Ka'idar aiki na canza. Ina canji. Mene ne wani canji a cikin mota

Sauya - ne m na'urorin da cewa za a iya located dabam, ko kuma zama wani ɓangare na wani lantarki tsarin.

The aiki manufa na canza ne don zaɓar da ake so lantarki kewaye da kuma haɗa shi zuwa shigar da kewaye.

Modern sauya ne daya-, two ko Multi-tashar da kuma da gaggawa yanayin. Multichannel samar da mafi aminci da kwanciyar hankali da tsarin, inda ta canza an haɗa. Photo na daya daga cikin na'urorin na irin wannan da aka gabatar a kasa.

Da motoci da kuma mota canji ne irin microcomputer cewa ya haifar da da kai a halin yanzu bugun jini da ƙonewa nada (a kan kyandir, wanda ignites da man fetur a cikin engine).

A kwamfuta networks kuma zama sauya sheka na'urorin, msl, Ethernet. Ka'idar aiki gizo canji ne cewa, lokacin da kunshin zo da wani adireshin, shi sami ta tashar jiragen ruwa da kuma gaba da fakiti ne daya ga wannan mai amfani. Duk da yake wasu na'urorin aika da bayanai zuwa duk tashoshin jiragen ruwa.

Mene ne wani canji

Wadannan na'urori ana amfani da ko'ina a daban-daban da masana'antu, da kuma shigar a kan sana'a kamar yadda redistributors, kewaye hutu ko sauya.

The aiki manufa na canza ne guda a matsayin cewa na lantarki, electromechanical, kuma cathode ray tube.

Manufa canji ne don sarrafa igiyoyin da coils, dangane da aiki tare da sigina na haska.

A cikin motar sarkar inda canza kumburi yi aikin aiki magwajin ƙonewa tsarin, atomatik sharuddan sauyawa ta a lokacin da man fetur tsarin da man fetur da gas shirya da ƙonewa lokaci da kuma mafi.

A kadan tarihi

A ƙonewa tsarin na farko motoci amfani tilas baturi ƙonewa, wanda gudana a kan manufa na kai-shigar da. Wannan makirci na aikin ya dauka tushen a cikin mota ga wani sosai tsawon lokaci har sai da sabon abubuwa an halicce su. Sun sanya shi yiwuwa a inganta na'urar da haka ceton kansa canzawa da aiki manufa.

A mataki na gaba a ci gaba da wannan kayan aiki shi ne halittar ta lantarki analogue amfani da makullin akan transistors for avtoupravleniya halin yanzu da cewa gudana a cikin ƙonewa nada. The aiki manufa zauna da EMR kuma via da mabuɗan rage load amfani da lamba kungiyoyin interrupter da kuma na yanzu ƙaruwa, wanda ya bi cikin nada Tuddan.

A gabatarwar da irin wannan fasaha sababbin abubuwa ba da wadannan sakamakon:

• ƙonewa juriya aiki naúrar aka muhimmanci inganta;
• Yana gudanar da tabbatar da matsala free aiki a ƙara engine gudun a high gudu na motsi.
• Yana Ya ƙãra matsawa rabo.

Bugu da ari, kamar yadda wani ɓangare na sauya sun soma:

• thyristor kewaye.
• transistor abubuwa.
• na'urori masu auna sigina ba tare da lamba.
• matasan haihuwarka.

Aikace-aikace na wadannan aka gyara a canza nodes muhimmanci kara ingancin da mota da kuma sanya shi yiwuwa a ba ta amfani da baturi ƙonewa.

Gaskiyar cewa abin hawa kula da tsarin lantarki canji da aka gabatar, kyale ka don maye gurbin lamba wato Ubangiji Yesu Kristi ƙarfin lantarki a kan makwabtaka haska a kan lokaci. A farko wannan na'urar ne mai sauyawa Vaz, da walai daga wanda dogara ne a kan yin amfani da wani Hall haska.

