Jirgin ya sauka a cikin shekaru 37: asirin jirgin 914

Wani mummunan hali, a gaskiya wanda ba shi yiwuwa a yi imani, ya faru a Amurka ta Kudu. An bayar da rahoton cewa, a 1992, a filin jiragen sama na babban birnin kasar Venezuela, jirgin saman ya kai shekaru 37 bayan ya ɓace a sama a kan Amurka.

Bayanin abubuwan da suka faru

Jirgin fasinja, wanda a Yuli 1955 ya tashi daga New York zuwa Miami, ya ɓace daga cikin radar. Duk da ayyukan bincike-binciken da aka yi a kan manyan wurare, ba a samu wurin mutuwar jirgin sama ba.

An shafe mummunan lamarin daga ƙwaƙwalwar ajiya a tsawon lokaci. Yawancin ma'aikatan da fasinjoji ba su san ba, amma ba zato ba tsammani jirgin ya sauka ... 37 bayan shekaru a Caracas. Ya kamata ma'aikaci na jirgin sama su fuskanci hakikanin gaske yayin da tsohuwar Douglas DC-4 ta fara zagaye a sararin samaniya.

Yaya aka kasance: takardun shaida na mahalarta

Juan de La Corte, wanda ya zo a ranar da ake aiki da shi, ya ce yana damuwa game da yanayin jirgin saman da ba shi da kyau, ya hanzarta tuntubi mai tuƙi a rediyo. Tsakanin su akwai irin wannan tattaunawa:

"Wane ne ku?" Ina kake jagoran?

"Muna zuwa Florida!"

- Kun ɓace daga hanya don kilomita 1500. Sanarwa bayananku.

- Flight 914. New York - Miami.

Akwai gagarumar murya a cikin ɗakin da ake aikawa - mutane da yawa sun san labarin annoba ta 1955 daga rahotannin da suka gudana a mujallu na musamman. Duk da haka, an yi gaggawar shirya matakan gaggawa don jirgin ruwa. Da zarar da m jirgin sama ya sauka a shekaru 37, ko da yake a karkashin al'ada, unremarkable, na yau da kullum halin da ake ciki.

Sun sake bace ba tare da alkawarin su dawo ba

Har yanzu abubuwan da suka faru sun kasance mafi ban mamaki. Landing wuce lafiya. Jami'in filin jiragen saman ya taya wa ma'aikata murna kan nasarar da suka samu a Caracas kuma ya ruwaito ranar da ta gabata - Mayu 21, 1992. Babu wani amsar, amma ta gudanar da jin muryoyin da aka nuna tare da la'anar.

Tsoro ya fara a cikin kotu. Daga tattaunawar matukan jirgi sai ya bayyana cewa suna bukatar su kasance a Florida a 9.55 a ranar 2 ga Yuli, 1955. Ta yaya jirgin jirgin ya fadi cikin shekaru 37? Asiri na jirgin yana ci gaba da samun sha'awa tsakanin masu amfani da Intanet a duniya.

Zuwa gaggarun jirgi, ma'aikata sun gudu, suna da alhakin fitarwa jirgin sama da man fetur. Da yake ganin mutane suna gaggauta ceto, kwamandan ya tashe gilashi kuma ya ɗaga hannunsa sau da yawa, inda ya riƙe kwamfutar hannu tare da takardu. Maganin matukin jirgin ya nuna bukatar kada ya kusanci ya bar su kadai. Bayan 'yan mintoci kaɗan, jirgin ya yi sama a sama da filin jirgin saman kuma ya watse cikin girgije.

Bayyana shaida na zahiri da m aukuwa

Abinda kawai ya tabbatar ya faru. In ba haka ba, duk abin da za a iya dangana ga manyan hallucinations ko kuma waƙa da ma'aikatan jirgin sama. A maimakon wurin ajiye motoci, fatalwar aljihu ta 1955 ta samo.

Da alama, sai ya fadi daga motar a lokacin bickering na jirgin saman tare da tankers. Dalilin da yasa jirgin ya sauka a cikin shekaru 37, kuma lokacin da yake fitowa daga duniyoyin da ke faruwa, babu wanda ya san.

Masu kallo sun ce fuskoki na fasinjoji, a madadin windows na tagogi, sun gurbata ta hanyar damuwa. A cewar tarihin shekaru arba'in da suka gabata, akwai mutane 57 a cikin jirgin. Bayanan da aka gudanar na binciken ma'aikatan filin jiragen sama tare da shaida na jiki a cikin kalandar an mika su ga hukumomi masu dacewa don gudanar da ayyukan bincike.

Bala'i na liner DC-4: gaskiya da fiction

Wannan labarin duka yana da mahimmanci kuma yana iya yin amfani da jijiyoyi na mazaunin da ba a sani ba. Duk da haka, idan kayi la'akari, za ka ga wasu rashin daidaituwa. A wasu kafofin daban akwai bambancin tsakanin kwanakin bayyanar jirgin sama mai ban mamaki. Wasu takardun sun shafi Satumba 1990, wasu sun koma Mayu 1992. Wasu wallafe-wallafen sun bayyana fasalin jirgin saman Flight 914 a Venezuela tsakanin 1985 zuwa 1993.

Domin kare kanka da adalci, ya kamata a lura cewa lokacin mutuwar jirgin ya nuna a ko'ina tare da daidaitattun canji - Yuli 2, 1955. Amma babu wani bayani game da wani hadarin da jirgin saman fasinja yayi a lokacin da aka kayyade. Idan muka ɗauka cewa dangane da abubuwan da suka faru a shekarun 1990s, an ba da bayanai, to, me ya sa aka rasa watsi da Douglas DC-4 a baya? Hukumomin Amurka ba za su iya kallon makomar ba, kuma su ga yadda jirgin ya fadi a cikin shekaru 37 a kan makwabta.

Bayanan gashi da jaridu

Wani abu mai zurfi cewa jirgin saman 914 ya sauka bayan shekaru 37 a filin jirgin sama na Venezuela, sau da dama ya fito a cikin shafukan yanar-gizon Weekly World News, na Amurka, yana sauraron masu sauraro tare da labarai daga filin wasan kwaikwayo. Alal misali, jaridar ta gaya wa masu karatu game da jaririn jariri, dabbar mata, wani masunta da aka kama da wani abu wanda ba'a sani ba tare da jikin kifaye da kafafun mutane ba. Tun 2007, littafin jarida na tabloid ya daina wanzu, amma ma'aikatan edita sun ci gaba da aiki a kan layi.

A bayyane yake, mãkirci da linzamin da aka ɓace daga farkon zuwa wasikar ƙarshe shine ƙaddarar 'yan jarida na jaridar rawaya. A kan murfin daya daga cikin batutuwa da suka gabata na Weekly World News a cikin sanarwar za ka iya ganin yadda aka kwatanta da samfurin jirgin sama, amma kwanan wata daban-daban domin dawowa. Wannan rubutun ya ce: "Maganin da aka yi a gefen 914, wanda ya ɓace shekaru 30 da suka wuce kuma ya sauka a filin jirgin sama na zamani!"

Me ya sa suka fara nuna cewa wannan jirgi ya sauka a cikin shekaru 37? Watakila, marubucin littafin ya ba da alama sosai. Yana yiwuwa a cikin tarihi na gaba za su sayi sababbin bayanai da kuma cikakkun bayanai. Duk da yake akwai buƙatar gaskiyar gashi, wani ya kamata ya bauta musu a cikin mummunar labarun labarun ko labarun banza.