CarsCars

"Lada Vesta" (makanikai): reviews masu

Yana da wuya dole sake magana game da rashin amincewa daga Russia don m auto masana'antu. Da yawa kasawa da kuma kura-kuran da aka yi da injiniyoyi da kuma zanen kaya. Duk da haka, farko na cikin gida da mota "Lada Vesta" a shekarar 2015, wanda ya kamata ya zama a hit, tare da crossover "X-ray". Bari mu dauki wani kusa look a lokaci guda, yana da daraja da kudi da mota makanikai. "Lada Vesta", comments wanda da fiye da isa - yana da kyawawan ban sha'awa mota biyu azahiri da badini.

Wasu janar bayanai

Da farko, ya kamata a lura da cewa atomatik watsa ga "West" ba kamar yadda irin wannan. Management ya bayyana cewa, idan aka aiwatar, shi ne kawai 'yan shekaru. Yana yiwuwa cewa sayarwa ba ya je da kyau, saboda haka installing atomatik watsa ne kullum bai dace ba. Saboda haka, a halin yanzu shi ne zai yiwu in saya mota ne kawai a kan makanikai. "Lada Vesta", reviews na wanda za a tattauna a wannan labarin, shi ne gaske mai girma tsalle gaba na cikin gida auto masana'antu. Hakika, don cim tare da Turai da kuma Asiya hammayarsu, zai yi gumi, kuma su bar shi da wani dogon lokaci.

Amma yanzu muna iya cewa ci gaba da aka sanya. Zane na mota janyo hankalin da hankali, amma ya kira shi sabon abu ne quite wuya. Amma ga ciki, to, akwai wasu fiye da ban sha'awa bayani maimakon waje. Game da fasaha gefe, shi ne talakawa sedan, wanda shi ne kamar wuya su fitar da, saboda Motors a cikin kewayon kawai 2: 1.6 da kuma 1.6 lita na "Nissan". Dukansu suna sanye take da wani manual watsa.

A kadan game da mota na waje

A farko da ra'ayi na wani mota sanya up for da bayyanar. Amma ga "West", ta zane ne da ɗan kama da "Volvo". Wannan ba abin mamaki bane, domin a ci gaba da hannu a tsohon ma'aikacin na Volvo. Duk da haka, akwai wani abu a ga. Daya daga cikin stylistic fasali, shi ne gaban kafa a wandar-wandar tafiyar maciji siffar a tarnaƙi daga cikin mota. Amma ga kimiyyan gani da hasken wuta, to, a can gano wani angularity da elongation. Motar na da wata predatory look, wanda shi ne kadai da. Amma ga raya hasken wuta, su za a iya kira quite na kowa. Ko da yake su iya yi da kuma 'yan more, kamar yadda a kan bango na m raya na na'ura, suka duba a bit wauta.

Da dama zanen kaya da kuma redesigned logo. A cikin "West" Rook ya zama yawa fadi, kuma ze tashi ya kasu kashi da yawa Lines. A general, shi ne daidai ado da damina "Lada". To, yanzu bari mu ci gaba da duba a auto shop.

A takaice game da ciki

Kamar yadda na ciki, da farko ra'ayi ne sun fi mayar dogara a kan abin hawa. Hakika, har ma a cikin na asali version yana da duk abin da kuke bukata. Duk da haka, dukan aya da aka saukar a cikin mafi tsada version. Ga kuma na zamani nisha tsarin. The sauti na da yawa masu motoci yabo da ce da ya fito quite mai kyau. The m touch kushin a tsakiyar gaban mota ya dubi kawai lafiya. Amma ta bukata a nan, ba kawai a matsayin ado, da kuma aiwatar da wani iri-iri ayyuka, kamar ƙarar iko, kewayawa, kuma haka a. N.

Roba designers amfani da mafi kyau na mai tauri, kuma m. Hada wurin zama, Ya sanya daga zane da kuma fata. A gaban mota kuma dubi arziki. Musamman kula da launi makirci, wanda ya m nasara. A hade da kore da fari ya dubi mai girma. The idanu ba su samu gaji, saboda launuka da cikakken, amma ba mai haske, kuma ba za su iya zama sake daidaita idan ya cancanta. Mafi yawa daga cikin ciki aka yarda da masu motoci, magana game da wannan daya. "Lada Vesta" (inji) a cikin na asali sanyi yana da wani electropackage. Shi ne kawai samuwa a cikin "alatu", amma korau, amma wannan da aka sa ran.

