KudiHaraji

Haraji a kan kai abokai. ingantawa da hanyoyi.

Domin rage biyan sufuri haraji, da wadannan hanyoyin da ake amfani da:

1. The saitin lokaci a kan rikodin.

Kai haraji yana zuwa da za a biya domin duk watanni a lokacin da inji jera a yanzu a cikin zirga-zirga da 'yan sanda, ko da kuwa da takamaiman ranar rajista da kuma soke rajistar. Recalculate da yawan kwanaki ba a sanya. Alal misali, idan abin hawa rajista Maris 28 biya haraji ga dukan watan, ko da yake a gaskiya shi za a yi amfani da duk 4 days. Saboda haka, ka yi rajista motocin mafi kyau a farkon watan da kuma kawar da su daga littãfi, a akasin haka, a karshen. Saboda haka, kamfanin ba zai biya haraji ga lokaci a cikin abin da inji ba a yi amfani da masana'antu tsari.

2. Rijistar a rassan.

Haraji a kan kai ne gida da kuma kowane batu na da hakkin ya shigar da shi da hedkwatar. Idan sha'anin yana da rassan a yankuna inda haraji kudi ne m, shi ne bu mai kyau don yin rijista da kayan aiki a su wuri. Duk da haka, wannan na iya haifar da da haraji da'awar, wadda ake bisa gaskiya cewa kayan aiki ne ba a yin amfani da yankin tare da rage kudi. Duk da haka, domin accrual na haraji da suke bukata don su tattara shaida gaskatãwa ga aiki na reshe ba tare da yin amfani da kai.

3. hannu na kai ta hanyar bangarori uku.

A wasu lokuta, kungiyoyi ne yafi riba ba in saya mota da kuma hayan wani ma'aikaci da mota ko wasu dole kayan aiki. Lokacin da wannan haraji a kan kai za a biya ta hanyar mai shi. Domin yin amfani da na'ura don samar da dalilai da ma'aikaci ne biya diyya, da adadin abin da aka kafa a cikin aikin kwangila. Yana da daraja yana jaddada cewa diyya biya ba batun albashi haraji da ciyarwa ke kunshe a cikin lissafi na samun kudin shiga da haraji a cikin norms tsare da dokokin. Daga cikin ra'ayi na haraji ingantawa wani more lucrative zaɓi - tare da cikar wani ma'aikaci na haya. A wannan yanayin, da tushe don samun kudin shiga da haraji an rage da adadin haya biya, da kuma adadin kudi domin aiki da kuma kula da na'ura.

4. yin haya.

Yau, mutane da yawa kungiyoyi saya kayan aiki a kan bashi. Ba kamar bashin bankuna, yin haya ma'amaloli da damar da mai saye ba ya biya haraji a kan abin hawa ga duration na kwangila. Pervnachalnym mai shi daga cikin na'ura ne lessor, wanda ya wuce shi zuwa lessee har da biya bashin. Bisa ga dokokin, manyan motoci za a iya gano ta hanyar wani daga cikin jam'iyyun daidai da rubuta yarjejeniyar. Saboda haka, wajibi don biya haraji a kan kai na iya zama da lessee kawai bayan canja wurin zuwa shi ikon mallakar daga cikin mota, da kuma tunzura shi cikin lissafi.

Me kuma za ka bukatar ka san su safarar haraji a kan motoci da sauran motocin da aka jera a cikin mafi kyau duka size?

Muhimmanci ƙara da haraji nauyin da sha'anin iya zama karkatattun na'ura. Cajin haraji a kan motocin sanya ta duk dabaru, a tsaye rajista a cikin zirga-zirga, ko da kuwa da halin da ainihin amfani. Saboda haka, idan gyara harkokin sufuri a nan gaba ba a shirya, ya zama dole a cire shi daga cikin rijista maza maza.

Akwai kai-propelled motocin ba su tsara don tuki a kan jama'a hanyoyi: scrapers, excavators da sauran ma'adinai da injuna. Don lissafi da abin hawa haraji ga wannan category rage zartu. Amma da haraji hukuma sau da yawa matsayi wadannan motoci zuwa manyan motoci da kuma bashi bugu da žari haraji. A wannan yanayin, kungiyar iya jayayya da matsayin da wadannan haske kan: Rasha ma'aikatar kudi harafin N 03-06-04-04 / 21 na 31.05.06 da wasika ta Tarayya Tax Service N 18-0-09 / 0204 daga 06.07.07. Akwai kuma wani m fikihu tabbatar da daidaitar da biyan haraji. Shi ne ya kamata a lura da cewa rikodin-propelled motocin wajibi ne a Gostekhnadzor kuma ba a cikin zirga-zirga da 'yan sanda.

Don kauce wa biyan haraji a kan sace mota, dole ne a sallama zuwa IRS da ya dace takardar shaidar daga ma'aikatar harkokin, alhakin gudanar da bincike kan al'amarin. Bayan haka, abin hawa za a iya cire daga haraji abubuwa har ta koma zuwa ga mai shi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.