SamuwarLabarin

Roman Road: description, tarihi, halaye da kuma ban sha'awa facts

Ancient Roman hanya rufe ba kawai Roma, amma kuma ya sararin daular. Su na farko ya bayyana a Italiya, sa'an nan su yi aka za'ayi a sassa daban daban na nahiyar Turai, Asiya da Afirka. Kafa cibiyar sadarwa links ko ina a cikin daular. Da farko an yi nufi musamman domin a cikin soja, amma a peacetime shi koma jigilar kayayyaki da tafiyar, wanda ya musamman muhimmanci ga dukan jama'a. Ancient hanya amfani ga mutane da yawa ƙarni, ko da bayan faduwar mai girma daular.

Kabarin na tsufa

Musamman domin da lokaci, da inganci na Roman hanyoyi ne sakamakon jiha dubawa na yi. Riga Sha biyu Tables (na zuwa V karni BC. E.) da aka ƙaddara ta a guda nisa hanyoyi da kuma tilasta wa mutane da suka rayu a kusa da su, to shinge sunã yin mãkirci.

Kowane Roman hanya dutse gada, don haka abin da ya dace ga matafiya da kuma dawakai. A karo na farko da wannan dabara na gina makoma m Appiy Klavdy da CEC. Ya bayar da umarnin a karshen na IV karni BC. e. Yana da aka gina da hanya tsakanin Capua da kuma Roma. By lokacin da Jamhuriyar zama Empire, dukan sashin da aka rufe a wannan muhimmanci kai cibiyar sadarwa.

Appian Way ya kafa wata mahada tsakanin ainihin Roma da kuma kasashen waje kasashen, wanda daga baya ya zama larduna na daular: Girka, Asia Ƙananan, Misira. Yau, tare abin da ya rage daga cikin tsoho hanya, located da dama Monuments na baya. Wannan aristocratic villa, amfani da Yahudawa da Kirista na catacombs. Kusa da su samu a na da kufaifan da hasumiya, kazalika da yi na Italian Renaissance.

Yunƙurin da Fall

Kowane sabon Roman hanya samun da sunan daga m, a cikin abin da aka gina shi, ko kuma a kan sunan lardin. Bridges kawai ne ga waɗanda hanyoyi wanda aka located a birane ko a kan karkata shi. Sauran cibiyar sadarwa da aka rufe tsakuwa, yashi da tsakuwa - kayan da ake samarwa a musamman rami.

A saman ikon tsoho Roman Empire Road da wani tsawon maki game da 100 kilomita dubu. Shi ne da godiya ga su da cewa jihar sami gagarumin kudaden shiga daga ciki ƙasar ciniki. Tare da tattalin arziki fadada aka za'ayi fatake. Rum kayayyakin yanzu kama a cikin wadanda yankuna cewa ba ko da mafarki game da su. Ancient Roman Road taimake kawo wannan a matsayin Yaren Kasar ruwan inabi, da hatsi Numidian.

A III karni daular shi ne a karkashin harin da yawa jahili kabilu. Da farko Al'ummai sojojin washe kawai iyakar yankuna. Duk da haka, a lokacin da ikon da sarakuna raunana taro fara shiga har cikin Italy. Duk wani Roman hanya cewa ya juya a kan hanyarsu, yuwuwa dabbanci hari, kamar yadda a saboda lokaci da Latin legions. Lokacin da daular rushe, da gina sababbin hanyoyin da za a daina. The "jahili mulkokin" farkon tsakiyar zamanai yawa injiniya Roman gine-gine da aka yi watsi da manta.

tsoho dabaru

A Roma akwai wani musamman jihar ofishin na surveyor. Wadannan mutane da aka tsunduma a sa alama da hanya na gaba hanya. Don sauƙaƙe irin wannan aiki amfani da musamman kayan aikin. Daga cikin su sun kasance cikin dogon layi, da kama goniometers, triangular diopters da ake bukata domin sanin da tsawo da jeri.