A mataki na gaba shi ne halittar Multi-tashar na'urorin, sa'an nan kuma shigar da raba tsarin kunshi wani canji da kuma wani nada bayar a kan kowane kyandir. Shi ya ba da abũbuwan amfãni:

• Na fara samar more iko walƙiya.
• Yana gudanar da rage sa'an nan kawar da asarar mai židayar lokaci.
• Sai ya juya zuwa ga cimma wani barga Gudun a rago gudun;
• yawa mafarkin na man fetur amfani.
• a low yanayin zafi, da inganta engine farawa.

The aiki na na'ura

The aiki manufa na canza ne yiwu ga sauri canzawa kewaye da juyawa masu auna sigina da kuma iko da igiyoyin a cikin ƙonewa nada.

Gaskiyar cewa sakonni daga juyawa masu auna sigina suna da rauni ko analog da kuma m don amfani. Saboda haka, don amfani a cikin kula da tsarin, da suke bukatar su ba kawai haifar, amma kuma ya karfafa, sa'an nan wuce primary Tuddan na nada, wanda damar high-gudun sharuddan sauyawa.

Multichannel na'urar iya samar da wani iko da kuma sharuddan sauyawa na dama ƙonewa coils.

location

Fasali, da canji za a iya hade tare da wani lantarki engine iko naúrar, cikinsa da ikon sakonni samu daga gare shi kai tsaye zuwa ƙonewa nada.

Idan zane ne irin wannan cewa na'urar da aka shirya a rarrabe, shi za a iya saka:

• a kan ƙonewa rabawa kamar yadda Vaz.
• a cikin kusanci da ƙonewa nada.
• dabam a kan wani karfe surface zafi kwatami, misali a kan wani reshe ko bango a karkashin bonit, kamar yadda a cikin "Ford".
• kusa da lantarki iko naúra da kuma more.

Alal misali, kunna "Audi" karkashin Gilashin motan located in an engine daki a wani casing na wani mai hana ruwa kayan. Akwai kuma wani connector domin bincike na'urorin.

iri sauya

Daga cikin bambancin da irin wannan na'urorin ga motoci da babura suna da wadannan:

• na'urar wanda yana da gina-in high ƙarfin lantarki janareta - DC CDI.
• canza da cewa aiki ne kawai a gaban wani ƙarin tushen high ƙarfin lantarki - AC CDI.
• nada canji.

DC-type sauya suna da mafi amfani saboda sauki connectivity, su ne a jiki kawai hudu lambobi: Hall haska, debe, da, walai nada.

Wadannan na'urori da mai fadi da kewayon:

• ba tare da iyakance iyakar gudu ko da shi;
• tare da yiwuwar canza lokaci ƙonewa lokaci.
• domin daban-daban bukatun - samuwan ƙarin lamba kungiyoyin.

AC-type sauya bambanta daga farko a cikin abin da ba su bukatar da akai gaban irin ƙarfin lantarki, da kuma haɗa su mafi rikitarwa. Su ma suna da sosai kananan girma da haka mai sauki zane. Saboda wannan, ba su da ya rage mata da matsakaicin gudun, wanda rage aminci daga cikin yin amfani da fasahar.

Sauya, coils ne mafi ban sha'awa, talauci karatu da ƙasa da na kowa jinsunan. Sun hada da ƙonewa nada da kuma sharuddan sauyawa kashi, kuma ba su sanye take da wani Hall haska.

Ka'idar aiki ne ya katse wani halin yanzu da cewa gudana ta hanyar babban ƙarfin lantarki gidan wuta tare da low-ƙarfin lantarki-Tuddan nada. A bukatarsa kwashe katse lamba canza cewa an actuated da wani shaft na rabawa na ƙonewa.

