Irin wannan wani muhimmin fis

A zamani mota - wani hadadden tsarin da sunadaran. Wadannan kwanaki ba kome ba ne sabon na'ura, "cushe" tare da lantarki. Microcomputer, akwatin fis, wanda tunawa da kewaye watse na'urori lokacin da wani gajeren kewaye, da daban-daban abubuwa na tsaro tsarin, kyale direba ya zama mafi annashuwa a lokacin tuki a daban-daban yanayi. The halitta na wadannan Masterpieces na aikin injiniya da aikin a cikin sunan tabbatar da lafiya aiki na motocin.

Fis - daya daga cikin mafi muhimmanci da na'urorin a cikin tsarin na mota lantarki da kayan aiki. Kamar yadda aka sani, lantarki da makamashi da ake amfani da lighting, fara da engine, igniting cakuda a cikin engine da sauransu. Babban kafofin ne baturi da janareta. Don a tabbatar da operability na tsarin, da mota "sarƙafewa" manyan yawan wayoyi a haɗa da kafofin samar da makamashi ga masu amfani da. Ya kamata a lura da cewa inda akwai wutar lantarki, akwai wani karin hatsari. Don rage girman hadarin, da lantarki kewaye dole ne za a bude a lokacin da yiwuwar wani gajeren kewaye. Wannan aiki da aka yi da fis din ana saka a cikin taro block, kira a matsayin "fis".

Wani lantarki kewaye da aka tsara don wani takamaiman amperage. Wannan dole ne a yi la'akari da lokacin da zabi fis din. A cikin sarkar, wanda yana da mafi m masu amfani, ya zama dole, domin kafa more iko da na'urorin. In ba haka ba fuser fis ba tsayayya thermal danniya da cewa mai yiwuwa ma ya lalata akwatin fis.

Me zai faru idan ba ka bi zuwa sama yanayi? Tsarin lantarkin zai kāsa. Nan da nan dimmed hasken wuta da dare, karye kayan, wanda bai kai ba sallama da baturin - shi ne kawai 'yan matsalolin da za su iya yi adawa da talakawa aikin mota. Don kauce wa irin wannan matsaloli, kana bukatar ka saka idanu da serviceability na tsarin a matsayin dukan. Babban abu - shi ne don kare da overvoltage. A da shi, kana bukatar ka kula da kullum.

A cikin motar da samar da lantarki da tsarin dole ne a kiyaye m tashin hankali. A saboda wannan dalili akwai wani musamman karuwa m. Ba tare da kula da a high gudu daga cikin na'ura mai juyi shaft na janareta ƙarfin lantarki akai-akai karu. Wannan zai iya kai ga ƙona fita kwararan fitila da sauran lantarki kayan.

Lantarki da lantarki na motoci halittu farfadowa cikin sauri. The latest engine kula da tsarin ba da damar ajiye man fetur da kuma cimma iyakar damar tare da m abun ciki na cutarwa da sinadaran abubuwa a cikin shaye gas. Akwai sabon da kuma inganta haihuwa, dandana a cikin daban-daban aiki yanayi, darajar musayar kudi da kwanciyar hankali, karfafawa, birki da karfi rarraba. Vehicle more "yakan mallaki" aminci na'urori masu auna sigina tracking aika da sakonni "lantarki kwakwalwa" ga bincike da kuma m watsa bayanai iko sunadaran. Duk wannan shi ne tsara zanen sa da na'ura hadari ga direba da sauransu.

Yana da daraja a koma kadan da kuma tunani game da overvoltage. Wannan ne da muhimmanci musamman ga lantarki kula canje-canje a tsarin irin ƙarfin lantarki! Idan kadan haihuwa "Lada" birki karɓi koyarwa kawai daga feda, da motoci sanye take da lantarki kula da tsarin, sa hannu kai daban-daban masu auna sigina da sunadaran. Duk da yake a cikin hali na gaggawa braking iko naúrar za ta gane da "ba daidai ba" sigina, shi fitowa a cikin actuator ba daidai ba umurninSa. A wannan yanayin, inji iya zama matsera. Kada obalodi da kewaye! Kuma a cikin hali na malfunctions, a tuntuɓi wurin sabis.