Yadda za a gyara tarkon a kan na'ura: matakai masu amfani

Mota mota ba kawai wani abu mai amfani ba ne: wani lokacin ma ya zama ainihin "aboki", yana taimakawa a cikin lokuta mafi wuya, lokacin da sauri da kake buƙatar zuwa wurin saduwa ko sufuri kai. Samun motar, mutum ya zama mai zaman kanta, aikinsa yana iyakance ne kawai ta hanyar samfurin samfurin da son zuciyarsa. Game da matsalolin da ba za mu tuna ba ... Amma motar tana bukatar kulawa, da kuma bukatar da ake bukata a cibiyar sabis na daukar lokaci da kudi. Akwai ƙananan lalacewa, don kawar da wasu basira ba a buƙata ba. Amma wasu ilimi ga masu goyon baya mota za su kasance da amfani. A cikin wannan labarin zamuyi la'akari da tambaya mai dacewa ga masu mallakar motar da aka ambata: "Yaya za a gyara fashewa akan motar?"

Cutar lalacewar waje

Irin wannan lalacewa a waje na jiki, kamar laƙabi, kwakwalwan kwamfuta da ƙuƙwalwa - abu ne na al'ada, matsalar da aka sani. Wadannan lahani sun shafe ta hanyar hanyoyi na gida, wato, maigidan injin ba ya buƙatar gyara dukkanin jiki.

Za a rage gyaran daɗaɗɗa akan motar zuwa ga mahimman bayanai masu zuwa:

1. Kashe yatsun (idan akwai).
2. Grin irregularities da kuma yin amfani da kayan abu mai tushe.
3. Aikace-aikacen firamare.
4. Ƙare aikin.

Abubuwan da ake bukata da kayan aiki

Domin gyara fashe a kan na'ura, ana buƙatar kayan aiki masu zuwa:

• Mafarin gyaran fuska ko konkoma karãtunsa.
• Abrasive da polishing pastes.
• Musamman sassa don mota ko ruwan magani.
• Paints for cars (zaka iya amfani da acrylic tare da ƙarar ƙasa).
• Gwaninta don ado da sauran ƙarfi.

Hanyar

Don cikakkun ɗaukar hoto game da batun "Yadda za a gyara fashewa a kan injin" za mu ba ka hanya ta mataki-mataki.

1. Bayan cire dents (idan akwai), kana buƙatar tsaftace sassa daga datti da kuma goge su (da hannu ko da inji) ta amfani da manna abrasive. Wannan aiki ya rage kuma ya sa kusan yiwuwar canje-canje tsakanin tsattsauran ra'ayi da wuraren da ba a lalacewa. Har ila yau, a kan iyakar yankuna, yi amfani da manna matting (ta amfani da soso don karawa).
2. Sa'an nan kuma saka Layer na fillers tare da kauri daga ba fiye da 2 mm. Idan ya cancanta, zaku iya yin layi da dama don samun shimfidar wuri.
3. Sa'an nan kuma kuna buƙatar goge wurin lalacewa. A lokaci guda, don kauce wa lalacewar da dukan surface yanki na kewayen dents bukatar manna a kan musamman m tef ga zanen ayyukansu.
4. Mataki na gaba don magance matsalar "Yadda za a gyara fashewa a kan injin" ita ce lura da shafin lalacewa tare da wakili mai lalacewa da kuma aikace-aikacen da aka yi a baya na ƙasa (zai yi aiki a matakai 2 ko 3). Don wannan ma'auni, an bada shawarar yin amfani da bindiga mai mahimmanci tare da ƙwararren ƙawanin 0.8 mm diamita wanda ya ba da damar yin amfani da layin a daidai kuma a hankali.
5. Kafin zanen, yashi sandan ƙasa da takarda na musamman.
6. Ana yin launi yana da yawa a cikin bukukuwa. Layer farko shine babban zane (pigment for surface metal), sa'an nan kuma ana amfani da maƙalafan mahimmanci, sannu-sannu ƙirin wuri na wuri, Don haka iyakoki ba haka ba ne. A wannan yanayin, tsakanin zane-zane, yana da muhimmanci don tsayawa da mintina kaɗan, domin yadudduka zasu bushe.
7. Lokacin kammala ayyukansu guda gun za a iya amfani da su. Har ila yau, suna amfani da launi, wanda aka yi amfani da shi a baya, tare da sauran ƙarfi, zuwa yankuna masu juyawa. Amma wajibi ne a tabbatar cewa lacquer ba ya wuce iyakokin sutura.
8. Yanke Paint a zazzabi na akalla 18 digiri na kwana biyu ko uku. Bayan bushewa wuri na lalacewa shine batun ƙarin nada da polishing.

Irin waɗannan ayyuka masu sauki zasu iya kawar da ƙananan lahani a jikin mota. Tambaya: "Yaya za a gyara raga a kan mota?" - baya buƙatar ilimin musamman da ƙwarewa na musamman. Abin da kuke bukata shine sha'awar, haƙuri da daidaito. Sa'an nan kuma tare da taimakon wasu kayan aiki irin waɗannan matsaloli za a iya gyarawa da kansa.