Fuel Matsa lamba kayyadewa Vaz-2114: ãyõyin matsalar aiki na samfur, gyare-gyare. Fuel tsarin Vaz-2114

All injuna da man fetur na lantarki allura tsarin Fitted tare da na'urori waɗanda ke goyon bayan da ake so matsa lamba na man fetur a cikin man fetur line. Da ikon naúrar na Vaz-2114 ya yi aikin wannan aiki na musamman kayyadewa. Shi ne saboda shi a karkashin matsin lamba na man fetur kawota ga injectors a hannun dama yawa, dangane da yanayin da aiki na mota.

A wannan labarin, za mu magana game da abin da yake a man fetur da matsa lamba kayyadewa Vaz-2114, yadda yake aiki da kuma inda ya kasance. Bugu da kari, ka yi la'akari da m matsaloli da kuma hanyoyin da za a magance su.

Design fasali da kuma manufa na aiki

Fasali man fetur matsa lamba kayyadewa Vaz-2114 ne mai diaphragm kewaye bawul a kewaye a cikin wani karfe gidaje. An haɗe zuwa dogo, saka a cikin daya daga mata nonna ta hanyar roba hatimi. A wasu fitarwa aka haɗa da man fetur line RDT. Domin sanin girma da kaya a kan engine mai kula aka haɗa ta ci da yawa injin tiyo. Saboda haka, diaphragm abubuwa a hannu daya man fetur kawota matsin lamba daga famfon, da kuma sauran - iska matsa lamba da kuma bawul spring karfi.

The man fetur matsa lamba kayyadewa Vaz-2114 yana da wani gwada da sauki manufa. A lokacin da ka latsa totur feda, an halitta a cikin ci da yawa overpressure, wanda ya buɗe bawul din, bar a mafi man fetur dogo. Lokacin da rufe da maƙura iska matsa lamba a ci bututu da aka raunana. Bawul din yana buɗewa a lokaci guda a cikin wasu shugabanci, samar da man fetur da baya a cikin man fetur line.

Mai Ritaya gazawar cututtuka

M man fetur matsa lamba kayyadewa Vaz-2114 bã ta ɗaukar m barazana, amma ta gaza bada barga aiki na engine. Mai Ritaya gazawar cututtuka iya zama:

• kange kaddamar da ikon naúrar.
• m juyin na crankshaft a rago.
• rage cardinality motor halaye.
• da muhimmancin da asarar.
• abin da ya faru na "kasawa" ta latsa totur feda.
• kara a cikin man fetur amfani.

Laifinsu cututtuka da aka jera ritaya kamata ka rike na'urar gane asali da kuma gano dalilin gazawar.

Zai yiwu laifinsu ritaya

Ganin cewa matsa lamba kayyadewa inji zane, magudi a cikin aikinsa na iya faruwa sau da yawa isa. Mafi na kowa laifinsu na'urorin sun hada da:

• Fainting diaphragm spring.
• jamming (shimming) na bawul.
• clogging na kayyadewa.
• ƙeta na tightness na kayyadewa da kuma maha? ar na gangara jiki.

Fainting diaphragm spring sa bawul din ba zai iya rike da matsa lamba na iska kawota daga ci da yawa. A sakamakon wannan matsin lamba da yawa na man fetur kawota aka rage.

bawul jamming take kaiwa zuwa uncontrolled samar da man fetur zuwa tara da "tashi" a cikin man fetur line. A wannan yanayin, qara gas nisan miloli, da mota da aka daina gudu yadda ya kamata saboda katsalandan a cikin wadata da man fetur.

Similar ãyõyin gazawar za a iya lura a lokacin da gidan ya toshe kayyadewa. Datti da kuma sediments rage tsarin iya aiki, inda da man fetur matsa lamba da aka ƙwarai rage, da engine "choking", da kuma al'ada idling vuya.

A wurin da kayyadewa tightness mahadi gangara iska matsa lamba zai iya rage, wanda kuma haifar da wani akan rage man fetur matsa lamba.

Me kana bukatar ka duba matsa lamba a cikin tsarin

Domin tabbatar da kyau yanayin (laifi) ritaya, kazalika da dukan man fetur tsarin dole ne sanin darajar da man fetur matsa lamba. Hakika, musamman kayan aiki da ake bukata domin wannan. Shi ne ake kira mai fetur ma'auni. Yana da kyau idan zai yi inji tsarin da kuma sikelin zuwa 10 kg / cm sq. Bugu da kari ga man fetur ma'auni za a bukata:

• High matsa lamba tiyo kashi (ciki diamita 8-10 mm).
• da dama da suka shafi diamita daga cikin tiyo clamps.
• filaya.
• sukudireba.
• Cap ga fil.
• Fuel tank for tarin.
• bushe da tsabta zane.

Halaye matsa lamba ma'aunai

Kafin ka duba matsa lamba a cikin man fetur dogo, ba superfluous su san yadda wannan tsari ya auku. Don su iya more daidai sanin ko wani yiwu Laifi na matsa lamba ma'aunai dole ne a yi da dama halaye:

• ƙonewa a kan (ba tare da fara ikon naúrar).
• tare da engine a guje a rago gudun;
• injin tiyo katse daga mai kula (don tabbatar da operability Ritaya).
• Overriding tiyo Backleak man fetur.
• a snapping yanayin.