"Lada Vesta" (makanikai): reviews masu

Da farko, kuma farkon, abin kula ga direbobi "Vesta", wannan watsa. Mutane da yawa masu motoci za su iya saya mota tare da wani atomatik gearbox. Abin baƙin ciki, a lokacin babu irin wannan yiwuwar. A halin yanzu an shigar 5-tistupenchataya watsa, wanda aka aro daga "Reno" kamfanin. Ta hanyar amfani da Faransa MPKK gudanar significantly rage vibration da kuma amo matakan, wanda kai tsaye ya shafi matakin ta'aziyya a cikin abin hawa a lokacin sufuri.

Drivers kuma lura da cewa manual watsa daga "Reno" ne quite robust da kuma da-saba yi aiki a kan ƙasa na Rasha Federation. Gaskiya shigarwa na wannan watsa wasu tasiri a kan karshe kudin na mota, amma, bisa ga designers, ya daraja shi. Manual gearbox taro da aka yi a cikin Togliatti shuka. Har ila yau, a nan gaba shi ne ya shirya don shigar da robotic gearbox, wanda ya dade da aka sa a kan "Grant". An gwada da kuma ya nuna mafi kyau gefe.

abin hawa powertrain

Motors saka a kan "West", hadu zamani muhalli matsayin Yuro-5, don haka su muhalli yi ya kamata ba magana sake. Drivers sun fi sha'awar a AMINCI da engine zabi. A database ne 8-bawul ciki konewa engine da 87 horsepower. Amma mafi samu direbobi fi son saya motoci tare da sabon 16-bawul engine damar 1.6 lita da 106 lita. wani. Kamar yadda mutane da yawa, wannan ne ikon naúrar za a iya daukan mafi kyau duka. A saman engine daga "Nissan mai gadi" 1.6 lita alfahari damar 116 lita. sec., amma shi zai kudin a bit more tsada.

Developers an riga aiki a kan "Lada Vesta" 1.8 (makanikai). Reviews wannan ikon naúrar ba za a iya samu, saboda an ba tukuna saki. Amma ga ikon, sa'an nan mafi m, shi ba zai wuce 130-140 lita. wani. Amma wannan zai zama quite isa ga wani dadi tsauri tuki. A general, masu motoci fi son a zabi wani motor 1.6 lita iya aiki na 106. wani. Ya ba "kayan lambu" kamar yadda 87 lita. sec., amma kuma sauki don kula da fiye da wani iko mafi takwaransa.

game da datsa

A halin yanzu a kan sale, akwai uku abubuwa:

  • "Classic".
  • "Comfort".
  • "Lux".

Basic kayan aiki - yana da kusan "komai" cikin sharuddan ciko mota. A wannan sau da yawa sosai, masu motoci mayar da hankali na yuwuwar mai saye. Amma ko da a nan akwai riga zažužžuka kamar L-dimbin yawa na baya-jere wurin zama matashi, daidaitacce matuƙin jirgin ruwa karkatar, kazalika da m da kuma aiki aminci tsarin. The cikakken sa "Classic" ne audio kunshin.

Finalization na "ta'aziyya" ne ba yawa daban-daban daga tushe, ko da yake akwai qananan canje-canje a nan. More ban sha'awa shi ne da alatu kayan aiki. Abin hawa a cikin wannan harka da aka sanye take da wani ruwan sama haska, mai tsanani gefe madubai, kujeru, windows, da kuma bayyana parking taimaka tare da kyamara daidaitacce. Amma dai ba duka. Mafi janyo hankalin wani ci-gaba audio tsarin da manyan yawan saituna. Mutane da yawa direbobi riga ya sayi mota, an rika zuba jari a cikin wani "suite", wanda aka bar wa dacewa reviews. "Lada Vesta" a kan makanikai a tushe da kuma saman fuska - abu biyu ne mabambanta.

Yake da daraja da kudi?

