Idan kun kasance m ga wani jirgin saman, abin da ya yi? bayani aviaturistov

Wani shirin tafiya yawa a gaba da kuma saya tikiti na gaba watanni shida, sa'an nan kuma dubi ido ga kwanan sa, wani kwari kowane mako don aiki ko wasu dalilai, kuma ya wadãtu da na biyu gida filin jirgin sama, wani ance wani abu a tsakanin ... amma duk da fasinjoji abu daya a cikin kowa: bukatar daidai lissafi lokacin zuwa a filin jirgin sama. Saboda haka kowane daya mamaki: "Idan kun kasance m ga wani jirgin saman, abin da ya yi?". Bari mu yi kokarin gane shi.

Sanadin jinkiri

Da farko, la'akari da halin da ake ciki saboda abin da mafi yawan daga cikin fasinjoji ne marigayi ga jirgin sama. A farko wuri ne, ba shakka, marigayi zuwa a filin jirgin sama. A manyan birane, kamar Moscow, wannan ya faru saboda zirga-zirga da ababen hawa, wanda za a iya kama a daidai lokaci.

Na biyu ya fi na kowa dalili - a lokacin rikice. Wannan ya faru a mafi yawan lokuta, da mutanen da suka sayi tikiti na dare lokaci - daga sifili hours. Ka tuna cewa bayan sifili sa'o'i - wannan shi ne na gaba rana. Alal misali, ka tashi lokaci 00:30 Agusta 15th. Sa'an nan dole ne ka zo filin jirgin sama a 14 ga watan Agusta. Kamar yadda shi na iya sauti m, amma akwai lokuta inda sayen tikitoci da kyau a gaba da kuma sosai shirya don tafiya, a sakamakon da fasinja rasa jirgin sama.

Wani zai yiwu dalili ne dace a haɗa flights. More irin wannan za a yi la'akari daban. Amma a takaice, za mu lura cewa akwai da yawa da tayi a kan yanar sayar da tikiti a sosai m farashin, inda sadarwa tsakanin flights ne ashirin zuwa talatin da minti. A wani hali ya kamata ba fada ga irin dabaru da kuma sayan wadannan tikitoci, ko da idan kun kasance tabbata kana niyya da kyau a cikin wadannan filayen jiragen saman da kuma da lokacin zuwa kasa ba tare da sake rijista. Ba ka da lokaci. Na'am, kuma ku rasa kudi da kuma halakarwa your tafiya, tare da yanayi. Duk da haka, da cewa barazana da ka idan ba ka da lokaci a kan wani jirgin saman, kadan daga baya.

Abin da ba miss cikin jirgin saman

Duba a gaba (zai fi dacewa da rana domin biyu ko uku) lokaci da kwanan wata na tashi. Musamman, idan tikitoci da aka sayi na dogon lokaci ko tafiya shatan. A karshen harka, da tashi lokaci na iya zama kullum canja. Amma ko da idan ka suna yawo a kan wani na yau da kullum hanya da kuma tafiya daftarin aiki sayi kwanan nan, shi ne har yanzu more lokaci zuwa sake dubawa kanka. A nan gaba, wannan mai sauki mataki zai taimake ka kauce wa wasting na jijiyoyi, kudi da kuma convulsive search for amsoshin wannan tambaya: "Idan kun kasance m ga wani jirgin saman, abin da ya yi?".

Mutane da yawa shafukan sayar da kamfanin jirgin sama tikiti yana da aiki na wani tunatarwa game da mai zuwa jirgin na rana. Zaka kuma iya saita kanka a tunatarwa a kan wayarka. Wannan zai taimake ku rage m jinkirta kasada a hanya kamar wani jirgin saman rajista.

Count tafiya lokaci

Tabbata a bar wasu gefe. Shi ne mafi alhẽri zo farkon for rabin awa ko arba'in minti, fiye da gudu zuwa rajista na karshen. Ko don zo Gudun kuma gani a kan nuni da cewa jirgin sama rajista ko saukowa a kan. Yana iya ko da yaushe faru unforeseen yanayi a kan hanya - zirga-zirga jam, gyare-gyare, mota fashewa, da dai sauransu ...

