Tayoyin Bridgestone Ice Fe 5000 reviews. Bridgestone Ice Fe 5000: fasaha bayani dalla-dalla, da gwaje-gwaje

Zabar hunturu tayoyin for your mota, kowane direba ne kokarin karba daya cewa zai dace wa ra'ayin da inganci da aminci. Don yin wannan, sake-karanta wani babban yawan thematic albarkatu, amma sau da yawa suka kawai hukuma bayanai da kuma gwajin sakamakon za a iya samu, ta gudanar da daban-daban bayanai wallafe. Domin wannan, to kwanta wani haƙiƙa view of wani musamman model, shi iya kawai ba zai isa. Akwai iya zo da taimakon wasu direbobi, kuma mafi musamman, su sake dubawa. Bridgestone Ice Fe 5000 zai zama gwarzo na yau review. Da farko, za mu bincika da hukuma bayanai a kan tayoyin, sa'an nan kuma juya ga review na direbobi wanda ya riga ya gudanar ya gwada shi. Nemo su zai zama da sauki, saboda model riga quite da haihuwa, kuma ya na da lokacin da za a gwada wani babban yawan masu motoci.

A takaice game da model

Tsara da kuma sake zuwa kasuwa kusan 10 da suka wuce, Bridgestone Ice Fe 5000 hula model ne har yanzu dacewa, saboda a lokacinsa, wannan hula da aka yi tare da sabuwar fasahar. Wannan ne hujja da cewa ta samar ba ya hana, da kuma saboda haka, da bukatar ne har yanzu ba.

Kamar yadda za a iya gani daga sunan sosai da model range, taya tsara don hunturu kakar na shekara. A lokacin da zayyana ta musamman da girmamawa a kan yin amfani da matsananci yanayin kamar Rasha winters. Har zuwa Japan ya juya zuwa ga cimma sakamako mai kyau, za mu iya gano ta nazarin da martani. Kuma yanzu la'akari daki-daki, duk da fasali. Mun fara da tsarin da matse juna da kuma ta abubuwa.

A tsakiyar tsiri na natsuwa, kuma da manufar

Idan ka dubi hula "Bridgestone" karo na farko, a cikin idanu nan da nan ya kama encircling dukan surface na matse band, located, a tsakiyar wannan hoton. Its manufa shi ne ya ke fafitikar da dama matsaloli.

Saboda haka, tana wakiltar daya rabuwa naúrar. Wannan dabarar yarda mana mu kara da ƙarfin da dukan tsarin da hula da kuma rage abrasion. A lokacin motsi ko a lokacin da gudu cikin wata matsala da kaya da aka rarraba a ko'ina a fadin bãyan tẽkun godiya ga tsakiyar haƙarƙari. Wannan zai kawar da lahani ga mutum raka'a da kuma karuwa hula rayuwa.

Duk da haka, shi ne, ba ba tare da aiki gefuna kafa ta gajeren amma m slats sanya a "herringbone" tsarin. Sun samar ya karu tsauri halaye na taya. Saboda haka, kowace daga cikin tsakiyar band slat Forms wani ƙarin baki, wanda za a iya bayyana kanta da kyau a fara da kuma hanzari a kan wani surface da sako-sako da dusar ƙanƙara, ko wanda ya canja.

A kaikaice matse abubuwa

A kafada zone "Bridgestone Ice Fe 5000" rabu da biyu a tsaye lamellae, wanda gudu a layi daya ga axial matse kashi. Kowace daga cikin raba gefen abubuwa wakiltar wani irin ci gaba, na] aukacin hoto. Su rabuwa daga cibiyar yadda ya kamata lambatu ruwa daga lamba yankin. Kusa da kaikaice surface na lamellae zama kusan perpendicular zuwa shugabanci na motsi. Wannan damar yin amfani da tubalan kafa a gefen shi ne tasiri ba kawai a lokacin da cikin abin hawa hanzari, amma a lokacin da braking.

Location zangarniya da su tsarin

Kamar yadda yi nuna, da Japan manufacturer da aka sani ga high quality-fastening da zangarniya, ta haka ne guje ƙarin halin kaka don shigarwa an kullum kika aika abubuwa. Su wuri ne a hankali tunanin fitar. Daya samun ji cewa suna warwatse a da ka a kan "Bridgestone" roba surface, amma shi ne kawai da farko duba. A gaskiya, duk da zangarniya akayi daban-daban dokoki shida layuka a fadin aiki surface, wanda zai iya muhimmanci ƙara ingancin da mannewa ga hanya surface lokacin da tuki a kan wani m surface kamar kankara ko tsabta tam ukatanny snow.

