Kamfanonin Tel Aviv. Tel-Aviv, Ben-Gurion

The Isra'ila Jiragen Saman kasu kashi soja da farar hula. Har yanzu akwai kananan ƙananan iska na gandun daji masu zaman kansu, da kuma wuraren da ake amfani da su don noma. Akwai jiragen saman filayen jiragen sama guda hudu a kasar (wanda ba kaɗan bane, bisa girman girman jihar). Ƙofar kudancin Isra'ila a kudu shine Eilat UVda. An located kai tsaye a cikin birnin. Yanzu aikin yana aiki ne don gina sabon tashar a shafin yanar gizon soja. Hub Haifa yana nesa da kilomita biyar daga birnin, kusa da tashar jiragen ruwa. Amma zaka iya kusanta ta da bas (A'a. 58). Gidan yana dauke da jiragen gida da kuma caftan gida zuwa kasashen arewaci: Jordan, Cyprus, Turkey. A cikin wannan labarin za mu bincika tashar jiragen sama na Tel Aviv: Ben Gurion da Sde-Dov. Dole a rufe wannan karshen shekaru biyu.

Sde-Dov

Harshen Ibrananci "Ɓoye Ɓoye" a fili yana nufin "filin jirgin sama na Dov". Gidan yana tsaye a gefen tekun, kusan a bakin rairayin bakin teku na Bahar Rum, kuma lokacin da ya sauka daga tashar jiragen ruwa akwai wasu hotuna masu kyau. Amma filin jiragen sama, wanda ake kira bayan majalisa na kamfanin jiragen sama na Isra'ila Oza Dov, ba ya daukar jiragen sama da yawa. A gaskiya, wadannan jiragen sama ne daga Eilat da yankunan da aka mallaka. A tsawo na lokacin yawon shakatawa, wasu takardu da ƙananan jiragen ruwa ƙasa a kanta. Amma idan ka tashi zuwa Isra'ila kuma ka yi mamakin irin tashar jiragen sama Tel Aviv za ta karbi jirginka, kashi 95 cikin dari na ɗari za su kasance Ben-Gurion. Kuma tun Yuli 2016, chances of filin jirgin sama na Isra'ila za ta kara zuwa 100%, tun da aka yanke shawarar da aka kawar da Sde-Dov. Kasashen da ke kusa da babban birnin yana da tsada sosai. Abin da ya sa za a hallaka tasoshin Sde-Dov, kuma za a gina wuraren zama da wuraren cin kasuwa a shafin yanar gizon hanyoyi.

Tel-Aviv: Kamfanin Ben-Gurion

A bisa hukuma, ana kiran kungiyar ta Ben Gurion International Airport. An gina shi a 1936, lokacin da Isra'ila a matsayin jihar ba a gani. Hukumomin Birtaniya sun gina ginin farko da gudu. Da farko an kira filin jirgin sama "Lidda". A 1948, an sake masa suna Lod. Wannan ita ce sunan garin a kudu maso gabashin babban birnin kasar, wanda ke kusa da wanda yake tsaye. Ranar 1 ga watan Disamba, 1973, firayim ministan farko na Isra'ila ya mutu. Sunansa David Ben-Gurion. Hukumomi na kasa sun yanke shawarar cewa dukkan tashoshin jiragen sama a Tel Aviv ne za a lasafta su bayan 'yan kasa da yawa. Saboda haka an sake renon sunan Lod-Ben-Gurion, kuma har yanzu tana riƙe da sunan. A bayyane yake cewa filin jirgin sama tun 1936 ya sake ginawa, fadada da kuma inganta shi. Ba haka ba da dadewa, shekaru goma da suka gabata, an bude ta uku. Ya cika cikakkun abubuwan da ake buƙata don ƙofar koli na zamani a kasar.

Ina Ben Gurion yake

Tashar jiragen sama a kan taswirar ita ce kilomita goma sha daya kudu maso gabashin Tel Aviv, kusa da garin Lod. Wannan cibiya yana karɓar jiragen sama na kasa da kasa da na gida. Idan ka zo a cikin babban birnin kasar Isra'ila a sufuri domin tafiya a kusa da kasar, ya kamata a lura da cewa m samun jirage a kan wani hanya daga Tel Aviv zuwa Haifa, Eilat, Urushalima da kuma sauran birane, yana located hudu kilomita daga kasa da kasa. Tsakanin su, jiragen saman suna kyauta. Duk da haka, ba su da wani lokaci mai kyau kuma an shirya su don isowa daga fasinjoji daga Eilat. Saboda haka, bas din zai iya jira daga minti goma zuwa rabi. Amma daga Urushalima zuwa Tel Aviv (filin jirgin saman Ben-Gurion) ya fi sauƙi haske. Ƙungiyar ta haɗu da hanyar ƙidayar hanya daya. Idan ka je babban birnin tare da kamfanin motar "Egged", to, daya daga cikin tasha zai kasance a filin jirgin sama.