Ka tuna cewa rajista ga kasa da kasa flights yawanci farawa a sa'o'i uku da aka kammala a cikin minti arba'in da biyar tun kafin in tashi. A kan harkokin da jirgin halin da ake ciki shi ne kasa tsananin: farkon daya da rabi hours, da kammala rajista - for rabin awa kafin tashi. Akwai iya zama kadan saɓani a cikin wannan lokaci, dangane da zabi kamfanin jirgin da ku. More cikakken bayani za a iya gani a kan sayi tikitin.

Bugu da kari, karanta bayani game da filin jirgin sama, daga abin da zai tashi. Idan kana da a baya akwai ba, ba shakka, musamman in je da kuma koyi da wuri daga cikin m ba lallai ba ne. Amma babu wata cũta zai ziyarci hukuma filin jirgin sama website (idan wani), da kuma ganin latest news. Yana yiwuwa wasu daga cikin tashoshi da aka rufe don gyara, wanda idan za ka bukatar karin lokaci a kan hanya.

Har ila yau, kafin saba da filin jirgin sama, yana da kyawawa don ganin ya makirci, tunani game da yadda da yawa lokaci zai dauki don samun dama m, karanta sake dubawa. Wannan yana da muhimmanci musamman idan ka suna yawo a cikin ganiya yawon shakatawa kakar, a lokacin da mafi filayen jiragen saman Resort garuruwa dora, ma'aikata aiki sannu a hankali, kuma ya jũya jinkirin.

Koyaushe kula da kudin tafiya yanayi

Shin wannan ma idan kana da wani abubuwan da ake bukata don tabbatar da cewa ba za ka iya yi da shi zuwa kasa, da kuma ka taba tambayi kanka: "Idan kun kasance m ga wani jirgin saman, abin da ya yi?". Kamar yadda suka ce, ya yi gargadi da aka forearmed, don haka kungiyoyi karanta wannan bayani. Zama musamman da hankali ya karanta aya inda aka shimfiɗa musayar kuma maida tikiti.

Idan ka sayi tafiya takardun don a haɗa flights ko, musamman ga flights tare da canja wurin, wannan abu ya kamata a yi dole. Too m hali da kuma rashin bege ga jirgin jinkiri iya sa'an nan kudin ka sosai.

Kana har yanzu faruwa ya zama marigayi for rajista. Abin da ya yi?

Ba su tsoro. Ka tuna cewa rajista ga kasa da kasa flights rufe minti arba'in da biyar a ciki - rabin awa kafin tashi, don haka idan wajen lokacin da ka bar, kuma kana tsaye a karshen wani shared jerin gwano, duba ga wani musamman liyafar ga fasinjoji isa marigayi. Abin baƙin ciki shi ne, ba a duk filayen jiragen sama, da kuma wannan sabis za a iya biya don ajin - game da dubu biyu rubles. Amma wannan shi ne your real damar amfani da tikitin da kama wani jirgin sama. Idan tara ba, kokarin sami wani wakilin da kamfanin jirgin sama da kuma bayyana halin da ake ciki a gare shi. Babban abu - ba rago, da kuma kokarin cikin hikima ciyar daraja minti.

Kana marigayi, ya ba tukuna isa a filin jirgin sama

Idan ka gane cewa kai ne marigayi ko a gida, ko a hanya zuwa filin jirgin sama, a tabbatar bari in san game da wannan hukuma ko lamba mutum na kamfanin, ta hanyar abin da ka sayi tafiya daftarin aiki. Idan ba za ka iya kira don kammala rajista, ka dauki kashe tare da lura da gazawar bayyana ga jirgin, wanda zai ba ka damar yin akalla wani m sama airfare, idan shi na samar for your kudin tafiya ko rebook sarari a kan jirgin gaba.

Lokacin da ka samu zuwa filin jirgin sama da wuri-wuri, don Allah koma zuwa ga jirgin sama wakilin. Ka yi kokarin calmly bayyana matsalar da kuma sauraron shi a hankali, zai bayar da ku da wani ma'aikaci. Za ka iya ko dai sake dasa itatuwa a cikin jirgin gaba, ko idan ana so a kudinku tikitoci, koma ɓangare na kudi bisa ga jadawalin kuɗin fito.

