Kaddamar da motocin: doka, kofi, umarni na fitarwa

Yawancin masu motoci sun zo ne ba abin da ya fi dacewa da hanyoyin - tilasta tilasta motsi (fitarwa) na abin hawa tare da aikawa zuwa filin ajiye motoci. Mafi sau da yawa, ka'idojin wannan aikin ba cikakke ba ne, kuma halattacciyar ka'ida daga sharuddan doka. Sabili da haka, sau da yawa tambayoyin su ne: a kan wane dalili ne zai yiwu a kwashe motocin, shin wajibi ne a biya shi kuma ta yaya musamman? Kuma menene za a yi wa direba, wanda ya gano babu wata motarsa a wurin?

A cikin wannan labarin, za mu yi kokarin amsa manyan tambayoyi game da wannan hanya.

Mene ne doka game da fitarwa daga motoci?

Babban al'ada, bisa ga abin da hukumomin garin suka bunkasa takardun kansu a kan batun, shine Code of Offenses Offenses. Gaba, muna magana ne game da lambar 195-FZ, wanda ya wuce a watan Disamba na 2001, yana nufin shi. Idan ka ɗauki babban birnin mu misali, musamman don akwai akwai wasu takardun dokoki - Dokar No. 42 na 11.07.2012 (ya tsara hanya don yin motar mota a cikin motar sufuri da kuma kai shi zuwa filin ajiye motoci, da dokoki don dawo da shi da kuma mayar da shi Kudin kudi). Sa'an nan kuma - Dokar No. 35-R na Ma'aikatar Harkokin Tattalin Arziki (Satumba 2013), ta lissafin adadin biyan bashin irin waɗannan ayyuka. Har ila yau - Dokta No. 216-PP (Afrilu 2013) na Gwamnatin Moscow.

Yankuna suna da takardun tsarin kansu wanda ke dauke da duk bayanan game da fitarwa na motocin. Abubuwan da suke bayarwa ya fi dacewa da žasa, kuma mahimmanci, Dokar Gudanarwa na Rasha, ya kamata a daidaita shi.

Yanayi lokacin da za'a iya kwashe motoci

Ga jerin waɗannan lokuta wanda aka yarda da doka don tsare motar kuma za a kai shi zuwa filin ajiye motoci kamar yadda labarin 27.13 na Dokar Gudanarwa:

1. Cikin rashin jituwa lokacin da kake tuƙan lasisin lasisi.

2. Amfani da abin hawa tare da damuwa cikin yanayin rashin kuskure.

3. Idan direba yana motsa motar ta direba wanda ba shi da 'yancin ko ba shi da shi ba.

4. Ya kafa gaban direba a cikin shan giya (giya, narcotic).

5. Rashin kula da mai mallakar motar motar ko alamun hanya, yana nuna haramtacciyar filin ajiye motoci ko tsayawa.

6. Idan an ajiye motar a kan hanyar motsa jiki kuma yana tsangwama tare da motsi na wasu motocin. Haka kuma ya shafi shafukan motoci a nesa da kasa da mita 5 daga hanyar hawan ƙetare.

7. Idan ba a kiyaye dokoki na sufuri ko kayan kaya ba.

8. Idan kayan haɗari sun kai su.

9. Idan ana tuhumar barasa da shan giya da kuma ƙwararre ya ƙi yin bincike na likita (idan likitan 'yan sanda ya buƙaci).

10. Bayan, bayan aikata wani hatsari, direba yana amfani da barasa ko magunguna kafin lokacin binciken.

Za'a iya la'akari da jerin wurare na kwashe motoci a cikakke. Wato, wasu ƙetare ba sa kai ga tilasta cire kuma a wannan yanayin ba a la'akari da shi ba.

Janar Dokokin Tsarin

An bayyana ka'idodin su a fili kuma ba su nuna wani ɓata ba. The fitarwa shirin na motocin ne kamar haka.

Dole ne dan sanda wanda aka kama shi ta hanyar motar motar shine ya tara daidaitattun daidaitattun abubuwa, mai direba da kuma 'yan sanda dole su sa hannu. Idan mai shi ya ƙi jami'in doka a cikin sa hannu, an sanya alamar tabbatar da gaskiyar wannan ƙi. Tsarin sharuɗɗa don zartar da wata yarjejeniya shine gaban shaidu ko kuma gyara tsarin ta hanyar rikodin bidiyo.