Yadda za a je birnin

Yadda zaka isa Tel Aviv a hanya mafi sauri? Hakika, yi amfani da haɗin jirgin kasa. Tashar, daga inda jiragen motsi da jiragen sama suka tashi, yana cikin Terminal No. 3, daya bene a kasa da gidan zama. Tikitin zuwa cibiyar yana biyan kuɗi 14 (4 daloli). Dole ne a adana shi har zuwa fita daga tashar m - za a sami maɓallin lantarki. Kada ka manta cewa a cikin wannan ƙasa ana daraja ranar Asabar. Tashar tana aiki a kowane lokaci ne kawai daga ranar Lahadi zuwa Alhamis. A ranar Jumma'a, ta rufe a 16.00 kuma yana buɗewa ne kawai rana ta gaba a 21.15. Kyakkyawan sauƙi zuwa jirgin motar ne bas. Amma da farko dole ne ka fara zuwa hanyar mai lamba 5 zuwa tashar "Ben-Gurion-City Airport". Kuma daga can birane na gari sun riga sun bar. Wannan hanya za ku iya zuwa wasu wurare a Isra'ila - Urushalima, Haifa. Ginin yana samuwa kusa da fita daga na uku. Tafiya cikin irin wannan hanyar ba shi da bambanci da bas din a farashin. Amma direba zai kai ku kai tsaye a ƙofar hotel din. Ranar Shabbat, hanyar da za ta shiga birnin za ta zama taksi. Shirin yana biyan shekel 150. Wannan tafiya yana kimanin minti ashirin.

Janar bayani

Abu na farko da ya sadu da kasashen waje da suka isa Tel Aviv shi ne filin jirgin Ben-Gurion. Wannan nau'i ne na katin ziyartar kasar, bayan duk burin farko game da shi fara a nan. Halin siyasar da ke faruwa a ko'ina, kuma a filin jirgin sama na babban birnin kasar har ma fiye da haka. Ka zo nan da nan zuwa ga wata ƙungiyar sojoji tare da bindigar bindigogi. Wadannan 'yan sanda ne da kuma jami'an rundunar IDF. Kuma akwai ma'aikata na kamfanoni masu zaman kansu, wasu a cikin tufafi, da sauransu a cikin tufafi na farar hula. Tsayawa da kulawar tsaro zai iya wucewa fiye da wani filin jirgin sama. Kuma wannan yana buƙatar la'akari lokacin da kake gaggawa don jirgin. Amma ana lura da filin jirgin sama a matsayin mafi kariya daga hare-haren ta'addanci a duniya. An ba da ita garesu, amma duk ƙoƙari na kama jirgin sama ko wanda aka yi garkuwa da su ba shi da nasara.

Tsarin filin jirgin sama: Terminal No. 1

Wannan ita ce mafi ɓangaren wuri, wanda aka sake gina shi tun 1936. Ma'aikatar ta samu siffar ta yanzu a cikin nineties na karni na ashirin. Har zuwa shekara ta 2004, ya yi aiki kusan dukkanin jirage masu zuwa daga kasashen waje. Kuma idan kana neman Ben-Gurion Airport, wannan alamar zata nuna hoto. Akwai kantin sayar da kyauta, da akwatinan VIP-har ma da majami'a. Amma bayan bude sabon lambar Nama 3, na farko da mafiyawa sun rasa shugabancin su. Yanzu ya karbi jiragen sama na gwamnati, kuma yana aiki don sufuri na sufuri (zuwa Eilat, Ein Yahav da Rosh Pinu). Saukowa a nan da kuma caft, mafi yawa daga Turkiyya. Tare da rufe filin jiragen sama na Sde-Dov, wannan zauren zai taimaka wa masu fasinjoji masu tsada.

Terminal A'a. 2

An gina shi a ƙarshen shekaru ninni na karshe na karni na karshe, lokacin da No. 1 ba zai iya jimre wa babbar fasinja ba. Amma su kawai aiki rajistan-in kuma fasfo iko. Sai fasinjoji suka motsa su ta hanyar motar zuwa ciki zuwa gidan mota No. 1, inda an dakatar da dakunan jiran, kuma suna jira don sauka a kan jirgin a can. Tun da tashar jiragen sama a Tel Aviv ba su da ɗakunan sadaukarwa don wasiku da masu ɗaukar kaya, an yanke shawarar bude ɗaya a wuri No. 2. Yanzu an gina wannan ginin don bukatun UPS.

Terminal No. 3

An kaddamar da shi a shekara ta 2004 kuma an rufe dukkanin wasu. Wajen dakunan biyar, Wi-Fi kyauta, ayyuka masu kyau, abubuwan dacewa da kuma matakan gudu - duk wannan ya kawo lambar m 3 ga ɗaukakar mafi kyau a cikin ma'auni na "gaisuwa na fasinja." Musamman mahimmanci aikin aikin kyauta ne. Za'a iya barin kaya da aka saya cikin kantin sayar da kantin sayar da kyauta, kuma, idan ka dawo Tel Aviv (Ben Gurion), sake ɗauka. Tun daga shekara ta 2007, kamfanin yana gina dakunan dakuna a kai tsaye.