Rushewar tsinin a kan Vaz-2107 tare da nasa hannun: shirye-shiryen, da bayanin, photos

Make alignments a kan Vaz-2107 tare da nasa hannun ba wuya, amma zai yi bi don a sa na da bukatun da kuma shawarwari. In ba haka ba, da taya zai šauki tsawon lokaci. Rushewar - shi ne wani ajali cewa ma'anar abin da kwana dangi zuwa ga tsaye motar dabaran sa. A lokuta inda babba baki na dabaran dubi fita, shi ne mai kyau camber. Idan ta dubi ciki, sa'an nan korau. Lokacin da daidaitawa da walwa tsaye kusassari suna sanya tare da prefix "+" da "-".

asali saituna

Idan camber aka gyara kuskure a daya hannun, a cikin motsi na mota zai kai gefe. A lokacin rectilinear motsi, cire hannun daga matuƙin jirgin ruwa da kuma waƙar, wanda zai "ja" da mota. Amma kafin haka, a tabbata cewa daidai al'ada hula matsa lamba. A hali na matsalolin yi alignments da hannuwansu a kan Vaz-2107.

Haduwa nufin an located zumunta ga juna ne gaba-dabaran drive lokacin tuki a kan hanya. Amma lokacin da daidaitawa da kwana ji ne da za'ayi game da ta al'ada matsayi. Bakwai bakwai a kan kwana na haduwa ne tabbatacce ga gaban-drive model shi ya zama korau. Wajibi ne cewa bayan ja daga da kuma a lokacin drive da gaban ƙafafun ya zama m.

Idan yadda ya kamata kafa tsinin-fitar da hannunsa, Vaz-2107 zai sosai da sauri "ci" tayoyin. Saboda haka, to bi kwana na gaban ƙafafun shuke-shuke da muhimmanci, saboda kudin da arha tayoyin game da 2,000 rubles. Kuma da gyara hanya daukan kasa da sa'a guda daga lokaci. Sakamakon nasarar da gyara za ka samu cikakken yanayin da mota. The inji zai tafi a mike a cikin shugabanci na daina Pull, wanda zai kara da aminci da kuma saukaka.

Lokacin da daidaita da camber da kafana

Kafin jeri saitunan da ake bukata don tabbatar da kana da wadannan sa na kayayyakin:

1. Caliper.
2. Wrenches, carob da kuma ƙungiyar iri.
3. Ticks.
4. Robust thread.
5. Metal shirye-shiryen bidiyo ko kananan kusoshi.
6. Katako, sanduna - 2.2 cm da wani kauri daga 6 mm.

Wannan ne mafi ƙarancin cewa za a bukata. Ba zai hana gaban iya shiga man shafawa WD-40, kamar yadda da kwayoyi da kuma kusoshi ne kusa da hanya surface da yake kullum a kan su tara turɓãya da datti. Zai yiwu bayyanar tsatsa, saboda haka kana bukatar gudanar da tsaftace Threaded sadarwa kafin dauke da fitar gyara aiki a kan mota. A cikin ciki na ƙafafun kuma bukatar a cire duk datti tarkuna.

Lokacin da zama dole a gudanar da wani gyara

Tabbatar cewa shi ne da gaske zama dole gyara na jeri da hannuwansu a kan Vaz-2107. Tabbata a sa saitin, idan akwai irin cututtuka:

• Ya canza yanayin na motsi, duk da cewa kana rike da matuƙin jirgin ruwa madaidaici. The inji ne har yanzu hankali barin bijirẽwa. Amma ya kamata a bari a lokacin tuki a kan wani lebur hanya, tare da guda taya matsa lamba.
• Idan akwai wani bayyane munanan a cikin shigarwa na gaban ƙafafun. Idan kana da wadannan cututtuka zai sa unevenly tayoyin kara man fetur amfani. Sau da yawa sosai kasa dakatar da aka gyara da kuma tuƙi.

• Idan ka na da hannu a wani hatsari a cikin abin da aka gyara an lalace mota ta dakatar ko tuƙi tsarin, tabbata a yi alignments for Vaz-2107 tare da nasa hannun. Photo matakai na hanya ake nuna for tsabta da kuma fahimtar da matakai.
• Lokacin da gyaran dakatar ko tuƙi abubuwa ake bukata don duba ƙafafun.

m yanayi

A mafi m gwajin mai yiwuwa ne kawai a cikin nazarinsa a tsaye. Amma bari "antiquated" Hanyar da za a iya amfani da a samu irin wadannan halaye. Yana da kyawawa don kafa da mota a kan wani Viewing rami, kamar yadda wajibi ne a kwance da kwayoyi da kuma kusoshi na dakatar, da kuma yi wuya ba tare da shi.

A wurin aiki a hankali duba da dukan dakatar, Jihar shiru tubalan da ball gidajen abinci, tukwici na tuƙi zayyana. Idan da suna da wani backlash, da kafuwa kusassari da ƙafafun ba zai kawo wani sakamakon, da dukan aikin yi za a kuka da kansa, da na'ura za ta canza ta yanayin spontaneously.

shiri aikin

Jeri a kan Vaz-2107 tare da nasa hannun kan raya ƙafafun ba za'ayi, a matsayin cibiya shigar a wuri guda, kuma ba za a iya canja zuwa gefe. A hanya ne yake aikata kawai a kan gaban aksali. Haka kuma, shi ba ya dogara ne a kan na baya, ko kuma gaba-dabaran drive na mota. Kafin fara aiki, yi da wadannan matakai:

1. Don gyara shi ne mafi m, shi wajibi ne don load da mota. Cargo nauyi ya zama 320 kg, kuma dole ne a rarraba gaba ɗaya don duk hudu ƙafafun. Za ka iya zama mutane hudu tare da kama jiki nauyi da mota da kuma a cikin akwati jefa wani jakar na siminti.
2. M da ake bukata - cikakken tanki na fetur. Capacity na man fetur tank ga Vaz-2107 ne 39 lita. Tabbatar cewa matakin na fetur ne kusa da iyakar mark.
3. A taya matsa lamba ya kamata a kiyaye a wata al'ada matakin - Line idan ya cancanta. Dangane da irin roba matsa lamba iya Range 1.8-2.5 ATM.