A hanya ya wuce ta karko ƙasa, aka gina tare da rage nuna bambanci ga ta'aziyya da kuma aminci daga matafiya. Cornering hanya zama fadi. Wannan ya yi domin a sami kansu suna fuskantar juna kuraye sun iya rasa ba tare da aukuwar lamarin.

yi ci gaba

Kowane Roman hanya ta fara da cewa a cikin wuri zuwa sare dukan amfanin gona na wani shrub. Bayan da geodetic lissafin da ma'aunai to alama up. Wannan ya biyo ta da zane, wanda yana da za'ayi injiniyoyi. A yi da hannu bayi, fursunoni ko sojoji. Daga cikinsu akwai magina suka sare musamman faranti an dage farawa a cikin kafuwar hanya.

A yi da aka za'ayi lokaci guda a kan sassa daban daban zubar a nesa daga juna. A hanya kunshi dama yadudduka da haka kadan towered kan lebur ƙasa. Idan hanya gudu ta hanyar tuddai, da ma'aikatan iya gina musamman embankments da ramuka. Artificial elevations da depressions taimaka sa sufuri jijiya santsi da kuma dadi. Tare da barazana da ruwan sama da ƙasa tsohon Roman hanyoyi da aka sanye take da jingina.

Fundam kunshi Planed dutse tubalan. Gap therebetween ne mai sauki magudanun ruwa tsarin (kuma ya tsere zuwa lambatu ramuka, tare da hanyoyi). Next wani Layer na yashi ko tsakuwa ya kasance wajibi ga jeri surface. Yana tana kwance a kan saman duniya, ko lemun tsami ake bukata don yin yanar gizo softness. A wasu lokuta, da hanya da za a iya raba hanyoyi biyu. Daya aka yi nufi ga dawakai, da sauran - for Tafiya da Kafa. Irin wannan fasalin ya kasance musamman da amfani idan amfani da tsada sojojin.

Mail domin kuma kariya

A zamanin d Roma, akwai mafi cikakken lokaci don akwatin gidan sabis. Jigilar kayayyaki, dadin mai samar da hanyoyi, da sauri yada labarai da sakonni a cikin mafi sassa daban daban na sararin daular. A lokacin da rana su iya shawo kan hanyar zuwa 75 kilomita, wanda shi ne wani m nasara ga zamanin da. Kamar yadda mai mulkin, jigilar kayayyaki hawa a kan kuraye fal ɗora Kwatancen kwalaye. Idan saƙon ne na gaggawa, akwatin gidan ma'aikaci iya gudanar da shi dabam a kan doki.

A san da matsayi jigilar kayayyaki sa musamman huluna sanya fata. Su sabis da aka kawo hadari, saboda matafiya iya kai farmaki da 'yan fashi. Tare da hanyoyi da aka gina matsara posts. Soja Watching zirga-zirga a kan hanya. Wasu sansanonin sannu suma a ƙarfi ne, kuma ko da garuruwa.

Pubs da kuma taverns

Dogon lokacin da tafiya ba zai iya yi ba tare da sauran. Don wannan karshen, jama'a magina gina da dare tashar. Suna located kamar kilomita 15 daga juna. Akwai kuma sauya dawakai. Ko da more dace, amma 'yan sun Inns da kuma gidajen cin abinci. Su matafiya iya saya amfani hanyar abubuwan da aka sayar a matsayin maƙeri ko karɓar haraji.

Wasu tavernas (musamman a larduna m) dadin mummunan suna. Sa'an nan kuma, matafiya iya ciyar da dare tare da yan unguwa. An sani cewa tartsatsi al'ada karamci da aka wuce a Roman al'umma. Bayan Inns iya samun barns kuma warehouses a kan hanyoyi. Suka gudu musamman sabis, shi ne alhakin samar da abinci a cikin birãne.

gadoji

Kamar yadda mafi shahara Roman hanya (Appian, abu daga babban birnin kasar zuwa Capua), kusan duk wasu hanyoyi da aka gina a cikin gaba shugabanci. Magina kauce masa swamps. Idan hanya bi da kogin, da zanen kaya sun yi kokarin samun hyundai. Duk da haka, Roman gadoji da kuma daban-daban quality, kuma daga gare su (as Trajanov gada a kan Danube) ko na tsira.

