Fasaha halaye na tarakta T-150, da amfanoni da demerits

Kafa da baya a lokacin haihuwa na Tarayyar Soviet, da Kharkov Hoor Shuka - shi ne mai gaskiya ne labari na Soviet, da kuma yanzu - Ukrainian na'ura-ginin masana'antu. Wannan inji ba kawai ba su rasa gasa, amma da aka gaba daya sabunta hanyoyin da yanzu shi ne daya daga cikin manyan wuraren da a Turai tarakta yi. Tun shekarar 1931, mai girma yawan daban-daban inji aka samar a kan tushen da shi, wanda daga baya ya zama m. Wadannan samfurori ake amfani a yau a fannin aikin gona.

model tarihi

Yanzu ya zama dole su koma cikin baya. Nuwamba 25, 1983 Kharkov Hoor Shuka samar da mafi shahara da kuma yadu bukaci tarakta. Wannan ne sa ido da kuma wheeled model T-150. Dabaran gyara aka labeled T-150K. Dukansu sa'an nan kuma a yanzu, wadannan inji ne daga cikin mafi inganci da m raka'a a kan waƙoƙi.

By yi tarakta hanya T-150, da duniya ga shekaru 10 bayan da bayar ta twin dabaran, wanda aka halin a na'urar shasi, a dakatar da tsarin da kuma nuances a watsa. Yana bayyana daga muhimmanci vzrosshey m bukatun cikin wani ingantaccen kuma abin dogara na'ura tare da ingantattun permeability, wanda yana ba kamar yadda masi sakamako a kan m ƙasa. Agriculturists koka cewa da tractors karfi rammed gona.

Soviet noma masana'antu kwararru yaba fasaha halaye na tarakta T-150. Tuni a shekarar 1991, fiye da 50 na'ura-gini Enterprises an samar da wani iri-iri haše-haše na wadannan inji.

Tarakta, wanda aka yi amfani da ko da a Turai

Domin shekaru 40, da kuma cewa shi ne nawa samar da tarakta, da aka saki a manyan yawan daban-daban gyare-gyare. Saboda haka, dangane da wannan dabara samar sa ido motocin da tashe drive star da kuma rage hali yankin, da kuma 2-membered gwaji model, da kuma na'ura a waƙoƙi na roba da kuma karfe.

A waɗannan shekaru iri guda, da aka saki da kuma sauran model - mai T-130 da kuma T-170, amma a yau kawai da T-150 (sa ido da kuma wheeled bambance-bambancen daga gare ta) ta ci gaba da za a yi amfani da. Yau, da inji ne gaba daya updated kuma yana samuwa ba kawai ga m amma kuma ga Turai kasuwar.

Zane siffofi matafila mafita

Wannan inji ne halin a cewa motor aka saka a kan gaba. The raya rabo daga ikon naúra tana rigidly haɗa ta gearbox. A cikin gearbox saka da tarakta gida, gama da man fetur tank 315 lita.

Daga cikin siffofin na watsa saki da yiwuwar yin amfani da shi a cikin hudu halaye. The sharuddan sauyawa tsari (da, domin kowane yanayin da aka 3 aika da kuma mayar da up) da aka za'ayi ta hanyar na'ura mai aiki da karfin ruwa clutches. Lokacin da wannan canji da aka gudanar ba tare da bukatar dakatar karkashin load kuma a cikin shakka daga tuki.

A shasi na tarakta ne mai tushe frame wanda qunshi biyu a tsaye U-sassan na spar. Suna juna da gaban da kuma matsakaici sanduna. Don fitar da wani tarakta, da zanen amfani da wani tuƙi tsarin, ko a sa ido hawa. Bugu da sa ido model bada sadarwarka da yiwuwar yin amfani da daban-daban baza ga kowane daga cikin caterpillars - fasaha halaye na tarakta T-150 yarda da aukuwa a tsaye a daya tabo.

Dabaran gyara: zane fasali

Da dabaran taro sanye take da wani firam wanda kunshi sassa biyu. Wadannan sassa biyu suna da alaka da wani hinjis connection. Daga cikin siffofin - ikon juya a kwance jirgin sama. A gaban wani ɓangare na frame da aka tsara don hawa da engine, watsa, taksi da kuma man fetur tanki. A bangare na biyu da aka tsara don shigarwa saka da kuma tsarin aikin gona da aiwatarwa. Kuma da gaba da kuma raya axles - jagorantar da kuma raya yana da wani barci aiki.

gida

Injiniyoyi sun tsara da kuma kerarre karfe gida. Yana yana da rufaffiyar irin. Domin ba zai shafi sadarwarka yanayi, hatimcewa ne amfani. A gida sanye take da dumama, samun iska, Gilashin motan wipers, rana da garkuwa. Don sauƙaƙe review na samuwa raya-view madubi da kuma wani tsarin for busa Gilashin motan a taron na hazo.

Tu biyu taushi armchairs, da kuma sadarwarka ta wurin zama sanye take da marẽmari, kuma yana da tsawo gyara. Ta'aziyya tsarin yana da lighting, a thermos, mai raba wuri don taimakon farko kaya, kazalika da hooks rataya tufafi.

engine

Ko da kuwa da gyara, da fasaha halaye na tarakta T-150 kullum bambanta kadan. Duk inji shigar shida-Silinda hudu-bugun jini dizal SMD-60 tare da ƙarin pressurization tsarin. Rated ikon engine - 150 l. wani.

Development of wadannan model na Motors da aka gudanar na musamman a karkashin injin data. A cylinders aka shirya V-dimbin yawa. A naúra tana sanye take da wani ruwa sanyaya tsarin. Fara tsari yana da halaye.

