Presale Shiri Auto.

Lokacin da sayar da mai amfani da mota, shi ne ba gaskiya masu sayarwa amfani da yawan dabaru da za a iya amfani da saukin ko da gaggawa CAR sayar sosai da sauri kuma tare da mafi girma zai yiwu amfani. Su sun dade da aka sani na more "ci-gaba" masu motoci da kuma ma'aikata na gyara shagunan. Rasberem fi na kowa matakai na shirye-shiryen da unscrupulous mota mai sayarwa:
Sau da yawa, kafin sayarwa aka zuba a cikin engine tare da sabo da man fetur. Kuma da girma danko da mai, da kasa za su bayyana ƙarfe sauti na engine. Duk da haka, tare da ma lokacin farin ciki mai a kan wani sanyi engine iya ba a fara.
Idan da dizal mota for sale sau da yawa zuba a lokacin farin ciki da man fetur. A mafi sauki hanyar - don ƙara engine man fetur a cikinsa. Engine hayaki bayan cewa ba zai zama kamar tsohuwar famfon ne yawanci kawai "tuna" matasa da kuma wasu har ma ƙara mota rasa iko. Bayan duk, ta hanyar yin amfani da wani m man fetur duk da "leaks" a cikin plunger nau'i-nau'i don wani lokaci bace. Idan ka ƙara shigo da man fetur, a cikin 'yan sa'o'i, a kan injectors ta bayyana abin da ake kira "gashi". Da yawa Additives a cikin "shigo". Kuma misali, a cikin wani cheap MS20 ne m. A gaskiya shi ne mai har yanzu bukatar samun.
Idan magudi da man fetur saboda wasu dalilai m, za a iya saya a kantin sayar da mota da dama lita na Game da man fetur. Baya Daga waɗanda cewa tsabta man fetur da kayan amo, rage motor shirin hana haske, inganta da ikon halaye, da kuma whatnot.
Za ka iya kwance fulogogin da kuma rage gibba a su zuwa 0.7-0.8 mm. Bayan da walƙiya a lokacin da engine aikin zai kasance da sauƙin tafi da hakkin wuri. A wannan yanayin, ƙwarai rage asarar a ƙonewa tsarin. Motor yawanci fara bayan wannan aikin tafiyar da al'amarin.
Za ka iya haka wannan tsari tramblera cover ruwa-m jamiái. Yana iya zama duka m "Unisma" da kuma shigo da "da WD-40." Za ka kuma iya sa wadannan kwayoyi a kan nadsvechniki. Bayan wannan hanya za ta rage da yayyo halin yanzu, da kuma mota zai zama iya sami 'yan more ma.
Za ka iya wanke mota, idan e da aka biya na musamman da hankali ga tsatsa da kuma man fetur. Kuma a sa'an nan, a lokacin da bushe, girgiza fita a kan haske engine m jakar. Bayan da masu sayarwa da wani gwada gaskiya idanu lallashe abokan ciniki da cewa a nan, su ce, da mota da aka ba musamman horar da, ya kasance duka m, kuma babu wata alãma daga man fetur.
A wannan za a iya da za'ayi tare da watsa. Bayan duk stains a kan kwalaye da kuma razdatke yawanci kafa sosai a hankali.
Cire fadada tank ya mamaye wanke shi a ciki. Sa'an nan, a lokacin da kyan gani, daga mota, da m mai saye ba kula da sanyaya tsarin na wani m da datti, na nuna cewa da mota zafi fiye da kima. A tsabta tanki, tare da sabo maganin daskarewa ...
Bi da belts daban-daban preparatomi cewa gusar squeaks belts. Yawa nicer sa'an nan za su nuna aiki na engine.
Wanke dukan mota ko ba? Gaskiyar cewa duk lahani a jiki tsabta abin hawa mafi m. Saboda haka, daya yiwuwa ya kamata ba za a wanke.
Za ka iya cika a cikin man fetur tanki da sabo da man fetur, har ma ƙara da sauran ƙarfi kwalban. Sai Octane yawan mafitar da mota ne iya nuna kyau sirri. Duk da haka, da sauran ƙarfi za a iya maye gurbinsu da zama dole dopant daga store.
The haske kwarara daga coolant da kuma man fetur za a iya masked (ko runtse) ta amfani da Additives. Dukan antitechey domin sanyaya tsarin da lubrication a da dama Stores sayar da fiye da isa.
Idan engine akai-akai overheats, za a iya saka karkashin lagireto bawul toshe waya. A wannan yanayin, gas daga refrigeration tsarin zai hankali a kananan allurai da aka gudanar a fadada tank da kuma gane wannan domin buying da wuya.