A lokacin yakin, da hukumomin iya musamman kashe mararraba na kogin don hana abokan gaba su shiga zurfi a cikin daular. Amma har a cikin wannan yanayin zama guda goyon baya, da kuma daga baya gadoji da sauri mayar da. A halayyar alama na da tsarin sun arches. Katako, gadoji kasance mafi m fiye da, amma mai rahusa.

Wasu tsallaka daban-daban mix kayayyaki. Support iya zama dutse, kuma dabe - itace. Wannan ya gada a Trier, a kan iyakar da Empire na Jamus. Yana da muhimmanci cewa a yau a Jamus birni ya zauna kawai tsoho dutse goyon bayan. Don shawo kan ma m kõguna amfani pontoon gadoji. Akwai kuma wata yi wa tsara jirgin fito.

Katin tare da wani tsoho hanya cibiyar sadarwa

A zamanin Sarkin sarakuna Caracalla a farkon na III karni da aka sanya hanya na Antoninus - wani littafi-index, wanda aka jera ba kawai hanyoyi na daular, amma kuma su nesa, kazalika da sauran ban sha'awa bayanai. Tun da gina Roman hanyoyi ci gaba a m shekaru, da tarin kofe kuma suna goyon bayan sau da yawa.

Mutane da yawa tsoho maps daga baya domin ƙarni kiyaye a cikin sufi dakunan karatu cikin Yammacin Turai. A XIII karni an unknown marubucin sanya wani takarda kwafin tsohon daftarin aiki. The mutum ke sanya aka kira tabula peutingeriana. 11-page yi wakiltar dukan Roman Empire, kuma ta samar da hanyoyi a saman ta yawa.

Babu shakka cewa cinikayya hanyoyi bauta ga tsoho mutane ta tushen ilimi game da duniya mai cike da asirai. Shahararren tebur shi a kusa da hanyoyi rubuta sunayen daban-daban kabilu inhabiting da shimfiɗã ta daga Afirka zuwa Ingila, da kuma daga India zuwa cikin tekun Atlantic.

jama'a hanyoyi

Akwai da yawa kafofin a kan yadda za a gina wani Roman hanya. Wadanda, misali, suna da ayyuka Sicula flake - sanannen tsoho ƙasar surveyor. The Empire Road kasu kashi uku iri. A farko da aka kira da jama'a, ko da yake matsaran. Wadannan hanyoyi da alaka mafi girma mafi muhimmanci birni.

Jama'a hanyoyi, wanda ya da nisa daga 12 mita, aka gina a kan jihar baitulmalin. Don biyan kudin aikin gina su wani lokacin gabatar wucin gadi haraji. A wannan yanayin, tare da haraji levied a kan birnin, waɗanda suke da hanyoyi na Roman Empire. Wani lokacin kuma dõmin hanya ratsa ƙasashe na zuwa manyan da kuma arziki masu (msl, manya). Sa'an nan kuma, wadannan 'yan ƙasa kuma biya haraji. A jama'a hanyoyi sun lura - jami'an, bi da zane jihar da kuma ne ke da alhakin ta gyara.

Datti da kuma masu zaman kansu hanyoyi

Daga cikin jama'a hanya rassan kasar hanyoyi (na biyu type, bisa ga tsoho rarrabuwa). Wadannan hanyoyi da alaka da wayewa da ƙauyukanta. Su lissafta da girma daga cikin fadar kai cibiyar sadarwa. Su nisa ne daidai 3-4 mita.

The uku irin hada da masu zaman kansu da hanyoyi. Suna kudi da kuma mallakar mutum mutane. Yawanci, irin hanyoyi ake gina daga wani arziki kadarori da kuma adjoined zuwa kowa cibiyar sadarwa. Suka kuwa taimaki m aristocrats sauri samun da babban birnin kasar na nasu Villas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.birmiss.com. Theme powered by WordPress.