Engine 150 yana mai T-fetur engine cewa hidima a matsayin Starter. Bugu da kari, da tarakta sanye take da uku-mataki wadata iska tsarkakewa tsarin, wanda zai sa'an nan a ciyar da su da wadata da tsarin. Kamar yadda wani ɓangare na wannan tsarin - tace: man wanka da kuma biyu-mataki. cyclone (bushe irin) kuma amfani. Don sauƙaƙe farko-up na da ikon naúrar a zazzabi da ke ƙasa sifili digiri, da tarakta naúra tana bayar preheater. Yau ba abin mamaki kada ta kasance short shanyewar jiki na pistons da kai tsaye allura tsarin, sa'an nan kuma duk abin da ya daban-daban. Da ƙaddamar da wadannan injuna da aka dauke a real nasara.

Transmission da PPC

Model sanye take da wani manual watsa, wanda aka sanye take gidropodzhimnymi clutches tsunduma sharuddan sauyawa. A ci gaban da CPR babban girmamawa da aka sanya a cika harmonization. Babban watsa suna da wani nau'i na planetary giya.

Amma ga hanya gyare-gyare, a nan gearbox da aka tsara a matsayin biyu-rafi tsarin. Ga wata damar canja wurin da motsi zuwa raba matafila. A kan dabaran karfin juyi gyara na Cpt daukar kwayar cutar zuwa ƙafafun ta hanyar canja hali. Dabaran version aka bugu da žari sanye take da ikon Take-kashe shaft, abin da ake bukata domin abin da aka makala.

Dangane da abin da irin matsalar da za a warware, da sadarwarka ya yi amfani da duk damar da twin-akwatin. Shi ya sa shi da sauki safarar tarakta amfani da Tug, da kaddamar da aiki yanayin na na'ura. Wannan watsa sa da sadarwarka don yin wani iri-iri na horar da.

Bayan duk wannan, wannan zanga-zanga ne sosai m. shi har muhimmanci rage overall kaya, ta ƙara ƙasa yarda da har zuwa 300 cm. Da shi, da tarakta zama mafi maneuverable kuma agile.

Shasi T-150

Tarakta crawler yi an saita a cikin tashin godiya ga matafila sarƙoƙi. Suna saka a kan musamman trolleys da kuma goyon bayan rollers. A matafila tafiyarwa ne nada marẽmari. Har ila yau, da hannu a cikin dakatar, na'ura mai aiki da karfin ruwa buga absorbers. Undercarriage dabaran gyara yana da hudu ƙafafun da fadi da tayoyin. Wannan zai iya rage matsin lamba a kan ƙasa. Duk da tayoyin ne guda ga duk ƙafafun.

T-150 sa'an nan kuma a yanzu

Domin shekaru 40, da samfurin ya canza muhimmanci. Yau, wadannan tractors suna sanye take da more iko injuna na Yaroslavl samar. Wannan dizal YaMZ-236D. Su girma na 11.15 lita. Ikon naúrar - 180 l. wani. a 2100 rpm. motor zane al'ada V-dimbin yawa, shi ya canza ba. Canza fara-up tsarin - yanzu shi kunshi guda mataki, kuma maimakon a fetur engine aka yi amfani da wani lantarki Starter. Tare da wannan engine, babu kasawa, da kuma shi ne mai yiwuwa a saya da wani kayayyakin gyara ga tractors. Kananan canje-canje da aka sanya da kuma tsarin watsa, amma ta dual-kwarara ne kiyaye. Har ila yau ya kasance canzawa da kinematic jũya.

Fasaha halaye na tarakta T-150 modified da kuma saba da na yanzu halin da ake ciki. Kuma da girma, duk da dukan da canje-canje ne guda kamar yadda suka kasance a lokacin da saki da mota a shekarar 1983. Saboda haka, naúrar tsawon ne 5 m, da nisa - 1,88 m, tsawo daga 2,68 cm ne daidai 7,95 m da haihuwa version da 8,15 m -. A modernized. A size daga cikin tushe ga wani jerin waƙa ne 1.8 m da kuma hanya - 1.43 m.

Godiya ga zamani zai muhimmanci rage wuya da gyara da T-150, akwai kasuwanci, akwai m maye sassa na wadannan inji. A yau tarakta injiniyoyi sun iya shawo kan daya babbar drawback. Saboda short tushe inji galloped da griping. A karuwa a tsawon na na'ura muhimmanci rage matsin lamba a kan ƙasa da kuma sa tafi smoother.

Manyan canje-canje a cikin gida, kamar yadda a cikin shekarar 1983, injiniyoyin kula kadan cewa sadarwarka yi aiki kage. Yau rufe gida ware daga danshi da kuma amo. Masana ga inganta layout na controls for sauki aiki.

kasuwa darajar

A cikin kasuwar akwai har yanzu tsohon T-150. Su farashin dabam daga 250 zuwa 950 da dubu. Rubles bisa ga saya da wani zamani model sostoyaniya.Chtoby bukatar miliyan 1.8 rubles.

Amfani ko rashin amfani

The inji yana da babban permeability, low man fetur amfani isasshe. Fitar da wani tarakta ne mai sauki. Amma da kinematic juyawa tsarin yana dauke net na T-150. Reviews lura a kananan radius kuma suna da wuya ake bukata shi. Domin ya kara da radius daga cikin bi da bi, shi wajibi ne don sa babba kokarin, kuma saboda wannan, afareta ne gaji. Har ila yau daga cikin abũbuwan amfãni - gaskiyar cewa da shuka samar ba kawai tractors amma kuma kayayyakin gyara ga tractors. Wannan ya sa su mai sauki da kuma m aiki.

Saboda haka, za mu fitar da siffa wadda ne m bayani dalla-dalla.