Abubuwan da ke cikin yarjejeniya sun hada da bayanai masu zuwa:

1. Sanya da kwanan wata tare da ainihin lokacin tarihinsa.

2. A bayyane yake dalla-dalla don fitar da motoci tare da la'akari da rubutun Code na Kuskuren Gudanarwa na Rasha.

3. Cikakken nuni da taken, matsayi, sunan martaba tare da ƙaddamar da 'yan sanda wanda ya tarawa da kuma nuna alamar yarjejeniyar.

4. Dukkan bayanai game da mota da direba.

5. Bayanai game da ikon wanda ma'aikaci ne wanda ya tsare mota.

6. Idan tsarewar ya auku tare da direba, yana da muhimmanci a tattara kundin kayayyaki da abubuwa masu mahimmanci a cikin mota a lokacin rubuta rahoton. Har ila yau ya kamata ya bayyana duk kuskuren da ke yanzu da kuma lalata na'ura a wannan lokacin.

Abin da za mu tuna

Bugu da ƙari, dokoki don cika wannan yarjejeniya ga direba a cikin wannan halin, ya kamata ku sani cewa:

1. Dole ne a rufe duk wurare ta hanyar samun dama ga motar m.

2. Dokokin fitar da motocin, ajiyar su da kuma girman kuɗin na iya bambanta a ƙasa na wasu batutuwa na tarayya, tun da yake an ba su ikon ƙarfafa su. Saboda haka, dole ne a yi nazarin dokokin gida musamman a hankali. Wannan ya shafi bazuwar birni ba ne kawai, amma har zuwa yankunan da suka yi nisa zuwa nesa.

3. Lokacin da aka tsare yana farawa daga lokacin da aka ƙulla yarjejeniya.

Nawa ne kudin kuɗi?

Irin waɗannan ayyuka ana kiyasta (fitarwa da kuma ajiyan motoci a cikin filin ajiye motoci) a hanyoyi daban-daban a kowace yanki. Hukumomin yankin suna yanke wannan hukunci. A Moscow, tarho don fitarwa na motocin suna lissafin lamba 35-R wanda aka ambata a sama. Alal misali, a nan akwai ƙananan Figures daga wannan takardun:

1. Idan motoci suna cikin nau'in A ko B kuma ikon wutar lantarki bai wuce lita 80 ba. Tare da., Dole ku biya adadin 3000 rubles.

2. Abin hawa na B, yana da damar aiki a cikin kewayon 80-250 lita. Tare da., "Za a cire" a kan hukuncin a cikin kudi na 5000 rbl. Wannan baya amfani da motoci.

3. Irin nau'in motoci da injiniya mafi iko fiye da lita 250. Tare da. (Har ila yau ba tare da kaya ba) yana tabbatar da ku 7000 rubles. Fine.

4. Yankuna na kayan aiki D, wanda, kamar yadda aka sani, sun haɗa da motoci (sai dai don karin haske) zai lalata mai shi a cikin adadi na 27,000.

Kuma ajiya?

Ana kiyasta kundin ajiyar kuɗaɗen motoci don motocin da aka kwashe su a kowace rana kuma yana daidai da biyar na rubi na motar A, domin motoci na Kwayoyin B ko D (har zuwa 3.5 ton na izini) - dubban rubles, tare da nauyin fiye da uku da rabi na tons (da kuma A rukunin C ko E) - dubu biyu. Ranar ajiyar kayan tafiye-tafiyen da zazzagewa zai biya mai mallakar 3000 rubles.

Ta hanyar doka, lokacin da ake lissafin biyan kuɗi, an cika rana a cikakke. Bugu da ƙari, ya kamata a tuna da cewa biyan kuɗin da ake yi na kwashe motoci da ajiyar motoci a cikin filin ajiye motoci ba zai soke hukuncin ɗaya ba saboda cin zarafin 'yan sanda.