Tsarin da inji chopper yana da wadannan disadvantages:

1. Saboda ma high halin yanzu sunã gudãna a cikin primary nada a cikin Ubangiji Yesu Kristi ne sau da yawa generated da walƙiya da take kaiwa zuwa lalacewa daga cikin lambobin sadarwa da ake narkar da kuma ƙone.
2. A sanyi da kuma rigar lokaci na shekara Lambobin fallasa electrochemical yashewa.
3. High halin yanzu lamba a cikin Ubangiji Yesu Kristi haddasawa, da cewa tsawon lokaci na ƙonewa walƙiya sallama ne takaice, shi take kaiwa zuwa matalauta man fetur ƙonewa, da kuma m aiki na engine a low revs. Sanadiyar haka ne, da ake bukata kudin na wadãtar cakuda.

Da kawar da wadannan disadvantages da aka sanya yiwu tare da zuwan high-ƙarfin lantarki transistors na babban iko da kuma damar contactless lantarki ƙonewa tsarin.

Wasu direbobi kokarin inganta yi na abin hawa da canza lamba contactless ƙonewa tsarin na sabon model. Shi ne m da kuma lokacin cinyewa, saboda kana so ka canja ƙonewa tsarin gaba daya da kuma sayan wani lantarki canji. Har ila yau, ba ko da yaushe sarrafa samu dace da sabon version da haihuwa ƙonewa canji.

Duk da wannan, ko da idan tsakanin ƙonewa nada da lamba wato Ubangiji Yesu Kristi ya gama da wani sauki canza a kan ikon transistor, za a iya muhimmanci inganta ingancin da lamba da mota ta ƙonewa tsarin:

• dakatar melted lamba wato Ubangiji Yesu Kristi saboda wani karu da na yanzu;
• cajin walƙiya duration zai kara da game da rabin, wanda zai haifar da mafi ƙonewa na man fetur.
• da tsarin iya ko da yaushe koma zuwa ainihin version of mai sauki rewiring da wayoyi a taron na rashin lafiya a cikin transistor canji.

iri sauya

Akwai da wadannan iri:

• misali (stock).
• wasanni.
• tare da yiwuwar canza lokaci ƙonewa lokaci.

Standard, wanda kuma ake kira magudana, da canji da aka saka da manufacturer, don haka shi aka lasafta a kan sigogi na kayan aiki da kafuwa. Wannan, bi da bi, ya bada tabbacin cewa engine zai gudu dogara da kuma tattalin arziki na dogon lokaci. Sau da yawa, wadannan sauya suna sanye take da gudun limiters, wanda ba kawai zai iya ajiye rai na direba, amma kuma ya kula da karko na gyara da kuma majalisai kayan.

Sport canji da aka tsara don kara na sama da iyaka da engine gudun. An shigar maimakon misali a cikin direba ta request. Amma ya yi irin wannan canji ya kamata kawai kwararru, kamar yadda da wannan naúrar yana buƙatar a musanya wasu ƙarin bayanai. Idan wannan ba a yi, ko yi clumsily, fasahar nodes za su yi aiki yadda ya kamata har sai da sananne gazawar da mota.

Bugu da kari, ko da wani sana'a domin maye gurbin da misali canza a kan wasanni ƙara da gagarumin hadarin wani hatsari idan abin hawa gudanar saba direba. Saboda haka, ya yi irin ayyukan bukatar zama sosai m, sane da mai zuwa hadarin, musamman ta hanyar kafa wani canji a kan babur. A gaskiya, taka tsantsan da aka yaushe ake bukata.

The aiki manufa na canza na zamani canji ƙonewa lokaci ne cewa shi Rama ga m iko a yankunan jũya inda kana bukatar shi, da kuma aligns a kwana jadawali na karfin juyi. Wannan tsiraru da tabbatar da riba a hanzari idan aka kwatanta da misali sauya kuma uniform tsauri engine aiki a daban-daban gudu.

Abin da irin Laifi

Alamun cewa a cikin ƙonewa tsarin kasa mai laifi ne ba, irin jihohi su ne:

• babu wani tartsatsi a cikin walƙiya, da engine ba ya fara;
• da engine aka fara, amma bayan wani gajeren lokaci stalls.
• aikin mota engine sarrafa smoothly, a ko'ina da kuma zo ta al'ada a lokacin da canza zuwa a madadin wani ba m canji.

