Vaz-2106 karfin man haska sauyawa, bincikowa

A classic jerin, kazalika a kan Vaz-2106 karfin man haska yana da wani mafi rikitarwa tsarin fiye da ga "takwas" kuma daga baya motoci. Amma gaskiyar ita ce, da haska jimloli wata sigina na daban-daban siffofi, dangane da matsa lamba. Wannan siginar da aka sa'an nan tuba, kuma ya kawota ga fitila. Kuma a nan shi ne riga yiwu ga ainihin karfin man. A kwanan nan more model ba su wanzu, yana amfani da wani sauki canji cewa rufe da kewaye a tsarin matsa lamba a kasa da m darajar.

Mene ne a matsa lamba haska?

A cikin model Vaz-2106 karfin man haska don sarrafa Jihar lubrication tsarin. Hakika, ba ya yi wani gyara matsala matakai, amma ba ka damar domin faɗakar da direba a lokacin da engine aka fara a matsayin wani abu ba ya aiki. An yi amfani da kula da tsarin saita zuwa shida, kuma ko da a ko'ina cikin dukan gargajiya, shi ne cewa ji an yi a kan biyu data.

Da fari dai, yanzu-yanzu darajar da ake gyarawa da kuma nuna a kan nuna alama. Na biyu, da ragewa dabi'u na matsin lamba a kasa da ƙaramar bakin kofa, fitilar ƙonewa faruwa. Duk da haka, da nuna alama ne da ke ƙasa da direba ta ido matakin. To, abin da flash na orange za a iya kama. Dashboard Vaz-2106 kunshi wani adadin wajen domin ganewar asali engine yanayi, kuma suna zai fi dacewa shirya a kan hagu na matuƙin jirgin ruwa.

Maye gurbin karfin man haska for Vaz 2106

Na kayan aikin da za ka bukatar zuwa key a cikin 19. ayi kashi tsaye a kan engine block, yana da wuya a rasa - a isasshe manyan Silinda, wanda shi ne mai waya. An located kusa da gearbox, direba ta gefe. Bugu da kari ga key ku ba ga kayan aiki da maye ne ba da ake bukata.

Da farko cire haɗin a waya wanda aka haɗa zuwa haska. Kawai bayan wannan za a iya kwance gidaje amfani da wani key 19, wanda aka ambata a sama. Yanã mai karkatar da dilapidated, sa a wurin wani sabon daya, shi ke dukan aikin da gaske daukan minti biyu, da kuma wani lokacin m. Amma akwai riga kananan alama, wadda za a tattauna kadan daga baya.

Na'urar haska fitila aka kunna

Take a look at gaban mota Vaz-2106, za ku ga nuna alama, wanda yana da kibiya da kuma kula da fitilar. Yana sakonni cewa matsa lamba a cikin lubrication tsarin ya ragu zuwa wani m darajar. Kuma wannan fitilar aiki tare da raba karatu na'urar, wanda aka located a kusa da kusanci zuwa ga matsin haska. Idan wannan fitilar ba lit, mai karatu dole ne a musanya shi.

Don yin wannan, biyu kayan aikin - a kai a ranar 21 bude-karshen tsananin baƙin ciki, kuma wannan size. Abu na farko da, ba shakka, Cire duk igiyoyi da zai hana kau. Don me kuke bukatar biyu makullin? Daya ku ci gaba da karfe adaftan, don haka ba ya juya. A na biyu na'urar bijire gidaje. A baya domin Dutsen wani sabon daya. A wannan kuma gama aikin, da sauyawa daga karfin man haska ne nasara.

Late model motoci

An ce cewa a cikin Vaz-2106 karfin man haska damar domin mafi girma da iko. Tun da farko "Samar", Vaz installs dama wasu kayayyaki da cewa zai iya ba saduwa da wasu kungiyoyin na direbobi. An fahimci cewa direban kawai ilimi, sai ya ga siffar ja nonna, ba zai iya ko da m. Kuma kamar yadda a gare shi don sarrafa matsa lamba a cikin tsarin?

Amma mafi yawan tech-savvy masu motoci, domin wannan dalilin ya zama dole ya zama sane da dukan abin da ya faru tare da mota. The "Samara" da "dubun", misali, akwai wani chic sifa - corrector kewayon gyara. Kuma shi ne na'ura mai aiki da karfin ruwa. Kuma zan samu mota tare da aiki inji na corrector ne ba na gaskiya ba, kuma a Rãnar da wuta. Amma shi ne mai free alkuki a matsa lamba ma'auni aka shigar da sauƙi. A coupler aka saka maimakon misali Na'urar haska. Engine karfin man haska zama guda kamar yadda a "classic". Kuma share fagen da sauki wayoyi, wanda aka ciyar daga cikin ƙonewa da ta haɗu dukan abubuwa na tsarin.

Yadda za a gudanar da wani bincikowa

Abu ne mai wuya kana so ka je wani tsada engine gyara. Saboda wannan dalili, kana bukatar ka saka idanu da mota aiki yanayin, musamman, da matsa lamba darajar a lubrication tsarin. Idan shi ne kasa, man ba za su iya isa mafi m sasanninta. Alal misali, lubrication na camshaft kuma bawuloli zai zama kasa. Yana yiwuwa cewa karshen iya fara buga, kamar yadda idan kuka domin taimako.

Ana tantance - jingina ne cewa ba za ka samu m "surprises." Don gwada kana bukatar wani m matsa lamba ma'auni tare da sikelin up to 10 sanduna (fiye da isasshen). Harbi a Vaz-2106 karfin man haska, amma ya hada da wani matsin lamba ma'auni a maimakon. Amma akwai kananan cikakken bayani, dangane da abin da irin ma'auni zaba - lantarki ko kiran sauri. Na biyu shi ne sauki. Shift cikin kaya, da allura ya kamata a dan kadan deflected. Biyu daga cikin yanayi ya kamata a 2000 juyin da minti na crankshaft. Duk da haka, wani lokacin shi ne da yawa. Ko da kuwa wanda engine gudun, da matsa lamba dole ne ba zama fiye da bakwai atmospheres.