A karshen harka, da kalla sa'a fasinjoji na ajin da kuma shatan flights suka koma kawai filin jirgin sama haraji ko kome ba. A lokacin da sayen kasuwanci aji tikitin suna da damar mai da cikakken farashin.

Idan kana da wani dadi

Na farko, kamar yadda aka a baya bada shawarar, kada saya tikitoci da gajeren sadarwa. Har ila yau, kokarin gano a gaba, a cikin abin da filin jirgin sama canja wurin za a yi, saboda shi yana iya faruwa da cewa za ka sami lokaci mai tsawo in je daga daya batu zuwa wani.

Ƙidaya lokaci da ake bukata domin dok mafi kyau, fara daga wadannan dalilai: a kan canji a wannan filin jirgin sama, bar akalla sa'o'i biyu (haka kayanku ya sake yi), idan ka kasance tare da yara, Priplyusuet da wannan lokaci, sa'a guda, idan dashi a wani filin jirgin sama, sa'an nan kana bukatar akalla sa'o'i uku.

Ka tuna cewa ga dasawa bukatar a takardar izinin, don haka yana da kyau a rijistar nan da nan a kan biyu flights. Idan ka tashi daban-daban kamfanonin jiragen sama, yi amfani da online sabis don rajista.

Kasancewa marigayi ga mai saukowa

Wata matsala, wanda ya sa da bata lokaci ba, a cikin jirgin sama zai iya faruwa. Ka daina bukatar mamaki: "Ta yaya zan samu takardar wuce?", Za ka an rajista a filin jirgin sama, ko online, amma a nan a gaban wani haraji shagunan ... Kuma manta game da lokacin da ka aka janyo ta shopping. Ko watakila duk abin da yake mafi yawa prosaic, saboda kana bukatar karin lokaci zuwa tafi, ta hanyar tsaro cak a filin jirgin sama, wanda zai iya zama wata hanya ba azumi a high kakar ko kawai saboda jinkirin da aikin filin jirgin sama ma'aikatan.

Idan ka ga cewa da jerin gwano ne motsi ma sannu a hankali da kuma ba za ku sami lokaci zuwa tafi, ta hanyar da fasfo da kuma kwastan iko, zuwa mutum gwani a filin jirgin sama da kuma kokarin bayyana matsalar. Watakila, za ka wuce wannan hanya a wani kara yanayin. Amma lokacin da babu wani wanda kana iya juyawa ga kokarin sasantawa da waɗanda suke a tsaye a gaban ku a cikin jerin gwano.

Duk da kuka kasance m. Dasa shi ne cikakken. Abin da ya yi?

Kamar yadda za a yi bakin ciki kamar yadda iya sauti, amma irin haka ne rare. Kuma shi ne ba da muhimmanci don haka ko da jirgin sama ne har yanzu a ƙasa, ko kuma an riga an samun tsawo - idan fit ya kan, a cikin ciki za ka ba za a yarda. Gaskiyar cewa kamfanonin jiragen sama ya yi nauyi tarar for jirgin jinkiri, na kara hadarin karo tsakanin jirgin sama cikin iska. Ba wanda yake so, saboda haka yanzu ku ayyuka ya zama kamar haka.

Gaba daya rasa jirgin sama, je ka kamfanin jirgin sama counter da kuma bayyana halin da ake ciki. A gwani zai sami wani bayani: idan kun kasance kunã tashi kasuwanci aji, za a aika da a kan jirgin gaba da samuwa kujeru.

Idan ka na da wani ajin tikitin, za ka iya sayan sabuwar tafiya daftarin aiki. To, idan ka samu wani rabo daga adadin sauran tikiti. A lokuta biyu, shi duka dogara a kan zaba jadawalin kuɗin fito, don haka ko da yaushe a hankali nazarin yanayi na canji da kuma maida na sayi tikitin.

a ƙarshe

Saboda haka, sake mu amsa tambaya: "Idan kun kasance m ga wani jirgin saman, abin da ya yi?". Da fari dai, ba su tsoro. Abu na biyu, kokarin zama a kwantar da hankula da kuma bi shawarwari. Na uku, ka tuna cewa matsananciyar yanayi ba faru, da kuma kewaye da ku akwai ko da yaushe mutane wanda zai iya taimaka.