A daidai wannan lokaci da matsananci layuka na da zangarniya ne kusan a gefen hula. Ga abin da ya ke yi? Wannan tsari damar hula to, lalle ne fitarwa da abin hawa daga hanya a lokacin da maneuvering, misali, overtaking, kuma kamar yadda ya dawo da shi baya. Wannan dukiya ne da amfani idan kana son a duk yanayin yanayi hau azumi isa. Babban abu tare da wannan ba - kar a manta game da kwarewa da kuma jami'an tsaro da kuma ba su overestimate su tuki basira.

Karuwan matse nisa

Don kamar yadda zai yiwu mafi yi amfani da duk samuwa surface, an yanke shawarar zuwa yi kadan protruding kafada tubalan. Yana yiwuwa a kara da nisa daga cikin "Bridgestone 'hula, kuma mafi musamman, ta aiki surface. A sakamakon haka, lamba yankin ya karu da kashi 16 cikin dari idan aka kwatanta da na baya model kewayo. Wannan shi ne babu shakka da kyau tasiri da farko a kan tsauri hada guda biyu da kuma taya halaye.

Bugu da kari, wannan dabarar ta rage matakin na abrasion, saboda load rarraba ya zama mafi uniform, abin da kyakkyawan sa a kudi tanadi, domin yanzu canza tayoyin, ko da tare da su m amfani ne dole ba haka sau da yawa.

Kadarorin matse juna zumunta slat

Domin ya haifar da matsakaicin yiwu yawan aiki gefuna, da zane na matse juna zane ne quite manyan slats aka dage farawa zuwa cikin shi tare da uku-girma tsarin. Wannan ya na da kyau sakamako, kyale ƙara da kwale yi. Duk da haka, babban abu na slat karyata ne danshi daga lamba yankin.

Tare da aikinsu, da suka jimre da kyau, domin mafi yawan bangare godiya ga wani wajen manyan nisa. Bayan ta, shi taka muhimmiyar rawa da kuma shugabanci. Saboda haka, a lokacin da kyan gani, daga hula Bridgestone Ice Fe 5000 R16, za mu iya ganin cewa duk da GROOVES ake nufi ga gefen rabo daga hula, wanda damar zuwa da sauri tura ruwa a waje da aiki surface.

Saboda da manyan nisa daga cikin slats da kuma bas samu wani kyau permeability. Wannan yanayin ya zo a cikin m lokacin da ka yi tafiya a kan sako-sako da ko sabo ne snow. Ya kawai guga man a cikin lamellae, sa'an nan da sauri tura daga gare su. Cigaba da tsarkakewa na manne snow damar tayoyin su maimaita wannan tsari da kuma sake sake, samar da zaman lafiya da kuma maneuverability. A wannan makirci aiki ko lokacin tuži a tabo, misali, a kan wani ƙasar hanya a lokacin narke.

A amfani da biyu daban-daban roba garwayayye

Domin ya kara da ƙarfin da taya "Bridgestone Ice Fe 5000" da kuma ta lalacewa juriya, aka yanke shawarar amfani da manyan jiki da bangarorin na daya irin roba wanda yana high rigidity da kuma juriya ga lalacewa kamar punctures ko cuts. Complementing wannan al'amari na kyau igiyar, da manufacturer ya iya yin wani abin dogara taya cewa shi ne iya jimre da ke faruwa a kan hanya shingen, ba tare da samun illa ba, saboda wanda ya ya za a gyara. Har ila yau, wannan dabarar ta rage yawan yiwuwar aukuwar a farfajiya na hernia.

da m kanta, a maimakon haka, an yi wata taushi roba, saboda haka cewa ko da a cikin yanayi mai tsanani frosts shi iya kula da elasticity kuma ba ya rasa riko da hanya surface.

Samuwa masu girma dabam Range

Duk da cewa tsarin na roba Bridgestone Ice Fe 5000 ne sallama da haihuwa, shi zai iya har yanzu za a saya a dealerships da kuma taya sabis. A manufacturer ya positioned shi a matsayin mai kyau wani zaɓi don fasinja motocin. A ra'ayi na samuwa ciki diameters na kawai 13 zuwa 18 inci. Wannan yana nufin cewa kafa roba a kan babban SUV, crossover ko minivan kawai zai yi aiki ba.

