Fadada tank Vaz-2110: Matsaloli da ka iya gyara matsala

A karuwa tank ne daya daga cikin bijiro da batun kafa abubuwa na abin hawa engine sanyaya tsarin. Rawar da ya taka ne cewa coolant iya ba sakamakon fadada a lokacin da mai tsanani, kazalika a kiyaye da aiki matsa lamba.

Fuskantar m kaya, da fadada tank iya ƙarshe kasa. Game da laifinsu, kazalika da hanyoyin da mafita mu tattauna a wannan talifin.

Mene ne karuwa tank

La'akari da zane na fadada tank Vaz-2110. Its factory gini da aka yi da wani translucent m roba. A saman da shi akwai biyu takware: filler wuyansa, kuma da wurin zama na coolant matakin haska.

Fadada tank Vaz-2110 yana da uku kayan aiki, wanda aka haɗa zuwa Game da hoses. The biyu babba "nonna" primary shambura na tururi-summed da kuma dumama radiators. Ƙananan cancantar m cika tiyo an haɗa. A nan, a bisa manufa, da kuma dukan abin da aka kafa.

Rufe tare da wani sirrin

Tafki tank cover Vaz-2110 ne guda kashi na tsarin ne ba ta hanyar kwatsam. Wannan shi ya hana tafasar sanyaya ruwa, rike da zama dole matsa lamba. Fadada tank Vaz-2110 sanye take da murfi, wani zane wanda ya hada da wani biyu-hanyar spring ɗora Kwatancen bawul. Ya bude da kuma bleeds biyu a lokacin da matsa lamba a cikin tank kai 1.1-1.5 kgf / cm ^2. Its bude a gaban shugabanci ya auku a 0.03-0.15 kg / cm ² (don sanyaya saukar da mota).

Me ya sa muke bukatar kula da matsa lamba a cikin tsarin

Kuma maganin daskarewa da kuma maganin daskarewa a karkashin wata al'ada (yanayi) matsa lamba ga tafasa a lokacin da mai tsanani zuwa 100 ⁰ C. Amma kamar yadda muka ce, a cikin sanyaya tsarin aiki matsa lamba na 1.1-1.5 kgf / cm ^2. A irin wannan yanayi, da coolant tafasa a ba kasa da 130 ⁰ C. Shi ne dõmin sanyaya ruwa ba overheated kafin lagireto fan, da kuma bukatar rufe bawul din. Saboda haka idan Vaz-2110 fadada tank tafasa a al'ada engine zazzabi za a tabbata cewa idan ta kasance zargi. Babu shakka, idan coolant zazzabi haska ne serviceable.

Abin da zai iya faruwa ga wani tanki

Fadada tank Vaz-2110 ne ba sosai dogara, don haka sau da yawa buga ga masu wadannan inji m surprises. Mafi na kowa matsalar aiki na samfur iya sun hada da:

• lalacewar da jirgin ruwa da kanta.
• sa Threaded wuyansa mahadi ko wurin zama refrigerant matakin haska.
• gazawar da murfin.

Lalacewar da tank iya aiki

A mafi mashahuri ne mai fashewa tank lalacewa. Farko a jikinsa bayyana microcracks, kuma ya kawai bursts tare da lokaci, kamar balan-balan. A dalilan da wannan sabon abu zai iya zama: a masana'antu lahani, da na halitta tsufa roba da kuma hawan jini a cikin tsarin. Tun da aure shi ne bayyananne - za ka iya saya wani sabon na'ura, Fitted ga abin hawa, da kuma bayan 'yan kwanaki za a lalace. Duk da cewa za a iya yi a nan - shi ne in je saya wani sabon tank, zagi manufacturer.

Amma ga roba tsufa, to, bãbu wanda za zarga. Abu a kan lokaci da kuma a ƙarƙashin rinjayar zafi coolant ba zai iya rasa da kaddarorin. Karuwan matsa lamba a cikin tsarin, akwai dalili ne guda - gazawar cover wajen bawul din. A da shi, za mu yi magana a bit more daki-daki, daga baya.

