Shin yana yiwuwa a yi da engine Gaz-53 zai šauki tsawon?

Da farko, kadan tarihi. Domestic srednetonnazhnik gas-53 (popularly kira "lawns") da aka sani da yawa masu motoci. Duk da haka, shi ne wannan samfurin da aka yi amfani a fannonin tattalin arziki da Tarayyar Soviet sau. A tarihin wannan truck fara mafi tun 1961. A sa'an nan a karo na farko tare da Gorky na'ura mai sauko sabon srednetonnazhnik. Tun daga nan kuma har a yau wadannan motoci bai rasa shahararsa.

Amma duk da haka ta raka'a ba har abada, kuma jima ko ba dade, kowane mai shi da wani "Lawn" tana fuskantar irin wannan matsala, yadda za a gyara da ciki konewa engine. Kamar yadda yi nuna, wannan abu karya saukar da sau daya a shekara. Hakika, a yau kasuwar shi ne mai matukar gajeren lokaci, la'akari da cewa yau manyan motocin dole ne ba tare da kasa isar da kaya a kowane lokaci. Amma duk da haka irin wannan dogon lokaci na masu mun sami hanyoyi da dama na yadda za a jinkirta gyara na engine Gaz-53 ga wata m lokaci (watau, tsawanta rai).

Don motor bauta dai zai yiwu, ya kamata ka ko da yaushe a hankali saka idanu da fasaha serviceability na naúra, da kuma a yanayin saukan matsaloli don kawar da su. Irin sassa kamata a bari? Yanzu za mu fahimci wannan.

Musamman hankali ya kamata a biya su da Silinda kai (kuma wannan bangare ne alama da raguwa daga cikin Silinda kai). Idan dole, ya ƙara ja kayyade kusoshi da kuma lokaci-lokaci tsaftace pistons daga tarzomar ajiya. Har ila yau, kada ku naƙasta wa hankali da kuma sanyaya tsarin.

A amfani da high quality-man fetur da kuma lubricants za shakka mika rayuwar naúra da kuma engine Gaz-53 zai šauki akalla sau 2 ba. Hakika, high quality-fetur a mu gas tashoshin da wuya a sami, amma akwai wani hanya - shigarwa na LPG kayan aiki irin "meta". Gas a da kaddarorin ba ya bar manyan adibas a cikin engine Gaz-53, saboda ta Octane lambar ne mafi girma daga 100 (da farashin for shi ne sau da yawa a kasa da fetur). Af, idan lokaci ba tsaftace ciki konewa engine na wani ajiya, da truck, su cinye mai yawa fiye da man fetur da kuma ta haka raunana su tafi.

Game da zabi na mai a kan Gaz-53 mota ne mafi alhẽri ga amince da waje kera. Hakika, zuba tsada mai "Mobil 1" ko "Castrol" a cikin saba "Lawn" ba kowa da kowa za a yanke shawarar, amma wani zaɓi ne ba a can.

Har ila yau, domin ya karu hanya amfani gas-53 motor dole ne marasa aibu ne kawai da fistan zobba, kazalika da qazanta bawo. A gazawar su gane su fairly sauƙi - kawai dubi karfin man canza. Idan kibiya ne kasa 100 kPa, aka ce cewa daya daga cikin wadannan sassa bukatar da za a maye gurbinsu.

ƙarshe

Saboda haka, a gyara injuna Gaz-53 da aka ba da ake bukata a kowace shekara, kana bukatar ka cika a kawai high quality-man a cikin engine, ba da jinkiri ba da sauyawa daga zobba da kuma liners for daga baya, a dace hanya don wanke tsarin daga sikelin da kuma magance sabis tashar tare da wani request domin yiwuwar kafa da gas kayan aiki a kan truck. Tabbata - "Lawn" na gode mai tsawo da kuma ci gaba da aiki na engine!