Yadda ya faru

A matsayinka na mai mulki, halin da ake ciki yana kama da haka: idan ka yi mota a mota a wani wuri wanda ba'a shigar da ita ba, direba yana ci gaba da kasuwanci. A wannan lokaci "mataki na mataki" wani 'yan sanda ne wanda ma'aikata suka rubuta ta hanyar cin zarafin dokokin zirga-zirga. Sun kuma kira sabis ɗin daidai. Ana fitar da motar "watsi" da sauri, kuma, idan ya dawo, mai direba ba zai iya fahimtar inda mota take ba kuma inda za a kira.

Idan mai shi ya faru kafin ya kwashe motarsa (koda an riga an ɗora mota a kan dandamali, amma motsi zuwa filin ajiye motoci bai riga ya fara ba), doka ta ba da izini ta janye da kuma dawo da motar. Bayan haka mai dubawa ya samo yarjejeniyar cin zarafin dokokin zirga-zirga tare da hukunci. Bayan biya shi a kai, mai direba ya sake samu damar dawowa zuwa motsa motarsa.

Yaya zan iya kaucewa aikawa zuwa filin ajiya?

Akwai zaɓuɓɓuka masu zuwa:

1. Ka kira motar taya da kanka kuma aika shi tare da motar mota zuwa gajin ka. A wannan yanayin, dole kawai ku biya bashin sabis na yarjejeniyar fitar da motar.

2. Idan ba'a yarda da mai direba ta motsa shi ta hanyar mai dubawa, gwada ƙoƙarin neman wanda yake so ya taimake ka da kuma motsa mota a kanka (alal misali, in tow).

3. Wasu daga cikin malfunctions ko malfunctions za a iya yunkurin kawar da kai tsaye a kan shafin.

Yaya za a kasance, a lokacin da motar tayar da motar ta motsa shi? Dakatar da direbansa ba shi da. Wato, ya zama dole ya dauki mota daga filin ajiye motoci, kuma bayan da ya sami izini mai dacewa na mai kulawa, wanda aka kama shi da motar.

Lokacin da zan je bayan motar

Abu mafi mahimmanci a cikin wannan halin shine don samun bayanin bayanan game da adireshin abokin aikawar abokin ka. Zaɓin mafi sauki - lokacin da za'a iya samun bayanai mai mahimmanci nan da nan daga wurin Mai Kula da Tsaro na Kasuwanci na Jihar Traffic. Ya kuma samarda izinin game da dawowar mota. A wannan yanayin, akalla ba dole ku jira dogon lokaci don gano wanda aka tsare mota ba kuma aika shi zuwa filin ajiye motocin kuma wane ɓangaren sassan 'yan sanda da kuke zuwa don magance matsalar.

Koma daga mota

Idan izini ya kasance a hannu, zaka iya komawa bayan mota. Don yin rajistar dawowan mota daga direba yana buƙatar samun wasu takamaiman takardunku tare da ku, wato:

1. Lissafi akan Takaddance, wanda aka yi bayanin bayanin izinin dawowa.

2. Kunshin duk takardun da ake bukata don mota.

3. Lasisi direbobi.

4. Bayanin sirri (fasfo).

Biyan kuɗi don sabis don fitar da motoci da kuma ajiya zai iya zama kai tsaye a filin ajiye motoci na musamman. Bayan kammala tare da tsarin, zaka iya karɓar motar. Lokacin shan mota, tabbatar da cewa duk abubuwa suna cikin wuri, kuma motar kanta ba ta da alamun lalacewa, mai yiwu tare da hanyoyin tafiyar sufuri ko kuskure.

Sabon tsari na fitarwa na motocin

Tun daga Yuni na 2015 a ƙasashenmu, sabon dokoki game da hanya don fitarwa motoci sun fara. Sharuɗɗan da ke ƙunshe a ciki yana inganta halin da ake ciki tare da 'yancin direbobi. Waɗanne canje-canje ne wannan takarda ya ƙunshi?

1. Bayan da aka kira wanda ya kwashe shi kuma ya ba da takardun da suka dace, mai kula da 'yan sanda ba dole ba ne ya bar wurin har sai dandalin, tare da motar mota, ya fara motsawa. Komawa zuwa wannan minti, mai direba yana da hakkin ya sauke kayan motar nan da nan, bayan haka ba za'a iya cire motar ba. Za a ƙaddamar da shari'ar a kan kyautar kudin tare da biyan biyan kuɗi. Yawanta shine 1500 rubles. Ubiquitous da 3000 rubles. - a birane na muhimmancin tarayya.

