Taron Montreux a kan Bahar Black

Yarjejeniya ta Montreux ita ce yarjejeniyar da wasu kasashe suka ƙulla a 1936. A daidai wannan, Turkiyya ta sami cikakken iko a kan Bosporus da Dardanelles. Wannan yarjejeniyar ta kasance ne a birnin Swissux na Montreux, inda aka sa hannu a hannunsa. Yarjejeniyar ta tabbatar da izinin shiga cikin jiragen ruwa ta bakin ruwan Bahar Black a cikin lokaci. Duk da haka, Yarjejeniya ta Montreux ta sanya wasu takunkumi a kan yunkurin yakin basasa. Da farko dai, suna da damuwa game da kasashen Bahar Black Sea.

Sharuɗɗan wannan yarjejeniya na shekaru da yawa shine dalilin saɓani da sabani. A gaskiya, an haɗa su da damar yin amfani da jiragen ruwan Soviet zuwa Rumun. Bayan haka, an yi wasu gyare-gyare ga wannan yarjejeniya ta duniya, amma har yanzu yana da karfi.

Lausanne taron

Yarjejeniyar ta Montreux ta 1936 ita ce cikar ƙaddamar da yarjejeniyar da aka shirya don magance abin da ake kira "fitowar matsalar". Dalilin wannan matsala mai dadewa shine rashin yarjejeniya ta kasa da kasa wanda ya kamata kasar ta kula da hanyoyi masu mahimmanci daga bakin teku zuwa Bahar Rum. A shekara ta 1923, yarjejeniyar ta sanya hannu a Lausanne wanda ya rushe Dardanelles kuma ya tabbatar da ketare na jiragen ruwa da na soja a ƙarƙashin kula da ƙungiyar kasashe.

Wajibi ne don sabon kwangila

Harkokin tsarin fascist a Italiya yana da rikitarwa da halin da ake ciki. Turkiyya ta ji tsoron gwagwarmaya ta Mussolini don amfani da damar da ya dace don yada ikonsa a cikin kogin Black Sea. Da farko, zalunci a wani ɓangare na Italiya za a iya bi da ita a Anatolia.

Gwamnatin Turkiyya ta yi kira ga kasashen da ke halartar yarjejeniyar yarjejeniya a Lausanne tare da shawarar da za su gudanar da taron don tattauna sabon tsarin mulki don yin tafiya a cikin jirgi. Bukatar wannan mataki ya bayyana game da canje-canje mai karfi a halin da ake ciki a duniya. Saboda rashin amincewa da Yarjejeniyar Versailles ta Jamus, tashin hankali a Turai ya karu. Yawancin kasashe suna da sha'awar samar da tsaro don tabbatar da muhimmancin matsala.

Masu halartar taron Lausanne sun amsa kiran Turkiyya kuma sun yanke shawara su sadu a birnin Montreux don su sami sabuwar yarjejeniya. Sai kawai Italiya ba a wakilta a tattaunawar ba. Wannan hujja tana da bayani mai sauƙi: manufar da ta shimfidawa ta zama ɗayan dalilai na shirya taron.

Tsarin tattaunawa

Turkiyya, Birtaniya da Tarayyar Soviet sun gabatar da shawarwarin da suka shafi kare kansu. {Asar Ingila ta bayar da shawarar kare yawancin abubuwan haramta. Ƙungiyar Tarayyar Soviet ta goyan bayan ra'ayin da ke cikin kyauta kyauta. Turkiyya ta yi kira ga 'yanci na gwamnati, don haka suna neman sake dawowa daga cikin matsalolin. Birtaniya ta yi kokarin dakatar da kasancewar jiragen ruwan Soviet a cikin Rumunan, wanda zai iya zama barazana ga hanyoyi masu muhimmanci da ke haɗin gine-gine tare da Indiya.