Amma ga dabaran baki diameters gabatar da wani iri-iri masu girma dabam a kan profile tsawo da nisa daga cikin taya. Saboda haka, cikin kewayon hada da fiye da 60 masu girma dabam. Saboda haka, zan samu wani zaɓi cewa kana so for your mota ne, ba wuya. Farashin Bridgestone Ice Fe 5000 ne in mun gwada low. The karami size za ka iya saya riga for 2000 rubles.

Tabbatacce feedback daga direbobi a kan bas

Yana lokaci kwatanta hukuma Figures ba sama, tare da bayanai dauke a cikin reviews rubuta ta real direbobi samu damar amfani da tayoyi don wani lokaci. Saboda haka, yana daga cikin manyan m maki, bisa ga sake dubawa a kan Bridgestone Ice Fe 5000, suna da wadannan:

1. High hula karko. Ta hanyar amfani da karfafa roba fili tayoyin juya tsirar da ikon jimre da kaifi abubuwa samu a kan hunturu hanyoyi, ko da guda na kankara ko karye gilashi.
2. Low cost. Wannan tsari za a iya amince kira da kasafin kudin, musamman idan ka yi la'akari da cewa koda halin kaka a kan lokaci ne rage saboda akwai sabo-sabo versions.
3. Resistance sa. Saboda gaskiya cewa hula sa sannu a hankali, shi ne cikakke ga wadanda direbobi ke da wuya rago motoci a garages. Saboda haka, idan kana gudanar da wani taxi sabis ko bayarwa, sa'an nan za ka iya tunani game da sayen shi ne irin wani zaɓi. Test Bridgestone Ice Fe 5000, sanya ba daya direba, ya tabbatar da wadannan bayanai.
4. Proper wuri na studs. Duk da cewa su ne mun gwada yan, sun yi wani m aiki tare da su aiki. Wannan shi ne dalilin da ya sa tayoyin ka damar ji m a kan wani hanya surface, ko yana kankara ko groomed snow.
5. Strong da aka makala spikes. Wani da, wanda ke hulda da wadannan ƙarfe abubuwa - suna tam lazimta kujerun kuma kada ku riƙi kashe idan tayoyin da suka gabata dole gudu-a a farkon sosai daga ta aiki.
6. Good riko. Saboda da ƙara taya lamba faci amincewa riqe da mota a duk yanayin yanayi.
7. Nagartaccen yanar gizo slats. Proper wuri na ramummuka ya yarda ba kawai don kara da propeller halaye "Bridgestone" roba a kan dusar ƙanƙara, amma kuma rage sakamako na hydroplaning lokacin da ka yi tafiya a lokacin da wani narke. Damar shiga a cikin wani skid shi ne kadan ba, ko da a karkashin wani Layer na ruwa kankara a can, domin a cikin wannan halin da ake ciki a cikin shakka daga cikin zanganniyarsa zo riga aka ambata a sama.

Kamar yadda za a iya gani daga sama jerin abũbuwan amfãni, da manufacturer ya cika alkawuransa game da ƙarfi, kuma dorewarta. Duk da haka, wannan model har yanzu ba cikakke kuma yana da disadvantages, abin da ya kamata a yi la'akari da sayen.

Korau lokacin a review

Daga cikin mummunan sake dubawa za a iya samu imani cewa wannan hula ne quite m. Wannan sakamako ne musamman suna bayyana a lokacin da tuki a kan tsabta saman, kamar kwalta ko tsarkakakku m kankara. A amo sa ta gaban na ƙaya, kuma ya, da rashin alheri, bai rabu da.

Na biyu drawback, a can ya kasance da wasu direbobi a wani nazari na Bridgestone Ice Fe 5000 ne dukiya da roba taurara a sosai low yanayin zafi. Saboda haka, idan ka shirya saya don motarka, sa'an nan la'akari da cewa da gaske frosts da su fitar da mafi m saboda da m asarar da roba Properties.

ƙarshe

Kamar yadda za a iya gani daga bincike na sake dubawa, da Japan suna kokarin ganin, samar da wani abin koyi na roba, dace da aiki a cikin matsananci Rasha hunturu. Hakika, babu wani daga cikin roba ba zai iya zama cikakke ba, amma har yanzu da ingancin wannan model wuya a overestimate.

Idan ka yarda a saka up tare da 'yan fursunoni da aka jera a wani nazari na Bridgestone Ice Fe 5000, da saye da mai mota zai zama mai girma bayani da cewa ba za su kawai' yanci nauyi a kan walat, amma kuma ya amince da wani tafiya a cikin hunturu na shekara.