Yawanci, kasawa a cikin wutar lantarki ci karo da wadannan iri:

• a takaice kewaye saboda obalodi na daya ko biyu daga cikin na farko windings na ƙonewa nada.
• gazawar da babban ƙarfin lantarki tsarin.

Yadda za a gwada

Domin gwada aiki na na'urar, akwai wasu m hanyoyi. A musamman, shi ne zama dole:

• mafi sauki Hanyar a farko - don maye gurbin na'urar da aka sani da aiki da kuma kwatanta sakamakon.
• duba ko da wadata da irin ƙarfin lantarki ne amfani da na'urar tashoshi. Yana dole ne a yi a hanyoyi biyu: a voltmeter da kaya;
• via rajistan shiga cikin daidai waveform siffar shigar da alama cewa an ciyar da canji.
• wannan hanya don tabbatar da fitarwa waveform.
• idan kayan aiki panel a cikin abin hawa sanye take da wani voltmeter, da gwajin za a iya za'ayi gani, kallon da sikelin. A saboda wannan dalili da ƙonewa ne switched, a wadda nufi da maras muhimmanci darajar a kan nuni ya zama kamar 12V, da kuma canza ga wani lokaci don samun ƙarfin lantarki. Bayan da ƙonewa aka kunna ta, da kibiya kadan tsaya a nan ba, sa'an nan kuma motsa kara zuwa dama game da wani millimeter da Tashoshi. Take hakkin da wannan jerin nuna wani matsalar aiki na samfur a canza.
• don tabbatar da aiki da ƙonewa iya amfani da iko - Regular mota - wani haske kwan fitila. Daya daga cikin lamba da alaka da kaya, da kuma na biyu - a kan nada fitarwa, wanda aka haɗa zuwa commutator m. A serviceable canji a lokacin da ƙonewa fitilar za kibta kuma ƙarshe haske a sama mafi haske.
• da kuma sarrafa ƙonewa, idan da gazawar ba a haɗa zuwa ga canji, kana bukatar ka duba wayoyi, da lambobi da haši, kazalika da gano da Hall haska.

Yana da muhimmanci kada su manta da cewa sauya amfani da samar da na'urori masu auna sigina ba za a iya amfani da tsarin dake dauke da wani Hall haska. A wannan gaskiya ne mataimakin versa.

Yadda za a gyara da canji

Wannan na'urar ne mai muhimmanci a cikin ƙonewa tsarin. The aiki manufa na canza irin wannan idan ta gaza fara mota engine zai yi aiki ba.

Duk da haka, a mafi yawan lokuta, gyara ba zai yiwu, da kuma naúrar dole ne a maye gurbin, don haka, kada da kasance amiss zuwa da kayayyakin direban serviceable na'urar.

Canja a kan babur

Yawanci, a kasar Sin da kuma a mafi Japan Scooters amfani ƙonewa tsarin dangane capacitors. capacitor aiki ne da cewa bayan fara da engine shi accumulates makamashi, da kuma lokacin da ake so ƙarfin lantarki ake kawota ta hanyar da thyristor halin yanzu da nada, inda shi ne tuba zuwa cikin karfi a shigar prevyschayuschuyu 60-200 sau cewa triggers wani babur engine.

A hankula wakilin inji for babur, hada da wani irin ƙarfin lantarki tara capacitor canji ne "Honda" Dio AF 34. A amfani da irin wannan na'urorin ne cewa tartsatsi ne ko da yaushe samar da wannan ikon, wadda take kaiwa zuwa da zaman lafiyar na engine fara aiwatar.

Amma saboda gaskiyar cewa da yawa Scooters ƙonewa tsarin dauke na gaskiya a cikin general makirci na samar da lantarki, a harka na gajeren kewaye ko obalodi canza kasa na farko. Saboda haka shi ya sa hankali a lokacin da sayen wani babur kula da wadanda model inda dangane canji da kuma ƙonewa module saka wani m lantarki kewaye. A hadarin rashin cin nasara a wannan yanayin da ake da yawa rage.