A lokacin da ka karya tanki damar kamata ba kokarin mayar da shi zuwa gluing. Yana da kyau saya wani sabon na'ura, da karin cewa koda halin kaka quite a bit. Farashin na roba tank a kan talakawan ba ya wuce 200 rubles. Akwai, ba shakka, kuma yayi karin ban sha'awa. Yanzu sayarwa, akwai fadada tankuna Vaz-2110, kerarre daga aluminum. Su taba za gudu kuma ba fadi. Gaskiya ne cewa irin wannan na'urorin ya ba cheap - game da 5500 rubles.

Sa Threaded sadarwa

Idan na'urar cover ba juya ko juya, amma ba samar da wani cikakken hatimi, za ka iya kokarin podmotat karkashin shi da wani hatimi. Wannan ya shafi thread da wanda fastens coolant matakin haska. Babu shakka, irin wannan "kunna" za a iya gani a matsayin wucin gadi gwargwado. A nan gaba, da tank za bukatar da za a cire da kuma maye gurbin.

Bayyanãwa cover matsalar aiki na samfur

Ganin cewa a cikin Vaz-2110 fadada tank tafasa a yanayinsa na engine, duba farkon rufe da harka. Wannan za a iya yi ta amfani da mota kwampreso tare da matsa lamba ma'auni.

Da farko, cire haɗin tank daga daya daga cikin manya bakin ciki hoses. Its karshen da aka tam reimplemented da inflection. Wannan shi ne don tabbatar da cewa coolant ba zuba a lokacin da za mu haifar da matsa lamba a cikin tanki. Don saki da cancantar connect da tiyo daga famfo da kuma fara yin famfo. A bangon wannan ya kamata a tam nada. Bayan kai da matsa lamba na 1.1 kgf / cm ² saurare zirga-zirga. Ya kamata a fara zuwa tsaki, ya nuna cewa shi ne aiki. Idan turawa kai index of 1.8 kgf / cm ^2, murfin ba ya fara yi wasa kashe iska, za ka iya amince a jefa shi. In ba haka ba, tafki zai fashe da ewa ba.

Idan murfin ne, a maimakon haka, ya fara wuce iska kafin sa, jefa shi bãya. Idan ka Vaz-2110 fadada tank maruran, shi ne dalili.

Cire kuma maye da tafki daga "saman goma"

Don maye gurbin na'urar za bukatar lambatu cikin coolant, idan ta ba su fito. демонтируется следующим образом: Fadada tank Vaz-2110 aka dismantled kamar haka:

1. Cire haɗin baturi korau na USB.
2. Ana kashe da waya daga refrigerant matakin haska.
3. Cruciform sukudireba da jemage kwance cikin sukurori a kan ƙuƙumma dukkan hoses, yanã raunanar da su.
4. Cire haɗin duk hoses zuwa wani tanki.
5. Unfastened roba madauri kullawa da tank da kuma cire shi.

Shigar da wani sabon na'urar a baya domin. Kada ka manta don ƙara coolant to da ake so matakin!

A 'yan dubaru

Cewa gazawar da karuwa tank bai kama ku da mamaki, tsaya ga wadannan jagororin:

• Kullum nemi shaida na coolant zazzabi haska na'urar. A gano impermissibly Manuniya nan da nan zuwa lifiya ko don tabbatar da operability na wani tanki a kan nasu.
• A kalla sau daya a wata, duba fadada tank lokacin da engine ne dumi don gane halinsa.
• Ka mai ido a kan coolant matakin. Samun ya fall, sami kuma gyara hanyar da zuba.
• A ruwan na refrigerant a cikin tanki, a wani hali ba ci gaba da tafiya - don haka za ka lalata engine.
• Idan kana za su maye gurbin tanki, saya dukiya masana'antun gwada a cikin na musamman Stores.