2. Rashin haɗarin abin da ake bukata ta hanyar mai kulawa ya hada da riƙe shi daga cikin tsarin kulawa a cikin adadin kuɗin ruba 20,000, wanda aka shimfida a cikin Mataki na 12.35 na Code of Offenses Offenses.

3. Tun watan Agustan shekara ta 2015, an gabatar da ƙarin bayani - za a iya fitar da fitarwa a yayin da alamar hanya ta kasance tare da alamar "Rigunar tow da ke aiki". Idan irin wannan bayanin bai samuwa ba, ana ganin doka ba bisa doka ba. Wannan bidi'a, tare da wata doka ta tilasta 'yan sanda su yi gargadi game da shigar da waɗannan faranti na kwanaki 20 ta hanyar wallafa bayanin farko. Bugu da ƙari, dukkanin irin wannan bayanin dole ne a kunshe a kan shafukan yanar gizo na jikin jikin da ke kula da yanayin zirga-zirga.

4. Yanayin fitarwa ya bayyana ba tare da izini ba ko da a lokacin da cin zarafin ya kunshi ba tare da lasisi mai direba ba. Sakamakon mai dubawa a yanzu - duba kan kasancewar irin wannan da kuma azabar mai karfin mota mai mantarwa da nauyin 500 rubles. Idan hakkoki ba su halarta ba ko kuma direba ya hana su a kotu, yin amfani da mai kwashe shi ne doka da kuma barata.

5. Sabbin dokoki sun haɗa da ma'ana ba kai tsaye ba dangane da fitarwa. Muna magana ne game da direbobi dayawa da ba bisa ka'ida ba suna motsa motar su tare da lambar "Disabled." Irin wannan laifin yana da hukunci ta hanyar nauyin nauyin girman - 500 rubles. Idan ka ga filin ajiye motoci a wuri na musamman ga marasa lafiya, hukuncin zai karu da ninki - har zuwa 5000 rubles.

Shawara ga direba

Idan ka je wani wuri zuwa filin ajiye motoci kuma ba ka sami motarka a can ba, ba za a iya yin watsi da satar banal ba. A wannan yanayin, ya kamata ku fara kira 02.

Ka tuna cewa mafi yawan lokuta da 'yan sanda suka fitar da su suna haɗuwa da filin ajiye motoci mara kyau ko mara izini a gefen alamar da ta hana shi.

Hanyar da za a fitar da motoci ya ba ka damar karɓar motar ta kai tsaye daga motar taya kawai har sai da ka sanya hannu kan yarjejeniyar tsare, kazalika da aikin daukar motar. Idan wadannan takardun sun riga sun kulle su ta hanyar jagorar direba, ba za a iya kaucewa ziyarar zuwa filin ajiye motoci ba. Sabili da haka, ya fi kyau ya nuna iyakar hankali da ayyukanku.

Yanayi marasa misali

Ba a kwashe motocin da mutane a cikin gidan. A yayin da masu fasinjoji suka ƙi barin motar, mai kula da 'yan sanda na iya bayar da wani ƙarin yarjejeniya, yana nuna dalilin da ya sa an yi rashin biyayya ga' yan sanda.

Wani lokaci akwai yanayi daga jinsi na rikici. Motar tana iya shiga cikin matsala ba zato ba tsammani, kuma direba ya bar shi a wuri mara dace (a cikin sakon haramtaccen izinin). A kan gilashin mota suna hade da bayanin kula cewa mota ba ta da kyau, yana nuna lokacin lokacin da za'a iya fitar da mota. Idan har yanzu 'yan sanda suna ba da kyauta zuwa filin ajiye motoci, zai yiwu a je kotu. Bayan haka, ta hanyar gabatar da takardun da ke tabbatar da rashin lafiya na ainihin na'ura, ba za ku sami nasara kawai ba, amma kuma ku sami ramuwa saboda lalacewar da aka lalata.