A 'yan dubaru a kan yadda za a wuce da jarrabawa a SAI

Gajiya da watanni uku na horo ga tuki da kuma zirga-zirga dokoki a wani tuki makaranta a baya. Zo da mafi muhimmanci lokacin da jarrabawa, kuma suka sami dogon-jiran lasin. Kowane dalibi yana so ya dauki jarrabawa a cikin zirga-zirga da 'yan sanda a kan nasu, amma, da rashin alheri, ba duk wannan za a iya yi dama a karon farko.

Kafin mu fadada kan wannan tambaya da yadda za a wuce da jarrabawa a SAI, shi wajibi ne don fahimta kadan jigon wannan gwajin na ilimi na nan gaba direba. Saboda haka, da jarrabawa kunshi sassa uku:

1. Dokokin na hanya.
2. Harufan tuki basira (da kuma dakatar da motsi na da tudun, parking a baya, kunna 90 digiri, bi da bi, a layi daya parking, jingine cikas).
3. Hawa ta birnin tituna.

Domin samu nasarar wuce duk gwaje-gwaje, da ɗan jam'iyyar kadet za bukatar kyau kwarai ilimi ka'idar, na farko-aji ikon fitar da wani mota, kazalika da banda kisan gillar tsarin kula da aiwatar da jarrabawa.

A 'yan dubaru a kan yadda za a wuce da jarrabawa a SAI

Kamar yadda aka ambata riga, kafin su sami wani lasin dole ne ka samu nasarar wuce uku matakai na Nazarin, kowanne daga abin da take ɗauke da kansa hatsarori.

A mataki na farko, ko da ka'idar. Domin duk abin da shi ne da aka ba fiye da rabin sa'a, da kuma tsarin da aka yarda su shigar da kawai biyu kurakurai. A hannu daya ne isasshe kananan, a daya hannun, sosai haddace tikitoci Traffic Dokokin, wani matsaloli a lokacin jarrabawa ya bayyana. The kwamfuta ne mai wuya ya zama alhakin wasu m tambayoyi da cewa ba su samu a cikin mujallar. Bugu da kari, duk tuki makarantu da malamai chewed da kuma rarraba duk mai hatsari da kuma mai saɓani yanayi da cewa na iya faruwa a kan wani real hanya. A takaice, kafin jarrabawa da daraja sau da dama ya maimaita duk tikitoci, amma a lokaci guda zuwa ga tambaye zumunta ko abokai shirya wani gwaji gwajin. Akwai ma online sabis gwajin ilmi a yanar-gizo, wanda kuma iya zama wani kyakkyawan horo kafin ainihin jarrabawa.

A mataki na biyu - tuki basira. Ga fara babban matsaloli. Wannan shi ne saboda ba sosai ga matalauta shiri ko wani karamin yawan da-tattaka hours, tare da causeless nervousness lokacin da hannuwansu da ƙafãfunsu tsaya sauraron yar jam'iyyar kadet. Tsoron yadda za a wuce da jarrabawa a SAI, shi ne fairly sauki cin nasara da kai-da shawara, taro da kuma yarda da kai.

The uku mataki - hawa a kusa da birnin. Experience ya nuna cewa a cikin na uku mataki aka yanke mafi yawan examinees gaba direbobi. jarrabawar sau da yawa tsokane su unguwanni domin ya gauraye ko unbalance. Da aka tambaye su zauna a cikin kuskure wuri, sa'an nan kokarin samun sa rawar daji, wanda aka dakatar. A stock a sufeto akwai wata babbar arsenal na datti dabaru, wanda ya so ya gwada cadets haka da cewa ba zai iya ba da tuki gwajin.

Wani dalilin da gazawar da na karshe kashi na jarrabawa - rikice da tashin hankali. Su ma, zai yi kyau su koyi su iko. Ya kamata ka je ba ma azumi. 40 km / h zai zama isa ya tantance halin da ake ciki a kan hanya da kuma samun lokaci don ganin duk da zirga-zirga yau da kullum da ãyõyinMu.

Manne ga duk waccan mujalla da muka shawarwari, za ka gane cewa tambaya ta yadda za a wuce da jarrabawa a SAI, ba haka ba ne m, amma da damar samun dama karo na farko za su kara yawa. Babban abu yi imani a kansu. Bugu da kari, kai-sallama zai ba da direba amincewa a nan gaba ne riga da ba yi na tuki a kan hanyoyi.