Ratification

Bayan wata muhawara mai tsawo, {asar Ingila ta amince da ta yi ha} uri. Ƙungiyar Tarayyar Soviet ta yi amfani da wasu ƙuntatawa a kan hanyar ta hanyar raƙuman jiragen ruwa daga Yankunan Black Sea. Hakan ya faru ne saboda rashin amincewa da Turkiyya ta zama abokin adawa da Hitler ko Mussolini. Kungiyar taron na Montreux a kan bakin teku ta ƙaddamar da dukkanin taron. Takardun ya fara aiki a watan Nuwambar 1936.

Shirye-shiryen Baya

An raba rubutun yarjejeniyar Montreux zuwa kashi 29. Yarjejeniyar ta tabbatar da jiragen ruwa masu cin moriyar kowane yanci na 'yanci na kewayawa a cikin matsala a cikin lokaci. Hukumar Nukiliya ta Duniya, da ke da alhakin tabbatar da aiwatar da Yarjejeniyar Lausanne, an soke shi. An ba Turkiyya dama ya dauki nauyin a karkashin ikonsa kuma ya rufe su ga dukan kotu na soja a cikin wani rikici.

An haramta

Yarjejeniya ta Montreux ta kaddamar da wasu takamaiman takunkumi a kan aji da kuma nauyin jirgi na sojojin. Kasashen Bahar Black Baƙi suna da 'yancin yin aiki a cikin ƙananan ƙananan jiragen ruwa. Yawan tarin yawan su ba za su wuce mita 30,000 ba. Matsakaicin lokacin zama a cikin ruwa na Bahar Black Sea shi ne kwanaki 21.

Yarjejeniyar ta ba da damar Turkiyya ta haramta ko ta ba da izini ta yadda ya kamata, idan gwamnati ta yi imanin cewa kasar tana cikin barazanar yaki. Dangane da sakin layi na 5 na yarjejeniyar Montreux, ƙuntatawa zai iya shafar kotu na kowace jiha.

Abubuwa

Yankunan Black Sea suna da 'yancin yin gudanar da hargitsi na kowane ɗalibai da kuma yawan' yan tudu ta hanyar raunuka. Bukatar da ake bukata don wannan shine sanarwar farko ga gwamnatin Turkiya. Sashe na 15 na yarjejeniyar Montreux ya ba wa waɗannan kasashe damar yiwuwar hawa cikin jirgin ruwa.

Yarjejeniyar Montreux a kan Yanayin Tsarin Dama ya nuna halin da ake ciki a cikin shekarun 1930. Bayar da hakkoki na hakkoki ga ikon Bahar Black na da izini ga Turkiya da Soviet Union. Wadannan kasashen biyu ne kawai ke da babban adadi na manyan matakan soja a yankin.

Sakamakon

Yarjejeniyar Montreux ta Tsarin Mulki ta rinjayi tafarkin yakin duniya na biyu. Ya yi iyakacin iyakancewa da yiwuwar yin amfani da tashe-tashen hankula a cikin Black Sea don fascist Jamus da abokanta. An tilasta musu su yi amfani da jiragen jiragen ruwa na jirgin ruwa kuma su yi ƙoƙari su shigo da su ta hanyar matsaloli. Wannan ya haifar da rikici tsakanin Turkiya da Jamus. Rahotanni da dama daga Soviet Union da kuma Birtaniya sun sa Ankara ya dakatar da yunkuri na duk wani tasiri a cikin matsaloli.

Abubuwa masu rikitarwa

Gwamnatin Turkiyya ta yi iƙirari cewa, yarjejeniyar ba ta ba da izini ba ta hanyar shiga cikin matsala na masu sufurin jiragen sama. Amma a gaskiya ma wannan takardun ba ya ƙunshe da ambaton wannan ba. Yarjejeniyar ta ƙaddamar da iyaka na 15,000 ton na ɗaya jirgin na ikon Bahar Black Sea. Tarin yawan kowane jirgin saman jirgin sama ya wuce wannan darajar. Wannan tanadi na Yarjejeniyar ya hana haramtaccen kogin Black Sea daga cikin jiragen ruwa irin wannan.