Shi ke nan, a yanzu ba za ka iya yi alignments for Vaz-2107 tare da nasa hannun, da shirye-shiryen ga hanya ne a kan.

kwana iko da camber a gaban kafafun

Ya kamata a lura da cewa auka daga cikin sasanninta ne quite matsala tsayawar a kan nasu, domin akwai matsaloli da dama na. Amma duba nawa cikin kwana deviates daga al'ada matsayi, shi ne zai yiwu ba tare da wahala. Don yin wannan, kana bukatar ka yi aiki a kan wadannan algorithm:

1. Wajen da abin hawa a kan matakin kasa da kuma ƙulla da wuri, musanya ga raya wheel Tashoshi.
2. Zauna a cikin mota da kuma kunna matuƙin jirgin ruwa har sai da ka samu to shi ne daidai. Ƙafafun dole ne a layi daya ga mota jiki.
3. Tura da tura absorbers 2-3, da dakatar da na'ura kama al'ada matsayi. A karfi ya kamata game da 40-50 kg. The aiki aka yi a kan dukkan hudu dampers.
4. Dauki thread kuma m da shi zuwa saman mota ta reshe cewa shi ya wuce ta tsakiyar da dabaran da kyau. Domin cimma tsaye matsayi, da ƙananan karshen taye sinker. Ku ciyar auna daga cikin manya da ƙananan gefuna da dabaran da fata. Banbancin dabi'u - wannan ne camber.

Alal misali, bambanci - 2 mm. Wannan yana nufin cewa camber kwana ne da minti 20 (digiri). Yadda aka saba, wajen kusurwar, dole ne su kasance daidai da 4 darajõji, kuma minti 30. Haƙuri na gaba mafi girma ba fiye da minti 20. Amma wannan shi ne yanayin lokacin da na'ura da aka ɗora Kwatancen da wani taro na 320 kg. Idan babu kaya, da kwana kamata ba karkacewa da fiye da minti 20. daga darajar 0 darajõji, kuma 5 da minti.

Dubawa da dabaran kafana

Kamar yadda za a iya gani daga sama, za ka iya sauri sa alignments for Vaz-2107 tare da nasa hannun. A gudana aiki sauki, isa a yi kadan haƙuri, fasaha zo tare da lokaci.

Shiri for daidaitawa da dabaran jeri ne guda kamar yadda a cikin hali na auka, bambanci ne kawai a cikin m ayyuka:

1. A mayar da ƙafafun, shigar da na'ura a lebur ƙasa, kuma yayi karin load a kan shi. Kawai bayan fage aikin iya fara gyara.
2. Don gwada haduwa, shi wajibi ne in yi amfani da karfi thread a haɗe da ƙugiyoyi a kan iyakar.
3. M da hooks a kan gaba da raya ƙafafun, don haka da cewa zare ne a fili ta cikin cibiyoyin da gatari biyu.
4. A raya wheel hanya 44 mm fiye da na gaba. Saboda haka, gaban da raya wheel dole ne a yi amfani da mashaya daga 22 mm lokacin farin ciki. Da zare da aka aza a saman katako.
5. Kunna matuƙin jirgin ruwa dõmin kirtani ya shãfe garesu na gaba dabaran tayoyin.
6. Secure thread a gefen da kuma karkashin raya wheel kafa 22 da kauri da sanduna na 6 mm.

dabaran jeri

Idan karya dabaran da kafuwa, za ka bukatar ka yi wani gyara. Don yin wannan, bi wadannan matakai:

1. Sassauta matsa hada guda biyu sanda karshen.
2. Amfani filaya type "gamsheka", shi wajibi ne don juya da kama. Kafin fara gyara tabbata a tsaftace duk Threaded sadarwa daga turɓãya da datti, bi iya shiga man shafawa.
3. Kunna kama muddin thread tsakanin gaban dabaran da hula ne ba bisa al'ada rata.
4. Bayan kammala tabbatar da tightness na Threaded sadarwa.
5. Hakazalika, gyara ne da za'ayi a karo na biyu ƙafa.
6. Total kafana ya zama kasa da 2 mm.

ƙarshe

Kafana-fita da hannuwanku a kan Vaz-2107 - shi ne mai hadaddun da m hanya. Idan ba m, a kwarewarsu ko ba su da wani dubawa rami, cikakken sa na kayan aikin, shi ne mafi alhẽri ba up da ra'ayin yin wannan hanya kanka. A haduwa ya kamata a kafa a game da 2 mm. Kamar wancan ne karkashin thread underlay sanduna 34 mm m.

Idan dole tsayayya haduwa 1.5 mm, cewa shi ne 3 mm dole ne thinner bim. Haka kuma, inji dole ne a ɗora Kwatancen - shi ne kafin for dauke da fitar da aiki. A ingancin wasan kwaikwayon dogara ba kawai a kan saukaka amfani da mota, amma kuma da mita na gyara na dakatar, da sabis rai na tayoyin, aminci. Saboda haka, dole ne mu biya saboda da hankali ga tuƙi da kuma dakatar da.