi m. To, akwai wani blurring na aiki gefuna da kashi. A wannan yanayin, ya zama mai maye bawul kara like, engine kuma iya wanke ko gudanar da wani rigakafin.

Duk da haka, dole ne mu yi zaton cewa like kamata a canza a kowace shekara. Modern masana'antun sun riga ta kafa wani al'ada na samar da wadannan sassa. Sauyawa wajibi ne kowane 100,000 kilomita. Amma akwai Motors inda maye dole ne a yi karin sau da yawa.

Mene ne tsohon bawul kara like ãyõyin lalacewa? Ga su za a iya gani ko da a cikin bayyanar. Wear sizomu gano da hayaki daga shaye bututu. Yana iya bayyana har a wani lõkaci kawai a lokacin da engine aka fara, ko a lokacin da engine braking.

A kan irin wannan bayani kamar yadda bawul like, ãyõyin lalacewa a cikin nau'i na hayaki - ba kawai alamar faktor.Vtoroy - karu "ci" to man fetur. A wannan yanayin, yayyo na lubricating ruwa iya ba za a kiyaye. Idan muka magana game, da ya kwarara kudi zai kara zuwa 1 lita na man fetur da 1000 km. Har ila yau, wani alama - brining da lubrication na wayoyin kan walƙiya.

Yadda za a maye gurbin bawul kara like?

Mutane da yawa suna rika gudanar da wannan aiki a cikin wani bokan SRT, a matsayin aikin na bukatar da engine disassembly. Za ka iya gudanar da wannan aiki ba tare da cire Silinda kai, shi ne dole ne kawai don Stock sama a kan zama dole adadin haƙuri.

A sa na kayayyakin aiki,

Don aiki bukatar wasu kayan aikin. Yawancin lokaci yana daukan wani sa na kayan aikin, wanda ake amfani da mota gyare-gyare. Zo a cikin m filaya da musamman kayan aikin da damfara da bawul spring. Hanzaki za a bukata don samun crumbs. Bayan duk wannan, da mandrel ake bukata, tare da taimakon wanda za a gudanar manema-Fit like. Har yanzu bukatar guduma da kuma tin solder sanduna. The girma na bar dole ba fiye da 8 cm a diamita.

waya maye

Ana cire bawul din kara like qunshi da wadannan matakai. Da farko kana bukatar ka rarraba da Silinda shugaban murfin. Sa'an nan cranking da crankshaft. Dole ne ya juya muddin lamba a kan camshaft sprocket da wannan alama a kan hali gidaje. Sa'an nan cire hali gidaje tare da camshaft. Yanzu shi ne zai yiwu a gyara sprocket da sarkar. Cire haɗin wayoyi daga fulogogin da kururuta ha ~ akar gut-ɗaukar wasu.

A na gaba mataki da presses bazara da kuma cire liba na bawul drive. Mun samu daga kulle farantin karfe kuma cire spring. Everts daidaitawa dunƙule. A wurin da dunƙule ake bukata don dunƙule kayan aiki da za a iya damfara da bawul spring. Bude, wanda aka kafa ta hanyar cire kyandirori, ya sa a cikin mu bar. Wannan ake bukata don tabbatar da cewa bawul zauna rufaffiyar. Yanzu mu 'yanto crackers. A saboda wannan dalili shi ne yawanci zama dole don damfara da bawul bazara da kuma ƙara ja da aron kusa rassuharivatelya. Cire sassa, tsaftace kayan aiki.

Yanzu za ka iya ganin like. Idan ba ka san yadda za a canza bawul like, ya kamata ka yi amfani da tura-a m. Wannan damar yin amfani da hasken Bugi harbe-harben fil cire like. Ba lallai ba ne su yi amfani da drive-fita screwdrivers, filaya, ko wani daga cikin irin kida. Saboda haka za ka iya strut hannun riga.

Wani sabon daki-daki, ya kamata a hankali sa a kan bawul (kuma a lokaci guda kokarin ba da raunata lalacewa a wani yanki daga gare ta). Ciki saman ya kamata a oiled. Saboda haka za su inganta gland shine yake tare da bawul ga jagora hannun riga. Yana yanzu ya zauna fita ba, kuma a karshe latsa a cikin man hatimi.

Bayan nasara latsa lokaci zuwa tara kome a baya domin. Saboda haka, ka koya yadda za a canza bawul like.

Yadda za a zabi like?

Yau, akwai kusan babu matsaloli tare da kayayyakin gyara. Duk da haka, ba sarauta daga wani halin da ake ciki a lokacin da ka yi amince da a cikin kayayyakin gyara da cewa suna shawarar da manufacturer, da kuma cewa akwai a Stores.

Idan muka magana game da zabi na bawul kara like, cewa su babban manufar - a rufe bawul din kara da bawul shiryar. Wadannan like dole ne kare combustor daga man fetur. Lokacin da bawul kara man like ne bayyane ãyõyin lalacewa da tsagewa, shi ne lokacin da ya halarci da saye da sababbi.

Ka san yadda wadannan abubuwa ana shirya. Kamar yadda aka nuna ta hanyar yin amfani da wadannan abubuwa, irin wannan bayani da ke sa shi yiwuwa a sami sakamako mai kyau. Saboda haka, kariya ne kiyaye a lokacin da ba zato ba tsammani warps bawul din kara.

New model na iyakoki da Ya sanya daga FKM ko acrylate roba an yi amfani da zamani injuna. Duk da haka, babu daya kuma babu inda a ce sun ba za a iya amfani da a kan mazan inji.

Idan haihuwa drive ka shigar da sabon mai scraper zobe, sa ãyõyi bayyana da yawa daga baya lokacin, da kuma mota da yawa samu daga irin wannan mataki. Wannan ne mafi kyau duka bayani idan hula daidai da bawul a kan saukowa masu girma dabam.

Amma duk da haka, yana da muhimmanci la'akari da profile na ciki na gland shine yake. Alal misali, Japan Motors da iyakoki da suke ciki da protrusion. A kan jagora hannun riga a wannan lokaci tsagi. Ba lallai ba ne su gudanar da gwaje-gwajen da ya sa irin wannan bayani a cikin m hannun riga.

Tsawon rai iyakoki da zai samar da shigarwa na sabon like a kan sabon injuna. Idan haihuwa motor iya isar da sabon model da iyakoki ba zai zama wani abu, idan ka sa da haihuwa mai hatimi model zuwa wani sabon model na ciki konewa engine, sa'an nan wani abu zai iya faruwa. A dukan batu ba ko da cewa, wanda bawul kara like a kan tsarin fasali, da kuma cewa sabon ikon shuke-shuke aiki a wuya ƙwarai yanayi. Mazan model na like ne kawai ba tsayayya irin wannan lodi. Saboda haka, su saya ba shi da ma'ana.

Saboda haka, za mu fitar da siffa wadda da bawul kara like ãyõyin lalacewa.