Climate iko a cikin mota

Daga cikin microclimate a cikin abin hawa yana dogara ba kawai a kan ta'aziyya da kuma hau ta'aziyya, amma kuma da hankali, natsuwa a kan tuki, don haka - da kuma kai tsaye aminci. A cikin 'yan shekaru, ya zama gaggawa tambaya na abin da za a zabi, sauyin yanayi iko iska-motsa jiki, ko don ƙirƙirar mafi m microclimate a cikin mota.

Kwandishan cools iska da cewa ta shiga mota, samar da inuwa a cikin unbearably zafi zafi rana. Duk da haka, duk ayyukan domin kafa da direba yana bukatar da yawan zafin jiki da za a yi da hannu. Kayyade yawan zafin jiki iska kawota zuwa gida ta juyawa da ƙurma ko darjewa. Kowace daga cikin mukamai yayi dace da wani yawa na iska shigar. Kwandishan ma ya kafa shugabanci na airflow. Wannan ne yake aikata a cikin wannan darjewa, a wasu lokuta - makullin cewa aika da da dace umurnin servo bawul. Tare da iska kwandishana za a iya kashe da kuma recirculated iska da kuma tsara gudun a da fan rotates.

Mene ne sauyin yanayi iko a cikin mota? Wannan atomatik ko Semi-atomatik kwandishan tsarin da, sabanin manual, yana da daya ko fiye da zazzabi na'urori masu auna sigina ciki da fasinja daki da wani iko shirin. Da direba ne kawai bukatar saita ake so zazzabi, da kuma kula da naúrar, mayar da hankali a kan Na'urar haska karatu, za su ci gaba da kula da sigogi da cewa an kafa. Kamar yadda sanyaya ko iska Warming iko naúrar ƙaruwa ko rage-rage gudun da fan da jimlar iska zazzabi.

Cikakken atomatik sauyin yanayi iko a cikin mota ne ba daya amma da dama da zazzabi masu auna sigina. A mafi data zai samu iko naúrar, da mafi m shi zai goyi bayan siga sa. Dual zone sauyin yanayi iko a cikin abin hawa zai dauki kashi akalla biyu da zazzabi masu auna sigina. A cikin kananan motoci irin wannan shawara, a gaskiya, shi ne kadai marketing sanyi da kuma ba da gaske aiki amfani fasalin yadda ya halicci kananan rufaffiyar sarari biyu sauyin yanayi zones, abin da ya bambanta a zazzabi da 'yan digiri, shi ne quite wuya. All guda, da iska za a gauraye. Wannan ne, da mafi ciki, da mafi m zai yi aiki kamar.

Climate iko a cikin mota iya amfani da waje zazzabi haska, wanda mafi yawa ana shigar a baya na gaba damina. Ma'anarta shine cewa mafi daban-daban yanayin zafi a baya da kuma a cikin ciki, da karin da tsarin dole ne a sanyaya ko mai tsanani.

A mafi sauki sauyin yanayi kula da tsarin a motoci da rãnã haska a kan windscreen. Ya ake bukata a mataki hasken rana. Dangane da shaidarsa, da tsarin musanya yanayin na aiki a kan wata kasa, ko mafi tsanani. Da alatu da motoci saita matsayin haska na rana. Idan haskakawa a gefen dama na na'ura, a wannan ɓangare na ciki iska za a ciyar da mafi chilled.

Ko da yake ga alama cewa sauyin yanayi iko a cikin mota - shi ne mai sauki tsarin da kuma amfani da shi da sauƙi, akwai dokoki su bi da za su iya kauce wa matsaloli kamar tsarin, da kuma da nasu kiwon lafiya. Ba ka bukatar ma sau da yawa yi amfani da recirculation yanayin don inganta aiki da shuka. Idan ka yi amfani da shi, ba ciki har da sanyaya yanayin iya hazo up gilashin da kuma danshi wanda aka saki a lokacin da numfashi fasinjoji hankali condenses a kan evaporator, wanda zai ƙarshe kai ga bayyanar da wani m wari a cikin mota. Lokacin da sauyin yanayi iko yayin tuki ba da shawarar bude kofa ko taga, yadda za'a iya samun canje-canje a cikin haska karatu da kuma haifar da tsoma baki a cikin aikin da duka tsarin.