Da sharrin tara shigarwa: nufi, iri, fasali na aikace-aikace

Da sharrin tara shigarwa an yi amfani da ko'ina a yi. Ta hanyar irin wannan sunadaran samar da wani abin dogara akai ga tushe na Multi-storey gine-gine. A yankunan da hadaddun fannin binciken kasa, musamman a kusa da inda kandami ne, tari tuki sa ya karfafa da ƙasa, kuma zuwa yi wani lamuni da subsidence.

ganawa

Pile tuki shigarwa amfani ga dipping a cikin ƙasa na goyon bayan ga dalilai daban-daban. The kananan-sized gina hanya kayan shigar wasan zorro tare da waƙoƙi, tana goyon bayan ga ãyõyinMu, kuma daban-daban da goyon bayan Tsarin. Bugu da kari, su ana amfani da Popular fences, railings, walƙiya conductors.

A cikin yakin da masana'antu da ginin wadannan shigarwa an kore a cikin ƙasa tara don ƙarfafa gona. Su kankare ko karfe. Iya samun square giciye sashe ko wani daban-daban profile: tashar, I-katako, da tube.

Bugu da kari ga samar da ainihin tushe ga sabon gine-gine, wannan shigarwa an yi amfani da su ƙarfafa kasa a yankunan da data kasance gine-gine. Suna kuma amfani da gada yi, mai dandamali da kuma docks.

Akwai biyu babban kalubale a kan aiwatar da tuki tara: saitin da shi a cikin tsananin sanya yankin a karkashin kai tsaye ko wasu dole aikin kwana da, a gaskiya, ta nutsewa a cikin ƙasa to da ake so zurfin. Idan hanya ãyõyi isasshen goyon bayan tsawo na 2-2.5 m, shi ne karfafa cikin ƙasa a cikin ƙasa tari guduma zuwa zurfin 12 m.

shigarwa fasahar

Karfafa kankare tari sashe 350 × 350 mm da kuma 12 m dogon Tã har zuwa 4 tan. Don jawowa da shi zuwa wurin karba da kuma kafa dama a kan landmark tsaye ko a wani kwana, na bukatar na musamman m. Irin wannan inji dole ne mobile su matsa a kan yi site daga tara ajiya site to batu na shigarwa. Yana dole ne a sanye take da wani babban albarku ga tsaye dagawa da nauyi da kuma oversize kaya, da isasshe m, kuma m tushe don ci gaba da inji.

Koper - yi kayan aiki ga shigarwa na tara. Idan shi ne a Bugu da kari sanye take da wani guduma da kuma wani a gare su su nutse a cikin ƙasa, irin wannan dabarar da aka dauke su a sharrin tara da kafuwa. Clogging ne mafi sau da yawa da za'ayi ta hanyar dizal ko na'ura mai aiki da karfin ruwa da guduma. More m fasahar - shi ne mai vibratory tari shigar azzakari cikin farji. Yana iya faruwa a hade tare da dents ko hammering.

Da sharrin tara shigarwa iya samun wani karin karye. Sau da yawa hakowa kayan aiki saka a kan wannan sunadaran. Wajibi ne a shirya a cikin ƙasa da shugaban na da kyau ya karu yawa. A batu na shigarwa na tara ya fadi na sukar ruwan kasa gona da ake so zurfin. A rami tari direban tari buga. Ƙarƙashin da kansa nauyi shi ne partially zurfafa da kuma bayan neman guduma zuwa ga manufa zurfin.

zane Features

Hada ramming ko da sharrin tara na'ura ne mai kauri inji sa ido ko wheeled daga ire mast ko albarku ga dagawa da goyon baya tare da wani winch kuma shigar da shi a cikin wuri. Yana iya zama kai-propelled ko tarakta hawa. Kayan aiki daga manyan masana'antun da gine kayan aiki sanye take da wani iko da kuma aikin jan kafar for gripping da dagawa da profile daga karfe sanduna. Su nutse aka yi fašakarwar hanya.