An tsara fassarar wani jirgin saman jirgin sama a cikin rubutun yarjejeniyar a cikin shekarun 1930. A kwanakin nan, ana amfani da jiragen sama na farko don bincike daga iska. Wannan yarjejeniyar ta nuna cewa kasancewar dutsen da aka yi nufi don cirewa da saukowa na jirgin sama ba ta tsara tarar ta atomatik a matsayin mai jirgin sama.

Yankunan Black Sea suna da 'yancin yin aiki ta hanyar batutuwan da ake yi na kowane nau'i. Duk da haka, haɗin kai zuwa Yarjejeniyar ya ɓoye ƙananan jiragen ruwa waɗanda aka tsara musamman don kai jirgin sama.

Kewaya motsa jiki

Ƙungiyar Tarayyar Soviet ta sami hanyar magance wannan haramtacciyar. Hanyar fita ita ce halittar kayan da ake kira jiragen sama. Wadannan jirgi an sanye su da manyan makamai masu linzami na teku. Samun makamai masu guba ba bisa ka'ida ba ya ba su izinin zama 'yan kasuwa. A matsayinka na mulkin, ana sanya manyan makamai masu linzami a kan jiragen ruwa.

Wannan ya sa kungiyar Tarayyar Soviet ta gudanar da jiragen jiragen sama ba tare da yuwuwa ba ta hanyar rashin daidaituwa da ka'idodi. An haramta haramtacciyar shingen jiragen ruwa na NATO na wannan kundin, wanda yawancin nauyin ya zarce mita 15,000. Turkiyya ya fi son ya amince da hakkin Ƙungiyar Tarayyar Soviet don hawa motocin jirgin sama. Bisa labarin da aka yi na taron bai kasance a cikin sha'awar Ankara ba, tun da zai iya rage ikonsa a kan matsalolin.

Ƙoƙari na gyara

A halin yanzu, mafi yawan tsare-tsaren yarjejeniyar duniya ya kasance da karfi. Duk da haka, wannan taron ya sabawa rigingimu da rikice-rikicen tashin hankali. Lokaci-lokaci, an yi ƙoƙari don komawa zuwa tattaunawar matsayi na matsalolin.

Bayan ƙarshen yakin duniya na biyu, Soviet Union ya yi kira ga Turkiyya da wani tsari don kafa hadin gwiwar a kan samun damar shiga daga bakin teku zuwa Bahar Rum. Ankara ya amsa tare da m ƙi. Babban matsin lamba daga Tarayyar Soviet ba zai iya tilasta shi ya canza matsayinsa ba. Wannan tashin hankali da ya tashi a cikin dangantakar da ke tsakanin Moscow da Rasha ya haifar da dakatar da tsarin siyasar Turkiyya. An tilasta Ankara ya nemi abokan tarayya a kan Birtaniya da Amurka.

Rikicin

Yarjejeniyar ta haramta haramtacciyar jiragen ruwa na ƙasashen Bahar Black Sea da ke cikin jirgin bindigogi, wanda hakan ya wuce 203 mm. A cikin shekarun da suka gabata na karni na karshe, jiragen saman Amurka da aka tanadar da makamai masu linzami na kasa-da-kasa sun wuce ta cikin damuwa. Wannan ya haifar da zanga-zanga daga Tarayyar Soviet, tun lokacin da makamin makamin ya kasance 420 mm.

Duk da haka, Turkiyya ta bayyana cewa babu wani laifi game da yarjejeniyar Montreux. A cewar gwamnatinta, makami masu linzamin baka bamai ba ne kuma ba su bin yarjejeniyar. A cikin shekaru goma da suka wuce, yakin basasa na Amurka sun saba wa tsawon lokacin da suke zaune a cikin Bahar Black, amma wakilan Turkiyya ba su san laifin cin zarafin ba.