"Kalina", da sanyaya tsarin: Laifi da kuma inganta

Sanyaya System "Lada Kalina" - shi ne daya daga cikin mafi muhimmanci tsarin na mota. Saboda da muhimmancin, da ODS kada wata matsalar aiki na samfur. Idan zavozdushivaetsya sanyaya tsarin, "Kalina" ne kawai overheated, kuma wannan ne mai matukar muhimmanci factor influencing da yi da kuma ayyuka na ciki konewa engine a matsayin dukan. Duk da haka, ba za mu bayyana topic a gaba - duk cikakkun bayanai, malfunctions da kuma yadda za a inganta ODS za a tattauna a cikin shakka daga mu yau labarin.

Features

Kusan duk motoci Vaz, ciki har da waɗanda suke a cikin motoci, "Kalina" model, da sanyaya tsarin yana da guda zane da kuma aiki. ODS a wha 2117 da dangantaka da wani ruwa sanyaya tsarin na rufaffiyar irin. Wannan yana nufin cewa thermal makamashi daga mai tsanani sassa na mota da aka ba coolant kwarara, Ina nufin coolant (maganin daskarewa).

Sanyaya tsarin (wha "Lada Kalina") ya hada da wani yawan aikin abubuwa:

1. lagireto sanyaya engine. Wannan naúrar ne aka yi nufi don rage mai tsanani maganin daskarewa da zazzabi da sanyi iska kwarara.
2. lagireto fan. Wannan abu ya yi aikin aiki na kara tsanani da sanyaya coolant () a cikin tsarin.
3. hita lagireto. Shi ne, a gaskiya, wata majiya na dumi iska ga abin hawa ciki.
4. Fadada tanki. Saboda coolant yana da dukiya ya fadada da kuma kwangilarsa a akai da yawan zafin jiki lilo, wannan capacitance hidima rama ƙara da maganin daskarewa a cikin tsarin.
5. A centrifugal famfo ko wani "famfo." Wannan kashi na samar da tilasta wurare dabam dabam na coolant tashar tsarin na mota.
6. Sauna. Wannan kananan, ga alama m part, aikin mai da muhimmanci sosai aiki: shirya da hakkin adadin maganin daskarewa gudãna ta cikin engine sanyaya lagireto. Godiya ga mai thermostat bayar da mafi kyau duka zazzabi yanayi a cikin tsarin.
7. Zazzabi haska coolant. Wannan shi ne daya daga sod controls.

Tuki da engine sanyaya tsarin ( "Kalina 2117") aka nuna a hoton da ke ƙasa:

manufa na aiki

A algorithm wannan tsarin ne a hankali daban-daban masu auna sigina, sassa da abubuwa, ciki har da na'urorin abin da mataki mai zafi, a waje zafin jiki da kuma wasu dalilai. Ta duk wadannan maki, a Vaz "Kalina" sanyaya tsarin ta atomatik kafa ganiya yanayi a da aiki da duk aka gyara, game da shi, da tabbatar da tasiri sanyaya na engine.

Har ila yau, ya kamata a lura da cewa dangane da yawan zafin jiki, da ruwa iya gudana a kananan ko manyan da'irar. A cikin farko case, maganin daskarewa wuce duk tashoshi na tsarin, haka jingine lagireto. Sauna a lokacin irin wannan wurare dabam dabam ne a cikin rufaffiyar matsayi. Lokacin da mota da zazzabi ƙaruwa, a bai wa sashen ne a hankali buɗe, da kuma maganin daskarewa fara "gudu" wani babban da'irar, samun shiga lagireto. Last sanyaya da zuwan iska rafi, kuma idan sod bai isa ba, shi zai ba da sigina zuwa fan, wanda aka tilasta shiryar da sanyi iska da cell.

