Lemforder: Ƙasar asali da kuma nassoshi

Mutane da yawa masu motocin suna fuskanci sassa masu kariya a ƙarƙashin alama "Lemferder". Wannan ƙwararren mai fasaha ne mai ƙwarewa wanda ke samar da kayan kayan mai kyau ga motocin kasashen waje. Duk da haka, sake duba ma'anonin motoci ba a koyaushe a yanke su ba. Wani yana ba , baicin wannan alama, wasu bi da shi fiye da sha'aninsu dabam, da kyau, yayin da wasu suna kokarin samun zagaye. Ƙasar mai sana'a ita ce Lemforder - Jamus, amma idan yana da sa'a.

Shin ya cancanci yin watsi da iri?

Garin Jamus mai suna Lemferder, wanda yake a arewacin Jamus, ya zama wuri inda aka kafa kamfanin da sunan daya. Labarin wannan kungiya ce mai adu'a. Tun bayan bayyanar kamfanin a baya a 1947, alamar bai canza ba. A halin yanzu yana da tabbacin inganci.

Yau, "Lemforder" wani ɓangare ne na kamfanin Jamus na ZF, wanda shine mafi mahimmanci na masana'antu na sassa masu kaya ba kawai a Jamus ba, har ma a duk faɗin duniya. Musamman ma, kungiyar tana da hannu wajen yin kayan gyare-gyare don kayan aiki masu yawa na motoci. Ina so in lura cewa kayan ajiyar Lemforder na da tsada. Kasashen da suke samarwa, ba shakka, suna taka muhimmiyar rawa. Bayan haka, a Jamus dukkan abin da aka aikata a kan lamiri kuma ba zai iya kudin kuɗi ba. Amma ba gaskiya ba ne, cewa, idan an biya kuɗin da za a biya don alama, za ku karbi kayan ajiya ba daga China ba. Idan akwai masu sayarwa mai mahimmanci, to, kada ku ajiye, saboda "Lemforder" yana da kyau mai kyau.

Saduwa akan tufafi

Shawarar farko na kayan aikin da aka ba da umarni ana sanya shi ta kowane lokaci ta hanyar dubawa na kunshin. Kwanan nan, kamfanin ya sauya canza launi na marufi. Daga bakin duhu ya zama haske. Bugu da ƙari, mai sana'anta na Lemforder ya kara da alamar ta musamman, wanda ya ce an shigar da shigarwa a cikin aikin na musamman. In ba haka ba, kamfanin ba shi da alhakin inganci. Lokacin sayan nan da nan ya kula da wannan daki-daki. Idan babu irin wannan alamar, to, wannan shine ko dai karya ne ko wani ɓangaren ɓangaren da ya kwance har tsawon lokaci. A yawancin lokuta, ya fi kyau ya ki irin wannan sayan.

Amma idan marufi yana da taushi, to, alamar bazai zama ba, amma a wannan yanayin an ƙayyade shi a umarnin shigarwa. Abin da kuma ya kamata a kula, domin shi ne a kan wani lakabin, ko da kuwa da irin marufi, ya zama 2 guda. Na farko ya ƙunshi bayani na asali game da bangare, alal misali, labarin (3844101), mai sana'anta (Lemforder), kasar da aka yi. Lakabin na biyu ya yi suna da sunan da kasar da aka yi. Idan wani abu ba daidai ba ne, to, daidai da haka, kuna da karya a hannuwanku, kuma ba a duk sassa na Lemforder ba.

Bayyanar kayan sassa

Bayan ka san da kanka sosai tare da marufi kuma ka tabbata cewa kana da asali a hannunka, za ka iya ci gaba da yin nazarin gani na bangare mai tsabta. Ya bayyana cewa yawancin abin dogara ne akan abin da kake riƙe a hannunka. Za a sami matsayi mai tasowa ko sanda mai kulawa - dukkanin rubutun roba ya kamata su kasance da ƙarfin, ƙarfin ba zai da wani lalacewar injiniya ba. Bugu da ƙari, asalin suturar roba yana da wata inuwa mai yawa fiye da maƙaryata.

Gaba ɗaya, a bayyanar, zamu iya cewa mai yawa. Idan kana da hannunka - ainihin asali, to, zai zama mai kyau kuma ya cancanta sosai. Wannan shi ne abin da Jamusanci ke da mahimmanci ga - mai samar da Lemforder. Wajibi ne ya kasance yana da ƙwaƙwalwa - ƙwala ko wasika L. Alamar owal yana nufin cewa an sanya sashi a ɗaya daga cikin kamfanonin farko na farko na kamfanin. Sauran aka alama tare da L.

Game da ingancin kayayyakin rubber

Kamar yadda muka riga muka gani a sama, hanya na wani bangare ya dogara ne akan ingancin anther. Idan karshen ya karya, to, ko yana da ball ko sanda, ɓangaren ya kasa da sauri. Amma ya zama dole a fahimci cewa Lemferder yana cikin memba na ƙungiyar ZF na kamfanonin, inda aka kirkiro irin waɗannan kayayyaki kamar BOGE, SACHS da sauransu. Sabili da haka, samar da kayayyakin samfurori don hawan mota suna cikin kamfanin BOGE. Don wannan dalili mai sauki, zaka iya ba da fifiko ga ɓangarori masu rahusa, kuma babu buƙatar ƙetare a wannan yanayin.

Ya kamata mu kula da gaskiyar cewa rubber yana da cikakke. Duk wani lahani a cikin hanyar microcracks ne kawai wanda ba a yarda da shi ba, da zarar irin wannan anther za a tsage. To, yanzu muna ci gaba.