Wannan ita ce tambayar da ban sha'awa na yuwuwar saye, "Lada Vesta." Gaskiyar cewa karanta sake dubawa na iya zama m. Wasu direbobi yi imani da cewa saboda kudi mafi saya riga tabbatar da "Solaris" ko "Rio", yayin da wasu ne mafi karkata zuwa gida motoci. Idan muka magana game da farashin, amma yau kimanin 640 000 rubles, za ka iya saya "gubar" a saman fuska, kuma wannan "Solaris", kawai database. Amma shi ne quite wani tambaya - "Abin da yake mafi alhẽri?" Rasha injiniyoyi sun yi kokarin sa mota gasa a wannan fanni price. A fili, shi ya juya fitar da sosai. Bayan duk, da ginawa ingancin ne a nan a wani babban matakin. Wannan shi ne saboda jera gaskiyar cewa ci gaban dauki bangare da zanen kaya kamar "Renault" kamfanin da kuma "Nissan". Yana yiwuwa su haifar da "mutane ta mota", wanda zai zama wani sosai abin dogara da kuma sturdy. Saboda haka, wannan inji shi ne shakka daraja da kudi a kan shi.

A kadan game da amfanin

Bari mu dauki wani look at cikin sake dubawa na mota masu. "Lada Vesta" a kan makanikai, bisa ga rinjaye, shi ne in mun gwada tattali da kuma unpretentious a sabis da mota. Game da man fetur amfani a cikin birane sake zagayowar ne game 10-11 lita. A gaskiya ma, domin 1.6 engine ne ba irin wannan mai kyau nuna alama, amma ba zai iya bayyana a matsayin matsakaici. Har ila yau, sau da yawa sosai mayar da hankali a kan shasi. Car gaske amsa da kyau zuwa ga motsawarsa na direba. Dakatar da abin dogara da kuma "tsattsewa" wani babban ɓangare na hanya surface magudi. Har ila yau ta nuna godiya ga masu motoci yaba da ƙasa yarda na 178 mm. Wannan shi ne musamman da muhimmanci a cikin aiki na mota a Rasha.

Game da manufa masu sauraro

Ya quite wani muhimmin aiki a gaban zanen kaya da kuma zanen kaya - don tabbatar da cewa mota da aka a bukatar a fadi da'irori na yawan jama'a. Don cimma wannan ba sauki, amma, kamar yadda shi dai itace, shi ne quite yiwu. Ciki, da mota ne quite fili, duk da kananan size, don haka cikakke ga iyali tafiye-tafiye. A daidai wannan lokaci da zamani ciki tare da mai kyau sauti tsarin da kuma wani mai salo bayyanar - mai girma da zabi ga matasa. A general, Developers sa ran cewa, mota za a saye da mutane daga 25 zuwa shekaru 45.

A 'yan muhimmanci bayani

Around Satumba 2017 shi ana sa ran sakin "Lada Vesta" 1.8 a kan makanikai. Reviews masu motoci da wani engine na 1.6 lita ce cewa wannan mota za su fi ƙwazo da kuma high-karfin juyi. Amma bayyanar wani atomatik watsa iya zama da ɗan canza halin da ake ciki. Ko 1.6 yana da musamman matsakaici ci da kuma 1.8 tare da atomatik watsa, su cinye akalla 15 lita ɗari. Don irin wannan ba kowane mai saye "Vesta" a shirye. Domin a yanzu, duk da haka mafi man fetur-m motoci suna nuna godiya, musamman idan ka dubi farashin fetur.

don takaita

A general, ya juya waje sosai soundly m mota. Wannan ne ma da sake dubawa. A sabon "Lada Vesta" (makanikai) yanzu tsaye a saman kewayon da oda na 640 000 rubles da kadan gyara. Idan muka magana game da tsaka-tsaki da kuma saman fuska, bambanci a nan a cikin dubu 50. Amma shi ne mafi alhẽri biya kadan da kuma ji dadin zuwa cikakken gaskiyar cewa m zanen kaya sun shirya mana. The bushãra ne cewa mota bai samu mutuncin zargi, don haka da aikin ba za a iya kira a gazawar. Yadda za a tafi a hayin sayarwa ne ba a sani ba. A lokacin, "Vesta" ya sãme "Volkswagen Polo" da kuma amincewa da yake riƙe da uku wuri. Da farko wuri ne "Solaris", da kuma na biyu - "KIA Rio". Cim tare da wadannan brands zai zama da wuya matuƙa, domin sun riga tsiwirwirinsu amanar miliyoyin Russia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.