Abin da ya kamata a matsa lamba ma'aunai a cikin daban-daban halaye

Bisa ga manufacturer, Vaz-2114 domin matsa lamba a cikin man fetur dogo dole ne:

• walai kan - 2.9-3.0 kg / sq cm.;
• lokacin da engine ne a guje - ba kasa da 2.5 kg / cm sq.;
• tare da katse injin tiyo - 3.3 kg / sq cm.;
• Overriding tiyo Backleak - 7.0 kg / sq cm.;
• a peregazovke - 3,0-2,5 kg / sq cm.

Yadda za a duba matsa lamba a cikin man fetur dogo

The domin na matsa lamba ji ne kamar haka. Da farko, daya ƙarshen tiyo to connect da man fetur ma'auni, matsa kugìyàr fili. Kwance hula a kan man fetur dogo (a gefe daura da cewa inda ritaya shigar). Musanya kasancẽwa ganga domin tattara man fetur. Nono hula zuwa danna kan tsakiyar tsinkaya, pitting haka man fetur matsa lamba a cikin tsarin. Wannan tsari ne da ake bukata! Next, ba tare da cire tank, kwance cikin kulle fil gaba daya.

Lokacin da sauran man fetur zai lambatu a cikin akwati, sa a kan wani alhẽri a cikin sauran ƙarshen tiyo da kuma gyara ta kwala. Kunna ƙonewa da kuma jira har sai da famfon da allura man fetur a cikin tsarin. Mu duba matsa lamba da kuma kwatanta shi da shawarar.

Bayan wannan gudu da engine kuma samar da ma'aunai idling. man fetur matsa lamba kayyadewa aiki gwajin ne da za'ayi da aka cire ta daga wani wuri tiyo da kuma aiki da ikon naúrar. Idan matsa lamba da aka kara to 3.3 kg / sq cm., The kayyadewa za a iya daukan serviceable. Idan ba a canza, da ritaya ne iya zo a cikin disrepair.

Hakazalika nuna matsa lamba ma'aunai overlapped tare da tiyo "sama line" da kuma wani snapping aiki.

Gyara ko sauyawa

Idan rajistan shiga ya tabbatar da laifi ritaya, shi wajibi ne don ko dai gyara ko maye gurbin wannan. Duk da haka, ya kamata a lura a nan cewa saya a kalla wasu sassa da wannan na'urar ne kawai zai yiwu ba, don haka shi ne sauƙin saya wani sabon man fetur matsa lamba kayyadewa Vaz-2114, farashin wanda ba ya wuce 800 rubles.

maye gurbin ritaya

Canzawa ritaya iya za'ayi biyu a cire man fetur dogo, da kuma ba tare da ta kau. A karshen wani zaɓi an fi son kamar yadda na bukatar kasa lokaci. Amma kafin cire man fetur dogo ko kayyadewa kanta, kada ka manta da su rage matsa lamba a cikin tsarin, da hanyar bayyana a sama! In ba haka ba, da dukan engine daki splashed fetur.

Saboda haka, ka yi la'akari da yadda man fetur matsa lamba kayyadewa maye gurbin Vaz-2114 ba tare da lalata da gangara. Wannan na bukatar da:

• Key to "10".
• Key to "17".
• Key to "24".
• Hex "5".
• Phillips sukudireba da jemage.
• tsabta bushe zane.

The domin na kisa na ayyuka

1. Don fara musaki korau m da baturin (canza zuwa "10").
2. Ana kashe da injin tiyo daga kayyadewa cancantar ci da yawa.
3. Lokacin da key taimako "17" Kashe da kwaya daga cikin lambatu tiyo. Cire haɗin tiyo.
4. Phillips sukudireba kwance aron kusa gib sama line.
5. Amfani da Allen key "5" jũya bãya ritaya kayyade sukurori da man fetur dogo.
6. A key zuwa "24" kwance cikin goro a haɗa da lambatu tiyo da kuma gwada tufafi ritaya.
7. Kwakkwance man fetur matsa lamba kayyadewa.

A nan, a bisa manufa, da kuma dukan tsari. Shigarwa na RTDs a baya domin. Yana da muhimmanci kada a rasa roba hatimi, bundled tare da kayyadewa. Ba tare da shi, a fili na ritaya da kuma man fetur dogo zai zama ma'ajiyar nuclear, abu zuwa canji na aiki matsa lamba a cikin tsarin.

A 'yan dubaru

Don makaman matsa lamba kayyadewa bai zo muku da wahala da kuma aiki, muddin zai yiwu, la'akari da wadannan dubaru.

1. Idan kana za su maye gurbin ritaya, saya kawai kamfanoni na'urar da shawarar da manufacturer.
2. Cika a cikin abin hawa tank kawai ingancin man fetur. Kada ka yi amfani da man fetur Additives na unknown yi.
3. Kada ka manta su yi dace da maye na man fetur tace.
4. Kowane lokaci shi jami'in dake duba yawan man fetur da tsarin matsa lamba. A gano matsalolinsu a dace hanya da aka shafe ta.
5. Samun matsaloli tare da kayyadewa, kada ka ja da sauyawa.