Bayan da sanyaya, da coolant an ciyar da baya zuwa wani kananan da'irar. Bugu da ari, dangane da yawan zafin jiki na engine sanyaya ruwa zagawa da tsarin ta atomatik, ko a kan wani babban ko kananan da'irar, yayin da rike da mafi kyau duka aiki zafin jiki na ciki konewa engine (95-105 digiri centigrade).

Mene ne muhimmancin samar da wani alade?

Kamar yadda muka gani a baya, sod taka muhimmiyar rawa a cikin aiki da abin hawa. Idan sanyaya tsarin zai yi aiki daidai, da engine za a overheated akai-akai, da kuma hita zai gushe ciyar da dumi iska rafi. Saboda haka, a lokacin da m sod engine rayuwa da kuma wasu m aka gyara a cikin engine sashe ne ma rage.

Yadda za a gane asali sod?

Ta yaya mota Vaz 2117 "Kalina" sanyaya tsarin, mun riga samu daga, yanzu bari mu magana game da yadda za a gano da yiwu matsalar aiki na samfur.

Ka lura cewa idan ka kasance a cikin shakka game da daidai aiki na sanyaya tsarin ba dole ba ne ya fitar da motar zuwa sabis tashar da kuma domin bincikowa da - za ka iya gano dalilan da kansa.

Saboda haka, inda ya fara?

Abu na farko da za ka bukatar ka duba matakin da maganin daskarewa a cikin tsarin. Don yin haka, bude kaho da kuma duba a fadada tanki. Fi dacewa, ya kamata a cika su zuwa ½ na total. Idan dole ƙara coolant ga wannan matsayi.

Idan ka sami wani zuba daga maganin daskarewa, sa'an nan duba da engine sashe na mota - watakila akwai stains.

Mafi na kowa hanyar yayyo na coolant daga tsarin ne:

1. Mazan shirye-shiryen bidiyo a soket.
2. Tsohon dumama gidan ruwa ko soke gidan ruwa sanyaya. A farkon yanayin, da halin da ake ciki zai ajiye, musanyawa na na'ura, amma a na biyu - shi ne quite yiwu a yi gyara (solder ramukan).

A mataki na gaba shi ne don duba wurare dabam dabam na coolant a cikin engine sanyaya tsarin. Don yin wannan, bude murfi da na fadada tank da kuma ganin yadda ta ke jet maganin daskarewa. Idan sakamakon bai gamsar ba, shi wajibi ne ko dai don canja famfo ko tsaftace tsarin sod (za a yi wannan ta wajen musamman kudi don wanka).

Idan mota ya zama akai-akai overheats, da dalilai domin wannan zai iya zama da dama:

• Sauna. Duba ta yi mai sauki ne: da engine ne dumi shãfe manya da ƙananan gidan ruwa tiyo. Idan karshen kasance sanyi, da kuma ƙananan tsakatsaki ne, sa'an nan, mafi m, da thermostat ne makale, da kuma maganin daskarewa circulates kawai a kananan da'irar. A wannan yanayin, da mafita shi ne ya kafa wani sabon na'urar a cikin mota.
• Gidan ya toshe lagireto cell. Shi ne kuma daya daga cikin mafi m Sanadin faɗuwarsu ta a cikin sanyaya tsarin. Musamman sau da yawa da shi ya auku a marigayi May - farkon watan Yuni, a kan titi m kwari poplar fluff. The bayani - tsaftacewa da waje na lagireto. Sau da yawa da wannan aikin da aka haddasa matsaloli ga masu motoci, duk da haka, da sauran hanyoyin da za a warware yanka daruruwan tukuna da za a ƙirƙira. Saboda haka, duk tsabtace hannu.
• Haɗi marar kyau fan. Idan ka lura cewa a lokacin da matakin na dumama coolant, wannan abu bai kunna, duba da zazzabi haska, wayoyi da zango.
• Iska a sanyaya tsarin. "Kalina", kamar wani mota, ba rigakafi daga airlock cikin ODS. Kuma dã dai abin da baya lokuta, matsalar da aka warware sosai da sauri, ko a kalla, a fili yake cewa a nan masu motoci sau da yawa da matsaloli. Saboda haka, domin ya bayyana hoton a full, a kasa za mu dubi yadda za a magance irin wannan lalacewar.