Aiki a duk faɗin duniya

Sau da yawa mabukaci yana son ganin a kan lakabin cewa an sanya bangaren a Jamus, a babban shuka. Kuma abin mamaki ne, idan babu wani abin da aka sa ran. Alal misali, za'a iya yin wani ɓangare na ko'ina a Turai ko ma China ko Japan. Amma wannan ba yana nufin cewa kayi kuskuren karya ba. Wajibi ne a hankali a bincika marufi da sashi kanta. Idan duk abin da ya dace da bayanin da aka sama, to sai ka samu wani bangare daga wani ma'aikata, wanda babu wani abu mara kyau.

Har ila yau, akwai ra'ayi cewa inganci mai kyau ne kawai abin da ke faruwa a Jamus. Amma wannan ma ba gaskiya ba ne. Idan ɓangaren kayan aikin ya zo daga layin taro a kamfanin ginin kamfanin, sa'an nan kuma ya wuce ikon kulawa daya kamar kowa da kowa, saboda haka kada ku damu da shi sake. A kan wannan batu a shafin yanar gizon ya bar yawancin dubawa. Ma'aikata na ƙasa-mai suna Lemforder (Jamus) tana bada cikakkun bayanai wanda ke amfani da motoci masu yawa.

Abokin Abokin ciniki

Za a iya samun bayanai masu amfani da su a kan dandalin tattaunawa, inda aka tattauna motoci, kayan gyaran gyare-gyare, da dai sauransu. Yin la'akari da martani na masu motar, "Lemforter" yana da nau'ikan nau'ikan nau'ikan da aka gwada ta lokaci. Wani ya sa su a cikin shekaru 20 a kan motoci daban-daban kuma ya kasance ya gamsu. A cikin kimanin kashi 80% na shari'o'in, masu amfani suna karɓa sosai ga sassa na mota na Jamus.

Mutane da yawa masu motoci suna lura da matakan da suka dace na bangaren Jamus. Alal misali, suturar takaddama na ƙwararruwa suna tafiya kimanin kilomita 50-70, dangane da yanayin hanyoyi, kuma "Lemforder" zai iya gudu fiye da dubu 70. A wannan yanayin, farashin farashi don ainihin yawancin lokaci ya fi girma. A wannan yanayin, ba shi da ma'anar wucewa, yana da kyau a ɗauka kayan sassa na Jamus, wanda ya zama mai rahusa kuma ba mafi muni ba.

Game da takaice

Akwai ƙananan damar yin tuntuɓe a kan karya. Gaskiyar ita ce, Sinanci suna da sha'awar ƙirƙirar takardun shahararren Turai. A cikin yanayin motar mota yana da hatsarin gaske. Bayan haka, balloon wanda ya bace ba zato ba tsammani zai iya haifar da haɗari, kuma babu wanda zai tambayi. Don wannan dalili mai sauki, ba'a da shawarar ɗaukar farashin low. Idan farashin wannan bangare ya fi ƙasa a cikin shaguna ta yanar gizo, ta fiye da 10-20%, to, yana da kyau a kewaye shi. Bayan haka, mai maimaita biya sau biyu.

Wani hasara, wanda ba ma kawai ZF ko LEMFORDER ba, amma da yawa masu sana'a na yau da kullum na sassa masu amfani da motoci, - rashin adadin lubricant a karkashin anther. Yana da wuya a fahimci dalilin da ya sa wannan matsala ta kasance m. Amma dole ne a warware shi a kowace harka. Rashin lubricant a cikin ɓangaren friction yana kaiwa zuwa ƙãra lalacewa, overheating da kuma ƙarshe jamming. Wannan yana da hatsarin gaske. Sabili da haka, bayan sayan irin wannan motsi ko jagoran motsawa ya fi dacewa don ƙara lubricants a ƙarƙashin murfin turɓaya kuma ya hau a hankali.

Bari mu ƙayyade sakamakon

Tabbas, tambaya ta fito ne: shin ya kamata a dauki "Lemforder" ko kuma ya fi kyau ya ba da fifiko ga sauran abubuwa? Amma a nan yana da wuya a amsa ba tare da shakku ba, saboda yawancin motoci sunyi imani cewa babu wani abu mafi kyau fiye da asali. Duk da haka, yana faruwa cewa wasu kayan aikin Jamus daga wannan kamfani suna tafiya don ƙarancin girma kuma farashin farashi ya fi dacewa. Sabili da haka, ba lallai ba ne a yi amfani da shi don inganci, akwai karuwar haraji don alama wadda aka inganta, wanda ya cika kansa.

Idan ka umurci sassan jiki ta hanyar kantin yanar gizo, to, babu tabbacin cewa akwatin daga "Lemforder" ba zai karya RTS ko DLZ ba, wanda aka yi a Sin. Sabili da haka, mafi kyawun yin sayayya a wurare masu aminci, inda ake lalata haɗarin yaudara. Mahimmanci, yana da daraja a kula da rubutun sunan. Gaskiyar ita ce, yau akwai yawancin bambancin, yana da dabi'a cewa akwai ɗaya daga cikin duka. Idan kun taba irin wannan halin, ya fi dacewa ku kewaye irin wannan daki-daki tare da gefe, domin babu wani sunan da aka bari na ainihin "Lämmorder", abin da za a ce game da ingancin da kamfanin Jamus yake ƙoƙarin kiyayewa. Ma'aikatar ƙasa Lemforder ba kullum Jamus ce ba. Yana iya zama Japan ko ma Sin.