Ka'idar aiki na matsa lamba haska a taya matsa lamba: Siffar, halaye da kuma na'ura

A zamani mota ne duk hadaddun na juna tsarin. Ƙafafun - wannan shi ne wani ɓangare na na'ura, Jihar wanda ya dogara da aminci da biyu direba da fasinjoji. Saboda haka, masana bayar da shawarar a kai a kai checking hula matsa lamba. Don rage wuya da wannan hanya, akwai wani TPMS tsarin. Abin da ake da ba a taya-matsa lamba monitoring tsarin da kuma yadda yake aiki? Duk da wannan, kuma ba kawai - daga baya a cikin wannan labarin.

Mene ne wannan?

Wannan tsarin ya yi aikin aiki na hana da mota tafi tare da wata low matakin na canza. Yana da aka miƙa a matsayin wani zaɓi. A wasu motoci (musamman da premium kashi), da ta riga shi a cikin "tushe". Idan ka na'ura ba a sanye take da wani TPMS tsarin, shi za a iya shigar dabam. Yanzu wadannan na'urori masu auna sigina za a iya saya a farashin 3-4 dubu rubles da sa (ga kowane dabaran). Wannan kayan aiki za a iya samu a kan da yawa inji karkashin 2000 model shekara. Bugu da ƙari, kasancewar wannan zabin ne m, a wasu kasashen Turai da kuma Asiya, kazalika a Amurka.

zane

Aiki irin wannan kayan aiki saboda da Na'urar haska, wanda aka saka a kan Disc ciki da taya. A tsarin hada da dama aka gyara:

• mai kula naúrar.
• LCD nuni.
• mai karža eriya.
• taya matsa lamba haska.

Manufa na aiki ( "Tucson Hyundai" ba togiya) kunshi a ji naúrar sakonni da suka samo asali daga kowane haska. A karshe kashi ne a hadaddun na'urar da cewa ya hada da:

• zazzabi haska.
• iska matsa lamba haska.
• lantarki iko da kuma ji sunadaran.
• baturi.
• eriya da watsa sigina da aka karɓa a kan kula naúrar.

Ta yaya hula matsa lamba haska? Ka'idar aiki da kafuwa wuri

Sau da yawa, shi yana a muhallinsa a cikin wuri mai ma'aikatan ƙofar. Bayani a kan matsa lamba daukar kwayar cutar zuwa da dabaran naúrar kowane 60 seconds. Amma batura, wanda ake dake akwai, cewa wannan manufacturer ya dade dame. Aikin batir yana goyan bayan da dabaran ma'auni ga 7-10 shekaru. Duk da haka, canza ba lallai ba ne - bayan wannan lokaci saita a wurin wani sabon yanki. Saboda haka, idan sayan na'urori masu auna sigina, shi da aka ba b / y - da mai sayarwa da ba ma iya ce nawa suka fita har sai kau da aza a kan shiryayye.
Kamar yadda eriya wadda za ta sami wata sigina daga kowane daga cikin hudu ƙafafun za a iya amfani da tsakiyar kulle kashi. A wasu inji shigar raba memba wanda na'am da hasken dake fitowa daga kowane haska. An ayi a dabaran baka. Wannan bayani ba ka damar sarrafa matsa lamba a kowane dabaran da kuma nuna duk bayanai a kan LCD nuni ciki da abin hawa. A lura da naúrar sami wani alama daga eriya kuma kwantanta wannan data da default sigogi. Idan ƙafafun matsa lamba matakin ne a kasa al'ada, gargadi fitilar Lights sama a kan panel. A wasu lokuta, wannan ne tare da wani audible sigina. Yana nuna cewa matsa lamba a daya daga cikin tayoyin ne ma low. Abin da shi ne a dabaran - shi ne ba a sani ba. Da direba dole ne ya bayyana kansa ta hanyar da magwajin, wanda na ƙafafun sauka.

tsada tsarin

A mafi tsada da tsarin sarrafa sauƙin don gudanar da wani. Idan mota sanye take da 4 mutum eriya panel zuwa raba alama zai nuna wanda na tayoyin a halin yanzu lowers. Ka'idar da matsa lamba haska ayyukansu bisa hula karža da yada bayanai via eriya naúrar kan-jirgin kwamfuta. Har ila yau, akwai ne bayanai ga direba game da matakin na famfo a kowane dabaran a real lokaci.

jinsunan

Nau'i na farko - mafi m. Su ne na musamman hula tare da wani launi nuna alama. Saka a kan dabaran maimakon na al'ada paging bawul. The aiki manufa na matsin lamba haska a tayoyin ne mai sauqi qwarai. Idan da dabaran matsa lamba a kasa 2 atmospheres, hula launi canje-canje ga rawaya. Idan kasa da 1 yanayi - ja. Yana zai ƙone kore lokacin da matsa lamba matakin ne 2 ko fiye atmospheres, to, a can za su kasance al'ada. Idan muka yi wani taƙaitaccen bayyani na matsa lamba haska a tayoyin, ta maye yi la'akari, shi ne zai yiwu a lura da wani yawan abubuwan. A kan m gefen - da low cost da kuma sauki shigar: babu bukatar kafa wani eriya, don saya da wani ƙarin iko naúrar. Daga cikin raunin ne low m darajar. Bayan duk, ƙayyade deflated dabaran ko ba, za ka iya kawai da hannu, sa da mota a cikin filin ajiye motoci. Duk da yake tuki wannan abu ne kawai mara amfani. Amma duk da haka dubi launi na iyakoki ne sauƙin fiye da su juyo magwajin da kuma auna matsa lamba a kowane dabaran. Yana da daraja abin lura ƙafafun matsa lamba monitoring tsarin X-matsin lamba daga kamfanin "Pirelli". Na gani tushe model hada 4 iyakoki da cewa an saka a kan bawuloli. A kan rashin lafiya na wani dabaran suka sigina wani canji a launi, wanda sosai dace. Amma shi ba ya cece ku daga bas sannu a hankali ta sauka a kan Go.

rediyo masu auna sigina

Wannan shi ne mafi m irin samfurin. Suna saka a kan kafafun ta wajen clamps ko dama maimakon misali bawul. Bugu da kari a wadannan na'urori masu auna sigina, dole ne ka sayi wani sa na lantarki. Wannan eriya, da kuma nuni ikon naúrar. Wannan embodiment ne da yawa fiye da tsada fiye da na farko daya. Amma kuma game da AMINCI kamata ka manta. A tsarin zai yaushe aiki, kuma ko da kasancewa a cikin mota a gudun 100 kilomita awa, ku ne har zuwa 0.01 ATM zai san halin yanzu matsa lamba a wani musamman dabaran. Amma idan ka manta, da tsarin za ta atomatik faɗakar da ku cewa da dabaran fara sauka. Kamar yadda aka sani, domin sanin da samfurin a cikin shakka (musamman idan ta ne a baya, ba tuki dabaran) ne wuya, musamman a kan low-profile tayoyin. Ka'idar da matsa lamba haska aiki hula bisa rediyo. Yau, a rundunar na'urorin cewa goyi bayan "Bluetooth" tsarin, za su iya aika da bayanai ba kawai a kan-jirgin kwamfuta, amma kuma a kan smartphone ko kwamfutar hannu. Yana da matukar dace. Saboda haka, da muka samu a matsa lamba haska aiki manufa hula da kuma dauke ta iri.