Kamar yadda ka gani, da gazawar da sanyaya tsarin na "Kalina" na iya zama quite daban-daban. Amma a cikin wani akwati, zafi fiye da kima - shi ne ba da mafi kyaun factor ga engine.

"Lada Kalina", da kuma wani iska aljihu: yadda za a cire airing?

Abu na farko da za ka bukatar ka bude da murfi na fadada tanki. Bugu da ari rewound mota da kuma lokaci-lokaci latsa gas feda, to dumama da engine har da zazzabi haska ba ta tashi zuwa ja sikelin. Bayan ya sauya sheka a kan fan kadan more "podgazuyte" da kuma kashe da ƙonewa. Idan matsalar a cikin irin wannan hanya airlock dole je mafi m matakan.

Ta yaya wannan ne yake aikata? Na farko, da roba an cire motor allo (shi ne dismantled da wani sauki zuwa gaba motsi). Bugu da ari, a lokacin da wani sukudireba aka saki clip, kuma ya kasancẽwa dumama throttling taro cire daya daga cikin biyu shambura. Sa'an nan unscrewed da murfi na fadada tanki. Neck tank an rufe tare da tsabta zane. Bugu da ari, shi wajibi ne a busa up a fadada tank har da kashe-ƙugiya na coolant ya drained. Idan samfurin ganga ba zai yiwu, rufe murfi da sa salula baya zuwa shaƙa taro. Next, kana bukatar ka dumama da engine kuma kashe da ƙonewa sake. Sa'an nan, ba tare da cire murfin daga cikin tanki, kuma cire dumama bututu da kuma jira daga gare shi a karkashin matsin gudana daga maganin daskarewa.

Kamar yadda wannan ruwa ne sosai guba da kuma shi ne mai hadarin gaske ga mutane, masana bayar da shawarar yin draining da coolant tare da matuqar taka tsantsan. Kada ka manta game da aminci: akalla dole ne ka da biyu daga roba safar hannu. Watch kuma shambura zazzabi, coolant draining ya kamata a yi kawai idan engine ne sanyi.

Yanzu sa salula a kan haši da ƙara ja da clamps. A wannan mataki da iska a cikin sanyaya tsarin ( "Kalina" wha) nasarar share. Kamar yadda ka gani, za ka iya gyara wannan matsala ba tare da hannu na kwararru a sod.

A nan gaba, domin su hana irin wannan gazawar da sanyaya tsarin, "Lada Kalina" ya kamata a kai a kai kamu a tightness dukkan clamps da kuma sadarwa a tsarin.

Yadda za a inganta sod?

A lokacin akwai hanyoyi da dama don inganta sod:

1. Canji na sanyaya tsarin. "Kalina" a cikin irin wannan hali da aka kammala tare da wani sabon 6-rami thermostat. Wannan mataki zai kula da maganin daskarewa zafin jiki a cikin tsarin more barga, amma kuma daidai a cikin robot Warming abubuwa daki.
2. Don rage gazawar da sanyaya tsarin, "Lada Kalina" da aka kawota tare da coolant tace.
3. Shigar famfo kuka.
4. Ƙarin famfo a cikin engine sanyaya tsarin. Yana ba kawai ba zai bari ka daskare a cikin hunturu da sanyi, a cikin mota, amma kuma yi sauri kewaya sanyaya ruwa ta hanyar tashoshin, wanda ƙwarai rage hadarin da zafi fiye da kima na ciki konewa engine.

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a tsara a cikin Vaz "Kalina" sanyaya tsarin, wani laifi da shi zai iya faruwa da kuma yadda za a kawar da wadannan matsaloli.