Bari mu magana game da hannun riga stabilizer

The mota ya zama dadi da kuma lafiya. Yana dole ne ta motsa ko'ina. Zama resistant zuwa tipping da kuma juya. Don cimma wannan wasan kwaikwayon, akwai da yawa hanyoyi daban-daban. Yanzu za mu mayar da hankali a kan anti-yi mashaya da abubuwa a cikin tsarin na mota dakatar.

Lalle ne, kowane direban akai-akai lura da cewa mota lokacin da cornering yi bijirẽwa. Wani na'ura, a akasin haka, idan gripping tayoyin a roadway, bi da bi ya wuce ba tare da dole ba talking.

Hakika, da yawa ya dogara da irin da kuma zane na dakatar. Kuma ta hanyar, daga cikin jerin a cikin jerin, ta jurewa da muhimmanci canje-canje. Ya kamata a lura da cewa ga wani dadi tafi dakatar ya zama taushi. Amma da softness akwai da yawa rashin. Daya daga cikinsu - da rocking jiki. Don hana wannan, designers iya je daban-daban dabaru. A wannan daga baya.

Shigarwa na stabilizer damar dakatar da zama kadan m don ci gaba da mota daga matsananciyar rocking yayin da rike wani dadi tuki yi. stabilizer bushing shi a cikin wannan rayayye taimako.

A stabilizer aka kafa a matsayin wani karfe mashaya, kuma yana da spring Properties. Bushings gaban stabilizer shigar kamar a tsakiyar (dangane da zane) da kuma sanya daga roba.

A tsakiyar ɓangare na stabilizer ne a haɗe zuwa cikin jiki ko katako. Yana yana da wani U-siffar. Ƙare, ta hanyar da alaƙa da kafafu (popularly kira a matsayin kashi), suna a haɗe zuwa dakatar aka gyara, sau da yawa zuwa ga makamai.

Yanzu la'akari da cewa wannan hannun riga. Bush, a cikin mahallin da stabilizer - dabbar ta hanyar canjin sassa. Wannan shi ne, shi ya sanya ta ciki rami a kan workpiece (misali hannun riko), an sanya a waje da kuma ci da gumi fasteners to m rabi (a cikin wannan harka, da abin hawa jiki ko aksali). Result: da stabilizer rigidly gyarawa, amma godiya ga hannayen riga yana da ikon "taso kan ruwa" in da yin aiki ayyuka.

stabilizer a lokacin da lalacewa hannun riga iya cũtar m ƙwanƙwasawa. Yadda za a kauce wa shi?

Kaikaice da kwanciyar hankali na mota yana da muhimmanci sosai, musamman a lokacin da cornering. Idan, misali, ba ya yi la'akari da abin da ya faru kudi na juyawa, da na'ura iya kife. Hakika, idan da dabaran "daredevil" motoci ba zai iya ajiye har ma da sabon tsarin-fangled na musayar kudi da kwanciyar hankali. Idan ka canza hanyar motsi, da na'ura da aka tilted a gaban nuna. Akwai wani hadarin majũya. A wannan yanayin, daya dabaran mafi ɗora Kwatancen fiye da wasu. Daga wannan shi ya bi da cewa mafi ɗora Kwatancen da dabaran bukatar "support". Wannan aiki da aka sanya wa stabilizer. stabilizer bushing, bi da bi, samar da shi a "iyo juyawa" don kauce wa watse karfe obalodi.

Stabilizer - wani sosai m kashi a cikin dakatar da inji. Kamar yadda ya gani m lodi, details related lalacewa. Sauyawa daga m sassa tare da sabon shi ne bu mai kyau yi a gaba tabbatarwa, ba jiran su don kammala halaka. stabilizer bushings, bayar da cewa su ne na kyau quality, suna da dogon isa, a kan tsari na 10,000 kilomita. Amma iya tunatar da kanka kafin wani halayyar amo irin na jemage, kuma clatter. Babu bukatar da za a tsoratar! Amma don jinkirta da bayani na tambaya ne ma ba shi daraja. Sauyawa daga cikin stabilizer bushing da za a iya yi da kanka. High basira da kuma arziki da kwarewa a aikin famfo, ba a bukatar. Amma tabbata a karanta manual a kan gyaran mota. Shi ne kuma daidai da muhimmanci a sami da kuma sayan high quality-hannun riga, game da shi kashewa kamar yadda zai yiwu da alama na da wanda bai kai ba lalacewa.