A sharrin tara shigar daban-daban kayan aiki za a iya kafa. A mafi yadu used dizal Hammers sanda ko bututu. Suna amfani da makamashi daga man fetur konewa a cikin aiki ɗaki don tarwatsa daukan hankali part. Na'ura mai aiki da karfin ruwa da kuma Pneumatic ma amfani. A wadannan raka'a amfani tada dan wasan daidai da ruwa da kuma matsa iska. A wasu lokuta, da kafuwa naúrar za a iya sanye take zuwa baya mataki - loosening tara na gona. A lokacin da wannan da ake amfani a tare da tare da daga inji na da guduma, ko fašakarwar mataki.

Da sharrin tara Installation SP-49

Wannan naúrar na cikin gida da samar An yi amfani da shekaru 25. Ana amfani da} ungiyoyin, masana'antu da kuma masu zaman kansu yi domin shirya tari tushe. Yana yana da dama gyare-gyare. Da sharrin tara shigarwa na SP-49D da dizal guduma iya ba kawai saita tari a kan tsarawa, amma kuma score su a cikin ƙasa.

SP-49 ya tabbatar da cewa mai kyau gefen. An halin maneuverability, abin dogara a aiki, yana da kyau aikin gwajin lokaci da kuma harsh yanayin yanayi. Bugu da kari, shi ne mafi m da sauri biya inji for tuki kankare tara har zuwa 12 m.

Koper SP-49 dogara ne a kan da matafila tarakta ƙasa T-10 (T-170). Yana sanye take da wani mast ga dagawa da tari da ta kawar da daidaita matsayin da kwana. A lokacin da installing hakowa kayan aiki tari direban SP-49 zai iya yi da kyau a kasa na daban-daban yawa, ciki har da shugaban su tallafa a nutsewa aiwatar goyon baya.

Pile tuki shigarwa: bayani dalla-dalla ga Example SP-49

A total nauyi na naúra - game da tan 30, kuma shi zai iya bambanta dangane da gyara. Ciki har da nauyin da shigar kayan aiki - daga 5 zuwa 8.5 tons. Lokacin da shari piling na'ura yana da tsawon 10 m, mai nisa da tsawo daga 4.3 m da kuma 3.5, bi da bi. Girma a gudanar da matsayi: tsawon × nisa × tsawo - 4.7 × 5 m × 18,5 tafi mast ga daidaitawa da matsayi - har zuwa 0.4 m ..

A matsakaicin nauyi ya dauke tari - har zuwa 5 ton, da nauyin da guduma -. Don 7 m Total iya aiki - 12 ton. Canza wuri daga cikin mast daga gefe zuwa goyi - to 7º, baya da kuma fitar - har zuwa 18º. Pile direban kiwata tari a gudun 16,5 m / min. Yawan aiki da motsi - 38 ƙafafunsa. A amo a cikin gida da kuma aiki zone - 80-110 DB.

Management piling shuka

Hidima naúrar - 3 mutane. Pile direban da kafuwa, a Bugu da kari ga kai tsaye iko sunadaran, ne ke da alhakin kula da tsarin da aka gyara a cikin tsari, da nasaba ne da kuma gusar da yiwu laifinsu. Da nauyin da sun hada da: MOTA KE SHAN MAI kuma lubricants, shiga a cikin halin yanzu da kuma shirya dubawa, gyara da shigarwa na kayan tsarin.

Don sarrafa naúrar a yarda wani mutum da lasisi a matsayin direban Pile copra. Su ya kamata mallaka a aiki da ilmi na dokokin aiki na da makaman a m lodi da a karkashin daban-daban muhalli da yanayi. Daidai da muhimmanci ne da kwarewa da kuma dabarun da ingancin aiki, da aiwatar da dokoki a kan kiwon lafiya da aminci a cikin aiki na hadaddun sunadaran.